-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/ph/photobucket/i33/albums/d82/podakuni/Historical/128x128-crop/story_009.jpg)
Главные энергетические установки кораблей и судов...
Главные судовые механизмы - паровые машины, турбины, котлы, дизеля, реакторыТеги:
Spinch
Retvizan> а что же мы на свои фрегаты дизельные не ставим??
а где взять отечественные дизеля соответствующей потребной мощности и иных характеристик?
а где взять отечественные дизеля соответствующей потребной мощности и иных характеристик?
инфо
инструменты
Snake
garry69> p.s/ Залез. На эсминцах у них уже упомянутые мной LM 2500 т.е. сами закупают.
LM2500 стоят не только на эсминцах проекта 15А, но и на фрегатах типа Шивалик (проект Р-17) и на новом авианосце, который в постройке. Они же планируются на эсминцы Р-15В и фрегаты Р-17А.
LM2500 стоят не только на эсминцах проекта 15А, но и на фрегатах типа Шивалик (проект Р-17) и на новом авианосце, который в постройке. Они же планируются на эсминцы Р-15В и фрегаты Р-17А.
в общем, понятно. значит можно с фрегатами 11356 и 22350 особо не спешить, потому как свои ГЭУ научимся делать в лучшем случае к 2017 году(
- dmirg78 [24.06.2014 12:40]: Перенос сообщений из Фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков"
и вот еще. там выше в ветка было написано:
"В частности, в России созданы двигатели М75РУ мощностью 6-7 тысяч л.с. и М70ФРУ (12-14 тысяч л.с.), которые являются базовыми высокоэкономичными автоматизированными судовыми газотурбинными двигателями 4-го поколения." так они есть или нет?
"В частности, в России созданы двигатели М75РУ мощностью 6-7 тысяч л.с. и М70ФРУ (12-14 тысяч л.с.), которые являются базовыми высокоэкономичными автоматизированными судовыми газотурбинными двигателями 4-го поколения." так они есть или нет?
Retvizan> и вот еще. там выше в ветка было написано:
Retvizan> "В частности, в России созданы двигатели М75РУ мощностью 6-7 тысяч л.с. и М70ФРУ (12-14 тысяч л.с.), которые являются базовыми высокоэкономичными автоматизированными судовыми газотурбинными двигателями 4-го поколения." так они есть или нет?
Турбины есть, но это ещё не вся двигательная установка.
Retvizan> "В частности, в России созданы двигатели М75РУ мощностью 6-7 тысяч л.с. и М70ФРУ (12-14 тысяч л.с.), которые являются базовыми высокоэкономичными автоматизированными судовыми газотурбинными двигателями 4-го поколения." так они есть или нет?
Турбины есть, но это ещё не вся двигательная установка.
Retvizan> и вот еще. там выше в ветка было написано:... М70ФРУ (12-14 тысяч л.с.),... так они есть или нет?
не так давно (в 2008-2009) немало писалось что спроектирован и проработан вариант установки этого двигателя на "Дюгонь", только я что-то не уверен что М70ФРУ уже куда-то прикрутили.
не так давно (в 2008-2009) немало писалось что спроектирован и проработан вариант установки этого двигателя на "Дюгонь", только я что-то не уверен что М70ФРУ уже куда-то прикрутили.
katran> а что мешало ДО событий весны 2014 года построить этот стенд?????
Денег выделялось мало, проще во всех смыслах было на Украине гонять.
Денег выделялось мало, проще во всех смыслах было на Украине гонять.
Shoehanger> Денег выделялось мало, проще во всех смыслах было на Украине гонять
Позволю с Вами не согласиться. Говоря словами кота Матроскина: "У нас денег хватает, у нас ума не хватает"
Позволю с Вами не согласиться. Говоря словами кота Матроскина: "У нас денег хватает, у нас ума не хватает"
а что вообще из себя этот стенд представляет, насколько сложно и долго его построить при соответствующем финансировании?
garry69> "У нас денег хватает, у нас ума не хватает"
Потрачено с умом (с) Принятию решения по импортозамещению в этой области десять лет в обед. Там всё быльём поросло. А в этой песне было всё - и создание стенда для газотурбинных двигателей Сатурна, и разработка отечественных редукторов к ним. Контачить с Украиной оказалось :
а. проще
б. дешевле
в. умнее
...
?
Retvizan> насколько сложно и долго его построить при соответствующем финансировании?
Чисто математически, при астрономическом финансировании сложность и время выполнения падают до величин предельно малых. Обратное также верно. Конечно, девять женщин за месяц не родят, но если вся страна...
Потрачено с умом (с) Принятию решения по импортозамещению в этой области десять лет в обед. Там всё быльём поросло. А в этой песне было всё - и создание стенда для газотурбинных двигателей Сатурна, и разработка отечественных редукторов к ним. Контачить с Украиной оказалось :
а. проще
б. дешевле
в. умнее
...
