/ba14928f0b26.jpg)
П_Антонов
инфо
инструменты
Хок196
ХАН
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/ba14928f0b26.jpg)
Су-17 или МиГ-27 - вопросы и ответы ЧАСТЬ 6
Теги:
Четбору
Боря привет! Тут меня мысль осенила. Слушай ка. А Чеботарев, кажется Виктор (могу попутать), это не твой отец??? Тебе фамилии Солдатов, Порубов, Ярыгин, Мустафин, Плужников, ну и т.д. не о чем не говорят??? Был у нас в Ряжском полку на 2 курсе по моему В.Чеботарев инструктором на элках, не вспомню, чью группу вел. это был 74год, ПА "Староюрьево". Я даже лицо вспоминаю.
Если так,выложи фотку примерно тех лет, отца и я скажу. Кстати какова судьба отца???
Спасибо Петр.
Боря привет! Тут меня мысль осенила. Слушай ка. А Чеботарев, кажется Виктор (могу попутать), это не твой отец??? Тебе фамилии Солдатов, Порубов, Ярыгин, Мустафин, Плужников, ну и т.д. не о чем не говорят??? Был у нас в Ряжском полку на 2 курсе по моему В.Чеботарев инструктором на элках, не вспомню, чью группу вел. это был 74год, ПА "Староюрьево". Я даже лицо вспоминаю.
Если так,выложи фотку примерно тех лет, отца и я скажу. Кстати какова судьба отца???
Спасибо Петр.
chetbor> Новости текущие
chetbor> В столицу ИБА приезжал ГК ВМФ и Командующий авиацией ВМФ - принято решение о переводе всего комплекса НИТКА в Ейск и размещении базы подготовки палубного состава ВМФ, будет отстроен весь необходимый комплекс зданий, сооружений, включая и жилье, выделено первоначально 1,5млрд руб.
chetbor> Теперь Ейск будет еще одной столицей...
chetbor> Можно за енто и опрокинуть - кто желает естественно...
Чёта я на Ейском форуме кручусь, а об энтом не в курсах. Опрокинем обязательно, тьфу-тьфу, не сглазить бы.
chetbor> В столицу ИБА приезжал ГК ВМФ и Командующий авиацией ВМФ - принято решение о переводе всего комплекса НИТКА в Ейск и размещении базы подготовки палубного состава ВМФ, будет отстроен весь необходимый комплекс зданий, сооружений, включая и жилье, выделено первоначально 1,5млрд руб.
chetbor> Теперь Ейск будет еще одной столицей...
chetbor> Можно за енто и опрокинуть - кто желает естественно...
Чёта я на Ейском форуме кручусь, а об энтом не в курсах. Опрокинем обязательно, тьфу-тьфу, не сглазить бы.
Все идет по плану. Нужен ОМШАП в Тикси, для охраны Североатлантического шельфа, флаг уже на дне. Да и восстановить контроль в Средиземном неплохо бы было. Ейск УРА!!!
А вот Кокосова начнуть дерибанить скоро, будит работка...
Фсем фсё
То, что вы еще не сидите, не Ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Дзержинский, модератор со стажем
Главное - чтобы не передумали, а то только в Ростове звезданули пол на МиГ-31, а тут Югославия подоспела - долго прокуратура по штабу лазила - искала, кто же принял решение, неправильно - кто будет крайним теперь...
Теперь сильно его вспоминают, Су-27 Су-24 не помдмога, если работать на той стороне Черного моря - короткие ножки у него...
Теперь сильно его вспоминают, Су-27 Су-24 не помдмога, если работать на той стороне Черного моря - короткие ножки у него...
Петр, Боря пропустил твой пост видать- не, Четвертаков он.
Через Староюрьево мы с Тамбова возвращались. С Борей аЛЕКСАНДРОВЫМ, однокашником ентих сиамских близнецов и Валеры Бабаева. Нет там нихрунаниразу... Угадывается центральная аллея...Стадион... деревья вокруг зданий...Бывших... И усё. Ни камня. Выпили мы с Игорем и Борей за енто дело...
