Нет ясности с количеством Ми-28Н и комплектацией!

Господа, здравствуйте! Сразу извинюсь за создание новой темы, но не нашёл похожей в уже существующих....

В связи с этой «НОЧНОЙ ОХОТНИК»! публикацией появились вопросы.
1.Сколько всего построили вертолётов Ми-28Н? Первый , как я понимаю , был с бортовым номером 14, потом , видимо 32...На учениях Щит Союза -2006 были бортовые 32 и 14. На Максе-2007 в групповом пилотаже участвовали уже три машины: бортовые 24, 36 и ещё какойто(какой?)..судя по всему 14, т.к. был с надвтулочной РЛС...А сейчас передали в эксплуатацию ещё 2 машины, одна из которых № 41.Внесите ясность. кто в курсе.Это новые всё машины или просто меняют номера ?

2.Надвтулочная РЛС замечена только на 14 номере, и то, по сухам-это макет.Почему на серийных машинах она отсутвует, когда появиться и как всё-таки будет называться?

Спасибо.

Южный щит-2006

Макс-2007

Макс-2007, крупнее

Красиво. Но, ох... длинна хвостовая балка...

симпотяжки
был на НГ в ростове - летал такой в районе ростоввертола, вроде без рлс

Так, третий вертолёт на Максе-2007 определился.Это, как я и предполагал, номер 14..

Также в наземной экспозиции были замечены бортовые 32 и 35..

№ 35

А в Монино во время праздника летом летал № 37 !

Он же, снизу

Ещё вот нашёл интересное фото . На макс-2005 летал бортовой №24 с РЛС , хотя на последнем максе РЛС на нём уже отсутствовала..Получается, что , как минимум, было 2 машины с РЛС(14 и 24). НО на 24 её демонтировали по какой-то причине.

Ну и до кучи...Первый Ми-28Н(14) на максе -2003

ka4ok5> Ещё вот нашёл интересное фото . На макс-2005 летал бортовой №24 с РЛС , хотя на последнем максе РЛС на нём уже отсутствовала..Получается, что , как минимум, было 2 машины с РЛС(14 и 24). НО на 24 её демонтировали по какой-то причине.

Тоже давно интересуюсь странностями в комплектации Ми-28, особенно, что касается РЛС. Так вот, ИМХО, тот факт, что борт 24 летал на МАКСЕ с шакриком, а потом уже без него, говорит в пользу версии, что РЛС еще не готова, как минимум к эксплуатации в войсках, а как максимум, вообще не готова. Грустно.

Вот ещё что интересно: на последнем максе ка-52 так же был без РЛС(Арбалет)..Может, от надвтулочных РЛС совсем отказались?

Кстати, на фотографиях раннего варианта борта №14 видно отличие его РЛС от той, которая сейчас на нём и была на 24.По всем признакам, в начале испытаний был как раз весогабаритный макет, а потом уже, видимо, опытная РЛС

Вот ещё одна машина обнаружилась! Бортовой №2. Как тогда говорилось, первый серийный. Хотя есть смутное подозрение, не стал ли он потом № 24??..Фото маленькое, жаль!

Он же в цехе перед торжественной церемонией выкатки

А так собирают Ми-28Н на Роствертоле, апрель 2007 г.

Вот за что надо сказать спасибо уважаемому ka4ok5, дык это за классные фотки!
(как минимум )

Shurik> Вот за что надо сказать спасибо уважаемому ka4ok5, дык это за классные фотки!
Shurik> (как минимум )

Спасибо! Жаль только, никто не может дать более точной информации...

Определился второй вертолёт, переданный ВВС в январе-это борт 42! Смотрим видео:

А вот №02 в более приемлемом разрешении.

Необычная фотка..ми-28Н без номера.

А может им это... как в советское время - кораблям, бортовые номера постоянно меняют? А на самом деле есть лишь один вертолёт?

Да, Витька Пелевин - это тоже сила
Но, с другой стороны - "рябчики, то... вот - они"