info
инфо
инструменты
w-lom
Bull
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/01-3425166-image.jpg)
Соответствие военных и гражданских морских дипломов
Теги:
w-lom> Не так категорично.Не кто под ружьем паспорта сдавать не водил.Понадобился зачем то гражданский,моряка сдаешь,а так живи с тем который на руках.А в службах К.п не просто паспортистка,целый отдел,во главе со злым начальником коррупционером.
Ну это как и где было заведено. При утере пасспорта,его тяжело восстанавливали.Разборки на комиссии и пр.
Забирали и правильно делали. Кстати.. пасспорт моряка,в обмен на гражданский,выдавали по представлению ОК и прописывали там же.
Из пароходства в пароходство переходить-целая проблема. Разрешение ММФ или год на берегу,зарабатываешь характеристику,визируешься по новой и тогда только берут.
То КГБ,которое открывало визу, должны были переслать подтверждение в то КГБ,куда устраивался...
Старый пасспорт сдавал.новый получал на новом месте...
Ну это как и где было заведено. При утере пасспорта,его тяжело восстанавливали.Разборки на комиссии и пр.
Забирали и правильно делали. Кстати.. пасспорт моряка,в обмен на гражданский,выдавали по представлению ОК и прописывали там же.
Из пароходства в пароходство переходить-целая проблема. Разрешение ММФ или год на берегу,зарабатываешь характеристику,визируешься по новой и тогда только берут.
То КГБ,которое открывало визу, должны были переслать подтверждение в то КГБ,куда устраивался...
Старый пасспорт сдавал.новый получал на новом месте...
Это сообщение редактировалось 14.09.2011 в 18:21
info> Ну это как и где было заведено. При утере пасспорта,его тяжело восстанавливали.Разборки на комиссии и пр.
info> Забирали и правильно делали. Кстати.. пасспорт моряка,в обмен на гражданский,выдавали по представлению ОК и прописывали там же.
Нам выдавали по бумажке из конторы типа:-прошу выдать такому то.... и выписке из судовой роли.
Паспорт,бог миловал,терять не приходилось,зачем его везде с собой таскать,было же дополнительное удостоверение,что ты моряк з.п.,служившее пропуском во всякие "злачные"места(Альбатрос,кинотеатры и т.п.)
info> Забирали и правильно делали. Кстати.. пасспорт моряка,в обмен на гражданский,выдавали по представлению ОК и прописывали там же.
Нам выдавали по бумажке из конторы типа:-прошу выдать такому то.... и выписке из судовой роли.
Паспорт,бог миловал,терять не приходилось,зачем его везде с собой таскать,было же дополнительное удостоверение,что ты моряк з.п.,служившее пропуском во всякие "злачные"места(Альбатрос,кинотеатры и т.п.)
У нас сдавали и получали паспорта моряков и гражданские прямо в конторе в паспортном отделе. Кадровичка заставляла, хотя конечно в 90 не обязательно было сдавать. Только если уходишь из конторы.
Bull> У нас сдавали и получали паспорта моряков и гражданские прямо в конторе в паспортном отделе. Кадровичка заставляла, хотя конечно в 90 не обязательно было сдавать. Только если уходишь из конторы.
У нас был при ОК военно учетный стол.Женщина занималась военными билетами и заодно прописывала моряков по ОК. Ни военного билета ни партийного на руки не выдавали. Я свой парбилет в глаза не видел ни одного раза.
А вот с паспортами моряка и дипломами работала только паспортистка службы Капитана порта.
У нас был при ОК военно учетный стол.Женщина занималась военными билетами и заодно прописывала моряков по ОК. Ни военного билета ни партийного на руки не выдавали. Я свой парбилет в глаза не видел ни одного раза.
А вот с паспортами моряка и дипломами работала только паспортистка службы Капитана порта.
info> А вот с паспортами моряка и дипломами работала только паспортистка службы Капитана порта.
У кого как, я там ни разу небыл. Только когда подтверждение получал. Паспорта моряков у нас в конторе выдавали.