Через Староюрьево мы с Тамбова возвращались. С Борей аЛЕКСАНДРОВЫМ, однокашником ентих сиамских близнецов и Валеры Бабаева. Нет там нихрунаниразу... Угадывается центральная аллея...Стадион... деревья вокруг зданий...Бывших... И усё. Ни камня. Выпили мы с Игорем и Борей за енто дело...
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
chetbor> Теперь сильно его вспоминают, Су-27 Су-24 не помдмога, если работать на той стороне Черного моря - короткие ножки у него...
Странно.... СУ-27 гораздо дольше в зоне болтались. Да и ДП у него побольше была.
Или ВДЗ? С чего, с транспотников ведрами?
ПЗК - игрушко, ИМХО, непригодная для более-менее масштабного дела.
Странно.... СУ-27 гораздо дольше в зоне болтались. Да и ДП у него побольше была.
Или ВДЗ? С чего, с транспотников ведрами?
ПЗК - игрушко, ИМХО, непригодная для более-менее масштабного дела.
ребят, маленький вопрос, если не влом - Su Aircrafts (Самолеты ОКБ Сухого) - YouTube 15-я секунда, когда самолет делает кобру ( и резко отходит назад ), какая примерно высота? Я оценил в 3-5 км ( выше кучевых, но дымка присутсвует ) - насколько я ошибся.
Заранее сенкс
Заранее сенкс
Edu
Су-27 - как топ модель - особенно хорошо в нижнем белье - то есть из вооружения только пушка, если его завесить для нормального боя то есть 4 УР средней и 4 УР малой - не товарищ он нам...обидно...но ничего не сделать...
YACC
В Ейске делали Кобру Липчане на празднике - в верхней точке порядка 1500-2000м - самолет хорошо виден - где даже видео лежит...
Петру
Пардон - промазал с ответом, Ламм за меня ответил...
Су-27 - как топ модель - особенно хорошо в нижнем белье - то есть из вооружения только пушка, если его завесить для нормального боя то есть 4 УР средней и 4 УР малой - не товарищ он нам...обидно...но ничего не сделать...
YACC
В Ейске делали Кобру Липчане на празднике - в верхней точке порядка 1500-2000м - самолет хорошо виден - где даже видео лежит...
Петру
Пардон - промазал с ответом, Ламм за меня ответил...
chetbor> YACC
chetbor> В Ейске делали Кобру Липчане на празднике - в верхней точке порядка 1500-2000м - самолет хорошо виден - где даже видео лежит...
нее ... если можешь глянь на этот ролик Просто интересно, до какой высоты он ее может сделать - выше 5 км у него же скорость упадет, задолбается в бою восстанавливать ее и высоту
chetbor> В Ейске делали Кобру Липчане на празднике - в верхней точке порядка 1500-2000м - самолет хорошо виден - где даже видео лежит...
нее ... если можешь глянь на этот ролик
Просто интересно, до какой высоты он ее может сделать - выше 5 км у него же скорость упадет, задолбается в бою восстанавливать ее и высоту
Уасс
Да с нормальными подвесками, т.е. тонн 5-8 подвесить, он и на средней высоте её не сделает, это ж выпендреж, для потехи.
Хотя писали где-то, что может он пригодиться, чтобы затруднить работу РЛС, работающих в допплеровском режиме, так как фактически останавливается относительно поверхности во время маневра.
Или летел-летел, а потом зырь, а сверху супостат, он как залупит РУС до пупа и каг пистанет дли-и-и-инно-о-о-й очередью по гаду.......тока варон пугать, куйня все это, скаски для тети Нюры в Вовкином Урюпинске чи Милере.
