Deadushka Mitrich
инфо
инструменты
3X
Serg Ivanov
Mitko
![[image]](http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/59259679.ae/0_9a3ec_f06eadd8_L "bold alligator 2012")
Serg Ivanov
parohod
XaHyMaH
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/08/128x128-crop/13-3559733-vladivostok5.jpg)
Строительство ДВКД Владивосток и Севастополь типа Mistral
военно-техническая и производственная составляющая, никакой политики и вопросов передачи!Теги:
Chernomor> То есть 106/3=35,33 $ млн
Всё верно. Ничуть не противоречу.
Заводская себестоимость головной корейской Мурки была меньше 16 млн. евро.
Всё верно. Ничуть не противоречу.
Заводская себестоимость головной корейской Мурки была меньше 16 млн. евро.
Chernomor>> То есть 106/3=35,33 $ млн
D.M.> Всё верно. Ничуть не противоречу.
D.M.> Заводская себестоимость головной корейской Мурки была меньше 16 млн. евро.
Понятно. 35 ушла на экспорт?
Боюсь, что и французы впарят катамаран нашему флоту за "около 20 - 25 млн"
D.M.> Всё верно. Ничуть не противоречу.
D.M.> Заводская себестоимость головной корейской Мурки была меньше 16 млн. евро.
Понятно. 35 ушла на экспорт?
Боюсь, что и французы впарят катамаран нашему флоту за "около 20 - 25 млн"
Chernomor>>> То есть 106/3=35,33 $ млн
D.M.>> Всё верно. Ничуть не противоречу.
D.M.>> Заводская себестоимость головной корейской Мурки была меньше 16 млн. евро.
Chernomor> Понятно. 35 ушла на экспорт?
35 среднее арифметическое не более того. В разнице прибыль РОЭ, обучение, ЗИП, БЗ, корейское оборудование, устанавливаемое на катера.
Chernomor> Боюсь, что и французы впарят катамаран нашему флоту за "около 20 - 25 млн"
Согласен. У меня тоже есть почему-то такая уверенность, что если сделка состоится, то где-то так и будет.
D.M.>> Всё верно. Ничуть не противоречу.
D.M.>> Заводская себестоимость головной корейской Мурки была меньше 16 млн. евро.
Chernomor> Понятно. 35 ушла на экспорт?
35 среднее арифметическое не более того. В разнице прибыль РОЭ, обучение, ЗИП, БЗ, корейское оборудование, устанавливаемое на катера.
Chernomor> Боюсь, что и французы впарят катамаран нашему флоту за "около 20 - 25 млн"
Согласен. У меня тоже есть почему-то такая уверенность, что если сделка состоится, то где-то так и будет.
морячек79> УК "Смольный" станет ПКЗ для экипажа УДК "Владивосток"!
В Тулоне находится база французских мистралей, там понятно будет проходить обучение экипажей, и там-же будет проходить дооборудование кораблей, хотя строительство идет совсем в другом месте, 1500 км по суше или 10 суток хода по морю, часть команды обязательно должна присутствовать при постройке и приемке на верфи, а приемка официальная наверно будет в Тулоне, куда корабль приведет французский экипаж ?
В Тулоне находится база французских мистралей, там понятно будет проходить обучение экипажей, и там-же будет проходить дооборудование кораблей, хотя строительство идет совсем в другом месте, 1500 км по суше или 10 суток хода по морю, часть команды обязательно должна присутствовать при постройке и приемке на верфи, а приемка официальная наверно будет в Тулоне, куда корабль приведет французский экипаж ?
Как сообщает ряд источников, по настоянию командования ВМФ РФ численность авиагрупп на российских ДВКД увеличится почти вдвое. Они смогут принимать 30 вертолетов Ка-52К «Аллигатор» и Ка-29 вместо ранее предусматривавшихся 16 винтокрылых машин. Это позволит значительно усилить десантную и огневую производительность кораблей. В составе авиагрупп будет примерно одинаковое количество вертолетов каждого типа, хотя в зависимости от решаемых задач их соотношение может меняться.
