Shoehanger
инфо
инструменты
Runoske
Shoehanger
Shoehanger
Shoehanger
Shoehanger
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/ph/photobucket/i33/albums/d82/podakuni/Historical/128x128-crop/story_009.jpg)
Главные энергетические установки кораблей и судов...
Главные судовые механизмы - паровые машины, турбины, котлы, дизеля, реакторыТеги:
Как бы то ни было стоечка симпатичная
Сделай Чирков такую и сажай оленепасов от сохи, дедов с первой картинки на всех не хватит
Сделай Чирков такую и сажай оленепасов от сохи, дедов с первой картинки на всех не хватит
Shoehanger> Сделай Чирков такую и сажай оленепасов от сохи, дедов с первой картинки на всех не хватит
Когда покажут, каким способом оборудовали на корвете место оператора беспилотника, оценим их здравомыслие (common sense), посмеемся вместе
Проще всего конечно не изобретать велосипед, а сначала поинтересоваться вдруг в какой-то другой стихии уже используют компьютерные тренажёры, и потом внедрять инновации по заветам Дмитрия Анатольевича
Когда покажут, каким способом оборудовали на корвете место оператора беспилотника, оценим их здравомыслие (common sense), посмеемся вместе
Проще всего конечно не изобретать велосипед, а сначала поинтересоваться вдруг в какой-то другой стихии уже используют компьютерные тренажёры, и потом внедрять инновации по заветам Дмитрия Анатольевича
Runoske> Когда покажут
По правде говоря, я не понял. Перечитал два раза, не понял. Если Вы мне оппонируете, то в чем? Верите, что у нас есть во-о-от такие микросхемы, но мы вам не покажем? При чем тут беспилотники, тренажеры, вот это все?
По правде говоря, я не понял. Перечитал два раза, не понял. Если Вы мне оппонируете, то в чем? Верите, что у нас есть во-о-от такие микросхемы, но мы вам не покажем? При чем тут беспилотники, тренажеры, вот это все?
вы предложили Чиркову занятся учебными тренажёрами, чтобы обучать «оленепасов от сохи». В ответ пожелание подождать ближайшей перспективы создать хотя бы (план-минимум) операторскую под беспилотник на корвете. А там и понятно сразу станет, смогут ли они создать учебные классы, как на приведённой вами фотографии обучения экипажа в СШ
Runoske> вы предложили Чиркову занятся учебными тренажёрами
Это не так. Я посетовал, что при этом, к этому главкому не созданы аналогичные корабельные средства. Пример дал. В виде картинки, для лучшего понимания. Впрочем, Чиркову также стоит не упускать тренировочную базу ВМФ. А создать подобный центр было бы вообще замечательно.
Runoske> , чтобы обучать «оленепасов от сохи».
Непонятно, почему вид американцев приводит в ура патриотический восторг. Особенно когда перед этим демонстрируется отечественный тренерский состав. Не умаляя сложности ПАТЭС, вполне показательное сравнение. В том числе и средства. Кстати, снимок наш на год позже. Двойное дно, здесь в том, что низшие чины на нашем снимке не показаны. И мне показалось сложным решением сажать любимый комиссарами отечественный материал после деревенской школы и кратких курсов молодого бойца за столь насыщенный информационный управляющий пост. Возможно ошибаюсь, конечно.
Runoske> В ответ пожелание подождать ближайшей перспективы создать хотя бы (план-минимум) операторскую под беспилотник на корвете.
Я видел на салоне место оператора беспилотника. Стол, стул, компьютер. Буквально офисный. Первые два, точно.
Runoske> , А там и понятно сразу станет, смогут ли они создать учебные классы, как на приведённой вами фотографии обучения экипажа в СШ
Учебные классы на салоне тоже. Даже брошюру взял.
Но дело не в этом. Можно подождать пока создадут аналогичный учебный класс, учебное место, ЭЭС. Может быть даже примут в состав корвет нового проекта или даже эсминец. Только Чиркова уже на этом месте судя по традиционной скорости замены уже не будет. Вот и уточнял.
