Су-17 и МиГ-27: вопросы лётчикам!!! 4

Лучше летать с половинками крыльев, чем скакать как отмороженный козел по полосе....

Обслуживает только мигарикоф ... гы
они шустрые, мелкие, но ебкие :

Для Мигарикаф - чтобы не забывали особенности работы с оборудованием...

Блэк, это Майя?

Для сухарикоф у нее ночная смена.

Это она хотела бы, но это НИЧЕГО не значит.
Сукарикаф сложно уговорить, они в основном мастера по шылу .. гы.
По агентурным данным, у Майки трепак, так што с Бонжуром вас.
..... А мы не пойдемм выщще туды....гы..

Возникла аллегория... Сухарик после работы на полигоне: не догоню, так разогреюсь...

сопоставляя посты Зеро и Хока делаем вывод - что трипак у девушки после мигарей как минимум отстрелялись

Это сухариковский кабысдох гоняет миговского эскадрильского Полкана в 1 гв. вапиб у Ламма на даче

А это Мигарик после полигона…

...Отвечает конь печальный:
Оттого я присмирел,
Что я слышу топот дальний,
Оттого молчу, что в поле
Уж недолго мне гулять,
Поживать в красе и холе,
Светлой сбруей щеголять...
Что уж скоро враг суровый
Сбрую всю мою возьмёт
И серебряны подковы
С лёгких ног моих сдерёт...

Да, серебро, золото и не только в животе у Мигов выковыривали.....бр-р-р...
Живодеры, хучь бы несколько оставили для души.

Вот идея:

Создать авиационный музей летающих экземпляров, там бы Зеро с Четбором и оторвались (от ВПП), ХАН был бы на поле (полигоне-зоне), а ЛЕО и Фланкер боковыми (ПРП и РСП).

Хотя нет, командыру полка не с руки быть сменным, да им ничего и не надо, зайдут и так.
Тогда Павел - к рулю!

Утренняя Майя..." А Мигарики-то ПЕРВЫМИ МИШЕНЬ РАЗВАЛИЛИ..."

Зеро
1988 год проверка ГИМО двух полков ИБА 300 апиб и 302 апиб, понятно что проверку пусков УР проводили в один день, иначе полигонная команда и так сдохнет по болотам лазит...
Мы отстреляли, сидим ждем конца полетов, после нас МиГ-27, у ник были Д и М машины, почему им нарезали Х-23, ну народ долго не думал и пулял их как С-24, дальность 2500 и пошла родимая - о кнюппеле только думать - не жать...
Заходит на посадку МиГ, чего то высоко идет, перед ним уже пара машин садилась, ему ПРП в помощь ценное дает, вышел он высоко на полосу и начал оттуда падать Первый отскок где то на метр, был примерно. Далее процесс пошел, правда РП его присек сразу когда начал падать второй раз заорал "максимал на второй круг" и самолет со второго прыжка подлетев уже метра 2-2,5 стал уходить на второй круг.
Зашел сел как человек, зарулил, тут его уже ждут руксостав полка с бетонными членами юзать - на аэродроме даже собаки строем ходили - полканов и генералов как грязи...
Значит пока они его ставили в позу, следующий по такому процессу, правда по свое виде, очень хотел сразу за зеброй сеть и уронил его и отскочил, далее поскакал очень резко - видно не втык РУС шурудил, РП несколько раз орал ему на второй круг, ушел после третьего отскока...
Руксостав с напряженными членами замер, потому что стали подтягиваться проверяющиеся с вопросами - а чего у вас с методикой полетов - то есть час полковых чайников драть будут...

Про пуски уже забыли, есть чего и на аэродроме разобрать...
Для меня это так сказать шоком - козлов авиационных я в живую видел на 1-м курсе - на Л-29 стойку переднию отшибли и на 4-м - Леха Казаков на Су-7у в самостоятельном перемудрил и больше не видал, а тут в живую что в сборниках пишут... впечатления еще те

Боря, к подобным твоим рассказам у меня отношение особое.
Мы читаем их уже три года..из них следует, что сухари на всех совместных ЛТУ(полётах) только цели разваливали при хреновых МУ, а Мигари то УРы хрен знает куда херачили, то на посадке скакали..а потом на разборах...
Фантазии, это хорошо, но реалии другие..у нас свои наблюдения имеются

Уважаемый, а вот вашим рассказов про славный попелац чего мы вообще не слышали, видно не лады или с попелацем или с желанием.
Это раз
Второе - много славных дел сделал 300 апиб - только почему я про это должен писать - я что ибашный архивариус!?...
Не хотите вкладывать свой опыт и знания - тогда молчите...
Третье - ваше личное мнение - это класс, у кого мнение, у кого мгновения - это как повезет..
Мне повезло, 2 года жил в одном гарнизоне и на одном аэродроме с Мигами... и хорошее видел и отменное и идиотское тоже, как сваливание при вводе в пикирование с показательным катапультированием...
Четвертое - для меня Мигарики все на другое лицо, я не удивлюсь, если для Мигарив лица Сухариков другие, однако вы не пишете об этом.
Пятое - на работы на "наведению" порядка лично ездил в ГСВГ полсе "удачного НБ" с лерцовского полка, потом они еще раз на ГИМО выступили и в тетрадочки есть ШТ комдива о запрете для 19гв апиб на выполнение полетов с НБ - самолет плохой, летчик идиот, ИАС не гайки ключом на 72 крутило - мне по барабану, факт есть факт. Как покупая пачку сигарет вы убеждены что там табак и по барабану Вам, что его какая тетя забыла положить...

> Интересно, у Фланкера с Ханом лицо менялось, когда они с одного на другой тип переходили?
А чего, это идея. Пусть они нам фото выложат.
Это я на на Су-17, а это на Миг-27.
А мы сравним

вот видиш, а у екоторых нету на работе женского полу - на форуме родном и видят только Ж дамские