Однако нельзя исключать появления на российских «мистралях» и ударного оружия. Успешно проходит испытания комплекс Club-K, который размещается в стандартных 20- и 40-футовых контейнерах. В них находятся стартовые модули с противокорабельными ракетами Х-35, Х-35У комплекса «Уран» или ракеты многочисленного семейства «Калибр-НК», в том числе предназначенные для ударов по береговым целям (в экспортном исполнении – Club-N), модуль боевого управления, модуль энергопитания и жизнеобеспечения, средства обнаружения и целеуказания. Такими модулями в случае необходимости можно заставить значительную часть полетной палубы российских «мистралей». И получатся своеобразные вертолетоносные корабли-арсеналы.
Интересно..
S.I.> Интересно..
а если вертолеты хранить на борту "Мистраля" в разобранном виде то их войдет раз в 5 больше
а если вертолеты хранить на борту "Мистраля" в разобранном виде то их войдет раз в 5 больше
parohod> а если вертолеты хранить на борту "Мистраля" в разобранном виде то их войдет раз в 5 больше
А если их под пресс упстить и сделать их в виде кубиков, то еще больше. Где они там 30 вертолетов уместят?
А если их под пресс упстить и сделать их в виде кубиков, то еще больше. Где они там 30 вертолетов уместят?
Barbarossa> А если их под пресс упстить и сделать их в виде кубиков, то еще больше. Где они там 30 вертолетов уместят?
Несколько месяца назад прошло сообщение что будут покупать по 30 вертолетов на каждой Мистраль чтоб иметь возможность варьировать состав авиагруп и компенсировать эвентуальных потерь. А это просто запоздалое эхо в пустых головах российских журналистов.
Несколько месяца назад прошло сообщение что будут покупать по 30 вертолетов на каждой Мистраль чтоб иметь возможность варьировать состав авиагруп и компенсировать эвентуальных потерь. А это просто запоздалое эхо в пустых головах российских журналистов.
Barbarossa> Где они там 30 вертолетов уместят?
14 в ангаре - остальные на палубе. Ка - довольно компактный вертолёт в отличие от французов..
Если не заморачиваться одновременным взлётом со всех площадок - вполне возможно впихнуть.
АВ тоже не обеспечивает одновременный старт вначале со всех катапульт..
14 в ангаре - остальные на палубе. Ка - довольно компактный вертолёт в отличие от французов..
Если не заморачиваться одновременным взлётом со всех площадок - вполне возможно впихнуть.
АВ тоже не обеспечивает одновременный старт вначале со всех катапульт..
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.12.2012 в 18:43
Катамаран
Прикреплённые файлы:
S.I.> Катамаран«bold alligator 2012» на Яндекс.Фотках
> Однако нельзя исключать появления на российских «мистралях» и ударного оружия. Успешно проходит испытания комплекс Club-K, который размещается в стандартных 20- и 40-футовых контейнерах. В них находятся стартовые модули с противокорабельными ракетами Х-35, Х-35У комплекса «Уран» или ракеты многочисленного семейства «Калибр-НК», в том числе предназначенные для ударов по береговым целям (в экспортном исполнении – Club-N), модуль боевого управления, модуль энергопитания и жизнеобеспечения, средства обнаружения и целеуказания. Такими модулями в случае необходимости можно заставить значительную часть полетной палубы российских «мистралей». И получатся своеобразные вертолетоносные корабли-арсеналы.
а зачем именно полетную палубы этими контейнерами заставлять?! - лучше уж приделаем побортно по периметру легкие спонсоны-полки шириной как раз около 3м, чтоб 20-, 40-футовые контейнера шириной чуть более 2,5м ставить при необходимости - вот вам и корабль-арсенал с выносом ВПУ к бортам "а-ля зумвальт"
:
- полетам вертушек в походном положении контейнера Клаб-К не мешают - их верхние крышки вровень или чуть ниже уровня полетной палубы...
- при стрельбе на короткое время поднимаются вверх, потом уже пустые ТПК вновь опускаются вниз...
- сами контейнера находятся довольно высоко - волной не смоет...
- при этом контейнера легко ставятся-убираются с пирса практически любым автомобильным краном с нормальным вылетом и грузоподъемностью 50+тн - не нужен спецкран с длиной стрелой чтоб контейнера в центр посудины запихивать...
а зачем именно полетную палубы этими контейнерами заставлять?! - лучше уж приделаем побортно по периметру легкие спонсоны-полки шириной как раз около 3м, чтоб 20-, 40-футовые контейнера шириной чуть более 2,5м ставить при необходимости - вот вам и корабль-арсенал с выносом ВПУ к бортам "а-ля зумвальт"
:- полетам вертушек в походном положении контейнера Клаб-К не мешают - их верхние крышки вровень или чуть ниже уровня полетной палубы...
