-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/li/lifenewscontent/static/posts/2014/07/136134/128x128-crop/afaeed6b60e332af23e065a5180bf4e3__600x430.jpg)
[10.07.2011] На Волге затонул теплоход «Булгария».
Теги:
RoyalJib
parohod> По проекту пассажировместимость 239 чел...
Вот!
Поэтому тему с "перегрузом" больше поднимать не стоит!
Вот!
Поэтому тему с "перегрузом" больше поднимать не стоит!
инфо
инструменты
RoyalJib> Поэтому тему с "перегрузом" больше поднимать не стоит!
Здесь да больше не стоит!
Но на суде этот вопрос будет конечно не главным,но и не последнем.
Здесь да больше не стоит!
Но на суде этот вопрос будет конечно не главным,но и не последнем.
BUKER> Но на суде этот вопрос будет конечно не главным, но и не последним.
Согласен. Будет уж очень много желающих выйти сухими из воды.
Поэтому, как я писал ранее, к расследованию нужно подключить морские регистры и исключить речной.
Согласен. Будет уж очень много желающих выйти сухими из воды.
Поэтому, как я писал ранее, к расследованию нужно подключить морские регистры и исключить речной.
RoyalJib> Поэтому, как я писал ранее, к расследованию нужно подключить морские регистры и исключить речной.
А инспектора осудить тоже из РС ? У них есть отличия в правилах, у судов разные условия эксплуатации. Судно строилось по правилам РРР. Вообщем это разные организации. У нас есть организация - "Волжское управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта". Поясните вашу логику. У проектирую и строю пароход по правилам РРР и эскплуатироваться он будет на внутренних путях РФ, а одобрять документацию и его самого буду в РС ? РРР вообще изделия одобренные РС не признаёт.
А инспектора осудить тоже из РС ? У них есть отличия в правилах, у судов разные условия эксплуатации. Судно строилось по правилам РРР. Вообщем это разные организации. У нас есть организация - "Волжское управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта". Поясните вашу логику. У проектирую и строю пароход по правилам РРР и эскплуатироваться он будет на внутренних путях РФ, а одобрять документацию и его самого буду в РС ? РРР вообще изделия одобренные РС не признаёт.
Traktor> РРР вообще изделия одобренные РС не признаёт.
Спорить не буду.
Просто РРР сейчас будет себя всячески выгараживать.
Тем не менее, можно, а пожалуй даже нужно приглашать инспекторов РРР из других регионов в качестве консультантов.
А вообще, я являюсь сторонником упразднения РРР и создания одного регистра по РФ
Но это уже другая история...
Спорить не буду.
Просто РРР сейчас будет себя всячески выгараживать.
Тем не менее, можно, а пожалуй даже нужно приглашать инспекторов РРР из других регионов в качестве консультантов.
А вообще, я являюсь сторонником упразднения РРР и создания одного регистра по РФ
Но это уже другая история...
info
Traktor> А инспектора осудить тоже из РС ?
Ну требования отличаются,но технарь он и в Африке технарь.
Думаю инспектор РС сможет установить причину водотечности судна поднадзорного РРР
Ведь не главное установить виновника (как это делают сейчас) а не допустить повторения ужасной трагедии
Ну требования отличаются,но технарь он и в Африке технарь.
Думаю инспектор РС сможет установить причину водотечности судна поднадзорного РРР
Ведь не главное установить виновника (как это делают сейчас) а не допустить повторения ужасной трагедии
info> Ведь не главное установить виновника (как это делают сейчас) а не допустить повторения ужасной трагедии
Вот, в корень зрите!
Именно это я и хотел сказать.
Вот, в корень зрите!
Именно это я и хотел сказать.
info> Ведь не главное установить виновника (как это делают сейчас) а не допустить повторения ужасной трагедии
Хм,сами себе противоречите!
Узнать виновного и наказать,у нас это и значит предупредить рецидивы повторения.
Потому-что придёт новый человек и видя,что предшественнику ничего не было за разгильдяйство,палец об палец не будет ударять,чтобы улучшить ситуацию.
Ну давайте вообще не станем никого судить,объясним родственникам погибших,что типа ребята,это ведь не главное.Главное не допустить повторения....
Только почему-то аварии на транспорте-на земле,в небесах и на море,у нас происходят регулярно.
А виновных нет!
Министры как сидели,так и сидят...
Потому-что это ведь не главное....
Хм,сами себе противоречите!
Узнать виновного и наказать,у нас это и значит предупредить рецидивы повторения.
Потому-что придёт новый человек и видя,что предшественнику ничего не было за разгильдяйство,палец об палец не будет ударять,чтобы улучшить ситуацию.
Ну давайте вообще не станем никого судить,объясним родственникам погибших,что типа ребята,это ведь не главное.Главное не допустить повторения....
