ЧП на АПЛ пр. 971 "Нерпа" 9 ноября 2008 года [2]

Дык нашли уже Трагедия на подлодке «Нерпа»: Смертельный газ пустил от скуки контрактник? // KP.RU
не то Громов, не то Гробов..

Я так и не понял про начхима - он в это время спал в том же отсеке?
А политрук тоже спал?
А начальник испытательной партии?...

И еще.
Тут все говорят, что при срабатывании ЛОХ сначала включается ревун, а только потом пускается гуано. Так ревуна таки не было?

Подводник рассказывает о возможных причинах ЧП, устройстве лодки.

http://www.youtube.com/v/4HQorSapWWM&hl=ru

Для общего развития к вопросам о количестве народа на лодке и подготовленности работяг сдаточной команды цитирую «Положение о государственной приемке кораблей и морских судов обеспечения»

Введено в действие приказом ГК ВМФ №400 от 02.11.2000г.

Статья 34. Перед выходом в море на испытания сдаточный командир (капитан) докладывает председателю комиссии государственной приемки и оперативному дежурному соединения о готовности к выходу (количество лиц, выходящих в море, а также фамилию начальника, проверившего готовность корабля к выходу). Общее количество лиц, выходящих в море на подводной лодке, не должно превышать численность экипажа более чем на 70% его штатной численности. Список лиц, участвующих в испытаниях, определяется и подписывается секретарем комиссии, сдаточным командиром (капитаном), ответственным сдатчиком и утверждается председателем комиссии. Все выходящие в море должны быть подготовлены и допущены к борьбе за живучесть в отсеке, где они расписаны, и иметь спасательное снаряжение.

Статья 32. Подготовка сдаточной команды организуется и проводится сдаточным командиром (капитаном) под руководством командира соединения строящихся (ремонтирующихся) кораблей в соответствии с Курсами боевой подготовки.
Подготовка заводских специалистов, включаемых в сдаточную команду, по устройству корабля, борьбе за живучесть и действиям по корабельным расписаниям организуется и проводится ответственным сдатчиком и сдаточным командиром (капитаном) при участии офицерского состава корабля, флагманских специалистов и представителей заказчика.

От нечего делать, когда сидишь один на посту, можно что-то понажимать, пришедшему от скуки в "гости" корешу продемонстрировать навыки тоже можно. Но ведь там было не протолкнуться, 2,5 экипажа! Все умные. Какие нах... несанкционированные действия на глубине в достаточно длительный период времени?

Источник в следствии рассказал «КП» о допросе арестованного моряка [фото + репортаж из Приморья]
Анна ДАВЫДЕНКО, Алина ГРОМОВА, KP.RU — 14.11.2008

- Похоже, что систему пожаротушения на подлодке «Нерпа» запустил именно матрос Дмитрий Гробов, - заверил нас источник, близкий к следствию.

По данным источника, раньше Дима ходил в море на других лодках, пониже классом. А на такую, суперсовременную, попал впервые. Кругом все на английском («Нерпу» планировали сдать в аренду индийцам, - авт.), все автоматическое.

В роковую ночь Гробов стоял на вахте во втором отсеке. Ему стало интересно, как работает система. Стал нажимать кнопки и сам не понял, как запустил систему ЛОХ.
- Когда сработал ревун (сигнализация, извещающая о запуске системы пожаротушения. Через 30 секунд после сигнала в отсеки идет фреон, - авт.), он перепугался, сбежал в другой отсек на нижнюю палубу и там надел кислородную маску. Вышли на него в ходе простого сопоставления фактов. Парень долго не отпирался…

Пожарную тревогу Гробов «пересиживал» вместе с одним из гражданских спецов из сдаточной команды. Моряк интересовался у инженера, можно ли запустить противопожарную систему вручную. То есть не понимал до последнего, что именно он и устроил ЧП!

Сейчас Громов в шоковом состоянии. За ним постоянно наблюдают медики и психологи, чтобы не наложил на себя руки.

РЕПОРТАЖ ИЗ ПРИМОРЬЯ

Жена матроса Гробова:

Я не верю, что Дима пустил фреон!

Жена матроса Гробова до сих пор не знает, почему ее мужа день и ночь допрашивают. В среду, 12 ноября, он, как обычно, уехал на службу, но вечером домой не вернулся. Ольга места себе не находила. Дима позвонил только в 22.30.

- Муж сказал, что заступил на вахту. Но я по голосу поняла - что-то не так! - вспоминает Оля, вытирая уже опухшие от слез глаза. - Я спросила: ты не можешь говорить? И он ответил, что нет.

С утра в четверг сослуживцы Димы оборвали телефон Ольге: парня не могли найти на службе.

- Мне позвонили только к обеду. Сказали: не волнуйтесь, все хорошо, Дима в ФСБ. Я чуть с ума не сошла! - плачет Оля.

Женщина увидела мужа только к вечеру - поговорить с Димой ей позволили, но в присутствии адвоката.