- при стрельбе на короткое время поднимаются вверх, потом уже пустые ТПК вновь опускаются вниз...
- сами контейнера находятся довольно высоко - волной не смоет...
- при этом контейнера легко ставятся-убираются с пирса практически любым автомобильным краном с нормальным вылетом и грузоподъемностью 50+тн - не нужен спецкран с длиной стрелой чтоб контейнера в центр посудины запихивать...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.12.2012 в 09:57
ДимитриUS> - при этом контейнера легко ставятся-убираются с пирса практически любым автомобильным краном с нормальным вылетом и грузоподъемностью 50+тн - не нужен спецкран с длиной стрелой чтоб контейнера в центр посудины запихивать...
че мелочится, используем эти же контейнеры для установки ФАР полимента, и боезапаса 9м96.
предлагаю новый тип корабля - модульный ударный контейнероносец. Аббревиатуру сами сообразите, хехе
че мелочится, используем эти же контейнеры для установки ФАР полимента, и боезапаса 9м96.
предлагаю новый тип корабля - модульный ударный контейнероносец. Аббревиатуру сами сообразите, хехе
Joint> предлагаю новый тип корабля - модульный ударный контейнероносец.
Может просто арендовать небольшой контейнеровоз в ордер?
Но мысль интересная..
Может просто арендовать небольшой контейнеровоз в ордер?
Но мысль интересная..
Joint> предлагаю новый тип корабля - модульный ударный контейнероносец. Аббревиатуру сами сообразите, хехе
Модульный ударный десантный авианесущий крейсер
Модульный ударный десантный авианесущий крейсер
Joint>> предлагаю новый тип корабля - модульный ударный контейнероносец. Аббревиатуру сами сообразите, хехе
Spinch> Модульный ударный десантный авианесущий крейсер
Плавучая авиационно-десантная база...
Spinch> Модульный ударный десантный авианесущий крейсер
Плавучая авиационно-десантная база...
Прикреплённые файлы:
Joint>> предлагаю новый тип корабля - модульный ударный контейнероносец. Аббревиатуру сами сообразите, хехе
Spinch> Модульный ударный десантный авианесущий крейсер
а почему бы не пойти еще дальше - в качестве платформы использовать сцепку стандартных контейнеров.
Опубликовано на правах конструкторского бреда
Spinch> Модульный ударный десантный авианесущий крейсер
а почему бы не пойти еще дальше - в качестве платформы использовать сцепку стандартных контейнеров.
Опубликовано на правах конструкторского бреда
S.I.> 14 в ангаре - остальные на палубе. Ка - довольно компактный вертолёт в отличие от французов.
А где можно найти планы Мистряля в более высоком качестве и со всеми палубами?
А где можно найти планы Мистряля в более высоком качестве и со всеми палубами?
XaHyMaH> А где можно найти планы Мистряля в более высоком качестве и со всеми палубами?
Я эти еле нашёл.. Были бы - выложил бы.
Я эти еле нашёл.. Были бы - выложил бы.
XaHyMaH> А где можно найти планы Мистряля в более высоком качестве и со всеми палубами?
Такие только есть:
*******
кстати, состоялась первая посадка Тигров армейской авиации Франции на Диксмюд:
Такие только есть:
*******
кстати, состоялась первая посадка Тигров армейской авиации Франции на Диксмюд:
Chernomor>> Обслуживание - как и в советские времена (ПНР, Болгария) на верфи-строителе.
KuLakoff> на верфи-строителе??? ну-ну... На ДВ специально рем-суд-завод под Мистрали реконструируют - смотрите эту ветку форума ВЫШЕ.
KuLakoff> там и инфраструктура для них))
вот хорошая инфа, что всё у нас по уму делается))
не только судоремонтный завод на Дальнем Востоке модернизируют под осмотры-ремонты Мистральей, но и пункты базирования тоже...
ТОФ И "СПЕЦСТРОЙ РОССИИ" ГОТОВЯТСЯ К ПРИНЯТИЮ "МИСТРАЛЕЙ"
KuLakoff> на верфи-строителе??? ну-ну... На ДВ специально рем-суд-завод под Мистрали реконструируют - смотрите эту ветку форума ВЫШЕ.
