Dupree
инфо
инструменты
Deep Blue Sea
Cormorant
Vasiliy
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/12/128x128-crop/19-4408185-b-90.jpg)
Подводная лодка проекта 20120 "Саров"
опытовая дизель-электрическая подводная лодкаТеги:
Fakir> А тема была закрытой, или были всё же какие-то открытые публикации?
Тема, естественно, была закрытой, но... нет темы - нет и секрета, а сроки подписки уже истекли.К тому же НИР так и не дошла до своего завершения.
Открытых публикаций по нелинейной акустике было довольно много в 80-х годах. Они, правда, касались, в основном, промышленности и естественных наук.
Тема, естественно, была закрытой, но... нет темы - нет и секрета, а сроки подписки уже истекли.К тому же НИР так и не дошла до своего завершения.
Открытых публикаций по нелинейной акустике было довольно много в 80-х годах. Они, правда, касались, в основном, промышленности и естественных наук.
Кто-нибудь в курсе как выглядит винто-рулевая группа сарова. Я имею ввиду просто словами на что он похож. Были слухи, что ниже ватерлинии калоша больше похожа на 641-й проект. Другие отверждают, что корма от "Варшавянки". Третий говорит, что там водомет (но может быть и стебется).
Короче, мне не надо суперсекретных фоткок и схем, достаточно, чтобы кто-то просто сказал на что у него похожа корм, остальное я как-нибудь нарисую...
Короче, мне не надо суперсекретных фоткок и схем, достаточно, чтобы кто-то просто сказал на что у него похожа корм, остальное я как-нибудь нарисую...
D.B.S.> Кто-нибудь в курсе как выглядит винто-рулевая группа сарова. Я имею ввиду просто словами на что он похож. Были слухи, что ниже ватерлинии калоша больше похожа на 641-й проект. Другие отверждают, что корма от "Варшавянки". Третий говорит, что там водомет (но может быть и стебется).
D.B.S.> Короче, мне не надо суперсекретных фоткок и схем, достаточно, чтобы кто-то просто сказал на что у него похожа корм, остальное я как-нибудь нарисую...
Чуть ранее говоря о ВРГ «Сарова», идентичной «Варшавянской», я несколько оговорился, имея в виду винт.
К сожалению, фото у меня нет, на заводе работники службы безопасности временно изымают телефоны (или карты памяти из них), но вот кормовая оконечность ПЛ «Аргонавт» практически один в один совпадает с саровской. Только у последней руль прямой.Ну, и, сответственно, несколько иные обводы.
Хочу, кстати, сообщить, что ВРГ "Сарова" является несекретной.
D.B.S.> Короче, мне не надо суперсекретных фоткок и схем, достаточно, чтобы кто-то просто сказал на что у него похожа корм, остальное я как-нибудь нарисую...
Чуть ранее говоря о ВРГ «Сарова», идентичной «Варшавянской», я несколько оговорился, имея в виду винт.
К сожалению, фото у меня нет, на заводе работники службы безопасности временно изымают телефоны (или карты памяти из них), но вот кормовая оконечность ПЛ «Аргонавт» практически один в один совпадает с саровской. Только у последней руль прямой.Ну, и, сответственно, несколько иные обводы.
Хочу, кстати, сообщить, что ВРГ "Сарова" является несекретной.
Прикреплённые файлы:
2Dupree кстати а что это за ПЛ «Аргонавт»
Спасибо! Значит ничего перерисовывать не надо... 
CrazyMk> 2Dupree кстати а что это за ПЛ «Аргонавт»
Это бывший флагман Тулонской флотилии пл т. "Аретуза" . С 1958 по 1982 год находился в боевом составе ВМС Франции. В 1982 году выведен из боевого состава и списан. В 1991 году установлен в Париже на авеню Корентен-Кариу в качестве музея.
Заслуженная, кстати, лодка. За свои 24 года находилась в море в общей сложности 6 лет (из них больше трех с половиной лет - в подводном положении) и имела более четверти миллиона ходовых миль.
