BrAB
инфо
инструменты
Bredonosec
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm8/7283/128x128-crop/16223101529_bcb1f04f60_o.jpg)
Сухой Суперджет в авиакомпаниях
Теги:
uagg> А по гражданским... Ну вот упадет в ближайшие несколько лет производство А и Б до 0 - у одних из за кризиса, у других - из-за гражданской войны... вот и будем на первом месте... Или на втором, после китайцев.
с нулем трудно быть на первом месте
с нулем трудно быть на первом месте
NCD> Как там у классиков - " Остапа понесло " :
NCD> "Задача стоит в ближайшие 10-15 лет утвердиться в первой тройке, уверенно занять третье место после Boeing и Airbus - в первую очередь по гражданским самолетам, потому что по военным самолетам мы можем конкурировать", - сказал он.
И в каком месте понесло?
Обогнать Бомбардье и Эмбаер, не существующих Китайца и Японца - это не реальная задача?
Речь о том, что бы обогнать Boeing и Airbus в приведенной цитате не велась.
Или будете оспаривать очевидное по военным самолетам?
NCD> "Задача стоит в ближайшие 10-15 лет утвердиться в первой тройке, уверенно занять третье место после Boeing и Airbus - в первую очередь по гражданским самолетам, потому что по военным самолетам мы можем конкурировать", - сказал он.
И в каком месте понесло?
Обогнать Бомбардье и Эмбаер, не существующих Китайца и Японца - это не реальная задача?
Речь о том, что бы обогнать Boeing и Airbus в приведенной цитате не велась.
Или будете оспаривать очевидное по военным самолетам?
BrAB> с нулем трудно быть на первом месте
Поздравляю господим соврамши.
2011 первый год серии SSJ. 3 самолета уже активно эксплуатируются в двух компаниях. Год еще не закончен. Уж ни как не 0.
Поздравляю господим соврамши.
2011 первый год серии SSJ. 3 самолета уже активно эксплуатируются в двух компаниях. Год еще не закончен. Уж ни как не 0.
uagg> А по гражданским... Ну вот упадет в ближайшие несколько лет производство А и Б до 0 - у одних из за кризиса, у других - из-за гражданской войны... вот и будем на первом месте... Или на втором, после китайцев.
если там, где сидят А и Б, будет кризис и гражданская война - то имхо все, приплыли
xab>Обогнать Бомбардье и Эмбаер, не существующих Китайца и Японца - это не реальная задача?
"обогнать" по выпуску или заказам - реальная. "Уверенно утвердиться" же за 10 лет лично мне видится крайне оптимистичным.
если там, где сидят А и Б, будет кризис и гражданская война - то имхо все, приплыли
xab>Обогнать Бомбардье и Эмбаер, не существующих Китайца и Японца - это не реальная задача?
"обогнать" по выпуску или заказам - реальная. "Уверенно утвердиться" же за 10 лет лично мне видится крайне оптимистичным.
xab> Обогнать Бомбардье и Эмбаер, не существующих Китайца и Японца - это не реальная задача?
нет конечно.
Бомбардье - 300 бортов
Эмбаер - 246 бортов
пока надо бы обогнать АТР - 55 бортов. Даже это почти фантастическая задача на ближайшие 5 лет
нет конечно.
Бомбардье - 300 бортов
Эмбаер - 246 бортов
пока надо бы обогнать АТР - 55 бортов. Даже это почти фантастическая задача на ближайшие 5 лет
xab> 2011 первый год серии SSJ. 3 самолета уже активно эксплуатируются в двух компаниях. Год еще не закончен. Уж ни как не 0.
о да. с пятью бортами в год самое время петь о "догнат и перегнат" бразильцев с 250 бортами. Советский слон самый слон
о да. с пятью бортами в год самое время петь о "догнат и перегнат" бразильцев с 250 бортами. Советский слон самый слон
BrAB> пока надо бы обогнать АТР - 55 бортов. Даже это почти фантастическая задача на ближайшие 5 лет
а почему фантастическая? Емнис, уже заказов в разы больше, и при текущих линиях до 36 бортов в год можно довести выход.
Или речь о 55 в год выпускаемых?
а почему фантастическая? Емнис, уже заказов в разы больше, и при текущих линиях до 36 бортов в год можно довести выход.
Или речь о 55 в год выпускаемых?
Bredonosec> а почему фантастическая? Емнис, уже заказов в разы больше, и при текущих линиях до 36 бортов в год можно довести выход.
о, арифметика начальной школы недоступна тебе, о отрок!
Bredonosec> Или речь о 55 в год выпускаемых?
а вот это предложение говорит о небезнадежности! да, это годовой выпуск. и как 36 бортов позволяют обогнать 55?
о, арифметика начальной школы недоступна тебе, о отрок!
Bredonosec> Или речь о 55 в год выпускаемых?
а вот это предложение говорит о небезнадежности! да, это годовой выпуск. и как 36 бортов позволяют обогнать 55?
