Войны в Афганистане

пакистан думает о том, чтоб открыть вновь маршруты снабжения
Бабло побеждает бобро ))
Да и толку, если россия с ульяновском штрейхбрейкерствует ))
Pakistan Hints It May Reopen NATO Routes - WSJ.com
http://www.nytimes.com/2012/05/15/...&nbsp[показать]

..До турецкой натовской базы Инжирлик военно-транспортные самолеты С-130 без дозаправки не дотянут, а новых С-5, способных преодолевать без дозаправки до 5 тыс. километров, у МССБ всего три штуки. Афганская миссия оказалась зажатой в тиски. Остался последний вариант – обратиться к России, чтобы она предоставила какой-нибудь аэродром, военно-транспортные самолеты (потому что своих у НАТО и США просто недостаточно на такие расстояния и такие объемы) и позволила воспользоваться услугами ОАО РЖД для транспортировки грузов в прибалтийские порты. А там уже морем развозить по Европе и Америке. В итоге для России сложилась монопольная ситуация, когда только наша страна способна обеспечить оптимальную «выгрузку» натовских войск из Афганистана. Как ни унизительно было для американских генералов и дипломатов, но пришлось идти на поклон в Москву. А в Москве, чтобы набить себе цену, сначала раздували щеки и говорили: «Ну что вы, как можно?», а потом просто загнули тройную цену и согласились. В итоге НАТО и США будут платить по 6 тыс. долларов за каждый перевезенный по железной дороге контейнер, хотя по тарифам РЖД стоимость не должна превысить 2 тыс. При этом этот кабальный для натовцев контракт обставлен еще и целым рядом таких же невыгодных условий: 1. Грузы будут иметь статус обычных транзитных и подлежат контролю и досмотру со стороны российских таможенных органов; 2. Допускается транспортировка только не летальных, то есть не военных, грузов (например, армейский грузовик провозить можно, а танк или пушку уже нельзя); 3. Присутствие военнослужащих НАТО и США в этом процессе исключено (то есть никакого сопровождения). Поскрипели зубами натовские генералы от такой наглости, но делать нечего – согласились. Каким образом они будут вывозить из Афганистана само вооружение, вообще непонятно, потому что у этой страны выхода к морю нет, а транспортировка по воздуху займет огромное количество времени и денег, которых у миссии МССБ уже тоже нет.

В итоге российские компании в период вывода войск из Афганистана получат беспрецедентный куш в размере почти 2,5 млрд долларов. Деньги будут поделены между ОАО РЖД, авиакомпанией «Волга-Днепр», предоставляющей сверхтяжелые транспортные самолеты Ан-124 «Руслан», администрацией Ульяновской области (которая благодаря этому заказу почти удвоит свой бюджет) и федеральным бюджетом. Таких заработков, свалившихся вроде как из ниоткуда, не может припомнить ни одна из стран-участниц натовских антитеррористических миссий. Я не хочу сказать, что Россией было подстроено свое монопольное положение – подговорила Ташкент и Бишкек строить козни транспортному процессу МССБ – но, наблюдая за этой ситуацией, поневоле думаешь: вот как красиво некоторые умеют делать бизнес.

Забавно, как рьяно за эту историю зацепилась российская оппозиция. Она начала кричать об угрозах национальной безопасности и даже предательстве интересов России ее высшим руководством. В сети Интернет в массовом порядке стали гулять устрашающие видеоролики о появлении натовской базы под яркими названиями типа «Захват России», «НАТО в сердце России» и т.д. В Ульяновск съехался, как недавно в Астрахань, московский политический десант со стандартными фигурами, страдающими дефицитом общественного внимания, – коммунисты, левые, правые, несистемная оппозиция, системная оппозиция. Как обычно, взбаламутили местное население, собрали тысячный митинг сторонников и, как говорится, началось. Стали кричать, что теперь НАТО понатыкает на русской земле «разведывательной аппаратуры», а потом развалит Русь-матушку по кусочкам. Дмитрий Рогозин пытается иронизировать, рассуждая об угрозе, исходящей от натовской туалетной бумаги, а военные эксперты просто лежат под столом от смеха. Как метко сказал эксперт военно-стратегического обозрения Лев Цыганков: «Лучше бы задумались о реальных угрозах национальной безопасности. Например, разработали бы свою операционную систему для оборонных компьютерных сетей. А на этот спектакль даже смотреть не хочется».

Странно что эта новость обошла тему стороной.

"Лента" напутала и "Харриеры" конечно американские, как и говорит нам об этом первоисточник.

Но речь прежде всего о беспрецедентной эффективности атаки.

Сейчас вспоминают прошлогодний налет пакистанских моджахедов на базу ВМС страны "Мехран" с сожжением двух новеньких американских самолетов ПЛО "P-3 Orion" и рейд в уже далеком 2001-ом коммандос "Тигров освобождения Тамил-Илама" на международный авиапорт Банадаранайке около столицы Шри-Ланки где в итоге взлетело на воздух "нескольких" истребителей.

Но база ВВС Шри-Ланки как то традиционно считается объектом менее сложным для проникновения чем объекты USAF или USMC.

Такой размен - РДГ на шесть ( если не восемь) современных боевых машин "зачет" для операции спецсил более-менее подготовленной и технологически оснащенной регулярной армии, а тут речь идет о вчерашних декханах. Или не идет? Тут могут быть два варианта, или очень непростые моджахеды пришли с визитом на базу или в системе охраны сего места базирования авиагруппы КМП зияет громадная дыра.

Якобы это пока или вообще единственной фото с места событий, проскользнувшее в сеть.

Официальные данные НАТО:
14 сентября после 10 часов вечер около 15 талибов, переодетых в американскую униформу, совершили хорошо скоординированную атаку на аэродром базы Camp Bastion. Проникнув тремя группами через периметр базы, талибы атаковали самолеты и вертолеты на летном поле, авиационные ангары и т.д.
В результате атаки уничтожено 6 AV-8B Harrier и еще 2 "серьезно повреждено", уничтожено три станции заправки и повреждены шесть ангаров.
В ходе боя погибло 2 морпеха и 14 талибов. Ранено 8 американских военнослужащих и 1 гражданский контрактник, ранен и взят в плен 1 талиб.

http://www.isaf.nato.int/article/...

Среди погибших, командир 211 штурмовой эскадрильи корпуса морской пехоты - подполковник Крис Рэйбл. Уничтоженные и поврежденные Harrier были именно этой эскадрильи