Чего проще - сделать возле переднего днища торцевой кусок топлива потолще - чтоб горел несколько секунд после канала, и крошечное сопло внутрь корпуса. А там пыж, парашют, корпус разрезаный пополам... делов-то.
Если сам двигатели делаешь - что может быть проще?
Если внутреннего сопла на выброс не хватает - вкладываешь вовнутрь подходящего диаметра, длины и жесткости выталкивающую пружину, сжатую и перетянутую ниткой, пережигаемой газами при вскрытии внутреннего сопла.
Кстати, а где грань между пиротехникой и ракетомоделизмом: В наличии системы спасения?
Да, посмотрел самаю-важную-тему
Человек без мечты - как птица без крыльев.
Главный по глупым вопросам.