Стабилизация Активная - часть II

Non-conformist> Хотелось бы независимой проверки.
Займусь в Чт.

Погоди... Надо было самому сначала проверить... Есть небольшие ошибки. Когда всё будет готово, сообщу дополнительно.

Всё, проверил. Замеченные ошибки исправил, позиционные обозначения привёл в соответствие с принципиальной схемой. Файлы в конце предыдущей страницы обновил. Можно приступать!

Non-conformist> Всё, проверил. Можно приступать!
Если можно, вывеси принципиальную схему и разводку платы в виде картинок.
Или подтверди правильность ранее вывешенных изображений.
Мне будет быстрее, не разбираясь в нюансах специализированных программ, просто "распечатать" двухстороннюю плату на бумаге и по ней карандашом обрисовывать схему.

Вывешиваю последние редакции. Электрических ошибок пока не замечено. По две картинки на каждую сторону печати (с обозначениями компонентов и без них), и принципиальная схема.

Вторая сторона печати.

Принципиальная схема.

Ckona> ... на выхлоп, на пропеллер...
Гхм...

Non-conformist> Ну что, судя по всему, разводка готова. Ckona, не поможешь с проверкой?

Если бы ты работал в Eagle, такая проверка была бы не нужна. Программа автоматически контролирует правильность разводки относительно схемы. И разводку сама из схемы делает, только помогать нужно.

Я с разными программами работал (Оркад, Пикад). Не думаю, что Игл будет лучше разводку делать, чем тот же Пикад.

Этот Спринт тоже вроде бы может делать привязку печати к схеме через нет-лист, по-моему есть надстройка какая-то. Но для небольших плат голая, примитивная, компактная рисовалка, не требующая инсталляции, мне лично кажется намного более удобной, чем продвинутые кады.

Да и собственно - ты бы взял бы Игл, да и развёл бы эту схему. Себя покажешь, люди посмотрят. ))

Non-conformist> Я с разными программами работал. Оркад, Пикад. Не думаю, что Игл будет лучше разводку делать, чем тот же Пикад.

Я не сказал, что лучше Пикад, я в нём не работал. Я сказал, что Игл удобнее и надёжнее того, чем ты делаешь.

Я не спорю о том, что ты сказал. Я говорю о том, что МНЕ удобнее. Сделай в Игле, покажи результат - может и правда лучше получится.

Я в Игле и делаю, мне нравится.

Я говорю - ПОСМОТРЕТЬ можно?

Non-conformist> Я говорю - ПОСМОТРЕТЬ можно?

Схемы у меня простые, смотреть там особо нечего:







В самом Игле есть пример разводки довольно сложной схемы.

Non-conformist> Я говорю - ПОСМОТРЕТЬ можно?
Начерти обсуждаемую здесь схему (чуть выше в PDF), пусть её Игл разведёт. Подредактируешь, вывесишь - посмотрим... Это ведь недолго, насколько я тебя понял? Только земляную заливку не забудь.

Сергей, разводка твоих и подобных им схем в КАД-программах, пусть даже в Игле - это стрельба из пушки по воробьям. Специально для таких проектов и был задуман Спринт. Схема - в голове, рисуешь сразу плату...

Есть предложение, если не позно, воткнуть RS232 радиоканал. Паять ничего не надо, просто дополнительный модуль подключаемый к выводам RX, TX. Соответственно можно опрашивать датчики и давать команды, корректировать работу борта, когда он уже стоит на стартовом столе. Таким образом опрос целостности запалов перед стартом, чисто программная задача. ЗАПРОС-ОТВЕТ.

Для начала оставить не занятыми выводы D0, D1. В процессе разработки и отладки используется штатный USB(COM). В поле уже прикручиваются радиомодули.

Если помните у меня было схожее решение на ардуино.

Non-conformist> Я с разными программами работал (Оркад, Пикад). Не думаю, что Игл будет лучше разводку делать, чем тот же Пикад.

Я пикадом пользуюсь, но никогда не даю ему разводить, только вручную. Уж слишком он извращается.
Но зато в нём есть фича проверки соответствия рисунка принципиальной схеме, страшно полезная фича.

Xan> Но зато в нём есть фича проверки соответствия рисунка принципиальной схеме, страшно полезная фича.
Это да, я не спорю. Но такая автоматизация чревата, судя по всему, скачкообразным усложнением приложения - размер, необходимость инсталляции, увязанные друг с другом библиотеки корпусов и схемных компонентов... В которых, кстати, по закону подлости очень часто не оказывается как раз того, что нужно в данный момент. Т.е. приходится сначала дорисовывать библиотеку, а уж только потом... Напоминает грибоуборочный комбайн: "остаётся найти гриб, остальное - дело техники". Вот у тебя стоит ПиКАД - есть в нём эти мемсы? Их надо рисовать, заполняя при этом протоколы на КАЖДУЮ НОГУ, пунктов по десять!..

Справедливости ради надо отметить, что разведённая выше схема - если не потолок для Спринта, то примерно треть, а то и половина его возможностей. А точнее возможностей системы "нормальный радиолюбитель - приложение". Дальше использовать Спринт я лично не вижу смысла - глаза дороже. Но много ли вы найдёте радиолюбительских схем, которые были бы сложнее чем удвоенный-утроенный сабж? Особенно в свете применения МК? Ответ очевиден...

Спринт, на мой взгляд, ОЧЕНЬ прочно занимает свою нишу на рынке.

И потом - Спринт умеет ругаться по-немецки! Ну какой ПиКАД сможет ТАК развеселить нормального радиолюбителя в критический творческий момент - словами на пол-строчки, всеми этими "uber", "nicht"!..

A.M.> Для начала оставить не занятыми выводы D0, D1.
Давай займёмся этим "в следующих итерациях", как говорят программисты. У меня уже давно валяются два китайских трансивера Страничка эмбеддера » tr24a - так что я тоже заинтересован.

Но не сейчас. Слишком поздно.

Неожиданно обнаружил, что мой силиконовый коврик, которым я пользуюсь для термоперевода тонера на фольгированный материал, для сабжа оказался слишком мал. Буду делать новый.

Non-conformist> Т.е. приходится сначала дорисовывать библиотеку, а уж только потом... Напоминает грибоуборочный комбайн

Да, у меня готовыми вообще воспользоваться не получилось.
Вся библиотека самодельная, строго под ту технологию, которой могу пользоваться.

Non-conformist> Вот у тебя стоит ПиКАД - есть в нём эти мемсы? Их надо рисовать, заполняя при этом протоколы на КАЖДУЮ НОГУ, пунктов по десять!..

Это ты какие-то страсти рассказываешь!
Всё делается легко и приятно. Когда знаешь, как делать!!!

А вот учебников по пикаду я не видел. В которых бы объяснялась суть процесса. (Одни только переводы справочников, что абсолютно не учебник.)
А суть в том, что надо начинать с DTP = файла технологических параметров. В нём площадки и переходы, зазоры и ширины линий. Потом только делать цоколёвки.
Вот микро- (или даже пико-) учебник:
http://dl.dropbox.com/u/6706516/What_is_PCAD.doc