Да с нормальными подвесками, т.е. тонн 5-8 подвесить, он и на средней высоте её не сделает, это ж выпендреж, для потехи.
Хотя писали где-то, что может он пригодиться, чтобы затруднить работу РЛС, работающих в допплеровском режиме, так как фактически останавливается относительно поверхности во время маневра.
Или летел-летел, а потом зырь, а сверху супостат, он как залупит РУС до пупа и каг пистанет дли-и-и-инно-о-о-й очередью по гаду.......тока варон пугать, куйня все это, скаски для тети Нюры в Вовкином Урюпинске чи Милере.
Фсем фсё
То, что вы еще не сидите, не Ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Дзержинский, модератор со стажем
Это сообщение редактировалось 22.12.2007 в 21:10
Хок196> Да с нормальными подвесками, т.е. тонн 5-8 подвесить, он и на средней высоте её не сделает, это ж выпендреж, для потехи.
Вот тут ты правду говоришь - загнется он с 5-8 тоннами, вот тольки не Су-24 он - 4 ракеты средней дальности + 4 малой - это где-то 2 тонны получится, если не меньше ( Р-60 весила меньше 100 кг, а средней дальности - где-то 250-300 кг ) Хотя.... на сколько у вас расход по выходу на высоту эдак 7-10 км повышался с такой загрузкой ( две тонны ) ?
Хок196> Хотя писали где-то, что может он пригодиться, чтобы затруднить работу РЛС, работающих в допплеровском режиме, так как фактически останавливается относительно поверхности во время маневра.
Ну... это скорее на средних дальностях ( больше 15 км )
Хок196> Или летел-летел, а потом зырь, а сверху супостат, он как залупит РУС до пупа и как пистанет дли-и-и-инно-о-о-й очередью по гаду.......тока варон пугать, куйня все это, скаски для тети Нюры в Вовкином Урюпинске чи Милере.
А сумеет? Что-то сумлеваюсь я
Вот тут ты правду говоришь - загнется он с 5-8 тоннами, вот тольки не Су-24 он - 4 ракеты средней дальности + 4 малой - это где-то 2 тонны получится, если не меньше ( Р-60 весила меньше 100 кг, а средней дальности - где-то 250-300 кг )
Хотя.... на сколько у вас расход по выходу на высоту эдак 7-10 км повышался с такой загрузкой ( две тонны ) ? Хок196> Хотя писали где-то, что может он пригодиться, чтобы затруднить работу РЛС, работающих в допплеровском режиме, так как фактически останавливается относительно поверхности во время маневра.
Ну... это скорее на средних дальностях ( больше 15 км )
Хок196> Или летел-летел, а потом зырь, а сверху супостат, он как залупит РУС до пупа и как пистанет дли-и-и-инно-о-о-й очередью по гаду.......тока варон пугать, куйня все это, скаски для тети Нюры в Вовкином Урюпинске чи Милере.
А сумеет? Что-то сумлеваюсь я
Я имел в виду в ИБАшном варианте, по земле надо хотябы 4 тонны нести, да пару баков или блоки управления, ракеты тяжелые есть и всякое железо под брюхом.
Конечно, не сумеет никто, так вертетьса и пулять ракетами и пушками.....кроме мигарькоф - неполное звено: Хан ведущий и два брательника по бокам, как на Миг-3х ходили их предки.
Так они тебе могуть чо хош, и переворота, и с заду, с разгону, и с натягом и...и..... и в три свистка.
У них в Мартынах все маневры брали ис Камасутры....
Там такие завивы были, што епун целует сам себя в шопу, а дефка кончаить при виде красной звесды дважды подряд.
Не зря оне все время в Коломбо приглашають, у них тама профилакторий мартыновский камасутринский...
Вова, не дрейфь...
Конечно, не сумеет никто, так вертетьса и пулять ракетами и пушками.....кроме мигарькоф - неполное звено: Хан ведущий и два брательника по бокам, как на Миг-3х ходили их предки.
