-
/91600512113356_315.jpg)
Перспективы воздухоплавания: Дирижабли будущего
Теги:
Aaz
Dem_anywhere>> Касаемо обмерзания - кто-нибудь видел обмёрзший воздушный шарик? Внешнюю оболочку надо делать не только из гибкого - но и растягивающегося материала.
Mishka> Надо из кожы члена крокодила.
Чтобы при лёгком поглаживании... 
Пять баллов!
Mishka> Надо из кожы члена крокодила.
Чтобы при лёгком поглаживании... Пять баллов!
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
инфо
инструменты
hsm
Bredonosec> - сразу видно, что с процессом обледенения самоелй вы не сталкивались даже в теории =)
Вестимо. Но прямо сейчас в Долгопрудном, наверное в том самом ОКБ-424 о котором SergeIvanov писал, строят аппарат для полета на полюс. И есть у меня смутное подозрение что товарищи с проблемами обледениения знакомы не понаслышке.
Bredonosec> Можно показать, каким макаром вот енти самые "негигроскопичные и водоотталкивающие" смогут предотвратить оседание (чисто благодаря инерции) капель переохлажденной влаги, и мгновенное их примерзание при ударе о поверхность.
Чисто по дилетански - а будет-ли вообще происходить явление "примерзания" к фторопластовой, например, пленке? А то, может быть, капля как удариться так и немедленно скатиться, независимо от того замерзла она или нет?
Вестимо. Но прямо сейчас в Долгопрудном, наверное в том самом ОКБ-424 о котором SergeIvanov писал, строят аппарат для полета на полюс. И есть у меня смутное подозрение что товарищи с проблемами обледениения знакомы не понаслышке.
Bredonosec> Можно показать, каким макаром вот енти самые "негигроскопичные и водоотталкивающие" смогут предотвратить оседание (чисто благодаря инерции) капель переохлажденной влаги, и мгновенное их примерзание при ударе о поверхность.
Чисто по дилетански - а будет-ли вообще происходить явление "примерзания" к фторопластовой, например, пленке? А то, может быть, капля как удариться так и немедленно скатиться, независимо от того замерзла она или нет?
Serg Ivanov
Bredonosec>> - сразу видно, что с процессом обледенения самоелй вы не сталкивались даже в теории =)
hsm> Вестимо. Но прямо сейчас в Долгопрудном, наверное в том самом ОКБ-424 о котором SergeIvanov писал, строят аппарат для полета на полюс. И есть у меня смутное подозрение что товарищи с проблемами обледениения знакомы не понаслышке.
Bredonosec>> Можно показать, каким макаром вот енти самые "негигроскопичные и водоотталкивающие" смогут предотвратить оседание (чисто благодаря инерции) капель переохлажденной влаги, и мгновенное их примерзание при ударе о поверхность.
hsm> Чисто по дилетански - а будет-ли вообще происходить явление "примерзания" к фторопластовой, например, пленке? А то, может быть, капля как удариться так и немедленно скатиться, независимо от того замерзла она или нет?
А х/з товарищ майор Топорков! (С)
hsm> Вестимо. Но прямо сейчас в Долгопрудном, наверное в том самом ОКБ-424 о котором SergeIvanov писал, строят аппарат для полета на полюс. И есть у меня смутное подозрение что товарищи с проблемами обледениения знакомы не понаслышке.
Bredonosec>> Можно показать, каким макаром вот енти самые "негигроскопичные и водоотталкивающие" смогут предотвратить оседание (чисто благодаря инерции) капель переохлажденной влаги, и мгновенное их примерзание при ударе о поверхность.
hsm> Чисто по дилетански - а будет-ли вообще происходить явление "примерзания" к фторопластовой, например, пленке? А то, может быть, капля как удариться так и немедленно скатиться, независимо от того замерзла она или нет?