У кого как, я там ни разу небыл. Только когда подтверждение получал. Паспорта моряков у нас в конторе выдавали.
info>> А вот с паспортами моряка и дипломами работала только паспортистка службы Капитана порта.
Bull> У кого как, я там ни разу небыл. Только когда подтверждение получал. Паспорта моряков у нас в конторе выдавали.
Ну так мы о разных периодах говорим
ранее это все хранилось за решетчатой дверью, пасспортистка сидела закрывшсь на ключв окошко только руку можно было просунуть... А в 93-м у меня было 3 пасспорта моряка, до сих пор их храню. 1 пароходский и 2 полученных в Риге... бланков то много оставалось после распада.
Bull> У кого как, я там ни разу небыл. Только когда подтверждение получал. Паспорта моряков у нас в конторе выдавали.
Ну так мы о разных периодах говорим
ранее это все хранилось за решетчатой дверью, пасспортистка сидела закрывшсь на ключв окошко только руку можно было просунуть... А в 93-м у меня было 3 пасспорта моряка, до сих пор их храню. 1 пароходский и 2 полученных в Риге... бланков то много оставалось после распада.
новое в дипломировании моряков......
// www.bro.sp.ru
Балтийская территориальная организация РПСМ
Балтийская территориальная организация РПСМ,, морской, профсоюз, телеграф, судовладелец, порт// www.bro.sp.ru
info> новое в дипломировании моряков......
Вот этим наверное все и объясняется:
"По характеру перечисленных выше двух замечаний можно сделать вывод о том, что текст проекта Положения писался под диктовку бизнесменов от образования." (с)
Вот этим наверное все и объясняется:
"По характеру перечисленных выше двух замечаний можно сделать вывод о том, что текст проекта Положения писался под диктовку бизнесменов от образования." (с)
607ОДНГС> "По характеру перечисленных выше двух замечаний можно сделать вывод о том, что текст проекта Положения писался под диктовку бизнесменов от образования." (с)
Во всем мире морское образование считается высшим не университетским... и высшие морские учебные заведения дают университетское образование т е академия
у нас без высшего образования не дают капитанский и диплом ст меха
Люди идут и доучиваются...
Т е в РФ поменяют статус мореходок и приведут к международным стандартам
Во всем мире морское образование считается высшим не университетским... и высшие морские учебные заведения дают университетское образование т е академия
у нас без высшего образования не дают капитанский и диплом ст меха
Люди идут и доучиваются...
Т е в РФ поменяют статус мореходок и приведут к международным стандартам
info> Во всем мире морское образование считается высшим не университетским... и высшие морские учебные заведения дают университетское образование т е академия
Цитата с того же портала:
"Если допустить, что судовладелец, вдруг, захочет, чтобы у него работали офицеры только с высшим образованием, то он или просто дурак (поскольку в мировом судоходстве понятие «высшее» образование для морских специальностей не применяется: там придерживаются совершенно другого взгляда на всю систему обучения)" (с)
Цитата с того же портала:
"Если допустить, что судовладелец, вдруг, захочет, чтобы у него работали офицеры только с высшим образованием, то он или просто дурак (поскольку в мировом судоходстве понятие «высшее» образование для морских специальностей не применяется: там придерживаются совершенно другого взгляда на всю систему обучения)" (с)
607ОДНГС>
я написал выше..что такое мореходное училище - высшее не университетское и это позволяет нормально работать. учатся 3.5 года.называется - коллегия. хочешь высшее университетское + 2 года
Всегда было..без мореходки занимать командную должность нельзя.
Автор статьи должен был бы вначале разобраться..
я написал выше..что такое мореходное училище - высшее не университетское и это позволяет нормально работать. учатся 3.5 года.называется - коллегия. хочешь высшее университетское + 2 года
Всегда было..без мореходки занимать командную должность нельзя.
Автор статьи должен был бы вначале разобраться..
Это сообщение редактировалось 03.12.2011 в 01:53
info> Всегда было..без мореходки занимать командную должность нельзя.
