Конструкция ракет X

Вот, вот, я и хотел испытать, что "будет" если парашют раскроется в нештатном режиме. А начало эксперимента, было испытание тормозного-вытяжного парашюта D 300мм, на способность вытянуть основной парашют. Конечно, все эти эксперименты, носили чисто условный характер, поэтому и было написано с иронией.

Расчет планирующего парашюта: http://www.apogeerockets.com/.../Newsletter206.pdf?newsletter206

Раз пошла такая пьянка..
Книга Лобанова- " основьi расчета и конструирования парашютов" находится на Авиация и космонавтика » Engenegr.ru - Литература для инженеров
По ней сделана таблица в ексель , она здесь: http://metero.nm.ru/soft/parashute.xls

Мысли вслух.

Для Устойчивого старта аэродинамически стабилизируемой ракеты при разумной длине направляющей необходимо стартовое ускорение порядка 10G.
После схода с направляющей такое ускорение уже вроде и не надо, а с точки зрения уменьшения аэродинамических потерь - даже вредно.
Использование первой (или единственной) ступени в качестве бустера имеет свои минусы ( в дополнение к уже названому), потребность в очень быстром выходе на режим большой тяги (в большом двигателе), желательность регрессивного профиля тяги сопровождается уменьшением Уи за счет снижения давления.
Можно использовать импульсные стартовые ускорители, со временем работы порядка полсекунды.
В связке со ступенью, обеспечивающей маршевый режим полета ракеты, такой ускоритель решает проблему устойчивого старта.
Расположение таких ускорителей сбоку от основной ступени , как на "взрослых" РН, технологически сложнее, требует их как минимум 2, сопровождается проблемой одновременного старта и сброса.
Вот эскиз ускорителя - полуступени. Работая бустером, он должен осуществить запуск основной ступени.

как вариант, минометный старт.
не потребует ступени-бустера, и вросблем связанных с ее отсоединением и последующим воспламенением.

только ускорение будет скорее больше 10G

Опять же возникает проблема надежного воспламенения двигателя с мгновенным выходом на режим

Наконец удалось выкроить время, и из имеющихся заготовок собрать ракету . Получался вот такой цыпленок . Цвет был определен наличием аэрозольной краски  При изготовлении я пытался пойти по пути изготовлении модулей – на данном этапе - основа это конечно же нижний модуль – двигатель с закрепленными к нему стабилизаторами. Корпус двигателя изготовлен из ПВХ –трубы наружным диаметром 40 мм и длинной около 450 мм., поверх которой в несколько слоев намотана стеклоткань в виде ленты, пропитанная эпоксидной смолой. Блок сопла – стальная шайба, наружным диаметром 38 мм, внутренний диаметр (критика) 10 мм. Закреплена стальными саморезами, расширяющаяся часть – эпоксидная смола с наполнителем. Топливный заряд – 6 шашек сахарной карамели, 5 с каналом внутри, 1 – трассер, общая масса топлива около 700 грамм. Система воспламенения – стопин по внутреннему каналу.
Стабилизаторы – прозрачный пластик, предположительно полистирол, толщиной около 1.5 мм, приклеены встык эпоксидной смолой, шов укреплен полоской стеклоткани с эпоксидной смолой. Вроде крепко получилось.
Верхняя часть ракеты – картон, обтекатель – пластиковый контейнер от детской игрушки типа «киндер-сюрприз». Систему спасения ракеты не ставил…
Направляющие изготовил из стальной проволоки, решил не приклеивать, примотал изоляционной лентой. В качестве направляющей хочу использовать стальную трубку диаметром около 9 мм., длинной около 1.5 метра. Центр тяжести ракеты получился примерно 1\3 от ее нижний части. На фото отмечено черной черточной.

возникает проблема надежного крепления двигателя в корпусе
где можно найти информацию по данному вопросу?

Странно, что у "эксперта по сотворению..." могут быть какие -то проблемы. Некорректно задан вопрос. Способ крепления выбирается в зависимости от класса двигателя, материалов, конструкции и компоновки планера ракеты, системы спасения etc... Опиши подробнее свой проект, тогда тебе смогут помочь.

Предлагаю вот такой вариант изготовления обтекателя

Сначала от яйца аккуратно отпилил нижнюю часть, примерно четверть по его высоте, потом удалил органическую пленку с его внутренней поверхности. Внутрь скорлупы вставил на небольшом количестве клея контейнер от Киндер-сюрприза и залил простанство меджду яйцом и контейнером эпоксидкой. Полученную деталь укоротил до нужной длины и собрав обтекатель как нарисовано на схеме - залил по бумажному желобку эпоксидку для скрепления корпуса головной части ракеты и обтекателя. Когда смола застыла чашечку из пластиковой бутылки - удалил. Получается что скорлупа яйца - только форма для залитой эпксидной смолы, как и часть корпуса пластиковой бутылки. А все нагрузки несет эпоксидка. Получается прочный обтекатель, с полостью внутри. В пространство внутри контейнера от киндер-сюрприза можно помещать груз, регулируя вес головы ракеты.

Браво, гусар! В строительстве это называется "Бетонирование при помощи несьёмной опалубки". Остаётся развить идею до инкубатора. Тип птицы vs. калибр ракеты.
А если серьёзно, то идея эта не нова и в разное время использовалась как в моделизме, так и ER. В смысле использование подходящих готовых форм для изготовления обтекателя ракеты. Сам когда-то использовал пластиковые фужеры из полистирола как совершенные параболоидные формы. Дополнительная обмотка стеклошнуром с эпокси, шлифовка, покраска и готово. Неудобство в том , что не всегда можно найти подходящий калибр такого фужера для имеющейся трубы. Как правило стандарты не совпадают.

Вот, чуть-чуть подправил свой перевод RockSim6. Но ошибки есть. Никаких русификаторов не делал, вдруг кому вирус померещится. В архиве файлы программ.

Еще бы ссылку на инсталяшку 6 версии плиз :-), а то ее на сайте нет, заменили восьмой версией

А ссылкой на инсталляшку восьмой не поделитесь?
инсталляшку 6й могу на почту кинуть

biostar_37>Еще бы ссылку на инсталяшку 6 версии

Как-то Serge77 выкладывал. Глянь здесь: Твердые ракетные топлива карамельного типа ХI

Не качается :-(

биостар, дай адрес куда слать...

Попробовал - качается.