24.03.2015 Катастрофа Airbus A320 в Альпах

СМИ: Пилоты упавшего Airbus в момент катастрофы были без сознания

Пилоты упавшего во французских Альпах Airbus А320 во время крушения находились без сознания. Об этом финской теле-и радиокомпании "Юле" сообщил руководитель авиационного отдела Агентства транспортной безопасности Финляндии Пекка Хентту со ссылкой на полученные им официальные данные. // news.mail.ru

 

Пилоты упавшего во французских Альпах Airbus А320 во время крушения находились без сознания. Об этом финской теле-и радиокомпании «Юле» сообщил руководитель авиационного отдела Агентства транспортной безопасности Финляндии Пекка Хентту со ссылкой на полученные им официальные данные.

«Согласно полученной официальной информации, пилоты потерпевшего крушение немецкого самолета по неизвестной причине находились без сознания во время длившегося восемь минут падения. Эта информация была получена при расшифровке звукозаписи одного из черных ящиков», — объявил Хентту.

Он также сообщил, что падение не было непрерывным: время от времени самолет возвращался в горизонтальное состояние.

По словам Хентту, в свете новой информации ситуация выглядит из ряда вон выходящей. Горизонтальное состояние во время падения указывает на то, что пилоты, возможно, в какой-то момент пришли в сознание, отмечает «Юле».

«Либо автопилот вмешался в дело, либо пилоты в какой-то момент очнулись и попытались что-то предпринять, чтобы сохранить высоту и предотвратить падение», — сказал Хентту.

 

Sans écarter aucune hypothèse, le directeur du BEA Rémi Jouty a toutefois estimé que la concentration des débris n'était pas compatible avec une explosion en vol et que le scénario d'une dépressurisation n'était pas privilégié.

 

Crash de l'A320: il n'y a pas eu d'explosion en vol, selon les enquêteurs

La concentration des débris n'était pas compatible avec une explosion en vol de l'A320, d'après le Bureau d'enquêtes et d'analyse, qui a pu extraire des données "exploitables" de la première boîte noire". Au total, 150 personnes ont trouvé la mort dans le crash dans les Alpes-de-Haute-Provence du vol 4U9525 de Germanwings qui reliait Düsseldorf et Barcelone. // www.latribune.fr

 

Глядя на птиц, парящих высоко в небо, задумывались ли вы, на какую высоту они могут взлететь? Например, знаете ли вы, что горные гуси способны подняться на высоту свыше десяти километров. Во время своих перелетов из Средней Азии они перелетают Гималайские горы с величайшей вершиной мира Джомолунгмой, высотой в 8845 метров. На этой высоте воздух разряжен до такой степени, что вертолеты не в состоянии здесь летать.

Но эта высота не предел. Был зафиксирован случай столкновения африканского грифа с самолетом на высоте 12150 метров. Это произошло в 1973 году над Берегом Слоновой Кости. Был также зафиксирован случай столкновения другого вида грифа – грифа Рюппеля на высоте 11277 метров.

Но, очевидно, победителями битвы за высоту являются стрижи. Они, по данным орнитолога из Воронежа Л. Семаго уходят ночевать на высоту 30 километров в стратосферу.

// Дикие гуси способны подниматься на высоту до 10 километров - Новости науки: научные открытия, достижения науки, открытия ученых, космос, черные дыры, кометы, океаны и земля

 

Высота полета птиц различна. Так, утка-кряква столкнулась с самолетом над Невадой на высоте 6 900 м, а в сентябре 1973 г. африканский гриф столкнулся с гражданским самолетом над африканской республикой Кот д’Ивуар на высоте 12 150 м. 9 декабря 1967 г. около 30 лебедей-кликунов (Cygnus cygnus) были замечены на высоте, немного превышающей 8230 м. Они летели из Исландии на зимовку к заливу Лох-фойл, на границе между Северной Ирландией и Ирландской Республикой. Пилот самолета обнаружил их над Внешними Гебридами, и высота их полета была подтверждена радаром.

29 ноября 1973 г. над Абиджаном, Кот-д'Ивуар, сип (Gyps ruepellii) столкнулся с пассажирским самолетом на высоте 11 277 м. Оставшихся от птицы перьев было достаточно, чтобы в Американском музее естественной истории смогли твердо определить вид птицы.

 

Горные гуси одни из самых высоко летающих птиц. Зафиксирован случай полёта горных гусей на высоте 10175 м [1], во время их перелётов из Средней Азии над Гималаями. Воздух на таких высотах настолько разрежен, что вертолёты здесь не могут летать.