Так они тебе могуть чо хош, и переворота, и с заду, с разгону, и с натягом и...и..... и в три свистка.
У них в Мартынах все маневры брали ис Камасутры....
Там такие завивы были, што епун целует сам себя в шопу, а дефка кончаить при виде красной звесды дважды подряд.
Не зря оне все время в Коломбо приглашають, у них тама профилакторий мартыновский камасутринский...
Вова, не дрейфь...
Фсем фсё
То, что вы еще не сидите, не Ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Дзержинский, модератор со стажем
Ложысь сушняк, шторм идеть, щас пистюли расдават будит
Мигавская снигурка раздеваицца, кобру паказать хочит
Мигавская снигурка раздеваицца, кобру паказать хочит
Фсем фсё
То, что вы еще не сидите, не Ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Дзержинский, модератор со стажем
Хок196> Хотя писали где-то, что может он пригодиться, чтобы затруднить работу РЛС, работающих в допплеровском режиме, так как фактически останавливается относительно поверхности во время маневра.
Хок, для этих целей и вы и мы горизонтальные кобры крутили..звеньями-ескадрильями
Хок196> Или летел-летел, а потом зырь, а сверху супостат, он как залупит РУС до пупа и каг пистанет дли-и-и-инно-о-о-й очередью по гаду.......тока варон пугать, куйня все это, скаски для тети Нюры в Вовкином Урюпинске чи Милере.
Не-ее, у нас городок маненький..в авиации все секут..даже бабы Нюры..не купишь ты их на эту туфту.
Это столичные Маньки мож и поверют, а наши-нет, оне подкованные
Хок, для этих целей и вы и мы горизонтальные кобры крутили..звеньями-ескадрильями
Хок196> Или летел-летел, а потом зырь, а сверху супостат, он как залупит РУС до пупа и каг пистанет дли-и-и-инно-о-о-й очередью по гаду.......тока варон пугать, куйня все это, скаски для тети Нюры в Вовкином Урюпинске чи Милере.
Не-ее, у нас городок маненький..в авиации все секут..даже бабы Нюры..не купишь ты их на эту туфту.
Это столичные Маньки мож и поверют, а наши-нет, оне подкованные
Зеро: Зеро, плиз, глянь на ролик, оцени высоту пжалста...
yacc> Зеро: Зеро, плиз, глянь на ролик, оцени высоту пжалста...
ХЗ..быстро промелькнула земля в момент кобры
на первый взгляд не более 1000м...кучёвка и на такой высоте быват
Могу ошибаться
ХЗ..быстро промелькнула земля в момент кобры
на первый взгляд не более 1000м...кучёвка и на такой высоте быват
Могу ошибаться
Зеро> ХЗ..быстро промелькнула земля в момент кобры
Зеро> на первый взгляд не более 1000м...кучёвка и на такой высоте быват
Зеро> Могу ошибаться
Меня когда на пилотаж возили на Як-52 тоже была рваная кучевка, но выше 1500 мы не набирали ( я по высотомеру следил и вообще за приборами ) и мы до нее не доходили.... меня дымка смутила - не знаю на сколько она стоит, но когда летал на гражданских кажется исчезала примерно выше 7 км... а по земле хрен скажу без опыта - я плюс/минус 500 м на вертикальных фигурах, не будь высотомера и вариометра, вообще бы по виду на землю не определил ...
Зеро> на первый взгляд не более 1000м...кучёвка и на такой высоте быват
Зеро> Могу ошибаться
Меня когда на пилотаж возили на Як-52 тоже была рваная кучевка, но выше 1500 мы не набирали ( я по высотомеру следил и вообще за приборами ) и мы до нее не доходили.... меня дымка смутила - не знаю на сколько она стоит, но когда летал на гражданских кажется исчезала примерно выше 7 км... а по земле хрен скажу без опыта - я плюс/минус 500 м на вертикальных фигурах, не будь высотомера и вариометра, вообще бы по виду на землю не определил ...
