АПЛ Los Angeles SSN-688 Class

Доброго времени суток всем на форуме! Сортируя материалы по «лосям» внезапно озадачился. Дело в том, что американцы на последних корпусах «Los Angeles Improved» стали устанавливать малошумный гребной винт с профилированным кольцом-насадкой. По аналогии с нашим 941 проектом думал, что винт – отдельно, насадка – отдельно. А тут, глядя на фото модели SSN-773 «Cheyenne» и фото кормы одного из последних «лосей» в доке, сильно удивился – на фото не видно ни одной стойки крепления насадки к корпусу, не видно зазоров между лопастями и кольцом, да и ширина кольца практически равна ширине лопастей винта. Тут еще попалось фото винта для модели «Los Angeles Improved» (фото 111) - картина та же, более того, насадка выполнена заодно с лопастями. Получается, что кольцо с винтом и вращаются как одно целое? Огромная просьба - может быть, кто-то прояснит этот вопрос? И уж совсем было бы хорошо, при условии, что винт действительно вращается заодно с кольцом – то объяснить, какой в этом физический смысл? Можно примитивно, «на пальцах».
И еще один вопрос по теме: в разных источниках по разному указано, с какого корпуса на «лосях» стали устанавливать винты с кольцом-насадкой. Раньше мне все было ясно, и я сам на форуме выкладывал сведения по аналогичному вопросу, но чем глубже погружаешься в тему, тем иногда самому непонятней становится.
Были сведения, что начиная даже с SSN-751. То фото, где лодка в доке, и док затянут прозрачной пленкой (справа на фото 222), имеет в оригинальном обозначении цифры 757 – т.е. можно предположить, что это SSN-757 «Alexandria». При условии, что это действительно SSN-757, можно поверить, что с 751. По другим же данным – только на SSN-771, 772 и 773 («улучшенный движительный комплекс»). На этих же корпусах стали устанавливать и стойки под углом примерно в 45 град. с обоих бортов для выдвижных буксируемых антенн. Есть и третья версия – только на 772 и 773. Но есть фото лодки в доке (выкладываю под именем 333, есть предположение, что это SSN-772), где стойки на манер «волка» есть, а кольца на винте нет. Где тут правда, а где истина?
Очень надеюсь на помощь, заранее благодарен.
С уважением

У меня возник еще вопрос. Может быть, кто-то видел фото ПЛ класса 688 с шайбами на горизонтальных стабилизаторах? Этот вопрос, вообще-то, также уже обсуждался на форуме:
«В кормовых ЦГБ ангар ГПБА плавно изгибаясь и обходя линию вала, тяги и баллеры рулей, выходит в горизонтальный стабилизатор левого борта и заканчивается выпускной дюзой на конце стабилизатора». То есть, в этом случае шайб нет. Есть дюза. На поздних корпусах есть две дюзы, на обоих стабилизаторах – с левого борта выпускное устройство ГПБА ТВ-23, с правого - ГПБА ТВ-16. И тут в различных источниках тоже по разному указывается, с какого борта какая антенна…
С другой стороны: «В остальном, облик АПЛ типа “Los Angeles” продолжал оставаться аналогичным лодкам предыдущих проектов. В частности, сохранилась и принятая ранее схема кормового оперения с крестообразным оперением и вертикальными планшайбами на концах горизонтальных стабилизаторов».
«Существенные изменения произошли также в облике кормовой оконечности последних АПЛ серии “Los Angeles”. Схема кормового оперения этих АПЛ стала аналогична схеме оперения АПЛ типа “Seawolf” и типа “Virginia”. От использования вертикальных планшайб на концах горизонтальных стабилизаторов отказались (функции бортовых антенн выполняют размещенные по борту антенны AN/BQG-5D), но в дополнение к типовому крестообразному оперению появились два “плавника” (по правому и левому бортам), предназначенные для выпуска ГПБА (с левого борта – для антенны TB-16, с правого – TB-23 или TB-29)».
На схемах нарисовано и с шайбами, и без них. Причем на некоторых схемах сам 688-й нарисован с шайбами. На нем их точно не было.
Единственное фото, где есть что-то, хоть отдаленно похожее на вертикальную шайбу, выкладываю. На форуме это фото тоже было. И то эта «накладка» мало похожа на шайбы «лодок предыдущих проектов». На остальных доступных мне фото – только дюзы.
Если у кого-то из участников форума есть фото «лосей» с шайбами - снимки реальных лодок – в доке, в цехе, то убедительная просьба «дать посмотреть». Было бы идеально – с указанием корпуса. Можно в личку. Заранее благодарен.
С уважением