ВМС Абхазии

Bredonosec> А разве тарантул это не ракетный катер? С 2*2 пкр по бокам от рубки?
Bredonosec> Или я что-то путаю?
По классификации НАТО это малый ракетный корабль (корвет) пр.1241 с 2х2 ПУ "Москит". Но по сов. классификации - "Тарантул" это проект пограничного сторожевого корабля пр. 205П. Отсюда вся и путаница (пр. 1241 у нас это класс "Молния")
Факт наличия Тарантула у абхазов выглядит достаточно сомнительно, хотя и возможен. Насчет же количесива "катеров подаренных Греческой диаспорой" (по-вижимому пр. РВ-1415), то в одном из обсуждений абхазо-груз. отношений этим летом фигурировала цифра 4...

Rohirrim> Факт наличия Тарантула у абхазов выглядит достаточно сомнительно, хотя и возможен. Насчет же количесива "катеров подаренных Греческой диаспорой" (по-вижимому пр. РВ-1415), то в одном из обсуждений абхазо-груз. отношений этим летом фигурировала цифра 4...
По абхазскому пр.205П мне один человек говорил, что видел как он лихо влетал в Очамчири на полном ходу. Только это было во второй половине 90-х годов, и вроде как это катер не купленный, а реанимированный из оставленого в Абхазии при выводе оттуда наших МЧПВ. Может из 2-х катеров один собрали?
Еще немного по прогулочным катерам пр.485М - "Радуга-5" (зав.№3), "Радуга-7" (зав.№4) - оба построены в Великом Устюге в 1968
пр.1430 - "Комсомолец Абхазии" (зав.№3) 1972 БАКУ СРЗ им. Парижской коммуны, "Сухуми" (зав.№288) 1973 Баку ССЗ им. Вано Стуруа

Еще немного по гражданским судам.
В сов. время на Сухум базировалось большое количество прогулочных теплоходов и катеров. Судьба многих не известна, а часть, по-видимому уведена грузинами в 93-ем. Вот примерный список

Судно Год постройки Судьба

Теплоходы класса "Александр Грин" (пр.1430)
"Комсомолец Абхазии" 1972 ГК Абхазское Морское Пароходство
"Сухум" 1973 ГК Абхазское Морское Пароходство
"Гагра" 1973 - ??

Теплоходы класса "Радуга" (пр.485М)
"Радуга-5" 1968 ГК Абхазское Морское Пароходство
"Радуга-7" 1968 ГК Абхазское Морское Пароходство

Теплоходы класса "Комета-1" (пр.342МС)
"Комета-6" 1965 - ??

Теплоходы класса "Алмаз" (пр.227)
"В.Харазия" 1955 - ??
"Павел Дзигуа" 1955 - ??
"Нестер Лакоба" 1955 - ??
"Хаджарат Кяхба" 1957 Списан. Ныне на берегу (Очамчир)
"Ефрем Эшба" 1959 - ??

Теплоходы класса "Аркадия"
"Ткварчели" 1959 - ??
"Гудаута" 1960 - ??
"Новый Афон" 1960 - ??
"Пицунда" 1960 - ??
"Гали" 1960 - ??
"Очамчири" 1964 - ??

Катера класса "Волга" (пр.343МЕ)
"Волга-9" 1964 - ??
"Волга-10" 1971 - ??
"Волга-11" 1972 - ??

Rohirrim> Кстати, обратил внимание, что рисунки из Апалькова отличаются от катеров представленных на фото (дверь смещена назад, дополнителтное окно в рубке, вентиляторная открыта и т.д.). Это разные модификации ???

С дверью все нормально. Просто по левому борту дверь смещеня в сторону носа. Поэтому нет одного окна.
А по правому в сторону кормы. Поэтому окна два. Вентиляторная действительно имеет другую форму.
Вполне возможно, что у Апалькова какое нибудь из проектных изображений катера.
Судя по фотографиям в конструкцию катера постоянно вносились(ся) изменения. Помимо разного вооружения
есть фотографии с несколько иной конфигурацией рубки. С радиусными и прямыми углами.
С другим расположением иллюминаторов, с длинным фальшбортом, креплением для плота и т.д. и т.п..
Да и аборигены кое что свое добавляют.
Впрочем это отдельный разговор.