Не понял... Что всегда выпускник средней мореходки не мог занимать должность помощника капитана????
Не понял... Что всегда выпускник средней мореходки не мог занимать должность помощника капитана????
info>> Всегда было..без мореходки занимать командную должность нельзя.
607ОДНГС> Не понял... Что всегда выпускник средней мореходки не мог занимать должность помощника капитана????
Капитаном и ст мехом могли... в РФ. А у нас кто успел стали... пока не ввели новые требования. А кто не успел..доучивались.
При ММФ практически не ставили. Многие закончили на должности боцмана... и редко кто дотянул до 2 пом. Ежегодно 4 ВМИУ выпускали 400-450 судоводителей...хватало. А когда все рухнуло...можно было встретить и 50-летних 3 пом капитана после средней мореходки.которые поднялись в штурмана ..лет через 30 после окончания...
Вот в РФ сейчас и пытаются привести к таким требованиям.. которые у нас применяют уже лет 15-17
Кстати... командная должность..это не только Капитан и ст мех...
607ОДНГС> Не понял... Что всегда выпускник средней мореходки не мог занимать должность помощника капитана????
Капитаном и ст мехом могли... в РФ. А у нас кто успел стали... пока не ввели новые требования. А кто не успел..доучивались.
При ММФ практически не ставили. Многие закончили на должности боцмана... и редко кто дотянул до 2 пом. Ежегодно 4 ВМИУ выпускали 400-450 судоводителей...хватало. А когда все рухнуло...можно было встретить и 50-летних 3 пом капитана после средней мореходки.которые поднялись в штурмана ..лет через 30 после окончания...
Вот в РФ сейчас и пытаются привести к таким требованиям.. которые у нас применяют уже лет 15-17
Кстати... командная должность..это не только Капитан и ст мех...
Это сообщение редактировалось 03.12.2011 в 14:01
info> Кстати... командная должность..это не только Капитан и ст мех...
Естественно.
Аргументация приводимая противниками нового проекта представляется мне достаточно убедительной.
Естественно.
Аргументация приводимая противниками нового проекта представляется мне достаточно убедительной.
info>> Кстати... командная должность..это не только Капитан и ст мех...
607ОДНГС> Естественно.
607ОДНГС> Аргументация приводимая противниками нового проекта представляется мне достаточно убедительной.
нового ничего не придумано... система работает в Европе. Конечно..были не довольные и у нас...
поворчали..и пошли учиться.. можно и заочно кстати..
Все дело в программе обучения... нужно дослушать курс до определенного обьема
Я говорю о торговом флоте, у рыбаков по другому... Они не имеют права занимать командные должности даже после Академий (на торговом флоте) доучиваются 6 мес и получают диплом Минтранса.
С новым законом думаю спешат т к возможно может наступить время,что перестанут признавать дипломы...
Поэтому и хотят привести к тому, как принято в ЕС
607ОДНГС> Естественно.
607ОДНГС> Аргументация приводимая противниками нового проекта представляется мне достаточно убедительной.
нового ничего не придумано... система работает в Европе. Конечно..были не довольные и у нас...
поворчали..и пошли учиться.. можно и заочно кстати..
Все дело в программе обучения... нужно дослушать курс до определенного обьема
Я говорю о торговом флоте, у рыбаков по другому... Они не имеют права занимать командные должности даже после Академий (на торговом флоте) доучиваются 6 мес и получают диплом Минтранса.
С новым законом думаю спешат т к возможно может наступить время,что перестанут признавать дипломы...
Поэтому и хотят привести к тому, как принято в ЕС
Это сообщение редактировалось 03.12.2011 в 14:08
607ОДНГС>> Аргументация приводимая противниками нового проекта представляется мне достаточно убедительной.
info> нового ничего не придумано... система работает в Европе.
То есть профсоюзные авторы заведомо не правы, когда пишут следующее: "Ведь согласно Международной конвенции МОТ «ПДМНВ-1978», которую Россия подписала, для продления срока действия рабочего диплома судоводителю будет вполне достаточно предъявить справки о плавании, подтверждающие стаж его работы на судах в общей сложности не менее года из предшествующих пяти лет и прослушать курс лекций. Но это правило в нашей стране, как известно, не действует." (с)?