?
Retvizan> насколько сложно и долго его построить при соответствующем финансировании?
Чисто математически, при астрономическом финансировании сложность и время выполнения падают до величин предельно малых. Обратное также верно. Конечно, девять женщин за месяц не родят, но если вся страна...
Shoehanger> а. проще
Shoehanger> б. дешевле
Shoehanger> в. умнее
Shoehanger> ... но на Г мы оказываемся в гумне, парадокс для нас, но всё просчитано там...
Shoehanger> б. дешевле
Shoehanger> в. умнее
Shoehanger> ... но на Г мы оказываемся в гумне, парадокс для нас, но всё просчитано там...
Shoehanger> Потрачено с умом (с) Принятию решения по импортозамещению в этой области десять лет в обед.
Вопрос о производстве в России газотурбинных двигателей встал сразу после развала СССР. К сожалению не могу привести в качестве доказательств прессу тех годов, но году так в 93-м было громогласно заявлено о том, что на базе Рыбинского завода мы развернем производство ГТУ. Так что не десять лет, а двадцать, как минимум.
Shoehanger> Контачить с Украиной оказалось: а.проще б.дешевле в.умнее
Ну насчет проще и дешевле - ничуть не сомневаюсь, а вот насчет умнее - пожинаем плоды сего умного решения. Ложками. За такие "умные" решения при товарище Сталине к стенке ставили и правильно делали.
Shoehanger> при астрономическом финансировании сложность и время выполнения падают до величин предельно малых... Конечно, девять женщин за месяц не родят, но если вся страна...
Ну так конечно, за 20 лет с места не сдвинулись, а сейчас дадут кучу денег и мы мигом...
Вопрос о производстве в России газотурбинных двигателей встал сразу после развала СССР. К сожалению не могу привести в качестве доказательств прессу тех годов, но году так в 93-м было громогласно заявлено о том, что на базе Рыбинского завода мы развернем производство ГТУ. Так что не десять лет, а двадцать, как минимум.
Shoehanger> Контачить с Украиной оказалось: а.проще б.дешевле в.умнее
Ну насчет проще и дешевле - ничуть не сомневаюсь, а вот насчет умнее - пожинаем плоды сего умного решения. Ложками. За такие "умные" решения при товарище Сталине к стенке ставили и правильно делали.
Shoehanger> при астрономическом финансировании сложность и время выполнения падают до величин предельно малых... Конечно, девять женщин за месяц не родят, но если вся страна...
Ну так конечно, за 20 лет с места не сдвинулись, а сейчас дадут кучу денег и мы мигом...
правильно! давно надо было самим их разработать!
Retvizan> правильно! давно надо было самим их разработать!
Погружаясь во тьму веков, можно вспомнить, что их в Ленинграде и начинали разрабатывать. Давно-давно, при советской власти.
Погружаясь во тьму веков, можно вспомнить, что их в Ленинграде и начинали разрабатывать. Давно-давно, при советской власти.
garry69> Ну так конечно, за 20 лет с места не сдвинулись, а сейчас дадут кучу денег и мы мигом...
именно об этом и подумал ,когда прочитал ВОТ ЭТО:
именно об этом и подумал ,когда прочитал ВОТ ЭТО:
Минпромторг: Россия за три года сумеет заменить украинские двигатели для кораблей
Россия в течение трех лет сможет полностью заместить украинские поставки двигателей для корветов и сторожевых... // vz.ru
katran> именно об этом и подумал ,когда прочитал ВОТ ЭТО:
katran> ВЗГЛЯД / Минпромторг: Россия за три года сумеет заменить украинские двигатели для кораблей
Как говорится, его бы слова да Богу в уши... Поживем - увидим, хотя очень хочется надеяться, что действительно осилят эту задачу в заявленный срок.
katran> ВЗГЛЯД / Минпромторг: Россия за три года сумеет заменить украинские двигатели для кораблей
Как говорится, его бы слова да Богу в уши... Поживем - увидим, хотя очень хочется надеяться, что действительно осилят эту задачу в заявленный срок.
m-dva
Retvizan> правильно! давно надо было самим их разработать!
Однобоко мыслите, очень однобоко.
Надо разместить тендер на МТ30 и LM2500 и с наслаждением наблюдать, как Электрики с Ролсами рвут своих политиков на части.
Однобоко мыслите, очень однобоко.
Надо разместить тендер на МТ30 и LM2500 и с наслаждением наблюдать, как Электрики с Ролсами рвут своих политиков на части.