А х/з товарищ майор Топорков! (С)
Bredonosec
Если пленка имеет активную систему деайсинга, то нет. Летал зимой на птичке с пневматической системой деайсинга - там как раз передняя кромка покрыта слоем полимера, причем, под него циклами наддувается воздух, чтоб образовывалась сетка горбов и лед отлетал. Когда данная система вышла из строя, лед нарастал на полимере за милую душу. Состав полимера не знаю.
Как без жесткого корпуса организовать что-то подобное на жопеле (цикличное искривление поверхности буграми малой кривизны) - не имею понятия. А в какой расход выльется нагрев всей площади - и думать неохота.
Как без жесткого корпуса организовать что-то подобное на жопеле (цикличное искривление поверхности буграми малой кривизны) - не имею понятия. А в какой расход выльется нагрев всей площади - и думать неохота.
Voeneuch, учи физику, манажор ))
> Как без жесткого корпуса организовать что-то подобное на жопеле (цикличное искривление поверхности буграми малой кривизны) - не имею понятия. А в какой расход выльется нагрев всей площади - и думать неохота.
УНЧ-колонку поставить С частотой менее герца... Если в резонанс попасть - энергии она совсем немного потреблять будет...
УНЧ-колонку поставить
С частотой менее герца... Если в резонанс попасть - энергии она совсем немного потреблять будет...
Mishka
>УНЧ-колонку поставить С частотой менее герца... Если в резонанс попасть
Нездоровые у меня ассоциации...
Но прочтя это, увидел древний рыдван, закуренный до полного тумана, толпу ниггеров внутри и подпрыгивание жопы в ритм под доносящееся изнутри тыц-тыц-тыц
А секундой позже - такой же тыц-тыц-прыгающий-дирижопель
С частотой менее герца... Если в резонанс попастьНездоровые у меня ассоциации...
Но прочтя это, увидел древний рыдван, закуренный до полного тумана, толпу ниггеров внутри и подпрыгивание жопы в ритм под доносящееся изнутри тыц-тыц-тыц
А секундой позже - такой же тыц-тыц-прыгающий-дирижопель
Voeneuch, учи физику, манажор ))
dimir> А что это за НИЖНЕКОЛЫМСК?
dimir> Такого, как мне известно НЕТ.
dimir> Есть Нижнеколымский район в Якутии. Центр пос. Черский, ранее Нижние Кресты.
Гугл считает, что он есть. В GoogleEarth 68°32'N 160°49'E. От Черского 30 км на юго-запад.
dimir> Такого, как мне известно НЕТ.
dimir> Есть Нижнеколымский район в Якутии. Центр пос. Черский, ранее Нижние Кресты.
Гугл считает, что он есть. В GoogleEarth 68°32'N 160°49'E. От Черского 30 км на юго-запад.
А имеет смысл устанавливать на дирижабль ТРД.
Т_В_РД. Или вообще вертолетный моторедуктор с винтом соответствующего размера.
Убей в себе зомби!
Нет именно Трд. Поставить пакетом в хвосте между стабилизаторами. Воздухо заборы по бортам.
Ну и сам профиль толжен быть сингарообразный с острым носом.
Ну и сам профиль толжен быть сингарообразный с острым носом.
ТРД - двигатель для высокой скорости. От 500 и выше км/ч. Для низкой скорости минимум мощности на единицу тяги можно получить на ТВРД или на моторедукторной установке. Не на ТРД в чистом виде.
Убей в себе зомби!
Bredonosec> Если пленка имеет активную систему деайсинга, то нет. Летал зимой на птичке с пневматической системой деайсинга - там как раз передняя кромка покрыта слоем полимера, причем, под него циклами наддувается воздух, чтоб образовывалась сетка горбов и лед отлетал. Когда данная система вышла из строя, лед нарастал на полимере за милую душу. Состав полимера не знаю.
Кгхм... Этой системе сто лет в обед (ЕСНИС, еще до войны таким баловались). Только тогда резину ставили, а ее ненадолго хватало...