И в других статьях на этом портале (и не только на нем), Минтранс обвиняют в том, что как нынешние, так и планируемые к внедрению российские требования "жестче" чем международные.
info> нового ничего не придумано... система работает в Европе.
То есть профсоюзные авторы заведомо не правы, когда пишут следующее: "Ведь согласно Международной конвенции МОТ «ПДМНВ-1978», которую Россия подписала, для продления срока действия рабочего диплома судоводителю будет вполне достаточно предъявить справки о плавании, подтверждающие стаж его работы на судах в общей сложности не менее года из предшествующих пяти лет и прослушать курс лекций. Но это правило в нашей стране, как известно, не действует." (с)?
И в других статьях на этом портале (и не только на нем), Минтранс обвиняют в том, что как нынешние, так и планируемые к внедрению российские требования "жестче" чем международные.
607ОДНГС> То есть профсоюзные авторы заведомо не правы, когда пишут следующее
В настоящее время у нас и в РФ..чтобы продлить действие диплома - нужно проходить проверку знаний. Но в ЕС этого не нужно... нужно доказать.что являешься действующим моряком.
В следующем году это собираются вводить и у нас. Но морская Администрация каждой страны вправе ужесточать местные требования... Решение принимает не профсоюз.а Морская Администрация...
Поэтому говорить можно . что угодно..но есть закон и в данном случае он не нарушается...
В настоящее время у нас и в РФ..чтобы продлить действие диплома - нужно проходить проверку знаний. Но в ЕС этого не нужно... нужно доказать.что являешься действующим моряком.
В следующем году это собираются вводить и у нас. Но морская Администрация каждой страны вправе ужесточать местные требования... Решение принимает не профсоюз.а Морская Администрация...
Поэтому говорить можно . что угодно..но есть закон и в данном случае он не нарушается...
info> Но морская Администрация каждой страны вправе ужесточать местные требования... Решение принимает не профсоюз.а Морская Администрация...
Если не трудно укажите пожалуйста где это в конвенции написано. Просто у меня сейчас постоянно обрывается связь, а сайт Консультанта такой "тяжелый", что не могу скачать документ.
Если не трудно укажите пожалуйста где это в конвенции написано. Просто у меня сейчас постоянно обрывается связь, а сайт Консультанта такой "тяжелый", что не могу скачать документ.
607ОДНГС> То есть профсоюзные авторы заведомо не правы, когда пишут следующее: "Ведь согласно Международной конвенции МОТ «ПДМНВ-1978», которую Россия подписала,
конечно не правы... МОТ и ИМО разные конторы...
Решения МОТ носят рекомендательный характер..по условиям труда и быта моряков а ИМО законодательный по всем вопрсам мореплавания
Правильно вот так будет
Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 78/95 (ПДМНВ 78/95) Международной морской организации (ИМО).
конечно не правы... МОТ и ИМО разные конторы...
Решения МОТ носят рекомендательный характер..по условиям труда и быта моряков а ИМО законодательный по всем вопрсам мореплавания
Правильно вот так будет
Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 78/95 (ПДМНВ 78/95) Международной морской организации (ИМО).
Это сообщение редактировалось 04.12.2011 в 11:13
info> В следующем году это собираются вводить и у нас. Но морская Администрация каждой страны вправе ужесточать местные требования... Решение принимает не профсоюз.а Морская Администрация...
info> Поэтому говорить можно . что угодно..но есть закон и в данном случае он не нарушается...
Вправе. А профсоюзы вправе протестовать и использовать все доступные им средства, чтобы воспрепятствовать принятию закона (а уж тем более подзаконного акта). Вплоть до забастовок. Кажется именно этим профсоюзы во всем мире и занимаются.
