cyborn
инфо
инструменты
russo
Интересующийся87
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vz/vz/img/upimg/soc/128x128-crop/soc_727109.jpg)
Новости Су-57 (Т-50)
Теги:
Свежая порция яда от Fox News.
// www.foxnews.com
В комплекте с фотографией летящего над пальмами F-22, выдаваемой за фотку Т-50 2007 (!!!) года - просто priceless.
Вкратце - Т-50 "близко напоминает" Раптор, это "так называемый" самолет пятого поколения, ибо для настоящего нужны новые материалы, которых нет, потому что так сказал сам великий и ужасный Павел Фельгенгауэр.
Russian Unveils Stealth Fighter Intended to Match U.S. F-22 Raptor | Fox News
Russia's first stealth fighter intended to match the latest U.S. design made a successful maiden flight Friday, giving a boost to the country's efforts to modernize its rusting Soviet-built arsenals and retain lucrative export market.// www.foxnews.com
В комплекте с фотографией летящего над пальмами F-22, выдаваемой за фотку Т-50 2007 (!!!) года - просто priceless.
Вкратце - Т-50 "близко напоминает" Раптор, это "так называемый" самолет пятого поколения, ибо для настоящего нужны новые материалы, которых нет, потому что так сказал сам великий и ужасный Павел Фельгенгауэр.
Savage> А то что они прямые, а не S образные? Лопатки светить будут?
Не факт что прямые, по мне они ? образные. ХЗ что ам еще внути воздухозаборников, может, как на B-1B перегородки?
Не факт что прямые, по мне они ? образные. ХЗ что ам еще внути воздухозаборников, может, как на B-1B перегородки?
cyborn> В комплекте с фотографией летящего над пальмами F-22
?
Фотку глянул — вполне себе ПАК ФА.
Статья как статья. Для фокс ньюс даже пожалуй нейтральная
?
Фотку глянул — вполне себе ПАК ФА.
Статья как статья. Для фокс ньюс даже пожалуй нейтральная
Evgeniz> это реальная боевая машина, насыщенная харизмой боевого ястреба.
Вы очень точно описали F-22A
А то что Вы приняли за "реальность" в ПАК ФА, на самом деле есть всего лишь компромиссы от бедности.
Вы очень точно описали F-22A
А то что Вы приняли за "реальность" в ПАК ФА, на самом деле есть всего лишь компромиссы от бедности.
Savage> А то что они прямые, а не S образные? Лопатки светить будут?
Они явно непрямые. Вопрос тут только достаточно ли непрямые...
Они явно непрямые. Вопрос тут только достаточно ли непрямые...
Aaz>> А откуда у "Сатурна" что-то принципиально новое? НЯЗ, они дальше 117С не продвинулись.
Alex_B> Если точнее, то не только у Сатурна - кооперация приведена на рисунке:
Alex_B> http://www.npo-saturn.ru/upload/editifr/51_0_5_Plus.jpg
Теперь я понимаю гляда на этот рисунок и на смежников почему мне двигелисты (представители авиадвигателя) когда я с ними работал на газовых объектах, всячески препятствовали фотить турбину ТНД, компрессор хотя там и ПС-90А был движком, но когда за бутылочкой с ними сидели, говорили что есть там.. кое-что.. что запрещено фотить, мол на истрибители деталюшки идут
Alex_B> Если точнее, то не только у Сатурна - кооперация приведена на рисунке:
Alex_B> http://www.npo-saturn.ru/upload/editifr/51_0_5_Plus.jpg
Теперь я понимаю гляда на этот рисунок и на смежников
почему мне двигелисты (представители авиадвигателя) когда я с ними работал на газовых объектах, всячески препятствовали фотить турбину ТНД, компрессор хотя там и ПС-90А был движком, но когда за бутылочкой с ними сидели, говорили что есть там.. кое-что.. что запрещено фотить, мол на истрибители деталюшки идут
Ну что...Первый пошел!
начинают появляться проекции от рисовальщиков...
Сразу видны неточности по килям, например, но все же...
Продолжаем утверждать, что S-образности нет???
начинают появляться проекции от рисовальщиков...
Сразу видны неточности по килям, например, но все же...
Продолжаем утверждать, что S-образности нет???
Прикреплённые файлы:
Nikita> А то что Вы приняли за "реальность" в ПАК ФА, на самом деле есть всего лишь компромиссы от бедности.