KuLakoff> там и инфраструктура для них))
вот хорошая инфа, что всё у нас по уму делается))
не только судоремонтный завод на Дальнем Востоке модернизируют под осмотры-ремонты Мистральей, но и пункты базирования тоже...
7 декабря 2012 г. ТОФ И "СПЕЦСТРОЙ РОССИИ" ГОТОВЯТСЯ К ПРИНЯТИЮ "МИСТРАЛЕЙ"
РИА Новости. Инженерная служба Тихоокеанского флота (ТОФ) совместно с предприятием "Спецстрой России" готовятся к проектированию и строительству гидротехнических сооружений, которые призваны обеспечить базирование в порту Владивосток кораблей типа "Мистраль", сообщил в пятницу начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по ТОФ капитан первого ранга Роман Мартов.
Ранее сообщалось, что Минобороны рассматривает два варианта базирования заказанных во Франции вертолетоносцев типа "Мистраль" — во Владивостоке или в приморском Фокино.
"В настоящее время "Спецстрой России" совместно с морской инженерной службой ТОФ проводит инженерно-изыскательские работы для проектирования и строительства гидротехнических сооружений, обеспечивающих базирование в порту Владивосток кораблей типа "Мистраль", — сказал Мартов.
Он отметил, что причалы, находящиеся в центре Владивостока, подверглись глубокой модернизации с укреплением берега. "Современнейший комплекс причальных сооружений ТОФ способен принимать не только все существующие типы кораблей, но и те, что должны поступить на вооружение до 2020 года", — пояснил офицер.
По его словам, за время реконструкции специалисты одного из филиалов при "Спецстрое России" фактически создали новый "причальный фронт", заменили все коммуникации, обеспечивающие стоянку и базирование кораблей в соответствии с современными требованиями, создали ливневую систему для отвода воды с причалов. "В результате проведенной модернизации было обеспечено повышение безопасности стоянки кораблей независимо от гидрометеоусловий", — заключил Мартов.
ТОФ И "СПЕЦСТРОЙ РОССИИ" ГОТОВЯТСЯ К ПРИНЯТИЮ "МИСТРАЛЕЙ"
KuLakoff> вот хорошая инфа, что всё у нас по уму делается))
KuLakoff> не только судоремонтный завод на Дальнем Востоке модернизируют под осмотры-ремонты Мистральей, но и пункты базирования тоже...
Чего-то не пойму! Проводят изыскательные работы и тут же речь идет что 33-й причал полностью модернизирован.
Ну и самый главный вопрос. А зачем Мистрали базировать во Владивостоке? Для этого бухта Стрелок предназначена. Там и надо третий причал достраивать. Да и Лазарев скоро одну стенку у второго причал освободит.
Я не представляю, как в центре Владивостока проводить ежедневное боевое обучение экипажа, который то и служит сейчас всего один год. Ну не на глазах же всего народа.
В Фокино очень хорошая база базирования. И городок близко. Так еще рядом с базой в долине речки, что впадает в бухту можно небольшой аэродром забабахать. И мост восстановить от посадочной полосы к базе.
Что-то не то творится.
KuLakoff> не только судоремонтный завод на Дальнем Востоке модернизируют под осмотры-ремонты Мистральей, но и пункты базирования тоже...
Чего-то не пойму! Проводят изыскательные работы и тут же речь идет что 33-й причал полностью модернизирован.
Ну и самый главный вопрос. А зачем Мистрали базировать во Владивостоке? Для этого бухта Стрелок предназначена. Там и надо третий причал достраивать. Да и Лазарев скоро одну стенку у второго причал освободит.
Я не представляю, как в центре Владивостока проводить ежедневное боевое обучение экипажа, который то и служит сейчас всего один год. Ну не на глазах же всего народа.
В Фокино очень хорошая база базирования. И городок близко. Так еще рядом с базой в долине речки, что впадает в бухту можно небольшой аэродром забабахать. И мост восстановить от посадочной полосы к базе.
Что-то не то творится.
AndreyKS> Что-то не то творится.
Адмиралам недалеко будет ездить.
Адмиралам недалеко будет ездить.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Barbarossa> Адмиралам недалеко будет ездить.
в наше время немаловажно: хорошая парковка, асфальт.шоссе, близость к дому, штабу,банкам ... какая альтернатива центру города ?
в наше время немаловажно: хорошая парковка, асфальт.шоссе, близость к дому, штабу,банкам ... какая альтернатива центру города ?
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 24.12.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.12.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