Вот оспорить подписанный международный договор, профсоюзы вряд ли смогут. А бороться против принятия тех национальных законов, которые не нравятся их членам - так за это они взносы и собирают
Закона пока нет - а значит есть надежда... но мало 
info> Поэтому говорить можно . что угодно..но есть закон и в данном случае он не нарушается...
Вправе. А профсоюзы вправе протестовать и использовать все доступные им средства, чтобы воспрепятствовать принятию закона (а уж тем более подзаконного акта). Вплоть до забастовок. Кажется именно этим профсоюзы во всем мире и занимаются.
Вот оспорить подписанный международный договор, профсоюзы вряд ли смогут. А бороться против принятия тех национальных законов, которые не нравятся их членам - так за это они взносы и собирают
Закона пока нет - а значит есть надежда
... но мало
607ОДНГС> Закона пока нет - а значит есть надежда ... но мало
предвидя Ваши размышления...я поместил конвенцию о дипломировании...
Вот и решайте..за что должны бороться профсоюзы....если все происходит в рамках конвенции
Их борьба будет напоминать борьбу с ветряными мельницами... Бастовать... завтра российских моряков заменят китайцы... сейчас там собираются открыть 65 новых морских учебных заведений..
... но мало предвидя Ваши размышления...я поместил конвенцию о дипломировании...
Вот и решайте..за что должны бороться профсоюзы....если все происходит в рамках конвенции
Их борьба будет напоминать борьбу с ветряными мельницами... Бастовать... завтра российских моряков заменят китайцы... сейчас там собираются открыть 65 новых морских учебных заведений..
info> Их борьба будет напоминать борьбу с ветряными мельницами.
У меня идея - давайте заспамим Конституционный суд.
У меня идея - давайте заспамим Конституционный суд.
GREI> У меня идея - давайте заспамим Конституционный суд.
Конституционный суд РФ не имеет отношения к ИМО...
Новое положение Минтранса лишь приводит систему в соответствие с конвенцией, подписанной РФ.
Страшного то что в этом... тот,кто имел дипломы и занимал соответствующие должности..они у них и останутся ...
Мореходки переведут в статус высшего не университетского образования... выпускники будут соответствовать... Ну а кто попал между.... доучатся.
Конституционный суд РФ не имеет отношения к ИМО...
Новое положение Минтранса лишь приводит систему в соответствие с конвенцией, подписанной РФ.
Страшного то что в этом... тот,кто имел дипломы и занимал соответствующие должности..они у них и останутся ...
Мореходки переведут в статус высшего не университетского образования... выпускники будут соответствовать... Ну а кто попал между.... доучатся.
Это сообщение редактировалось 05.12.2011 в 11:52
info> Мореходки переведут в статус высшего не университетского образования... выпускники будут соответствовать...
В нынешнем законе об образовании такого термина нет. Давайте не будем ставить лошадь впереди телеги - это и так наше любимое национальное развлечение - особенно на флоте (примеров этого в соседних ветках несть числа).
Сперва приводим систему образования (т.е. пусть чиновники оторвут задницы и родят хоть какой-нибудь документ над которым не будет смеяться, сквозь слезы, вся страна) а потом в соответствие с этой системой переименуем учебные заведения - было ГОУ СПА, станет ГОУ ВНУО любят у нас аббревиатуры.
В нынешнем законе об образовании такого термина нет. Давайте не будем ставить лошадь впереди телеги - это и так наше любимое национальное развлечение - особенно на флоте (примеров этого в соседних ветках несть числа).
Сперва приводим систему образования (т.е. пусть чиновники оторвут задницы и родят хоть какой-нибудь документ над которым не будет смеяться, сквозь слезы, вся страна) а потом в соответствие с этой системой переименуем учебные заведения - было ГОУ СПА, станет ГОУ ВНУО
любят у нас аббревиатуры.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
607ОДНГС> В нынешнем законе об образовании такого термина нет.
назовут по другому.. придадут статус 10 мореходкам ..коллегии при университете... не суть.. главное-соответствие программы
назовут по другому.. придадут статус 10 мореходкам ..коллегии при университете... не суть.. главное-соответствие программы
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 11.09.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.09.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