- Я его никогда таким не видела: подавленный, как загнанный в угол зверь! В чем его обвиняют, я услышала по телевизору. Не верю, что Дима мог запустить эту систему! Когда все произошло, он был во втором отсеке. Он рассказывал, что когда пошел фреон, первым закричал «надеть ПДА!». Началась паника, маски работали через одну - он помогал надеть их гражданским, потом отдал свой аппарат, начал терять сознание, кто-то отдал ему свой…

Когда все закончилось, их подняли на верхнюю палубу, там, на холоде, они стояли 10 часов. До 18.00 понедельника он стоял еще на вахте. Домой пришел сам не свой, спал очень плохо. У Димы очень болели почки, видимо, застудил. Во вторник утром пошел в госпиталь, но там только сделали снимок и отправили его обратно. А в среду его забрали…
Друзья парня тоже тердят - не мог он сделать этого, тем более со скуки.

- Димка и мухи не обидит, - рассказали нам сослуживцы. - Всегда добрый, отзывчивый, готов всем делиться - видите, даже ПДА свой кому-то отдал. Мы его прозвали «Свят» - за справедливость. К тому же он не «зеленый» новобранец - в армии служил, потом два года на флоте по контракту.

- Я сегодня получила sms от Димы: «все нормально, не переживай, созвонимся завтра. Люблю, целую», - показывает Оля телефон. - Но я не знаю, когда увижу мужа. Буду его ждать, чтобы ни случилось! Уверена - Дима не виноват!

Раз матрос сам не понял, как запустил ЛОХ, методом тыка нажимая на кнопки, то рядом с ним на скамье подсудимых должен сидет и разработчик системы. За невнятный интерфейс и его недостаточную дуракоустойчивость. Я уже выше писал требования к машинному интерфейсу: опасные меню должны выглядеть достаточно страшно: т.е. - быть выделеными красным цветом, мигать, сопровождаться резким сигналом. Чтобы не достаточно понимающий, что происходит, человек испугался и перестал баловаться с кнопками.

Народ, объясните мне.
Какой нахрен код/пульт? какие кнопки? какая электроника?
Подача ЛОХ - последнее средство в очереди перед запотленеием отсека. Это значит все вокруг горит синим пламенем. А провода и электроника супер пожароустойчивые? Это что я в дыму, задыхаясь должен код вспоминать что бы его врубить.
Или теперь, что на все корабельные системы коды навешены? B сдача на самостоятельное управление - это теперь еще и запоминание этих кодов? А если его сменили?
Что за бред?

Капитан 1 ранга запаса, председатель Петербургского клуба моряков-подводников Игорь КУРДИН:

- Система включения ЛОХ на «Нерпе» отличается от тех, что на других лодках. Обычно это клапан и рычаг-манипулятор, причем клапан закрыт кожухом и опечатан. На «Нерпе» вместо этого - пульт. Чтобы запустить систему, нужно сначала набрать комбинацию из пяти цифр. Ее должен знать весь личный состав, потому что любой матрос может оказаться в отсеке один и должен уметь привести систему в действие. Так что иногда этот код просто пишут карандашиком прямо на пульте. Когда система включается, все просто: она дает подсказки, в какой отсек направить фреон, скажем, нажмешь «2» - значит, во второй отсек. В конце надо повернуть тумблер - подтвердить решения. После этого включается сигнализация и через 30 секунд подается фреон.

Раньше, когда клапан был в красном опечатанном кожухе, никому и в голову не приходило его без дела снимать. А теперь красивая это такая коробочка с кнопочками. Наверное, она притягивает шаловливые руки. Особенно если комбинация цифр тут же и написана - а что ее не ввести? Многие командиры говорили: не надо усложнять ЛОХ, все должно быть просто и надежно. Ведь за 30 лет с ЛОХ аварий не было. (С)

КУДА МАТРОСЕ НЕ ЦЕЛУЙ- ВЕЗДЕ Ж...ПА(Очень часто цитировалось в 3-й дивизии).

О чем Вы тут флудите-неделю не пойму.Чурбанов тупорылых,всвязи с распадом СССР на АПЛ нет,все знают русский язык,лафа полная,или командиры отсеков и старшины команд разучились проводить занятия по специальности(методом рассказ с показом),и уленились фактически проводить учения отсечные по БЗЖ(с беготней,капающим потом,снятием нормативов).Еще раз повторяю- то что произошло- результат слабейшей(скромно сказано) подготовки л/с к борьбе за живучесть(полное отсутствие на уронвне инстинктов), полное незнание матчасти по заведованиям(все объяснения,что типа ходовые...,гражданские на борту,несплаванный экипаж полная хе..ня- должны были быть подготовлены).У нас в 3-м дивизионе БЧ-5,к примеру были- Алиев(полуписец),Алимов(писец),Абдулхаджиев(чечен),Сартаев и 1 русский.Но ничего служили и воевали.