LEVSHA
инфо
инструменты
lincoln
a_centaurus
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/05-3500624-000-grafik-tyagi-dvigatelya-ma-40-10-r-40-61-.png)
РДТТ конструкции технологии материалы - XVIII
Теги:
Sharovar> Даю 9 из 10, что сифонит втулка скольжения, особенно, если там нет уплотняющих колец.
Думаю, это хорошее место для утечки, особенно когда привод вращения центруется руками.
Думаю, это хорошее место для утечки, особенно когда привод вращения центруется руками.
Б.г.> Но, думаю, утечки там большие, и вакуум намного хуже.
Serge77> Именно так. Нужно сделать хорошее уплотнение, и тогда потянет и слабый насос.
Sharovar> Даю 9 из 10, что сифонит втулка скольжения, особенно, если там нет уплотняющих колец.
LEVSHA> Думаю, это хорошее место для утечки, особенно когда привод вращения центруется руками.
Извиняюсь, что не отметил важный момент в моем предыдущем посте и вы высказали ошибочные предположения.
Эксперименты с насосами и вакуумом проводились в камерах без лишних переходников, втулок и пр. Только штуцер под шланг, насос и вакуумметр.
Расходники для камеры спец. назначения: спец. вакуумная резина, вакуумная смазка, проточка в крышке под уплотнение, шланги и фитинги под вакуумное оборудование. Все по науке. После отключения насоса, около получаса стрелка вакуумметра с места не двигается.
Так что дело тут совсем в другом.
Serge77> Именно так. Нужно сделать хорошее уплотнение, и тогда потянет и слабый насос.
Sharovar> Даю 9 из 10, что сифонит втулка скольжения, особенно, если там нет уплотняющих колец.
LEVSHA> Думаю, это хорошее место для утечки, особенно когда привод вращения центруется руками.
Извиняюсь, что не отметил важный момент в моем предыдущем посте и вы высказали ошибочные предположения.
Эксперименты с насосами и вакуумом проводились в камерах без лишних переходников, втулок и пр. Только штуцер под шланг, насос и вакуумметр.
Расходники для камеры спец. назначения: спец. вакуумная резина, вакуумная смазка, проточка в крышке под уплотнение, шланги и фитинги под вакуумное оборудование. Все по науке. После отключения насоса, около получаса стрелка вакуумметра с места не двигается.
Так что дело тут совсем в другом.
Это сообщение редактировалось 26.09.2013 в 22:16
Serge77> А, это не для замеса топлива, а только для вакуумирования.
Точно так.
Serge77> А здесь какие лопасти?
Вот такие завитушки
Точно так.
Serge77> А здесь какие лопасти?
Вот такие завитушки
Б.г.> Плоская крышка из прозрачного материала, должно быть, изрядной толщины.
Оргстекло 10-ка. Диаметр камеры по внутренней стенке 27 мм.При полном вакууме прогибается, на глазок, миллиметра на 3. Поэтому при первом запуске, на всякий случай отошел подальше.
Вакуумная смазка - очень эффективный уплотнитель соединений. В зазоре в пару десятых миллиметра, наглухо герметизирует все щели. Даже в подвижных соединениях. Конструкцию узла вакуумного смесителя подсмотрел на предприятии занимающимся синтезом полиуретанов.
Оргстекло 10-ка. Диаметр камеры по внутренней стенке 27 мм.При полном вакууме прогибается, на глазок, миллиметра на 3. Поэтому при первом запуске, на всякий случай отошел подальше.
Вакуумная смазка - очень эффективный уплотнитель соединений. В зазоре в пару десятых миллиметра, наглухо герметизирует все щели. Даже в подвижных соединениях. Конструкцию узла вакуумного смесителя подсмотрел на предприятии занимающимся синтезом полиуретанов.
Это сообщение редактировалось 26.09.2013 в 22:38
lincoln> Вакуумная смазка - очень эффективный уплотнитель соединений. В зазоре в пару десятых миллиметра, наглухо герметизирует все щели. Даже в подвижных соединениях.
Ты не путаешь понятия? Вакуумная смазка сама ничего не уплотняет. Используется для покрытия уплотняющей детали (прокладки, о-ринга) с целью заполнить на микроскопическом уровне возможные каналы утечки. Рекомендуемые зазоры - 0.05-0.1 мм - для установки прокладки. Не смазки. Смазка обычно наносится на пальцы (большой и указ.) слегка растирается и, затем переносится на тело прокладки без оставления излишков. По крайней мере, это касается вакуума, начиная от 5х10е-2. Начиная от 5х10е-6 применяют медные прокладки. Без всякой смазки.
Ты эту смазку (силиконовая?) применяешь как герметик, используя её пластические свойства.