Ну Nikita, не выступайте в роли Виктора Михайловича Полесова! То стёкла не на резине, то воздушный тормоз неважно всасывает. Дайте людям хотя б сутки порадоваться. )
// И мне тоже, там одна из БЦВМок - наша полетела.
Ну Nikita, не выступайте в роли Виктора Михайловича Полесова! То стёкла не на резине, то воздушный тормоз неважно всасывает. Дайте людям хотя б сутки порадоваться. )
// И мне тоже, там одна из БЦВМок - наша полетела.
Кстати, ещё наблюдение. Су-27, для повышения путевой устойчивости, имел в дополнение к своим килям огромной площади ещё и подфюзеляжные гребни. Ну и где они на F-22, YF-23 и ПАК ФА, к тому же при их развале килей? Что изменилось-то? Отчего Су-27 имеет такую "непутёвую путевую устойчивость" ((с) Aaz), и куда "оно" делось в его "наследнике"?
Что изменилось-то? Отчего Су-27 имеет такую "непутёвую путевую устойчивость" ((с) Aaz), и куда "оно" делось в его "наследнике"?
А еще мне понравился очень гаргот прямой... Очень мне такие нравятся..)
После Су-35 и, особенно, "горбатого" СМТ, казалось, что у нас теперь все такие "горбатые" будут
Ан нет... Выглядит за счет этого очень стремительно, что ли...
После Су-35 и, особенно, "горбатого" СМТ, казалось, что у нас теперь все такие "горбатые" будут
Ан нет... Выглядит за счет этого очень стремительно, что ли...
Интересующийся87> После Су-35 и, особенно, "горбатого" СМТ
Ну, вот это - зря. Т.е. СМТ - да, горбатый. А вот у 30/35 - очень изящный изгиб спины Мне они много больше родного Су-27 нравятся.
Ну, вот это - зря. Т.е. СМТ - да, горбатый. А вот у 30/35 - очень изящный изгиб спины
Мне они много больше родного Су-27 нравятся.
Darth> Су-27 ... имел в дополнение к своим килям огромной площади
Совершенно обычной площади.
Darth> ещё и подфюзеляжные гребни. Ну и где они на F-22, YF-23 и ПАК ФА, к тому же при их развале килей?
Путевая устойчивость на больших углах атаки - тонкая вещь, и развал килей может положительно влиять на неё. Что касается гребней - на МиГ-29 их нет, хотя по компоновке он такой же, как Су-27.
Совершенно обычной площади.
Darth> ещё и подфюзеляжные гребни. Ну и где они на F-22, YF-23 и ПАК ФА, к тому же при их развале килей?
Путевая устойчивость на больших углах атаки - тонкая вещь, и развал килей может положительно влиять на неё. Что касается гребней - на МиГ-29 их нет, хотя по компоновке он такой же, как Су-27.
Это сообщение редактировалось 30.01.2010 в 00:02
russo> Фотку глянул — вполне себе ПАК ФА.
Точно, уже убрали. Удалили даже из слайдшоу. Кто-то им сказал...
Точно, уже убрали.
Удалили даже из слайдшоу. Кто-то им сказал...
Интересующийся87> А что тогда летало новое на ЛЛ борт 710, в январе первый полет был???
И насколько оно новое - тебе доложили?
И насколько оно новое - тебе доложили?
Полл> 2) F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
spam_test> Нее, у него прекрасно все, это ширпотреб-стелс.
Так прекрасно, что программу разработки на 2 года продлили?
spam_test> Нее, у него прекрасно все, это ширпотреб-стелс.
Так прекрасно, что программу разработки на 2 года продлили?
Aaz> Так прекрасно, что программу разработки на 2 года продлили?
В таких сложных программах продление сроков — это скорее правило, нежели исключение.
В таких сложных программах продление сроков — это скорее правило, нежели исключение.
Серокой> Ну Nikita, не выступайте в роли Виктора Михайловича Полесова! То стёкла не на резине, то воздушный тормоз неважно всасывает. Дайте людям хотя б сутки порадоваться. )
То что нафантазировала жертва моего комментария - это радость от взгляда сквозь розовые очки, да ещё напополам с завистью. В ПАК ФА же вполне достаточно моментов и для нормальной честной радости по-делу.
Серокой> // И мне тоже, там одна из БЦВМок - наша полетела.