BrAB> а вот это предложение говорит о небезнадежности! да, это годовой выпуск. и как 36 бортов позволяют обогнать 55?
Так как возможности увеличить 36 нет, то надо снизить 55
Так как возможности увеличить 36 нет, то надо снизить 55
BrAB> Бомбардье - 300 бортов
Будет меньше, у них с заказами большая попа.
BrAB> Эмбаер - 246 бортов
Рынок не резиновый, больше ССЖ -> меньше ЕМБ. Как в футболе, борьба за шесть очков.
BrAB> пока надо бы обогнать АТР - 55 бортов. Даже это почти фантастическая задача на ближайшие 5 лет
С одим выпускаемым типом самолета только это пока и есть, нужно еще МС-21, но тут я сомневаюсь.
Будет меньше, у них с заказами большая попа.
BrAB> Эмбаер - 246 бортов
Рынок не резиновый, больше ССЖ -> меньше ЕМБ. Как в футболе, борьба за шесть очков.
BrAB> пока надо бы обогнать АТР - 55 бортов. Даже это почти фантастическая задача на ближайшие 5 лет
С одим выпускаемым типом самолета только это пока и есть, нужно еще МС-21, но тут я сомневаюсь.
SkyGuard73> С одим выпускаемым типом самолета только это пока и есть, нужно еще МС-21, но тут я сомневаюсь.
ну а надо всех трех перепрыгнуть. за 10 лет, ога
ну а надо всех трех перепрыгнуть. за 10 лет, ога
BrAB> ну а надо всех трех перепрыгнуть. за 10 лет, ога
А какие есть непреодолимые моменты не перепрыгнуть? Если все по уму делать, то возможности у страны еще на это есть.
А какие есть непреодолимые моменты не перепрыгнуть? Если все по уму делать, то возможности у страны еще на это есть.
SkyGuard73> А какие есть непреодолимые моменты не перепрыгнуть? Если все по уму делать, то возможности у страны еще на это есть.
а какие возможности? один единственный тип? МС раньше 2015 не полетит, раньше 2017 не выйдет на линии - а уж сколь-нибудь интенсивная серия.....
а какие возможности? один единственный тип? МС раньше 2015 не полетит, раньше 2017 не выйдет на линии - а уж сколь-нибудь интенсивная серия.....
BrAB> а какие возможности?
Проектировать и строить самолеты и деньги на все это.
Проектировать и строить самолеты и деньги на все это.
SkyGuard73> Проектировать и строить самолеты и деньги на все это.
проектировать и строить - людей нет на такие объёмы. да и денег скорее всего то же не будет. отвыкайте чтоли уже от десятилетия сверхдорогой нефти, краник закрывается
проектировать и строить - людей нет на такие объёмы. да и денег скорее всего то же не будет. отвыкайте чтоли уже от десятилетия сверхдорогой нефти, краник закрывается
BrAB> проектировать и строить - людей нет на такие объёмы.
Да невеликое число то надо, несколько десятков тысяч.
BrAB>да и денег скорее всего то же не будет.
Ну опять же, по сравнению с проектами типа какой-нибудь дороги до Красной поляны копейки.
Да невеликое число то надо, несколько десятков тысяч.
BrAB>да и денег скорее всего то же не будет.
Ну опять же, по сравнению с проектами типа какой-нибудь дороги до Красной поляны копейки.
SkyGuard73> Да невеликое число то надо, несколько десятков тысяч.
SkyGuard73> Ну опять же, по сравнению с проектами типа какой-нибудь дороги до Красной поляны копейки.
да ваще. нарисуем - будем жить. может сразу перейдем к приятной части - сколько ты, %юзернейм%, готов поставить на третье место РФ на рынке гражданских самолетов в 2021 году?
SkyGuard73> Ну опять же, по сравнению с проектами типа какой-нибудь дороги до Красной поляны копейки.
да ваще. нарисуем - будем жить. может сразу перейдем к приятной части - сколько ты, %юзернейм%, готов поставить на третье место РФ на рынке гражданских самолетов в 2021 году?
BrAB>сколько ты, %юзернейм%, готов поставить на третье место РФ на рынке гражданских самолетов в 2021 году?
Ничего не готов. Я же не говорю что так обязательно и будет, но и говорить, что не будет то же не могу. На 10 лет предсказать ну невозможно.
Ничего не готов. Я же не говорю что так обязательно и будет, но и говорить, что не будет то же не могу. На 10 лет предсказать ну невозможно.
SkyGuard73> Ничего не готов. Я же не говорю что так обязательно и будет, но и говорить, что не будет то же не могу. На 10 лет предсказать ну невозможно.
вот так всегда. никто не готов. При всех недостатках Тевга и эстонского Татарина - только эти два мужа готовы были отвечать баблом за базар
вот так всегда. никто не готов. При всех недостатках Тевга и эстонского Татарина - только эти два мужа готовы были отвечать баблом за базар
BrAB> о, арифметика начальной школы недоступна тебе, о отрок!