Это бывший флагман Тулонской флотилии пл т. "Аретуза" . С 1958 по 1982 год находился в боевом составе ВМС Франции. В 1982 году выведен из боевого состава и списан. В 1991 году установлен в Париже на авеню Корентен-Кариу в качестве музея.
Заслуженная, кстати, лодка. За свои 24 года находилась в море в общей сложности 6 лет (из них больше трех с половиной лет - в подводном положении) и имела более четверти миллиона ходовых миль.
Прикреплённые файлы:
D.B.S.> Спасибо! Значит ничего перерисовывать не надо...
Вам, возможно, потребуются обводы и габаритные размеры составляющей этой системы? Или Вы и здесь впереди планеты всей?
Вам, возможно, потребуются обводы и габаритные размеры составляющей этой системы? Или Вы и здесь впереди планеты всей?
Amp> Вам, возможно, потребуются обводы и габаритные размеры составляющей этой системы? Или Вы и здесь впереди планеты всей?
Нет, карандашный эскиз от руки есть. Больше мне и не ребуется. Оно не для моделирования а для общего представления о проекте внутри тетрадки с рукописным текстом...
Авиация, флот и космос - реальность и перспектива.
// paralay.iboards.ru
Вот что меня интересует, так это с какой радости на проект, реализованнов 2000-х вдруг поставил и "немецкую" корму? Неужели веретено сегодня не единственная альтернатива для одновальных лодок?
Нет, карандашный эскиз от руки есть. Больше мне и не ребуется. Оно не для моделирования а для общего представления о проекте внутри тетрадки с рукописным текстом...
Форум "Стелс машины" • Информация
Авиация, флот и космос - реальность и перспектива.
// paralay.iboards.ru
Вот что меня интересует, так это с какой радости на проект, реализованнов 2000-х вдруг поставил и "немецкую" корму? Неужели веретено сегодня не единственная альтернатива для одновальных лодок?
D.B.S.> Вот что меня интересует, так это с какой радости на проект, реализованнов 2000-х вдруг поставил и "немецкую" корму? Неужели веретено сегодня не единственная альтернатива для одновальных лодок?
Какая стопка тетрадей! Какой рисунок!
Очевидно, принята та форма кормовой оконечности, которая обеспечивает наилучшие характеристики управляемости на малых ходах.
Какая стопка тетрадей! Какой рисунок!
Очевидно, принята та форма кормовой оконечности, которая обеспечивает наилучшие характеристики управляемости на малых ходах.
Прикреплённые файлы:
Cormorant>
прикольна
первая очень
вторая - чуток удлиннить бы
если в 3Д делаете, то соответственно и первая вытянется...
ну это на мой непрофессиональный вкус)))
прикольна
первая очень
вторая - чуток удлиннить бы
если в 3Д делаете, то соответственно и первая вытянется...
ну это на мой непрофессиональный вкус)))
DIMMI> прикольна
DIMMI> первая очень
DIMMI> вторая - чуток удлиннить бы
DIMMI> если в 3Д делаете, то соответственно и первая вытянется...
DIMMI> ну это на мой непрофессиональный вкус)))
это одна и та же модель, разные ракурсы. верхняя часть неправильно сделана (она круглая в сечении), но на этих ракурсах незаметно.
вот из воды вытащил
DIMMI> первая очень
DIMMI> вторая - чуток удлиннить бы
DIMMI> если в 3Д делаете, то соответственно и первая вытянется...
DIMMI> ну это на мой непрофессиональный вкус)))
это одна и та же модель, разные ракурсы. верхняя часть неправильно сделана (она круглая в сечении), но на этих ракурсах незаметно.
вот из воды вытащил
Прикреплённые файлы:
Чё пишут в Джейне...
Project 20120 Experimental Submarine
(SSA)
IN SERVICE: 1
Name No Builders Laid down Launched Commissioned
SAROV (B-90) - Nizhny Novgorod Shipyard/Severodvinsk Shipyard 1989 14 Dec 2007 7 Aug 2008
Displacement, tons: 4,000 approx
Dimensions, feet (metres): To be announced
Main machinery: Diesel-electric + nuclear
Speed, knots: To be announced
Complement: 52
Torpedoes: To be announced.