Rohirrim>> Кстати, обратил внимание, что рисунки из Апалькова отличаются от катеров представленных на фото (дверь смещена назад, дополнителтное окно в рубке, вентиляторная открыта и т.д.). Это разные модификации ???
Джи-джи> С дверью все нормально. Просто по левому борту дверь смещеня в сторону носа. Поэтому нет одного окна.
Джи-джи> А по правому в сторону кормы. Поэтому окна два. Вентиляторная действительно имеет другую форму.

Спасибо...
Насчет же доработок то да, судя по фоткам, у абхазов не найдется и двух абсолютно идентичных катеров.

А вот и командующий - капитан I ранга Александр Войнский на фоне пр.1400.

Кстати на форуме ПОГРАНИЧНИК нарыл интересную инфу по Абхазским "Грифам". Во всяком случае, как оказалось, ГУК-овские "Грифы" были переданы абхазам лишь в 2004г. Помимо этого есть описание Очамчирской базы.
Вот ссылка: ПОГРАНИЧНИК - ФОРУМ ПОГРАНИЧНИК.РУ

Дополнение к Вспомогательным судам

Плавучие краны класса «Черноморец» (пр.1511) - 2(?) ед.
«Черноморец-1», «Черноморец-4»
Построены Севастопольским морским заводом в 1966 и 1968 гг. соответственно. Один из них нынче базируется в Очамчире, где участвует в работах по расширению Южного мола.
1080 т (полное 1238 т), 40,54х20,7х3,4 м, 2х450л.с., 5,6 уз. Район плавания - ограниченный I, с удалением от места убежища до 20-ти миль, а так же плавание в закрытых морях без ограничений при состоянии моря - 4 балла, ветре 0-5 баллов. Грузоподъемность: гл. подъема 100 т, вспом. 25 т.

В моей кижке по СМЗ также написано (отличия и дополнения)
"Черноморец-1" Заложен 29.01.1966 сдан 29.12.1966
"Черноморец-4" Заложен 12.09.1967 сдан 30.09.1968

Водоизмещение 1238 т
Мощность механизмов 820 л.с.
Осадка 1.5 м
Экипаж 18 человек
Построены по заказу Министерства транспортного строительства и переведенЫ в Сухуми
Все краны данного проекта самоходные полоповоротные

Мощность механизмов 820 л.с. ???
Странно, вообще-то у меня данные были по классу, там значится 2х450 л.с.

Абхазский Патрульный катер пр. 1432.
(фото с Абхазия - отдых экскурсии и туризм в Абхазии)
Кто-нить может объяснить, чем он вооружен???

пр. РВ-1415 "Фламинго"
Сухум 2006г. Взято с Бесплатный фотохостинг для хранения фото и видео.

ДЛЯ ПОПОЛНЕНИЯ -МЕЛКОЕ НО ПО ТЕМЕ

2

Еще пополнение "Гриф" и "Фламинго" в Пицунде. Лето 2006г.
Самое интересное, что у "Грифа" нет кормовых НУРС-ов. Видно новое поступление...

"Фламинго" на траверсе Пицунды

Тот же "Гриф"

apple17> В моей кижке по СМЗ также написано (отличия и дополнения)
apple17> "Черноморец-1" Заложен 29.01.1966 сдан 29.12.1966
apple17> "Черноморец-4" Заложен 12.09.1967 сдан 30.09.1968
apple17> Водоизмещение 1238 т
apple17> Мощность механизмов 820 л.с.
apple17> Осадка 1.5 м
apple17> Экипаж 18 человек
apple17> Построены по заказу Министерства транспортного строительства и переведенЫ в Сухуми
apple17> Все краны данного проекта самоходные полоповоротные

"Черноморец-1" спущен 31.05.1966
"Черноморец-4" спущен 12.05.1968
ГЭУ дизель-электрическая. Электродвигатели 2х450 л.с., дизель-генераторы 2х300 кВт (2х408 л.с.)

