-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/ru/russianplanes/images/to137000/128x128-crop/136391.jpg)
Нет ясности с количеством Ми-28Н и комплектацией!
Теги:
ka4ok5
Господа, здравствуйте! Сразу извинюсь за создание новой темы, но не нашёл похожей в уже существующих....
В связи с этой 404 Not Found публикацией появились вопросы.
1.Сколько всего построили вертолётов Ми-28Н? Первый , как я понимаю , был с бортовым номером 14, потом , видимо 32...На учениях Щит Союза -2006 были бортовые 32 и 14. На Максе-2007 в групповом пилотаже участвовали уже три машины: бортовые 24, 36 и ещё какойто(какой?)..судя по всему 14, т.к. был с надвтулочной РЛС...А сейчас передали в эксплуатацию ещё 2 машины, одна из которых № 41.Внесите ясность. кто в курсе.Это новые всё машины или просто меняют номера ?
2.Надвтулочная РЛС замечена только на 14 номере, и то, по сухам-это макет.Почему на серийных машинах она отсутвует, когда появиться и как всё-таки будет называться?
Спасибо.
В связи с этой 404 Not Found публикацией появились вопросы.
1.Сколько всего построили вертолётов Ми-28Н? Первый , как я понимаю , был с бортовым номером 14, потом , видимо 32...На учениях Щит Союза -2006 были бортовые 32 и 14. На Максе-2007 в групповом пилотаже участвовали уже три машины: бортовые 24, 36 и ещё какойто(какой?)..судя по всему 14, т.к. был с надвтулочной РЛС...А сейчас передали в эксплуатацию ещё 2 машины, одна из которых № 41.Внесите ясность. кто в курсе.Это новые всё машины или просто меняют номера ?
2.Надвтулочная РЛС замечена только на 14 номере, и то, по сухам-это макет.Почему на серийных машинах она отсутвует, когда появиться и как всё-таки будет называться?
Спасибо.
инфо
инструменты
Южный щит-2006
Прикреплённые файлы:
Макс-2007
Прикреплённые файлы:
Макс-2007, крупнее
Прикреплённые файлы:
Shurik
Красиво. Но, ох... длинна хвостовая балка...
Спокойный_Тип
симпотяжки
был на НГ в ростове - летал такой в районе ростоввертола, вроде без рлс
был на НГ в ростове - летал такой в районе ростоввертола, вроде без рлс
Так, третий вертолёт на Максе-2007 определился.Это, как я и предполагал, номер 14..
Прикреплённые файлы:
Также в наземной экспозиции были замечены бортовые 32 и 35..
Прикреплённые файлы:
№ 35
Прикреплённые файлы:
А в Монино во время праздника летом летал № 37 !
Прикреплённые файлы:
Он же, снизу
Прикреплённые файлы:
Ещё вот нашёл интересное фото . На макс-2005 летал бортовой №24 с РЛС , хотя на последнем максе РЛС на нём уже отсутствовала..Получается, что , как минимум, было 2 машины с РЛС(14 и 24). НО на 24 её демонтировали по какой-то причине.
Прикреплённые файлы:
Ну и до кучи...Первый Ми-28Н(14) на максе -2003
Прикреплённые файлы:
ka4ok5> Ещё вот нашёл интересное фото . На макс-2005 летал бортовой №24 с РЛС , хотя на последнем максе РЛС на нём уже отсутствовала..Получается, что , как минимум, было 2 машины с РЛС(14 и 24). НО на 24 её демонтировали по какой-то причине.
Тоже давно интересуюсь странностями в комплектации Ми-28, особенно, что касается РЛС. Так вот, ИМХО, тот факт, что борт 24 летал на МАКСЕ с шакриком, а потом уже без него, говорит в пользу версии, что РЛС еще не готова, как минимум к эксплуатации в войсках, а как максимум, вообще не готова. Грустно.
Тоже давно интересуюсь странностями в комплектации Ми-28, особенно, что касается РЛС. Так вот, ИМХО, тот факт, что борт 24 летал на МАКСЕ с шакриком, а потом уже без него, говорит в пользу версии, что РЛС еще не готова, как минимум к эксплуатации в войсках, а как максимум, вообще не готова. Грустно.
Вот ещё что интересно: на последнем максе ка-52 так же был без РЛС(Арбалет)..Может, от надвтулочных РЛС совсем отказались?
Прикреплённые файлы:
Кстати, на фотографиях раннего варианта борта №14 видно отличие его РЛС от той, которая сейчас на нём и была на 24.По всем признакам, в начале испытаний был как раз весогабаритный макет, а потом уже, видимо, опытная РЛС
Прикреплённые файлы:
Вот ещё одна машина обнаружилась! Бортовой №2. Как тогда говорилось, первый серийный. Хотя есть смутное подозрение, не стал ли он потом № 24??..Фото маленькое, жаль!
Прикреплённые файлы:
Он же в цехе перед торжественной церемонией выкатки
Прикреплённые файлы:
А так собирают Ми-28Н на Роствертоле, апрель 2007 г.
Прикреплённые файлы:
Вот за что надо сказать спасибо уважаемому ka4ok5, дык это за классные фотки!
(как минимум
)
(как минимум
)
Shurik> Вот за что надо сказать спасибо уважаемому ka4ok5, дык это за классные фотки!
Shurik> (как минимум )
Спасибо! Жаль только, никто не может дать более точной информации...
Определился второй вертолёт, переданный ВВС в январе-это борт 42! Смотрим видео:
Shurik> (как минимум
)Спасибо! Жаль только, никто не может дать более точной информации...
Определился второй вертолёт, переданный ВВС в январе-это борт 42! Смотрим видео:
А вот №02 в более приемлемом разрешении.
Прикреплённые файлы:
Необычная фотка..ми-28Н без номера.
Прикреплённые файлы:
А может им это... как в советское время - кораблям, бортовые номера постоянно меняют? А на самом деле есть лишь один вертолёт?
Да, Витька Пелевин - это тоже сила
Но, с другой стороны - "рябчики, то... вот - они"
Но, с другой стороны - "рябчики, то... вот - они"
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 30.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
