Конструкция ракет X

Serge77> Попробовал - качается.
Может я не по той ссылке качать пробовал, не получилось, ошибку дает

_B1_> Мне. Полез писать письмо, и понял, что в почту оно не полезет
Спасибо большое еще раз. Закачал, все открывается но не ставил пока, лекарство надо искать или так ставится?

Mike_HAMmer> Открытие было в апогее, но на большой скорости. В этот момент перемещения по высоте не было но ракета быстро двигалась "лежа" в пике параболы.

Тебе нужно искать не способ, как "спасти парашют" (это вместо того, чтобы спасать ракету?), а проверить статическую и динамическую стабильность твоей ракеты. Или условия старта. Поскольку переход в горизонтальный полёт баллистической ракеты - это отказ. IMHO, три причины могли сыграть свою роль: 1 - неудачная компоновка планера ракеты с неправильным выбором формы и размеров стабилизаторов. То есть ракета имела малый запас статической стабильности. 2 - вялый сход ракеты с рампы, сопровождавшийся рысканьем ракеты по траекториии, закончившийся срывом в горизонтальный полёт при работающем двигателе. 3 - неправильный угол направляющей при старте (> 10º).
Что касается твоих "методов спасения парашюта", то они вполне работоспособны. Я именно так всегда укладываю парашюты ракет, имеющих "пистонную" систему выброса. Стропы и соединительный фал аккуратно обматываются вокруг сложенного в трубочку парашюта. Мало того, необходим парашютный контейнер. Я его делаю из двух картонных полуцилиндров , вставленных в картонное основание- пистон (поршень) . Это одноразовое приспособление позволяет, во первых - сохранить купол при отстреле, во вторых- даёт 100% надёжный выброс без угрозы зацепа, в третьих - в первые мгновения после отстрела даёт стабилизацию падения системы (конус - ракета - парашютный контейнер). При таком падении более лёгкий элемент тройной системы масс и поверхностей торможения занимает позицию вверху, при которой разматывание строп и фала происходят без угрозы зацепа, плавно тормозя систему и, при открытии парашюта, мягко переходя в спуск на постоянной скорости. Вот о таком контейнере и способе укладке идет речь. (на фото)

a_centaurus> Тебе нужно искать не способ, как "спасти парашют" (это вместо того, чтобы спасать ракету?)

при отрыве парашюта ракета конечно тоже погибла, поэтому и важно чтобы парашют не отрывался.

С балансировкой ракты как раз нет проблем, и с направляющей она сошла на хорошей скорости. Причина ненулевой скорости в апогее в моем случае было во-первых легкий наклон направляющей в сторону противоположную шоссе и зрителям, и во-вторых - ветер, который к концу набора высоты отклонил хвост ракеты и она легла на параболу.
Масса ракеты в момент отрыва была 550 грамм и на хорошей скорости парашют наполнившись вырвал крепление фала к корпусу с куском материала (стеклоткань на эпоксидке)

Контейнер - вещь хорошая, но как я понимаю не решает проблемы замедления ракеты перед раскрытием парашюта?

Mike_HAMmer> Контейнер - вещь хорошая, но как я понимаю не решает проблемы замедления ракеты перед раскрытием парашюта?

Не решает. Те методы, что ты предлагаешь, принципиально другие. Вроде должны работать, но тут важны детали. Например, мне кажется, что сматывание ленты в первом варианте будет очень быстрым. Нужно придумать адекватный метод испытаний и пробовать.

--

Serge77> сматывание ленты в первом варианте будет очень быстрым

А если не ленту, а капроновай шнур? Мотков эдак 20? если такая "катушка" протянет хотя бы три секунды - должно хватить чтобы снизить скорости. Потом скорость можно регулировать размером парашютика: например можно его сделать совсем маленьким, эдак с апельсин. За шнур он тянуть будет слабо, так и будет лениво разматываться почти до самой земли. Надо бы действительно эксперимент сделать, но ни у кого из друзей нет машины, аз из окна автобуса - не поймут

Mike_HAMmer> при отрыве парашюта ракета конечно тоже погибла, поэтому и важно чтобы парашют не отрывался.


Я тебе описал три реальных причины, по которым ракета могла иметь недопустимо высокую скорость в апогее. Собственно ты сам их подтвердил в твоем описании. Если ветер кладёт ракету на бок, то, или его скорость недопустимо высока для пусков, либо скорость ракеты мала (то есть мала тяга двигателя) , либо ракета имеет недостаточную статическую стабильность. Даже при углах близких к 80º и боковом метре 10 м/с ракета массой 0.5 кг, долетев до апогея, не перейдёт в горизонтальный полёт. Правильно расчитанная и построенная ракета (этой аэродинамической схемы с РДТТ в хвосте) перевернётся обтекателем книзу и начёт падать, как ей и положено. С другой стороны, система спасения ракеты должна срабатывать на минимальных скоростях в несколько метров /сек. Никакой другой алгоритм здесь не годится. Системы с драг-парашютом или стримером всё-равно предполагают снижение скорости до расчётной и только потом выбрасывают второй парашют. Про контейнер речь шла, как о необходимой части парашютной системы этого типа. Ты можешь ею пренебречь, как уже пренебрегаешь многими "деталями", но в итоге будешь в большинстве случаев иметь проблемы то по одному, то по другому поводу. Чудес не бывает. Особенно в подобной активности. Это как на охоте, лучше не чесать затылок стволом ружья...
А вообще, жаль потерянного на тебя времени.

a_centaurus> С другой стороны, система спасения ракеты должна срабатывать на минимальных скоростях в несколько метров /сек. Никакой другой алгоритм здесь не годится

Такому недотепе как я точно нужно научиться замедлять ракету перед открытием парашюта, хотя бы для того, чтобы не было аварий. Вот я и спросил мнение опытных, будет ли работать предложенная схема.

a_centaurus> А вообще, жаль потерянного на тебя времени.

????? Прости что не оправдал возложенной на меня ответственности .

Non-conformist> 1. Там, по-моему, было два таймера - тормозной и основной.

Ракета пока без электроники, но теперь страшно запускать без предварительного торможения перед открытием парашюта. Вобщем буду делать по первой схеме, что получится- расскажу.

По поводу словоблудия - я просто ошалел от лавины упреков со стороны уважаемого Альфа-Центавруса. Обещаю больше не дразнить его самолюбие Быть мудрым как змий и кротким как голубь на сколько хватит мудрости и кротости