отработка по высадке морского десанта -грузинских морпехов-похоже репетируют на Абхазию

странно 965 кб, а не грузится

грузинских морпехов-похоже репетируют на Абхазию
Ну это не новость. Если обратить внимание на состав вооружения ВМС Абхазии, то сразу видно, что ребята до 2004г. не столько внимания уделяли патрулированию границ, сколько именно подготовке "противодесантного" флота (НУРСЫ на "Грифах" более результативны против наземных целей, нежели надводных). И похоже им удалось это сделать, во всяком случае как бы грузины не репетировали, при попытке реальной высадки - будет кровопролитие почище наземной операции... Абхазские катера с авиаприкрытием смогут спокойно не только отбить участок высадки, но и вообще помешать десантным средствам подойти к берегу.

Абхазский "Фламинго"

Rohirrim, прекрасные боковики!
Вы случаем не знаете, как происходили боевые действия на море, период войны? Может быть есть ссылки в Инете.

Джи-джи - Ну боковики к сожалению не того уровня которого хотелось бы, но думаю вполне дают представление о кораблях.
Насчет же того как действия проходили, то об этом практически нет инфы вообще. Везде упоминается Гагрская операция 1992г., но конкретно какую роль сыграл флот и какие задачи он выполнял в операции не говорится. У Жирохова в статье ("Отечественная война абхазов" 404 Not Found) говорится, что корабли абхазов патрулировали акваторию прилегающую к Сухумскому аэропорту (Бабушеры) и записали на свой счет до 3х Су-25 и 1 Ту-154. И все. Больше нигде вроде официально инфа не проскальзывала.
Неофициально же, на форуме Abkhaziya.org был пост одного из грузинских форумчан которую я привожу ниже. Просто в условиях взаимной неприязни между абхазами и грузинами за правдивость приведенного поста никто естесственно поручиться не сможет.

Вот, цитирую:
"Ваш любимый Ардзинба в Гудауте лично вручал орден "Леона" командиру "Эдельвейса", да ещё и именной ПМ дал. За что да за десант в с. Томыш, летом 1993 г. В этом десанте должны были участвовать ок. 400 человек при поддержки одной РСЗО "Град". Но когда обьявили цель десанта от этой группы осталось всего человек 200. Русские, украинцы (восточные), армяне и приднестровцы. Абхазы остались только из Очамчирского района, а все Сухумские и Гудаутские из десантного отряда убежали, в прямом смясле этого слова. Пришла десантная баржа к месту высадки вышел десант выехала установка "Град". К этому времени грузины очухались и открыли огонь с арторудий, ну и где были ВАШИ доблестные абхазы, Уплыли на барже миль за 10 от берега. Даже боеприпасы к "Граду" не выгрузили, а он был заряжен на один залп. Дал он этот залп на обум (так как вместе со снарядами уплыл и расчёт "Града"), и что уехал в Ткварчели и всё в войне больше не участвовал. А план то был перерезать дорогу грузинам на Сухум и выбить их из восточной части Абхазии"
Источник: АБХАЗИЯ.ORG :: Страница не найдена

Кстати, сегодня просматривая фотки абхазских "Грифов", мне на глаза попалась одна примечательная вещь - на всех фотках, сделанных до лета этого года, везде фигурирует один и тот же катер с НУРС-ами. Видимо это и есть тот знаменитый катер лейтенанта Сако Киракосяна, который прикрывал Акацию с Жириком на борту, и который был "взят у грузинских военных прямо у причала с включенными двигателями без бою, и даже кофеварка была еще теплой "...

Rohirrim> Джи-джи - Ну боковики к сожалению не того уровня которого хотелось бы, но думаю вполне дают представление о кораблях.
Rohirrim> Насчет же того как действия проходили, то об этом практически нет инфы вообще. Везде упоминается Гагрская операция 1992г., но конкретно какую роль сыграл флот и какие задачи он выполнял в операции не говорится. У Жирохова в статье ("Отечественная война абхазов" 404 Not Found)

Спасибо. Уже кое что почитать.
У меня дальние родственники в Сухуми ... в общем принимали участие... Так что тема не безинтересна.

http://www.abkhazeti.ru/pages/8/5.php

Кто может прокомментировать?

Корабль который вывозит из Абхазии бывшие научные разработки, в том числе торпеды и боеголовки. Лето 2002 года. Выловлен пограничниками Грузии 19 ноября 2002 года.