Ты не путаешь понятия? Вакуумная смазка сама ничего не уплотняет. Используется для покрытия уплотняющей детали (прокладки, о-ринга) с целью заполнить на микроскопическом уровне возможные каналы утечки. Рекомендуемые зазоры - 0.05-0.1 мм - для установки прокладки. Не смазки. Смазка обычно наносится на пальцы (большой и указ.) слегка растирается и, затем переносится на тело прокладки без оставления излишков. По крайней мере, это касается вакуума, начиная от 5х10е-2. Начиная от 5х10е-6 применяют медные прокладки. Без всякой смазки.
Ты эту смазку (силиконовая?) применяешь как герметик, используя её пластические свойства.
Это сообщение редактировалось 26.09.2013 в 23:06
a_centaurus> Ты не путаешь понятия?
Возможно употребил не тот термин. Да, она хорошо заполняет каналы утечки.
a_centaurus> Не смазки. Смазка обычно наносится на пальцы (большой и указ.) слегка растирается и, затем переносится на тело прокладки без оставления излишков.
На оборудовании у производителя ПУ такая смазка нанесена очень густо с излишками и в этом вся суть технологии.
a_centaurus> Ты эту смазку (силиконовая?) применяешь как герметик, используя её пластические свойства.
Она ценна своими вязким свойством и смазывающим свойством и использую пока только для целей,что изложил выше, но буду наносить и на узлы двигателя.
Возможно употребил не тот термин. Да, она хорошо заполняет каналы утечки.
a_centaurus> Не смазки. Смазка обычно наносится на пальцы (большой и указ.) слегка растирается и, затем переносится на тело прокладки без оставления излишков.
На оборудовании у производителя ПУ такая смазка нанесена очень густо с излишками и в этом вся суть технологии.
a_centaurus> Ты эту смазку (силиконовая?) применяешь как герметик, используя её пластические свойства.
Она ценна своими вязким свойством и смазывающим свойством и использую пока только для целей,что изложил выше, но буду наносить и на узлы двигателя.
lincoln> После отключения насоса, около получаса стрелка вакуумметра с места не двигается.
lincoln> Так что дело тут совсем в другом.
Если бы стрелка не двигалась день, тогда может и в другом.
А так явно видно, что сифонит, этого достаточо, чтобы вакуум был не 0.1, а 1 мм. И достаточно, чтобы была разница - газит эпоксид или нет.
lincoln> Так что дело тут совсем в другом.
Если бы стрелка не двигалась день, тогда может и в другом.
А так явно видно, что сифонит, этого достаточо, чтобы вакуум был не 0.1, а 1 мм. И достаточно, чтобы была разница - газит эпоксид или нет.
Serge77> А так явно видно, что сифонит, этого достаточо, чтобы вакуум был не 0.1, а 1 мм.
Если бы сифонило, то показания вакуумметра были бы разные, но то и сбивает с толку, что показания вакуумметра одинаковые.
Если бы сифонило, то показания вакуумметра были бы разные, но то и сбивает с толку, что показания вакуумметра одинаковые.
lincoln> Если бы сифонило, то показания вакуумметра были бы разные, но то и сбивает с толку, что показания вакуумметра одинаковые.
Он просто не предназначен отличать 1 мм от 0.1 мм. Для него это никакой разницы, а для эпоксидки - большая разница. Вакууметр выглядит совсем по-другому.
И как же не сифонит, если вакуум без насоса падает?
Он просто не предназначен отличать 1 мм от 0.1 мм. Для него это никакой разницы, а для эпоксидки - большая разница. Вакууметр выглядит совсем по-другому.
И как же не сифонит, если вакуум без насоса падает?
Serge77> И как же не сифонит, если вакуум без насоса падает?
Да не падает, я просто выдерживал полчаса, потом стравил. Сегодня заряжал мотор, специально проверил - несколько часов стрелка не двигается, дальше не стал. Полиуретан с отключенным насосом кипит. Герметичность камеры очень хорошая. Просто производительности насоса не хватает, чтоб выкачать воздух до нужной глубины вакуума.
Эпоксид кстати, очень жидкий. При подключении большого насоса он начинает закипать еще когда стрелка проходит половину шкалы.
Да не падает, я просто выдерживал полчаса, потом стравил. Сегодня заряжал мотор, специально проверил - несколько часов стрелка не двигается, дальше не стал. Полиуретан с отключенным насосом кипит. Герметичность камеры очень хорошая. Просто производительности насоса не хватает, чтоб выкачать воздух до нужной глубины вакуума.
Эпоксид кстати, очень жидкий. При подключении большого насоса он начинает закипать еще когда стрелка проходит половину шкалы.