Это не так. Я посетовал, что при этом, к этому главкому не созданы аналогичные корабельные средства. Пример дал. В виде картинки, для лучшего понимания. Впрочем, Чиркову также стоит не упускать тренировочную базу ВМФ. А создать подобный центр было бы вообще замечательно.
Runoske> , чтобы обучать «оленепасов от сохи».
Непонятно, почему вид американцев приводит в ура патриотический восторг. Особенно когда перед этим демонстрируется отечественный тренерский состав. Не умаляя сложности ПАТЭС, вполне показательное сравнение. В том числе и средства. Кстати, снимок наш на год позже. Двойное дно, здесь в том, что низшие чины на нашем снимке не показаны. И мне показалось сложным решением сажать любимый комиссарами отечественный материал после деревенской школы и кратких курсов молодого бойца за столь насыщенный информационный управляющий пост. Возможно ошибаюсь, конечно.
Runoske> В ответ пожелание подождать ближайшей перспективы создать хотя бы (план-минимум) операторскую под беспилотник на корвете.
Я видел на салоне место оператора беспилотника. Стол, стул, компьютер. Буквально офисный. Первые два, точно.
Runoske> , А там и понятно сразу станет, смогут ли они создать учебные классы, как на приведённой вами фотографии обучения экипажа в СШ
Учебные классы на салоне тоже. Даже брошюру взял.
Но дело не в этом. Можно подождать пока создадут аналогичный учебный класс, учебное место, ЭЭС. Может быть даже примут в состав корвет нового проекта или даже эсминец. Только Чиркова уже на этом месте судя по традиционной скорости замены уже не будет. Вот и уточнял.
Видел, но не помню, чтобы давал здесь.
Хорошая статья про высокие параметры пара у американцев на англ.
Хорошая статья про высокие параметры пара у американцев на англ.
Steam Technology & the Dawn of "High Steam" - Battleship Era
Steam Technology & the Dawn of "High Steam" - posted in Battleship Era: Hi folks, At the prodding of a friend of mine who frequents this forum, Ive decided to share some of my knowledge regarding World War II steam power with you all. The following is an excerpt from a paper Im in the late stages of editing. Whether youre new to marine propulsion or a knowledgeable vet, stick with me as Ill try to cover a little bit of everything. This gets a tad technical, but dont be afraid t... // forum.worldofwarships.com
Австралийцы на базе американских газовых турбин ДжЭ для Б747 построили самый быстрый паром
скорость 58,1 узла, ничего что есть быстрее — они не в счёт, ведь на них как на этом нет дьютика.
скорость 58,1 узла, ничего что есть быстрее — они не в счёт, ведь на них как на этом нет дьютика.
Shoehanger> Австралийцы на базе американских газовых турбин ДжЭ для Б747 построили самый быстрый паром
LM2500 уже далеко ушли от Б747
Вот то что там будет использоваться сжиженный газ интересно. Там в Аргентине наверное получится дешевле нефти
LM2500 уже далеко ушли от Б747
Вот то что там будет использоваться сжиженный газ интересно. Там в Аргентине наверное получится дешевле нефти
Пока на Севмаше заканчивали переделывать Горшкова в Викрамадитью Роки и Маюр крутили машину Вираата (на 11-й минуте)
Rocky and Mayur uncover the riddle of INS Viraat.
An episode from the show "Jai Hind with Rocky and Mayur." Jai Hind!!! Vande Mataram!!!
Rocky and Mayur uncover the riddle of INS Viraat.
An episode from the show "Jai Hind with Rocky and Mayur." Jai Hind!!! Vande Mataram!!!
- dmirg78 [22.09.2015 16:46]: Перенос сообщений из Отечественные двигатели для флота
Зато со следующего года стартует программа по модернизации ГЭУ тридцатичетрёх Бёрков на гибридные. (Экономная экономика у антиподов)
"Кингисеппский машиностроительный завод", выполняющий ремонт дизельных и газотурбинных судовых двигателей отечественного и зарубежного производства. В числе прочего, на предприятии ремонтируют "санкционные" украинские установки "Зоря-Машпроект" и немецкие "MTU".