Только почему-то аварии на транспорте-на земле,в небесах и на море,у нас происходят регулярно.
А виновных нет!
Министры как сидели,так и сидят...
Потому-что это ведь не главное....
Кстати беда №2. У меня тесть в одном посёлке на Волге несколько лет назад работал на спасательной станции. У него был ну очень большой комлект оборудования, начиная от пиропаторнов и матюгальника, и заканчивая катером и радиостанцией с антенной. И жилеты и круги. Был штат из 4-х человек, включая медсестру. И несколько людей они в прямом смысле достали с того света. Ясен пень что во всей стране всё это упразднили. Мелкие спасалки закрыли. Тесть пьёт. Спасать некому. А были бы спасалки и помощь бы раньше подошла и руки бы не закоченели у людей удерживающих друг друга. Вопрос кстати ни к РРР, и ни турфирмам, а к МЧС. Верните спасалки на каждую пристань!!!
Это сообщение редактировалось 14.07.2011 в 15:49
Traktor> Кстати беда №2...
Дружище! Это беда №1. Я так понимаю судоходство на Волге не хилое. И к сожалению, лодки тонули, тонут и будут тонуть. А спасать то некому. Во истину - беда.
Дружище! Это беда №1. Я так понимаю судоходство на Волге не хилое. И к сожалению, лодки тонули, тонут и будут тонуть. А спасать то некому. Во истину - беда.
Traktor> Вопрос кстати ни к РРР, и ни турфирмам, а к МЧС. Верните спасалки на каждую пристань!!!
А к МЧС-ли?
Сейчас "спасалки" на реках и озерах по закону - это ведение местных властей. Они же отвечают и за подготовку л/с для этих "спасалок".
А к МЧС-ли?
Сейчас "спасалки" на реках и озерах по закону - это ведение местных властей. Они же отвечают и за подготовку л/с для этих "спасалок".
Traktor>> Кстати беда №2...
RoyalJib> Дружище! Это беда №1. Я так понимаю судоходство на Волге не хилое. И к сожалению, лодки тонули, тонут и будут тонуть. А спасать то некому. Во истину - беда.
Не в нумерации дело. Под номером 1 я имел в виду сам случай аварии. На всех крупных реках судоходство есть и пассажирское в том числе. А спасатели как правило в областных центрах. А области в стране у нас крупные.
RoyalJib> Дружище! Это беда №1. Я так понимаю судоходство на Волге не хилое. И к сожалению, лодки тонули, тонут и будут тонуть. А спасать то некому. Во истину - беда.
Не в нумерации дело. Под номером 1 я имел в виду сам случай аварии. На всех крупных реках судоходство есть и пассажирское в том числе. А спасатели как правило в областных центрах. А области в стране у нас крупные.
Traktor> Верните спасалки на каждую пристань!!!
Пристаней то уже почти не осталось.
Пристаней то уже почти не осталось.
BUKER> А виновных нет!
Ну все в кучу...
Разобраться технически,чтобы исправить то,что привело к трагедии в конструкции судов.
Это понятно,что судно старое,экипаж не обучен, СКЦ нет и т д... перечислять можно много...
Но засадить как можно больше народа,повесить на них вину.... это не выход!
Ну все в кучу...
Разобраться технически,чтобы исправить то,что привело к трагедии в конструкции судов.
Это понятно,что судно старое,экипаж не обучен, СКЦ нет и т д... перечислять можно много...
Но засадить как можно больше народа,повесить на них вину.... это не выход!
Это сообщение редактировалось 14.07.2011 в 15:06
БН181> Сейчас "спасалки" на реках и озерах по закону - это ведение местных властей. Они же отвечают и за подготовку л/с для этих "спасалок".
Я знал что к этому сведётся. ВЗначит надо вернуть в ведение МЧС. Как ГИМС предали МЧС? Местная районная власть - это нищета. Это должна быть федеральная отвественность.
Я знал что к этому сведётся. ВЗначит надо вернуть в ведение МЧС. Как ГИМС предали МЧС? Местная районная власть - это нищета. Это должна быть федеральная отвественность.
Как сообщает МЧС Татарстана, на настоящий момент количество обнаруженных тел погибших в результате катастрофы теплохода «Булгария» увеличилось до 111 человек. Сейчас, пропавшими без вести числятся 18.
источник
Сейчас ведется подготовка к операции по подъему «Булгарии». Специалисты осматривают корпус судна, которое находится на дне в крайне неустойчивом положении и имеет крен 90 градусов. Затем водолазы спустятся на дно со специальным оборудованием для подъема судна.
«Вся сложность заключается в том, что этому оборудованию не было аналогов. Техническое задание на его изготовление было разработано буквально в считаные часы. И, соответственно, сроки, в которые уложилось наше предприятие, превосходят все мыслимые и немыслимые возможности», — приводят «Вести» слова представителя МЧС Александра Князева.
