Сухой Суперджет в авиакомпаниях

А кто-нибудь из форумчан на "Суперджете" уже летал?

Я вот хочу попробовать, думаю на 4 ноября взять рейс SU 713, только вот не пойму, это так у "Аэрофлота" "Суперджет" обозначается?

вкратце - SJI подписала контракт с некоей Comlux The Aviation Group на покупку 2 сухих бизджета с опционом на еще 2 .

поставка бортов ожидается в 2014. Сумма контракта вместе с опционом - 200 лям. В стоимость, как понял, входит цена оборудования ВИП салона американским субчиком данной конторы - Comlux America.
Сообщают про ультра-тихую кабину (кто говорил про шум?) обьемом 118м3 и дальность 8000 км (региональный???) благодаря дополнительным бакам.
далее по линке.

зы. Армянский борт перевалил за 1000 часов.

зы. фотки бортов в постройке:


Регистрация: RA-89003
s/n: 95011 тип
Аэрофлот - Российские Авиалинии
2011-08-31
Борт в цеху на доработках, после первых полётов, перед перелётом в Ульяновск на покраску.


Регистрация: EK-95016
s/n: 95009 тип
Армавиа
2011-07-02
Борт грустит на стоянке ЛИС. Достройка в плане 2012 года


Регистрация: 89010 ?
s/n: 95018 тип
Аэрофлот - Российские Авиалинии
2011-09-23
Ещё не самолёт, но Его уже мноого...


Регистрация: 89010 ?
s/n: 95018 тип
Аэрофлот - Российские Авиалинии
2011-09-23
Этап постройки, 1-е рабочее место, стенд стыковки оперения, установки дверей и монтажа каб. сети и трубопровода.


Регистрация: 89009 ?
s/n: 95017 тип
Аэрофлот - Российские Авиалинии
2011-09-23
Борт в стенде стыковки ОЧК, цеха окончательной сборки КнАФ. Всю работу в КнАФ выполняют гастарбайтеры из франции, голландии и германии, немного таджиков и узбеков. ...Зы.. шучу, Облом Вам паяцы кричащие о западном строительстве Суперджетов и мааленькой толике российского труда... ) Сами всё делаем, .. с таёжным азартом!


Регистрация: RA-89006
s/n: 95014 тип
Аэрофлот - Российские Авиалинии
2011-09-23
Борт на 5-м рабочем месте в цеху окончательной сборки КнАФ. 01.10.2011 перемещён в бывшую малярку КнААПО, временно приторможен, в плане на зиму 2012.


Регистрация: RA-89005
s/n: 95013
2011-09-23
Борт в цеху окончательной сборки КнАФ ЗАО ГСС.


Регистрация: RA-89005
s/n: 95013 тип
2011-09-23
Борт на 6-м рабочем месте цеха, в плане этого года, но по счёту после 015.


Регистрация: RA-89002
s/n: 95010 тип
2011-08-02
Прибытие борта с покраски, из Ульяновска. Лётный день на ЛИСе КнААПО.


Регистрация: RA-89005
s/n: 95013 тип
2011-10-01
Временная выкатка на стоянку ЛИС.


Регистрация: тип
s/n: 95019 тип
Якутия
2011-10-01
Перемещение фюзеляжа из цеха стыковки отсеков фюзеляжа, в цех окончательной сборки самолётов КнАФ. Для его закатки пришлось выкатить ещё не достроенные самолёты, тесновато блин, конец года!

Регистрация: 89008 ?
s/n: 95016 тип
2011-10-01
Временная выкатка на стоянку ЛИС. Борт в плане этого года.



Регистрация: 89008 ?
s/n: 95016 тип
2011-10-01
Временная выкатка на стоянку ЛИС.



Регистрация: 89008 ?
s/n: 95016 тип
2011-10-01
Временная выкатка на стоянку ЛИС.



Регистрация: RA-89007
s/n: 95015 тип
2011-10-01
Временная выкатка самолёта из сборочного цеха на стоянку ЛИС.



Регистрация: RA-89004
s/n: 95012 тип
2011-10-01
Борт временно перемещён из сборочного цеха на стоянку ЛИС.

---

зы, все фото - Юрий Журавлёв

ЖУКОВСКИЙ (Московская обл.), 15 декабря. (АРМС-ТАСС). Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) по итогам 2011 г. произведет самолетов в 1,5 раза больше чем в прошлом году, сообщил сегодня журналистам президент ОАК Михаил Погосян на церемонии открытия Центра подготовки авиационного персонала для лайнеров "Сухой Суперджет-100".
"ОАК произведет около 110 самолетов, что в 1,5 раза выше уровня 2010 г.", - уточнил он.
Глава корпорации добавил, что в 2011 г. ОАК изготовит 20 гражданских самолетов, в частности, до конца 2011 г. "Аэрофлот" получит еще два самолета "Суперджет-100".
Говоря о планах на будущий год, Погосян сообщил, что планируется выйти на производство примерно 20 "Суперджетов" в год. Новые авиалайнеры получат помимо "Аэрофлота" авиакомпании "Армавиа", "Якутия" и мексиканская "Интерджет", передает ИТАР-ТАСС.

---

что-то я с цифирями запутался... 110 или 20?

dim (человек из Комсомольска_на_Амуре):
состояние (грустных) дел на сегодня:
армянский Суперджет - на форме
1-й Аэрофлота получил что-то с движком. Хоть и вернулся своим ходом, но теперь движок будут менять - надо полагать потому что на этом этапе любой даже малейший отказ - повод для детального изучения производителем. Так как у powerjet-а лишних движков на замену не нашлось - придется задерживать производство в Комсомольске, перевозя двигатель оттуда sad.gif
2-й Аэрофлота - летает
3-й Аэрофлота - пишут "С трехой - дурь аэрофлота, чистой воды, подробностей не будет."
4-й стоит на приемке, должен быть сдан до конца года
5-й в покраске, как писалось выше, 6-й готовиться к первому взлёту...

Самолет Suprejet компании "Аэрофлот" в воскресенье не вылетел из Минска в Москву. Первоначально сообщалось о серьезной поломке стойки шасси, но в концерне "Сухой" это опровергли.

Поломка самолета "Сухой Superjet" авиакомпании "Аэрофлот" не носит серьезного характера, сообщили ИТАР-ТАСС в компании "Гражданские самолеты Сухого" - разработчике лайнера.

"Произошла поломка тяги задней левой створки передней опоры шасси, - отметили в пресс-службе компании. - Поломка не носит серьезного характера и не связана с безопасностью полетов. В ближайшее время самолет вернется в Москву".

Ранее ряд СМИ сообщил, что у самолета сломана стойка шасси. В компании "Гражданские самолеты Сухого" подчеркнули, что "эта информация не соответствует действительности".