Уасс
Высота верхней кромки дымки в разных местностях разная, зависит эта величина и от времени года, запыленности атмосферы, влажности...
Так что на нее равнятся в определении высоты - дело ненадежное.
Опять же, зимой, в мороз, она четкая, в теплый сезон - чаще размытая.
А кучевка обычная летняя, "кудряшки".....ну так.... метров 800-1200-1500 м нижний край + по высоте она 500-1500...не говорю про мощную, грозовую-дождевую, там все по другому.
И примоская, в горных районах, в межсезонье, низовка может накрыть, что и не толстая, а, плять, низок будит 100-150м и чеши лобок, заводи группу с малыми остатками и стрелками вразнос...да и ПРНК-ЖПС глючит, как у Хана.....
Вот тебе и кобра...ну б её накуй...
На Яке кобру не пробовал?
Высота верхней кромки дымки в разных местностях разная, зависит эта величина и от времени года, запыленности атмосферы, влажности...
Так что на нее равнятся в определении высоты - дело ненадежное.
Опять же, зимой, в мороз, она четкая, в теплый сезон - чаще размытая.
А кучевка обычная летняя, "кудряшки".....ну так.... метров 800-1200-1500 м нижний край + по высоте она 500-1500...не говорю про мощную, грозовую-дождевую, там все по другому.
И примоская, в горных районах, в межсезонье, низовка может накрыть, что и не толстая, а, плять, низок будит 100-150м и чеши лобок, заводи группу с малыми остатками и стрелками вразнос...да и ПРНК-ЖПС глючит, как у Хана.....
Вот тебе и кобра...ну б её накуй...
На Яке кобру не пробовал?
Фсем фсё
То, что вы еще не сидите, не Ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Дзержинский, модератор со стажем
Хок196> Высота верхней кромки дымки в разных местностях разная, зависит эта величина и от времени года, запыленности атмосферы, влажности...
Хок196> Так что на нее равнятся в определении высоты - дело ненадежное.
Хок196> Опять же, зимой, в мороз, она четкая, в теплый сезон - чаще размытая.
Хок196> А кучевка обычная летняя, "кудряшки".....ну так.... метров 800-1200-1500 м нижний край + по высоте она 500-1500...не говорю про мощную, грозовую-дождевую, там все по другому.
Т.е. учитывая верхний край и то, что он идет выше - где-то 3 км ( и без КМ можно ) ? Насчет дымки спорить не буду, но... когда летел на Южно-Сахалинск на Ил-96 воздух таким грязным казался над Москвой.... только когда ближе к перистым вышли стал изумительно чистый....
Хок196> На Яке кобру не пробовал?
Мне бы сначала на нем с рулем в руках горку/пикирование/вираж отработать... я ж себя попробовать вылетел и удивился что после первой петли Нестерова ( вжало необычно ) вторую перенес спокойно уже вращая головой, а третью легко, хотя... меня по-детски гоняли - где-то 4.5g. Резюме было простое - координацию абсолютно не теряю и вообще почему-то я в воздухе себя спокойнее чувствую, как дома Тольки вот PPL это 42 часа налета, а летный час более 200$ стоит - я бы с удовольствием, но денег пока нема... не взяли меня в свое время в летное... 
Хок196> Так что на нее равнятся в определении высоты - дело ненадежное.
Хок196> Опять же, зимой, в мороз, она четкая, в теплый сезон - чаще размытая.
Хок196> А кучевка обычная летняя, "кудряшки".....ну так.... метров 800-1200-1500 м нижний край + по высоте она 500-1500...не говорю про мощную, грозовую-дождевую, там все по другому.
Т.е. учитывая верхний край и то, что он идет выше - где-то 3 км ( и без КМ можно ) ?