Выражение "пленка имеет активную систему деайсинга" совершенно не в дугу - подобную активную систему может иметь только ЛА, но никак не пленка.
Кгхм... Этой системе сто лет в обед (ЕСНИС, еще до войны таким баловались). Только тогда резину ставили, а ее ненадолго хватало...
Выражение "пленка имеет активную систему деайсинга" совершенно не в дугу - подобную активную систему может иметь только ЛА, но никак не пленка.
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
Bredonosec>> Если пленка имеет активную систему деайсинга, то нет. Летал зимой на птичке с пневматической системой деайсинга - там как раз передняя кромка покрыта слоем полимера, причем, под него циклами наддувается воздух, чтоб образовывалась сетка горбов и лед отлетал. Когда данная система вышла из строя, лед нарастал на полимере за милую душу. Состав полимера не знаю.
Aaz> Кгхм... Этой системе сто лет в обед (ЕСНИС, еще до войны таким баловались). Только тогда резину ставили, а ее ненадолго хватало...
Так и не говорю, что новая
Aaz> Выражение "пленка имеет активную систему деайсинга" совершенно не в дугу - подобную активную систему может иметь только ЛА, но никак не пленка.
Тьху ты блин. Шо значит, мысль руки опережает. Пишу одно, а думаю уже другое, вот и получается пЭрл блин =))))
И главное, раза 4 прочел, пока заметил, где ляпнул =)))
Aaz> Кгхм... Этой системе сто лет в обед (ЕСНИС, еще до войны таким баловались). Только тогда резину ставили, а ее ненадолго хватало...
Так и не говорю, что новая
Aaz> Выражение "пленка имеет активную систему деайсинга" совершенно не в дугу - подобную активную систему может иметь только ЛА, но никак не пленка.
Тьху ты блин. Шо значит, мысль руки опережает. Пишу одно, а думаю уже другое, вот и получается пЭрл блин =))))
И главное, раза 4 прочел, пока заметил, где ляпнул =)))
Voeneuch, учи физику, манажор ))
dimir>> А что это за НИЖНЕКОЛЫМСК?
dimir>> Такого, как мне известно НЕТ.
dimir>> Есть Нижнеколымский район в Якутии. Центр пос. Черский, ранее Нижние Кресты.
killik> Гугл считает, что он есть. В GoogleEarth 68°32'N 160°49'E. От Черского 30 км на юго-запад.
Про Нижнеколымск вот здесь посмотреть можно.
// forum.chukotken.ru
Люди пишут.
А я сам там бывал ранее. Как раз, когда с Билибино на Черский по зимнику через Нижнеколымск и проезжаешь. Сказал, что такого нет в смысле ВПП для тяжёлых самолётов.
Сейчас от села почти ничего не осталось. Разруха полная.
dimir>> Такого, как мне известно НЕТ.
dimir>> Есть Нижнеколымский район в Якутии. Центр пос. Черский, ранее Нижние Кресты.
killik> Гугл считает, что он есть. В GoogleEarth 68°32'N 160°49'E. От Черского 30 км на юго-запад.
Про Нижнеколымск вот здесь посмотреть можно.
2007 "Северная диагональ" Юрия Буланова. ГАЗ-66
Я ищу людей,увлеченных настоящими внедорожными авто, и может кому попадались люди,у которых была в голове идея прохождения на авто до окраин Чукотско...// forum.chukotken.ru
Люди пишут.
А я сам там бывал ранее. Как раз, когда с Билибино на Черский по зимнику через Нижнеколымск и проезжаешь. Сказал, что такого нет в смысле ВПП для тяжёлых самолётов.
Сейчас от села почти ничего не осталось. Разруха полная.
Ещё не вечер!
Это сообщение редактировалось 11.03.2007 в 12:21
Jerard>> На северах дирижабль как уже писали будет соперничать с авто и речным транспортом. Самолет ему не конкурент. Хотя бы потому что Русланов там отродясь НЕ сажали...