Хорошая ретроспектива про высокие параметры пара
Steam Technology & the Dawn of "High Steam" - Battleship Era
Steam Technology & the Dawn of "High Steam" - posted in Battleship Era: Hi folks, At the prodding of a friend of mine who frequents this forum, Ive decided to share some of my knowledge regarding World War II steam power with you all. The following is an excerpt from a paper Im in the late stages of editing. Whether youre new to marine propulsion or a knowledgeable vet, stick with me as Ill try to cover a little bit of everything. This gets a tad technical, but dont be afraid t... // forum.worldofwarships.com
x-Merlin
garry69> Ну так конечно, за 20 лет с места не сдвинулись, а сейчас дадут кучу денег и мы мигом...
- дело не в деньгах, ведь туда сманили не только многих спецов зори-машпроекта... видимо дело всё в том, что на Заре могут исправить тех.карту для кузни от какйото хрени за пол дня, найти материал на складе который 20 лет числился браком, получить кучу виз на изменение/исправление, и так 100 раз и вуаля - вот папелац уже на испыталке...
PS кто в рыбинске останется разлопатить турбину сам за смешные деньги...
PS2 кадры решают всё(с)
PS3 наскоко я в курсе, заказаные РФ турбины для кораблей готовы и упакованы, ждут отгрузку...
- дело не в деньгах, ведь туда сманили не только многих спецов зори-машпроекта... видимо дело всё в том, что на Заре могут исправить тех.карту для кузни от какйото хрени за пол дня, найти материал на складе который 20 лет числился браком, получить кучу виз на изменение/исправление, и так 100 раз и вуаля - вот папелац уже на испыталке...
PS кто в рыбинске останется разлопатить турбину сам за смешные деньги...
PS2 кадры решают всё(с)
PS3 наскоко я в курсе, заказаные РФ турбины для кораблей готовы и упакованы, ждут отгрузку...
x-Merlin> найти материал на складе который 20 лет числился браком
Брак, это не лучший вариант.
x-Merlin> заказаные РФ турбины для кораблей готовы и упакованы, ждут отгрузку...
Алюминиевых пломб в маслопроводы и полости за это время не накидают?
Брак, это не лучший вариант.
x-Merlin> заказаные РФ турбины для кораблей готовы и упакованы, ждут отгрузку...
Алюминиевых пломб в маслопроводы и полости за это время не накидают?
Вопрос такой возник - кто нибудь в курсе почему австралийцы и новозеландцами строили в свое время ролкеры с ГТД, побольше других стран? Большинство СОД обходилось, а эти аж электропередачи мутили, на переменном токе..
Snake> Турбины есть, но это ещё не вся двигательная установка.
Действительно , где собираются изготавливать редукторы ?
Помню , у нас на Горделивом лопатили левый форсажный редуктор и спецы приехавшие из Николаева рассказывали , что например Z 6-ая шестерня (цельнокованная , с углом развала зубьев измеряемых с точностью до угловых секунд) изготавливалась 14 месяцев .
По моему начать производство таких мощных малошумных скоростных редукторов на ровном месте быстро не получится . ИМХО .
Действительно , где собираются изготавливать редукторы ?
Помню , у нас на Горделивом лопатили левый форсажный редуктор и спецы приехавшие из Николаева рассказывали , что например Z 6-ая шестерня (цельнокованная , с углом развала зубьев измеряемых с точностью до угловых секунд) изготавливалась 14 месяцев .
По моему начать производство таких мощных малошумных скоростных редукторов на ровном месте быстро не получится . ИМХО .
от чего ротор турбины, есть идеи? "Дальзавод", как я понимаю где-то в эти дни, фото Виталий Аньков:
- репортаж с завода где кроме этих фото присутсттвуют "Борис Бутома" в доке, "Фотий Крылов" в доке, "Адмирал Трибуц" и др. здесь:
- репортаж с завода где кроме этих фото присутсттвуют "Борис Бутома" в доке, "Фотий Крылов" в доке, "Адмирал Трибуц" и др. здесь:
Судостроение Приморья: новые технологии сварки нашли применение
В экспериментальной лаборатории отдела производственного обучения «Центра судоремонта «Дальзавод» начаты работы по внедрению новых технологий // aprpress.com
Spinch> от чего ротор турбины, есть идеи? "Дальзавод", как я понимаю где-то в эти дни, фото Виталий Аньков:
Spinch> forums.airbase.ru/post.php?action=post&tid=61407
Трибуц пустой стоит, и надолго, как минимум. А вообще, я так думаю, ротация турбин на БПК идет. правда, думалось, что они куда то уезжают, на ремонт. Но все веселее - на месте делают.
Spinch> forums.airbase.ru/post.php?action=post&tid=61407
Трибуц пустой стоит, и надолго, как минимум. А вообще, я так думаю, ротация турбин на БПК идет. правда, думалось, что они куда то уезжают, на ремонт. Но все веселее - на месте делают.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.11.2000
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.11.2000
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