брабыч, вместо троллинга мог бы выражаться однозначнее, чтоб не приходилось, как приснопамятного майкла переспрашивать, что он хотел сказать.
BrAB> а вот это предложение говорит о небезнадежности! да, это годовой выпуск. и как 36 бортов позволяют обогнать 55?
Как серж говорил летом, докупают новые линии, которые позволят довести выпуск до 60 бортов в год.
я ответил на вопрос?
брабыч, вместо троллинга мог бы выражаться однозначнее, чтоб не приходилось, как приснопамятного майкла переспрашивать, что он хотел сказать.
BrAB> а вот это предложение говорит о небезнадежности! да, это годовой выпуск. и как 36 бортов позволяют обогнать 55?
Как серж говорил летом, докупают новые линии, которые позволят довести выпуск до 60 бортов в год.
я ответил на вопрос?
Bredonosec> брабыч, вместо троллинга мог бы выражаться однозначнее, чтоб не приходилось, как приснопамятного майкла переспрашивать, что он хотел сказать.
голова дана человеку не ток чтоб мог шапку носить©
Bredonosec> Как серж говорил летом, докупают новые линии, которые позволят довести выпуск до 60 бортов в год.
да-да. конечно-конечно. моторостроители уже отрапортовали о наращивании производства в два раза. правда выяснилось что в реальности производится в два раза меньше того уровня о котором они отрапортовали
голова дана человеку не ток чтоб мог шапку носить©
Bredonosec> Как серж говорил летом, докупают новые линии, которые позволят довести выпуск до 60 бортов в год.
да-да. конечно-конечно. моторостроители уже отрапортовали о наращивании производства в два раза. правда выяснилось что в реальности производится в два раза меньше того уровня о котором они отрапортовали
BrAB> да-да. конечно-конечно. моторостроители уже отрапортовали о наращивании производства в два раза. правда выяснилось что в реальности производится в два раза меньше того уровня о котором они отрапортовали
А сколько, интересно (двигателей, или там комплектов)?
11 на покраску улетел на испытательных движках...
А сколько, интересно (двигателей, или там комплектов)?
11 на покраску улетел на испытательных движках...
uagg> А сколько, интересно (двигателей, или там комплектов)?
меньше чем самолетов
uagg> 11 на покраску улетел на испытательных движках...
см. выше.
меньше чем самолетов
uagg> 11 на покраску улетел на испытательных движках...
см. выше.
BrAB> голова дана человеку не ток чтоб мог шапку носить©
а штатный телепат в отпуске на канарах.
BrAB> да-да. конечно-конечно. моторостроители уже отрапортовали о наращивании производства в два раза. правда выяснилось что в реальности производится в два раза меньше того уровня о котором они отрапортовали
ээ... а отрапортовали в смысле "наращивается", или "нарастили"?
А то как-бы 2 большие разницы и еще 4 маленьких
Реально, интересно, сколько сейчас производят?
И какую часть получают из-за бугра? газогенератор не получают?
а штатный телепат в отпуске на канарах.
BrAB> да-да. конечно-конечно. моторостроители уже отрапортовали о наращивании производства в два раза. правда выяснилось что в реальности производится в два раза меньше того уровня о котором они отрапортовали
ээ... а отрапортовали в смысле "наращивается", или "нарастили"?
А то как-бы 2 большие разницы и еще 4 маленьких
Реально, интересно, сколько сейчас производят?
И какую часть получают из-за бугра? газогенератор не получают?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Bredonosec> Реально, интересно, сколько сейчас производят?
Разве ж это важно? Кто тут баял про "всего навалом" (не будем показывать пальцем но это был SkyGuard73)?
Ага, наладили. Спецы-то уходят, а заменить некем. Ушли 3 спеца писавшие программы на обработку титана. Около 10 лет стажа, спецы отличные. Сколько по России таких спецов? Пошли операторами установки на нефтезавод. Заменить парней некем, хотя двух девчонок перекинули с другого бюро, но уровень владения не тот. Вчера ушёл ведущий инженер-программист, главный админ отдела. Пошёл простым работягой на Сахалин. Уровень ЗП настолько всех достал, что скоро даже победные пресс-релизы писать будет некому.
Разве ж это важно? Кто тут баял про "всего навалом" (не будем показывать пальцем но это был SkyGuard73)?
Ага, наладили. Спецы-то уходят, а заменить некем. Ушли 3 спеца писавшие программы на обработку титана. Около 10 лет стажа, спецы отличные. Сколько по России таких спецов? Пошли операторами установки на нефтезавод. Заменить парней некем, хотя двух девчонок перекинули с другого бюро, но уровень владения не тот. Вчера ушёл ведущий инженер-программист, главный админ отдела. Пошёл простым работягой на Сахалин. Уровень ЗП настолько всех достал, что скоро даже победные пресс-релизы писать будет некому.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