Mines: To be announced.
Countermeasures: ESM: To be announced.
Radars: Surface search: To be announced.
Sonars: To be announced.
Comment: It is reported that the design of the submarine was developed by Rubin in about 1989, that construction was initiated at Nizhny Novgorod and that, following transfer in about 2003, the boat was completed at the Sevmash Shipyard at Severodvinsk. It is thought to be equipped with a hybrid propulsion system which combines a diesel-electric plant with a small nuclear reactor. The function of the reactor is to keep a charge on the battery and thereby achieve an air-independent system with almost unlimited underwater endurance on relatively quiet electric propulsion. While details of the submarine have not been confirmed, its length appears to be of the order of 100 m and there is evidence both of a raised area on the upper casing aft of the fin and also of bulges on the side of the forward casing. It is believed that the principal role of the submarine is to act as test bed for the development and testing of unmanned submersibles, weapons and underwater equipment. Operational experience of an auxiliary nuclear power plant was gained in the modified Juliett class (Project 651E) K-68 in the 1980s.
Project 20120 Experimental Submarine
(SSA)
IN SERVICE: 1
Name No Builders Laid down Launched Commissioned
SAROV (B-90) - Nizhny Novgorod Shipyard/Severodvinsk Shipyard 1989 14 Dec 2007 7 Aug 2008
Displacement, tons: 4,000 approx
Dimensions, feet (metres): To be announced
Main machinery: Diesel-electric + nuclear
Speed, knots: To be announced
Complement: 52
Torpedoes: To be announced.
Mines: To be announced.
Countermeasures: ESM: To be announced.
Radars: Surface search: To be announced.
Sonars: To be announced.
Comment: It is reported that the design of the submarine was developed by Rubin in about 1989, that construction was initiated at Nizhny Novgorod and that, following transfer in about 2003, the boat was completed at the Sevmash Shipyard at Severodvinsk. It is thought to be equipped with a hybrid propulsion system which combines a diesel-electric plant with a small nuclear reactor. The function of the reactor is to keep a charge on the battery and thereby achieve an air-independent system with almost unlimited underwater endurance on relatively quiet electric propulsion. While details of the submarine have not been confirmed, its length appears to be of the order of 100 m and there is evidence both of a raised area on the upper casing aft of the fin and also of bulges on the side of the forward casing. It is believed that the principal role of the submarine is to act as test bed for the development and testing of unmanned submersibles, weapons and underwater equipment. Operational experience of an auxiliary nuclear power plant was gained in the modified Juliett class (Project 651E) K-68 in the 1980s.
Vasiliy> Чё пишут в Джейне...
Vasiliy> Project 20120 Experimental Submarine
Они забыли только написать :
sucked out from balancer.ru
Vasiliy> Project 20120 Experimental Submarine
Они забыли только написать :
sucked out from balancer.ru
"Саров" на "Звёздочке". Вид сверху 2-хмесячной давности:http://img256.imageshack.us/img256/8673/sarov.jpg
Прикреплённые файлы:
Curious> "Саров" на "Звёздочке". Вид сверху 2-хмесячной давности:http://img256.imageshack.us/img256/8673/sarov.jpg
А мне кажется или ограждение рубки смещено влево?
Ок, раз гугля обновился полезу смотреть близко)))
п.с. не... однако просто под углом снимок
Длина - 98.5 примерно
Ширина - 12.5 (ну, плюс-минус)
С предыдущими данными (72.6 и 9.9) разница заметная... эк нас дизинформировали-то грамотно)))
А мне кажется или ограждение рубки смещено влево?
