Многоступенчатые ракеты

mihail66> Вот лови! В одной клетке 25мм.
Мы такую уже запускали, только она полетела "волчком".
Сейчас движки совсем другие, почти на всю длину.
Мне центр давления нужно!

mihail66> Мне центр давления нужно!
Боковые должны отстегнуться приблизительно на 260-300 метрах на скорости 345м/с.
А основной включиться на высоте 1400.

mihail66>> Мне центр давления нужно!

Как интересно! Оказывается маск уже возведён в идеологи ракетостроения. Оказывается это Он придумал "боковушки" (cluster). Не было ни Р 7, ни Delta, ни Протонa. Как правило, кластерные ракеты имеют тяжёлый зад, большое аэродинамическое сопротивление и статическую неустойчивость. Требуются стабилизаторы большой площади и , конечно, серьёзная проработка проблемы синхронности. В первом приближении оси векторов боковых бустеров пересекаются в Cg ракеты. Цд кластерной связки располагается похожим на оперённую ракету образом (на срезе верхнего сечения бок.). А вот drag coeff. естественно считается с учётом общей площади и коэффициента формы. Упрощённый расчёт есть в книге Авилова и техническом саппорте Estes (cluster's rockets). На этой фотке 2008 года показана кластерная ракета "Cluster One" с двумя гибридными бустерами (это до маска). Долго работал над синхронным запуском и механизмом задержки старта до усреднения тяги. Пуски показали что такая сборка ведёт себя по типу крылатой ракеты (неупавляемой), ложась площадью большего сечения на ветер и переходя в горизонтальный полёт. Такой ракете требуется больший запас статической стабильности. То есть длинный центральный фюз. Ну и так далее.

mihail66> Боковые должны отстегнуться приблизительно на 260-300 метрах на скорости 345м/с.

Я задал скорость 0,8М с углом атаки 5° и сделал расчёт для двух направлений относительно главной оси, получились координаты ЦД: 235[мм] и 288[мм] от низа.

SashaMaks> получились координаты ЦД: 235[мм] и 288[мм] от низа.

При условии равномерного распределения массы в ракете, координата ЦМ составит 308[мм].
А запас аэродинамической устойчивости будет: 8% и 2% соответственно при полной длине ЛА 875[мм].

a.c.> Как интересно! Оказывается маск уже возведён ....
маск не возведен!
a.c.> Оказывается это Он придумал "боковушки" ....
Он не придумал!
Спасибо, мне действительно интересно.
a.c.> То есть длинный центральный фюз.
Прекрасно!, сейчас рассмотрим такой вариант.

SashaMaks> А запас аэродинамической устойчивости будет: 8% и 2% соответственно при полной длине ЛА 875[мм].
Спасибо Саша. Я ожидал худшего.
А что за прога, которой ты пользуешься?
Дай мне попользоваться!

mihail66> Дай мне попользоваться!

Архив 33МБ, куда скинуть?
Это SolidWorks 2013 - модуль Flow Simulation.

SashaMaks> Архив 33МБ, куда скинуть?
А на электронку не полезет?

SashaMaks>> Архив 33МБ, куда скинуть?
mihail66> А на электронку не полезет?

Там вроде только 20МБ

SashaMaks> ...получились координаты ЦД: 235[мм] и 288[мм] от низа.
Видимо площадь маленьких стабов лучше побольше сделать.

SashaMaks> Там вроде только 20МБ
Да попробуй, мож. пролезет (там по моему 20ГБ на диске доступно).

SashaMaks>> Там вроде только 20МБ
mihail66> Да попробуй, мож. пролезет (там по моему 20ГБ на диске доступно).

Неа, только 20МБ.
Вот так:

SashaMaks> Вот так:
Скачал.
Посмотри электронку, я к тебе с вопросом обратился.

mihail66> Видимо площадь маленьких стабов лучше побольше сделать.

Да, лучше увеличить.

SashaMaks> Да, лучше увеличить.
Уже приклеил.
Щас попробую отрезать!

Mihail66> Сегодня запустили небольшую ракетку.
До сих пор не понятно что произошло с трекером на "байконуре". GPS сигнал вдруг пропал, или там просто какая-то аномальная зона.
Раньше работал нормально. Сегодня как только поставили на пусковую, сигнал стал Low (низкий). Думали, что это стартовая рельса экранирует, и поплясав с бубном вокруг направляющей решили запускать, надеясь что в полете сигнал лучше станет.
Но не стал! При этом трекер продолжал слать отчеты о своем статусе, с сообщением GPS:INVALID.
К сожалению данных с полетного контроллера тоже нет, хотя функционально он отработал нормально.
Собственно ради этих данных и производился полет без включения тяги для второй ступени. Но контроллер оказался перезапущенным на следующий полет, и записал данные с барометра и акселерометра лежа на боку.

Полчаса видео урезал до одной минуты, интересное с 40 секунды.

На поиски ракеты потратили около часа, просто прочесывая местные поля по ветру. Нашли в километре от старта. ССР первой ступени не сработала, и мы ее так и не нашли (пока не нашли). По видеозаписи можно предположительно определить место ее приземления (как раз там где мы ее не искали).

Mihail66> Для затравочки.
Mihail66> Собираюсь сделать 4000+, с возвращением на Землю всех ступеней.

Спуск на двигателе?
Если в первом акте на сцене висит ружье, то во втором оно должно выстрелить. У тебя на заднем плане микроволновка. Случайно ни при ракетных делах? Шучу. Но просто приятно посмотреть на хорошую и красивую работу.

EG54> Спуск на двигателе?
Не, до Маска я не дотягиваю. Спуск на парашюте. Просто в предыдущих попытках первая ступень постоянно очень высоко улетала и не получалось ее найти. В этот раз у нее будут тормоза, и надеюсь увидеть ее приземление. Кроме того у 1С есть собственный высотомер.

Mihail66> Не, до Маска я не дотягиваю.

Подобный спуск удорожает стоимость выводимого груза, но вроде удешевляет стоимость ракеты. Что перевешивает?. Но подобная посадка готовой к старту, вертикально стоящей ракеты с Луны вполне. Так что поможем Рогозину освоить такой вариант посадки. Доплюнем и переплюнем конкурентов. И на Луне будем сажать картошку.
А твоей команде безусловно успехов.

EG54> Подобный спуск удорожает стоимость выводимого груза, но вроде удешевляет стоимость ракеты. Что перевешивает?....

Да просто интересно получится или нет затормозить 1С после отсечки, и приземлить ее с высоты 500-600 метров недалеко от старта.

Mihail66> Эх, подниму темку чтобы не зачахла, хоть и аварийным запуском.
Mihail66> Разбабах двигателя первой ступени на старте.

Что-то печально знакомое напомнило...