Semenov> Цифры лучше чем "половина" 
500 mbar. Жду от тебя развернутый ответ на основании этого значения.
500 mbar. Жду от тебя развернутый ответ на основании этого значения.
Semenov
втянувшийся
lincoln> 500 mbar. Жду от тебя развернутый ответ на основании этого значения.
Может показометр с хитрой нелинейной шкалой, или показывающий и вакуум и давление, потому середина сомнительный показатель.
Может показометр с хитрой нелинейной шкалой, или показывающий и вакуум и давление, потому середина сомнительный показатель.
Для переделки механического манометра на 1 кгс в вакууметр, достаточно пересадить стрелку из начала шкалы в конец. (С) Xan
Никаких нелинейностей в исправной улитке не бывает.
Никаких нелинейностей в исправной улитке не бывает.
А.С.>> Стержень на чертеже - это только сердечник.
RocKI> Мне и в голову не пришло, что лучи будут вклеиваться, когда можно сразу выфрезеровать.
Собственно, теперь сформованный скрепленный канально-щелевой заряд.
Заряд: 445х70 мм. Вес 2513 гр.
RocKI> Мне и в голову не пришло, что лучи будут вклеиваться, когда можно сразу выфрезеровать.
Собственно, теперь сформованный скрепленный канально-щелевой заряд.
Заряд: 445х70 мм. Вес 2513 гр.
Semenov
втянувшийся
lincoln> сформованный скрепленный канально-щелевой Заряд: 445х70 мм. Вес 2513 гр.
Эх красотища! Силища! завидую...
Эх красотища! Силища! завидую...
Перед запрессовкой и отвержденный заряд с иглой.
Прикреплённые файлы:
lincoln> Собственно, теперь сформованный скрепленный канально-щелевой заряд.
Ну и как технология? Вытаскивается нормально?
Ну и как технология? Вытаскивается нормально?
RocKI> Ну и как технология? Вытаскивается нормально?
Как я и писал ранее, состав на ПУ связке сильно обжал стержень. Поэтому выдавливал его приспособой по типу съемника подшипников. Шел туго, не смотря на нанесенный антиадгезивный состав, но вышел без сложностей. С таким приспособлением, спокойно можно вынимать стержни из метровых зарядов. Я думаю, что если бы стержень был бы с лучами, то сложностей было бы выше крыши.
Так что, технология себя оправдала. Надо только поискать антиадгезионный состав по типу воска, т.к. большая часть MANN 200 стерлась во время зарядки.
Как я и писал ранее, состав на ПУ связке сильно обжал стержень. Поэтому выдавливал его приспособой по типу съемника подшипников. Шел туго, не смотря на нанесенный антиадгезивный состав, но вышел без сложностей. С таким приспособлением, спокойно можно вынимать стержни из метровых зарядов. Я думаю, что если бы стержень был бы с лучами, то сложностей было бы выше крыши.
Так что, технология себя оправдала. Надо только поискать антиадгезионный состав по типу воска, т.к. большая часть MANN 200 стерлась во время зарядки.
Semenov
втянувшийся
lincoln> выдавливал его приспособой по типу съемника подшипников. Шел туго,
У стержня желательно предусмотреть литьевые уклоны 1:50 и круче. Это упростит его выемку. Кроме того логично что сечение канала будет чуть больше к соплу.
У стержня желательно предусмотреть литьевые уклоны 1:50 и круче. Это упростит его выемку. Кроме того логично что сечение канала будет чуть больше к соплу.
lincoln> Так что, технология себя оправдала. Надо только поискать антиадгезионный состав по типу воска, т.к. большая часть MANN 200 стерлась во время зарядки.
На заре пластикового кораблестроения все самодельщики дружно использовали восковую мастику для паркета, работало хорошо. Это сейчас появились всякие более удобные составы. Но, может, вернуться к древнему рецепту?
На заре пластикового кораблестроения все самодельщики дружно использовали восковую мастику для паркета, работало хорошо. Это сейчас появились всякие более удобные составы. Но, может, вернуться к древнему рецепту?
Б.г.> Но, может, вернуться к древнему рецепту?
Хорошая мысль. ПУ липнуть не будет?
Хорошая мысль. ПУ липнуть не будет?
Semenov> Это упростит его выемку.
Предусмотрено.
Semenov> Кроме того логично что сечение канала будет чуть больше к соплу.
В чем заключается логика?
Предусмотрено.
Semenov> Кроме того логично что сечение канала будет чуть больше к соплу.
В чем заключается логика?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Б.г.>> Но, может, вернуться к древнему рецепту?
lincoln> Хорошая мысль. ПУ липнуть не будет?
Не липнет.
lincoln> Хорошая мысль. ПУ липнуть не будет?
Не липнет.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