Ок, раз гугля обновился полезу смотреть близко)))
п.с. не... однако просто под углом снимок
Длина - 98.5 примерно
Ширина - 12.5 (ну, плюс-минус)
С предыдущими данными (72.6 и 9.9) разница заметная... эк нас дизинформировали-то грамотно)))
Это сообщение редактировалось 19.11.2009 в 01:19
Curious>> "Саров" на "Звёздочке". Вид сверху 2-хмесячной давности:http://img256.imageshack.us/img256/8673/sarov.jpg
DIMMI> А мне кажется или ограждение рубки смещено влево?
DIMMI> Ок, раз гугля обновился полезу смотреть близко)))
DIMMI> п.с. не... однако просто под углом снимок
Кажется, посмотрите внимательно ,снято под углом, даже стены цеха наклонены
DIMMI> А мне кажется или ограждение рубки смещено влево?
DIMMI> Ок, раз гугля обновился полезу смотреть близко)))
DIMMI> п.с. не... однако просто под углом снимок
Кажется, посмотрите внимательно ,снято под углом, даже стены цеха наклонены
это не крышка на "морде" случайно?
Прикреплённые файлы:
а вот на такую замечательно плоскую палубу легко аппарат сажать какой.
и люк там в палубе есть
и люк там в палубе есть
DIMMI> Имеет ли может отношение к "Сарову" вот енто решение Минобороны России. Россатома России, Минэкономики России, Рос-судостроения №702/2/0137 от 04 апреля 2000 года п. 4.5.6 Межотраслевой целевой программы «Совершенствование и развитие корабельной ядерной энергетики на 2006-2015 годы» («Энергетика-А-2015»).
Огневые испытания отдельных агрегатов (в частности барботеров) примерно с 2000 и проводятся. А в чертежах существуют как минимум с 1996. Моделирование ППУ производится на ТТ ЭУ с низкой скоростью горения. Только никто не скажет в какой степени это относится к данной лодке.
Огневые испытания отдельных агрегатов (в частности барботеров) примерно с 2000 и проводятся. А в чертежах существуют как минимум с 1996. Моделирование ППУ производится на ТТ ЭУ с низкой скоростью горения. Только никто не скажет в какой степени это относится к данной лодке.
Amp> Огневые испытания отдельных агрегатов (в частности барботеров) примерно с 2000 и проводятся.
Спасибо...
Эта... как проекции откорректирую по спутниковым снимкам и так просто... то мож порадую народ обоснованием того зачем "горбик" за рубкой))))
с картинкою порадую)))
чиста шальной мысля родился... надо её дорожать
Спасибо...
Эта... как проекции откорректирую по спутниковым снимкам и так просто... то мож порадую народ обоснованием того зачем "горбик" за рубкой))))
с картинкою порадую)))
чиста шальной мысля родился... надо её дорожать
Благодаря публикациям в нете и новейшим технологиям мультимедийного анализа получены следующие результаты...
http://military.tomsk.ru/blog/201/249/Tk3p7lHq8u.jpg [not image]
...Саров
страница - http://military.tomsk.ru/blog/topic/249/topics.html
Благодарю всех кто помог советом и материалами! Спасибо!
Однако это последний вариант 2009 г.
п.с. не без косяков рисунок... но так... не сильно
чуть позже подправлю
http://military.tomsk.ru/blog/201/249/Tk3p7lHq8u.jpg [not image]
...Саров
страница - http://military.tomsk.ru/blog/topic/249/topics.html
Благодарю всех кто помог советом и материалами! Спасибо!
Однако это последний вариант 2009 г.
п.с. не без косяков рисунок... но так... не сильно
чуть позже подправлю
Это сообщение редактировалось 13.12.2009 в 00:55
Реклама Google — средство выживания форумов :)
DIMMI> Однако это последний вариант 2009 г.
DIMMI> п.с. не без косяков рисунок... но так... не сильно
DIMMI> чуть позже подправлю
Симпатичный рисунок получился, я бы только люки ТА стер, таких там нет, впрочем как и реактора.
DIMMI> п.с. не без косяков рисунок... но так... не сильно
DIMMI> чуть позже подправлю
Симпатичный рисунок получился, я бы только люки ТА стер, таких там нет, впрочем как и реактора.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