Вот именно. Поздравляю
То что нафантазировала жертва моего комментария - это радость от взгляда сквозь розовые очки, да ещё напополам с завистью. В ПАК ФА же вполне достаточно моментов и для нормальной честной радости по-делу.
Серокой> // И мне тоже, там одна из БЦВМок - наша полетела.
Вот именно. Поздравляю
Интересующийся87>> А что тогда летало новое на ЛЛ борт 710, в январе первый полет был???
Aaz> И насколько оно новое - тебе доложили?
Если оно не отличается от того, что на Су-35, который два года как летает, то зачем городить огород с ЛЛ??
Aaz> И насколько оно новое - тебе доложили?
Если оно не отличается от того, что на Су-35, который два года как летает, то зачем городить огород с ЛЛ??
Полл> Возможно - это будет что-то МиГовское, развитие 1.44.
Ты первый полет празновать продолжаешь, что ли?
Из 1.44 перехватчик - как из гуано пуля...
Ты первый полет празновать продолжаешь, что ли?
Из 1.44 перехватчик - как из гуано пуля...
a2v> Путевая устойчивость на больших углах атаки - тонкая вещь, и развал килей может положительно влиять на неё.
А за счёт чего? На устойчивость по крену должно оказывать положительное влияние, т.к. местные углы атаки киля, поворачивающегося к потоку, увеличиваются, а противоположного — уменьшаются. Но вот по рысканию — пока не вижу как.
> Что касается гребней - на МиГ-29 их нет, хотя по компоновке он такой же, как Су-27.
У него зато форкили есть (на 9-12). Нет, я собственно вопрос поднял именно применительно к большому развалу, который, как я думал до вашего ответа, усугубляет проблему.
А за счёт чего? На устойчивость по крену должно оказывать положительное влияние, т.к. местные углы атаки киля, поворачивающегося к потоку, увеличиваются, а противоположного — уменьшаются. Но вот по рысканию — пока не вижу как.
> Что касается гребней - на МиГ-29 их нет, хотя по компоновке он такой же, как Су-27.
У него зато форкили есть
(на 9-12). Нет, я собственно вопрос поднял именно применительно к большому развалу, который, как я думал до вашего ответа, усугубляет проблему.
Darth> А за счёт чего?
За счёт влияния вихрей с наплыва (в зависимости от того, как они расположены по отношению к килям). Механизация передней кромки крыла тоже влияет, так что можно с её помощью что-то выиграть.
За счёт влияния вихрей с наплыва (в зависимости от того, как они расположены по отношению к килям). Механизация передней кромки крыла тоже влияет, так что можно с её помощью что-то выиграть.
Flugart> Есть какие-нибудь соображения, почему американцы давно отказались от тормозных парашютов, а у нас и ПАК ФА с ним?
Да какие соображения? ЮСАФ давно имеет наземные аэрофинишеры для оснащения аэродромов с недостаточной длиной ВПП, а самолеты (сухопутные) снабжены гаком.
Да какие соображения? ЮСАФ давно имеет наземные аэрофинишеры для оснащения аэродромов с недостаточной длиной ВПП, а самолеты (сухопутные) снабжены гаком.
Чем больше смотрю на фотографии — тем больше самолет нравится
P.S. Ну что, ожидаем вороха топиков "Т-50 vs. Ф-22/35" в ближайшее время? Оно даже хорошо наверное, а то авиационный форум в последнее время никакой: уже все что хотели обсуждить — обсудили. А тут такая тема
P.S. Ну что, ожидаем вороха топиков "Т-50 vs. Ф-22/35" в ближайшее время? Оно даже хорошо наверное, а то авиационный форум в последнее время никакой: уже все что хотели обсуждить — обсудили. А тут такая тема
Evgeniz> ПАКФА меньше похож на героя аниме... это реальная боевая машина, насыщенная харизмой боевого ястреба.
А не пойти ли Вам с этим в политический, а еще лучше - на форум газеты "Московский Богомолец", там такие мантры канают, а здесь что-то поконкретнее надо бы...
А не пойти ли Вам с этим в политический, а еще лучше - на форум газеты "Московский Богомолец",
там такие мантры канают, а здесь что-то поконкретнее надо бы...
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Интересующийся87> Если оно не отличается от того, что на Су-35, который два года как летает, то зачем городить огород с ЛЛ??
А если отличается только продленным ресурсом?
А если отличается только продленным ресурсом?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