Пресс-тур на "Кингисеппский машиностроительный завод"
Съемочная группа FlotProm посетила "Кингисеппский машиностроительный завод", выполняющий ремонт дизельных и газотурбинных судовых двигателей отечественного и зарубежного производства. В числе прочего, на предприятии ремонтируют "санкционные" украинские установки "Зоря-Машпроект" и немецкие "MTU".
Пресс-тур на "Кингисеппский машиностроительный завод"
Съемочная группа FlotProm посетила "Кингисеппский машиностроительный завод", выполняющий ремонт дизельных и газотурбинных судовых двигателей отечественного и зарубежного производства. В числе прочего, на предприятии ремонтируют "санкционные" украинские установки "Зоря-Машпроект" и немецкие "MTU".
Kostya-Vet> "Кингисеппский машиностроительный завод"
А теперь считаем. Около 200 двигателей ЗМП 6-8 типов в ВМС (sic!) РФ ремонтируют на 4-6 площадках разной степени освоенности. Собственно по видео и другим материалам в ветке это видно довольно ясно.
А теперь считаем. Около 200 двигателей ЗМП 6-8 типов в ВМС (sic!) РФ ремонтируют на 4-6 площадках разной степени освоенности. Собственно по видео и другим материалам в ветке это видно довольно ясно.
Ремонт и обслуживание газотурбинных двигателей
Предприятие осуществляет ремонт и обслуживание газотурбинных двигателей // spbdiesel.ru
Россия продаст Китаю ракетные двигатели РД-180
Китай запланировал покупку российских двигателей РД-180 для своих ракет-носителей. Подписание соглашения о покупке агрегатов намечено на декабрь 2015 года во время визита премьер-министра России Дмитрия Медведева в КНР. Также планируется заключение соглашения о покупке страной китайской микроэлектроники. // lenta.ruи почему вот в обмен на эти двигатели нельзя договориться по поставке двигателей для наших фрегатов?
Retvizan> Россия продаст Китаю ракетные двигатели РД-180: Космос: Наука и техника: Lenta.ru
Retvizan> и почему вот в обмен на эти двигатели нельзя договориться по поставке двигателей для наших фрегатов?
Та уже - Китайские дизеля для катеров типа "Грачонок"
Retvizan> и почему вот в обмен на эти двигатели нельзя договориться по поставке двигателей для наших фрегатов?
Та уже - Китайские дизеля для катеров типа "Грачонок"
По информации с сайта закупок, строящиеся на судостроительном заводе «Вымпел» катера будут комплектоваться главными двигателями производства китайской компании Henan Diesel Engine Industry Co.LTD. Соответствующий договор на поставку двух судокомплектов для катеров с зав. №01221 и 01222 (первый и второй рыбинские «Грачата») был заключен с ООО «Морские пропульсивные системы» на прошедшей неделе.
Retvizan>> Россия продаст Китаю ракетные двигатели РД-180: Космос: Наука и техника: Lenta.ru
Retvizan>> и почему вот в обмен на эти двигатели нельзя договориться по поставке двигателей для наших фрегатов?
krasnojrov> Та уже - Китайские дизеля для катеров типа "Грачонок"
ну, вооот. а по фрегатам что мешает договориться?
Retvizan>> и почему вот в обмен на эти двигатели нельзя договориться по поставке двигателей для наших фрегатов?
krasnojrov> Та уже - Китайские дизеля для катеров типа "Грачонок"
ну, вооот. а по фрегатам что мешает договориться?
Ледокол Ямал – первый тест двигателей Wartsila 31
Финская компания Wartsila получила первый заказ на недавно представленные двигатели Wartsila 31, которые будут приводить в движение ледокол Ямал на сжиженном природном газе. Сейчас судно строится на российском судостроительном заводе в Выборге.
Ледокол нового поколения Aker ARC 124 получит три восьмицилиндровых двигателя Wartsila 31. В комплект поставки также входит оборудование для онлайн мониторинга работы двигателя.
Первое большое техническое обслуживание потребуется новому двигателю только после 8 000 часов наработки, что на 2 000 часов больше чем у аналогов.
