Су-17 или МиГ-27 - вопросы и ответы ЧАСТЬ 7

Зеро> Да нет..не хреновенько , ввод на ск-ти 700-750, обороты 85, на выводе 900 и более.тем более с углом 30...и без максималов-форсажей.
Зеро> Ты мож с Су-25 путаешь?..почитай посты Антонова и Хана..вынимательно..у них точно такие же цифири, как и у меня.

В верхней точке скорость 600. После ввода, у нас метода была РУД на МГ, Клён, прицеливание. На оборотах пикировали на пуски НАР, они скорость любят...

фланкер> Ну и в чем тут проблема зарыта???
фланкер> Сам и определяйсь-тебе ж это нуна.
Проблема? Да никакой, если не считать, что один тут рассказывал, как долго и нудно палил полным БК в одном заходе регулируя струю, а ты говоришь, шо никогда этого и не делали

фланкер> Знаток ты наш -всезнающий,мож еще чего расскажешь ,чего мы на Су-17 и не ведали,про нас же?.
фланкер> Че ты знаш -то про пульки 10-15,или 40-50?
Я говорю, то что своим глазами видел, на одних полигонах работали, с одного аэродрома летали..

фланкер> Уж лучше бы скромно промолчал бы про это,коли не знал ,да и не знаш,как видно с форума -полезней было бы.

Паша, уж ты бы точно помолчал иногда, чем откровенно , как бы по-мягче сказать?..откровенно вводить людей в заблуждение.

Вот..ты частенько козыряешь..типа летал на обоих могу сравнить.
Однако...про свой прежний агрегат рассказываешь..часто небылицы, но со знаком плюс, про Миг же..те же небылицы, но со знаком минус.

Ну вот..кто ж тебе поверит..к примеру, что лётчики 1-го(!)гвардейского(!!) апиб(!!!)боялись перевернуть на спину с-т на вводе в пикирование..бо самолёт не чуйствовали...без сл.пилотажа? Ведь большинство лётчиков..и ты в их числе..надеюсь..были отличниками боевой и политической(!) подготовки??!!! Как с этим быть?

Да ты и сам не веришь в это, а сказки рассказываешь
Ну..и как относиться к таким твоим росказням?
Конечно несерьёзно..ну мы так и относимся к ним....
А совравший раз соврет и второй.. и третий раз...поэтому и отношение у меня (по крайней мере) к твоим рассказам соответствующее.

Как то раз..в час откровенности.ты рассказывал тут, что крутил на Миге всё..и одиночно и парой и в зоне и на полигоне..и нормально.

Но...скучно наверна стало правду по Миг говорить...лучше чё-нить придумать хреновенькое,авось кто и поверит? Да?

Зеро> Проблема? Да никакой, если не считать, что один тут рассказывал, как долго и нудно палил полным БК в одном заходе регулируя струю, а ты говоришь, шо никогда этого и не делали
Про полный БК, если ты меня имеешь ввиду, в одном заходе, я никогда не говорил, но струю регулировал, это было.

GranD> начинал маневр ухода
Это-же не значит, что за секунду весь маневр. Вывод-уже начало маневра. А дальше по разному. И Американку крутили, чтоб повторный поперёк зайти.
Кстати, кажется знаю, откуда про Миговский пилотаж ноги растут. В 76-м мы на 27-х успели открутить по-полной, потом на спарках(23-х) нашли трешины в центроплане и возить было неначем. Но потом-то всё наладилось, а байки видимо остались.

OTK> МиГарям виртуальные Валентинки ни к чему.
OTK> У них реальные Риты есть.


Дык, кто бы спорил...

ИГ0РЬ> В верхней точке скорость 600. После ввода, у нас метода была РУД на МГ, Клён, прицеливание. На оборотах пикировали на пуски НАР, они скорость любят...

Ох, не хотел бы я быть ведомым у вас с такой методой..ввод 600..МАЛЫЙ ГАЗ!!(ешё и т.щ выпусти..по методе Фланкера)

Вот метода:
Ввод в восх. маневр 950..в верхн.точке 700(на Б\м) 750 (стрельба) обороты 85, а то и 90 (в зависимости от угла пик-я)..вывод 900-950..
А ещё говорили, что мигари типа тормоза..

Помню, ипали у нас одного...забыл с максимала убрать, так скорость на выводе 1050 была..это с углом 20
А ты говоришь...форсаж надо..с углом 30-40, чтоб ск-ть 950 была.

>Про полный БК, если ты меня имеешь ввиду, в
>одном заходе, я никогда не говорил, но струю >регулировал, это было.

Нет, не тебя..тебя давненько здесь не было.
Если интересно, глянь концовку закрытой ветки..там найдёшь.

П_Антонов> Во-вторых- никто на пикировании РУС сильно не отдавал,это не "Логарифма". Понятно, что на пикировании с ростом скорости, самолет и марка наползает на цель и ее лишь придерживали легонько подпирая РУС ..

Вот Петя, обсуждая пост Битлза ты сам говорил..кажетса ты:
-Устанавливали угол прицеливания 2.30..начинали стрелять на большой дальности и отдавали РУС от себя во время всей очереди.

Именно отдавали, а не придерживали..ибо, сам смари..я расчётам верю, а не эмоциям.
Для стрельбы с нормальной дальности угол приц.для пушки 0.45...вы устанавливали 2.30...это очень хорошо надо РУС отдавать..два градуса-это много.
Это похоже на лог.кривую....
А как же перегрузки длительные..околонулевые и может даже отрицательные.?
Их оч. не любит чилавек..а топливная система с-та и двигателя ещё больше.

ИГ0РЬ> По блокам по-моему 850 было, но это Боря сможет поточнее сказать, у него куча цидул сохранилась...Поэтому и подгоняли под одни скорости, а ранее я писал, что при стрельбе НАР на пикировании ставили обороты 80-85%.
Абсолютно уверен, что это не так..без цидул
Сам посуди...ведь говоришь же, что на 85% пикировали
Ну возьми угол 20-30..на выводе обязательно более 900 будет..

А чё мы..из пушек настрелялись, на НАРы предлагаешь перейти?)))