Насчет дымки спорить не буду, но... когда летел на Южно-Сахалинск на Ил-96 воздух таким грязным казался над Москвой.... только когда ближе к перистым вышли стал изумительно чистый.... Хок196> На Яке кобру не пробовал?
Мне бы сначала на нем с рулем в руках горку/пикирование/вираж отработать... я ж себя попробовать вылетел и удивился что после первой петли Нестерова ( вжало необычно ) вторую перенес спокойно уже вращая головой, а третью легко, хотя... меня по-детски гоняли - где-то 4.5g. Резюме было простое - координацию абсолютно не теряю и вообще почему-то я в воздухе себя спокойнее чувствую, как дома
Тольки вот PPL это 42 часа налета, а летный час более 200$ стоит - я бы с удовольствием, но денег пока нема... не взяли меня в свое время в летное...
П_Антонов
Да я уже три года как старший в фамилии...
Да я уже три года как старший в фамилии...
Вова
=для этих целей и вы и мы горизонтальные кобры крутили..звеньями-ескадрильями===
Ну звеном то куды ни шло, а ескадрильями....это жесть, на третьем витке последний будит на полном форсаже фигачить, упадет еще до цели, обессиленный-ослабленный....
Там опять же рассчитывалось, что при преодолении ПВО на основе "Усовершенствованный Хок" расстояние между самолетами в бовых порядках должно быть оптимальным, чтобы предотвратить поражение обоих самолетов в паре при подрыве ракеты с оптическим взрывателем и стержневой головкой между ними.
В то же время голова и ПУ должны воспринимать пару как одну цель при наведении.
Так шта-а-а-.....
На полигоне фанеру дырявить или в районе поиска найти гандон надутый резиновый крашеный
под ЗУР - ето тока техника.
А мысля - она вседа присутствует в головах командироф и конструктороф, а ледчег её воплощает.
Вова, пойдешь снегурку выбирать?
=для этих целей и вы и мы горизонтальные кобры крутили..звеньями-ескадрильями===
Ну звеном то куды ни шло, а ескадрильями....это жесть, на третьем витке последний будит на полном форсаже фигачить, упадет еще до цели, обессиленный-ослабленный....
Там опять же рассчитывалось, что при преодолении ПВО на основе "Усовершенствованный Хок" расстояние между самолетами в бовых порядках должно быть оптимальным, чтобы предотвратить поражение обоих самолетов в паре при подрыве ракеты с оптическим взрывателем и стержневой головкой между ними.
В то же время голова и ПУ должны воспринимать пару как одну цель при наведении.
Так шта-а-а-.....
На полигоне фанеру дырявить или в районе поиска найти гандон надутый резиновый крашеный
под ЗУР - ето тока техника.
А мысля - она вседа присутствует в головах командироф и конструктороф, а ледчег её воплощает.
Вова, пойдешь снегурку выбирать?
Фсем фсё
То, что вы еще не сидите, не Ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Дзержинский, модератор со стажем
Хок
Да нет! Пара с СПС В режиме "активного ответа", создает энергетическое поле, то биш "групповая защита", тока частоту надобны знать. В этом режиме не надобно уже создавать помехи , уводящие по Д,V,углу места.Определенный промах обеспечен. Делали 2 залета в сомкнутых 16 экипажей. Смотреть интересна, особенно сзади, колбаса получатся. Подтаскивали лс Ейск 80 и 83гв. Похоже на "рой" одноко, который могет ужалить.
Да нет! Пара с СПС В режиме "активного ответа", создает энергетическое поле, то биш "групповая защита", тока частоту надобны знать. В этом режиме не надобно уже создавать помехи , уводящие по Д,V,углу места.Определенный промах обеспечен. Делали 2 залета в сомкнутых 16 экипажей. Смотреть интересна, особенно сзади, колбаса получатся. Подтаскивали лс Ейск 80 и 83гв. Похоже на "рой" одноко, который могет ужалить.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 17.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