Млять, сколько пафоса...
Traktor>> Верните спасалки на каждую пристань!!!
ОТ-2456> Пристаней то уже почти не осталось.
Ну в Болгаре то была? Пристаней нет, а люди в воде тонут. Парадокс какой, да?.
ОТ-2456> Пристаней то уже почти не осталось.
Ну в Болгаре то была? Пристаней нет, а люди в воде тонут. Парадокс какой, да?.
ИМХО нужно ввести такое правило. Все суда и пассажиры ан ни них должны быть застрахованы. Экспулатация без страховки = тюрьма.
Соответсвенно груз не будет старховатьс я если не затсраховано судно.
Техосмотр судов проводят страховщики.
Должно быть 2-3 компании типа ллойда.
Соответсвенно груз не будет старховатьс я если не затсраховано судно.
Техосмотр судов проводят страховщики.
Должно быть 2-3 компании типа ллойда.
Barbarossa> ИМХО нужно ввести такое правило. Все суда и пассажиры ан ни них должны быть застрахованы. Экспулатация без страховки = тюрьма.
Золотые слова! Сложно только выполнить
Кто мне прояснит, что там делают военные моряки?
Чего то раньше этой инфы в наших СМИ не проскакивало
Золотые слова! Сложно только выполнить
Затонувшее судно «Булгария» могут начать поднимать до того, как на поверхность будут доставлены тела всех жертв катастрофы, сообщил ранее первый вице-премьер Татарстана Равиль Муратов.
«Приоритет работы у военных моряков, мы идем параллельно. Когда краны подойдут, и наступит момент, когда все работы будут прекращены, начнется подъем теплохода», — сказал он.
Кто мне прояснит, что там делают военные моряки?
Чего то раньше этой инфы в наших СМИ не проскакивало
info> Но засадить как можно больше народа,повесить на них вину.... это не выход!
Я не знаю,как у вас,а у нас вообще никого не садят за аварии!
Ни за аварии,ни за теракты,никто из руководства ответственность не несёт!
Обычно увольнение с работы,это максимальное наказание....
Я не знаю,как у вас,а у нас вообще никого не садят за аварии!
Ни за аварии,ни за теракты,никто из руководства ответственность не несёт!
Обычно увольнение с работы,это максимальное наказание....
Татарстан сохранил большинство пристаней и содержит пригородные и скоростные пассажирские линии.
Конечный пункт следование СПК типа "Метеор" из Казани, Булгары. Бегает Восход, бегала Ракета. В остальных регионах с пригородным сообщением гораздо хуже, со скоростным дело ..... . Спасательные станции остались наверное только в крупных городах.
Конечный пункт следование СПК типа "Метеор" из Казани, Булгары. Бегает Восход, бегала Ракета. В остальных регионах с пригородным сообщением гораздо хуже, со скоростным дело ..... . Спасательные станции остались наверное только в крупных городах.
RoyalJib> Чего то раньше этой инфы в гаших СМИ не проскакивало
Говорили,что именно в подготовке судна к подьему будут участвовать военные моряки.
Видимо их оборудование позволяет находиться под водой долгое время или будут применены технологии знакомые только военным водолазам.
Говорили,что именно в подготовке судна к подьему будут участвовать военные моряки.
Видимо их оборудование позволяет находиться под водой долгое время или будут применены технологии знакомые только военным водолазам.
ОТ-2456> Конечный пункт следование СПК типа "Метеор" из Казани, Булгары. Бегает Восход, бегала Ракета. В остальных регионах с пригородным сообщением гораздо хуже, со скоростным дело ..... . Спасательные станции остались наверное только в крупных городах.
Но эти станции должны быть переоборудованы в СКЦ, с дежурным гидросамолетом иди вертолетом,скоростными катерами и др. спас. оборудованием.... а не укомплектованы полупьяными пенсионерами и юнцами
Но эти станции должны быть переоборудованы в СКЦ, с дежурным гидросамолетом иди вертолетом,скоростными катерами и др. спас. оборудованием.... а не укомплектованы полупьяными пенсионерами и юнцами
RoyalJib> Кто мне прояснит, что там делают военные моряки?
Может, поэтому:
// ria.ru
Может, поэтому:
Подготовить всю техническую документацию для проведения работ по подъему пассажирского теплохода "Булгария", затонувшего на Волге, по просьбе Минтранса поручено 40-му НИИ Минобороны
Расчеты по подъему "Булгарии" проводит 40-й НИИ Минобороны - источник
Расчеты по подъему затонувшего на Волге теплохода "Булгария" проводит 40-й НИИ Минобороны, расположенное в городе Ломоносове (входит в состав Петербурга), сообщил РИА Новости источник в Минтрансе РФ.// ria.ru
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 10.07.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.07.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