Судно строится от имени ФГУП Атомфлот, предприятия Росатом, Государственной атомной энергетической корпорации.
По поставке ледокол будет обслуживать проект Сабетта, расположенный на полуострове Ямал в России. Сейчас этот проект – крупнейшее промышленное предприятие в Арктике.
Финская компания Wartsila получила первый заказ на недавно представленные двигатели Wartsila 31, которые будут приводить в движение ледокол Ямал на сжиженном природном газе. Сейчас судно строится на российском судостроительном заводе в Выборге.
Ледокол нового поколения Aker ARC 124 получит три восьмицилиндровых двигателя Wartsila 31. В комплект поставки также входит оборудование для онлайн мониторинга работы двигателя.
Первое большое техническое обслуживание потребуется новому двигателю только после 8 000 часов наработки, что на 2 000 часов больше чем у аналогов.
Судно строится от имени ФГУП Атомфлот, предприятия Росатом, Государственной атомной энергетической корпорации.
По поставке ледокол будет обслуживать проект Сабетта, расположенный на полуострове Ямал в России. Сейчас этот проект – крупнейшее промышленное предприятие в Арктике.
Retvizan> ну, вооот. а по фрегатам что мешает договориться?
А наших производственников кто кормить будет?
А наших производственников кто кормить будет?
Retvizan>> ну, вооот. а по фрегатам что мешает договориться?
krasnojrov> А наших производственников кто кормить будет?
когда начнут производить, то мы и будем. а пока в качестве временной меры, надо у Китая брать. никто не знает, такие разговоры вообще в соответствующих структурах ведутся или велись?
krasnojrov> А наших производственников кто кормить будет?
когда начнут производить, то мы и будем. а пока в качестве временной меры, надо у Китая брать. никто не знает, такие разговоры вообще в соответствующих структурах ведутся или велись?
Retvizan> когда начнут производить, то мы и будем...
То есть они без заказов должны начать производить? Это ведь не карандаши в конце концов.
То есть они без заказов должны начать производить? Это ведь не карандаши в конце концов.
Retvizan> ну, вооот. а по фрегатам что мешает договориться?
Там все не так просто.
1. ЕМНП таких движков не производят
2. Для других движков - переделывать корабль
ЗЫ. Я уже сбился со счета, сколько раз намекал, что производство редуктора сложнее движков.
Там все не так просто.
1. ЕМНП таких движков не производят
2. Для других движков - переделывать корабль
ЗЫ. Я уже сбился со счета, сколько раз намекал, что производство редуктора сложнее движков.
LtRum> ЗЫ. Я уже сбился со счета, сколько раз намекал, что производство редуктора сложнее движков.
А я уже сбился со счёта, намекая, что у Китая нет подходящих ГТД.
А я уже сбился со счёта, намекая, что у Китая нет подходящих ГТД.
LtRum>> ЗЫ. Я уже сбился со счета, сколько раз намекал, что производство редуктора сложнее движков.
Snake> А я уже сбился со счёта, намекая, что у Китая нет подходящих ГТД.
а вдруг они за ночь появились - думают местные форумские мечтатели
Snake> А я уже сбился со счёта, намекая, что у Китая нет подходящих ГТД.
а вдруг они за ночь появились - думают местные форумские мечтатели
Реклама Google — средство выживания форумов :)
LtRum>>> ЗЫ. Я уже сбился со счета, сколько раз намекал, что производство редуктора сложнее движков.
Snake>> А я уже сбился со счёта, намекая, что у Китая нет подходящих ГТД.
Spinch> а вдруг они за ночь появились - думают местные форумские мечтатели
Ну как в старом анекдоте :
- Папа! Алюди турбины в Китае есть?
- Нет, сынок, это фантастика!
Snake>> А я уже сбился со счёта, намекая, что у Китая нет подходящих ГТД.
Spinch> а вдруг они за ночь появились - думают местные форумские мечтатели
Ну как в старом анекдоте :
- Папа! А
- Нет, сынок, это фантастика!
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.11.2000
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.11.2000
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