Да и приплюсуйте к этому раза в 2 большее кол-во военных аэродромов, способных принять Руслан.Только в маленьком Крыму на 91-й год как минимум 3 ВПП могли это сделать
Да и приплюсуйте к этому раза в 2 большее кол-во военных аэродромов, способных принять Руслан.Только в маленьком Крыму на 91-й год как минимум 3 ВПП могли это сделать
Только в маленьком Крыму на 91-й год как минимум 3 ВПП могли это сделать
Вы на карту когда в последний раз глядели?
"Остановите Землю — я сойду" (С) Лесли Брикасс, Энтони Ньюли
digger
да... лоботомия срочно...
Voeneuch, учи физику, манажор ))
Bredonosec> да... лоботомия срочно...
Да отчего же, автор вообще-то в описании совершенно трезво отдает себе отчет в полной фантастичности сего прожекта Для парня это лишь повод поупражняться в 3D Studio, не более того.
Да отчего же, автор вообще-то в описании совершенно трезво отдает себе отчет в полной фантастичности сего прожекта
Для парня это лишь повод поупражняться в 3D Studio, не более того.
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
А нафига надо каркас наружу выставлять? Внутрь его и спрятать. К тому же, если ребра поставить почаще (а лучше всего просто обьемную решетку сделать) то их масса не вырастет, а аэродинамика улучшится. Хотя конечно эклетичности убавится
Убей в себе зомби!
hcube> А нафига надо каркас наружу выставлять? Внутрь его и спрятать.
Тогда рендерить и хвастаться будет нечем, ясен же пень У этих картинок с реальностю не намного больше общего чем у всякой летающей техники в лукасовских Звездных войнах 
И цель у этих картинок та же, что и у кино
Тогда рендерить и хвастаться будет нечем, ясен же пень
У этих картинок с реальностю не намного больше общего чем у всякой летающей техники в лукасовских Звездных войнах И цель у этих картинок та же, что и у кино
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
Да я описание не прочтя написал Только картинки поглядев и пробежав наискосок первые абзацы =))
//типа, рефлекс, созданный всевозможными курящими =))
Только картинки поглядев и пробежав наискосок первые абзацы =))//типа, рефлекс, созданный всевозможными курящими =))
Voeneuch, учи физику, манажор ))
Выглядит как творение Б.Сокаля
Saton
новичок
Здесь много писали о жестких, ферменных дирижаблях. Не могу понять, почему до сих пор из книги в книгу, из форума в форум кочует мнение столетней давности, что мягкие дирижабли непригодны для скоростей более 100км\час, и поэтому имеют узкое применение. Сто лет назад, когда оболочки шились из хб, шелка и тому подобной ветоши, так оно и было (не было прочных пленок и текстильных материалов).
Сейчас, когда классические материалы, включая металлы, даже в пуп не дышат тому же полиэтилентерефталату (лавсан, майлар, пивные бутылки) по удельной разрывной нагрузке, по демпфирующей способности и тп, строить сверхдорогие и сверхгромоздкие жесткие конструкци просто неразумно.
Пример- мягкая оболочка, с рабочей скоростью 126 км\час и 165км\час- на стянке :
К тому же мягкую оболочку всегда легко можно опорожнить и легко отремонтировать, обслужить, перевезти, хранить.
Сейчас, когда классические материалы, включая металлы, даже в пуп не дышат тому же полиэтилентерефталату (лавсан, майлар, пивные бутылки) по удельной разрывной нагрузке, по демпфирующей способности и тп, строить сверхдорогие и сверхгромоздкие жесткие конструкци просто неразумно.
Пример- мягкая оболочка, с рабочей скоростью 126 км\час и 165км\час- на стянке :
К тому же мягкую оболочку всегда легко можно опорожнить и легко отремонтировать, обслужить, перевезти, хранить.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 09.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
