-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/img580.imageshack.us/img580/64/128x128-crop/img1044x.th.jpg)
ЭД, муфты, дейдвуды,аккумуляторы, гребные винты и т.д.
Теги:
AndreySe
Basin> это как поставить мотор от формулы 1 в газель и рассказывать как всё едет.
а что не устраивает,газель или мотор формулы 1?А то можно припомнить и мировые аналоги,например,как в "жигули" ставили мотор "формулы1".Вполне приличные люди в лянчу-дельта воткнули 8ми цилиндровый двигатель феррари и вполне себе продавали,это я про серийный продукт,ибо не серийных случаев установок не типичных моторов в типичные машины просто миллион,памятуя те же "жигули" и "волги" хоть с роторными движками хоть с движками от грузовиков..
А бесколлектроники сейчас просто завоевывают рынок,даже не так-стремительно вытесняют коллекторные двигатели.И кстати вполне заслуженно и оправданно,потому как меньше деталей,проще в изготовлении,практически нет типично изнашиваемых частей,да и крутящий момент выше
а что не устраивает,газель или мотор формулы 1?А то можно припомнить и мировые аналоги,например,как в "жигули" ставили мотор "формулы1".Вполне приличные люди в лянчу-дельта воткнули 8ми цилиндровый двигатель феррари и вполне себе продавали,это я про серийный продукт,ибо не серийных случаев установок не типичных моторов в типичные машины просто миллион,памятуя те же "жигули" и "волги" хоть с роторными движками хоть с движками от грузовиков..
А бесколлектроники сейчас просто завоевывают рынок,даже не так-стремительно вытесняют коллекторные двигатели.И кстати вполне заслуженно и оправданно,потому как меньше деталей,проще в изготовлении,практически нет типично изнашиваемых частей,да и крутящий момент выше
инфо
инструменты
Samyn
Сообщение было перенесено из темы 1135.6"Тальвар".
Какой интересный спор пошел.........
Что предпочтительней и практично...
ДПР,ДПМ или безколлекторники . Старая гвардия (бывалые) за первый вариант.
Судите сами.Да, простят меня хозяива.
Первый вариант "Dark"
Следующий вариант пр.35 "Mirka"..
С этим проектом вообще интересная история ...Привет Доценту3.А сколько было крику что это утопический вариант,судно вообще неуправляемое да мы делали и у нас все в мусор.
А тут БА.... Володя еще туда пихнул безколлекторники .(вражина)
Что предпочтительней и практично...
ДПР,ДПМ или безколлекторники . Старая гвардия (бывалые) за первый вариант.
Судите сами.Да, простят меня хозяива.
Первый вариант "Dark"
Следующий вариант пр.35 "Mirka"..
С этим проектом вообще интересная история ...Привет Доценту3.А сколько было крику что это утопический вариант,судно вообще неуправляемое да мы делали и у нас все в мусор.
А тут БА.... Володя еще туда пихнул безколлекторники .(вражина)
Это сообщение редактировалось 18.11.2018 в 12:00
Samyn> Первый вариант "Dark"
Хорошая модель. Нравятся мне некрашеные железяки.
Хорошая модель. Нравятся мне некрашеные железяки.
Сообщение было перенесено из темы 1135.6"Тальвар".
В скором времени, да и может уже, Китайцы спаяют кашерные частотные преобразователи которые будут ограничивать число оборотов до минимума ,а мощность остановиться прежняя.
Чисто от себя.
У меня был выбор и я остановился на коллекторниках 360 серии.
Причина проста ДПРы тяжелей в два раза.
Чисто от себя.
У меня был выбор и я остановился на коллекторниках 360 серии.
Причина проста ДПРы тяжелей в два раза.
- ОТ-2456 [18.11.2018 15:20]: Перенос сообщений из 1135.6"Тальвар"
- ОТ-2456 [18.11.2018 15:23]: Перенос сообщений из 1135.6"Тальвар"
Samyn> Первый вариант "Dark"
Любое техническое решение оценивается путём соревнований, посему когда Вы на этих моделях будите ходить стабильно 100 тогда и поговорим. Да и на сколько время хватит акков. Ну и масса других вопросов.
Удачи в достройки моделей.
Любое техническое решение оценивается путём соревнований, посему когда Вы на этих моделях будите ходить стабильно 100 тогда и поговорим. Да и на сколько время хватит акков. Ну и масса других вопросов.
Удачи в достройки моделей.
Basin> Да и на сколько время хватит акков.
чисто по тех параметрам соотношения крутящий момент-потребляемый ток,то бесколлекторники выигрывают.
Basin> Ну и масса других вопросов.
можно уточнить про массу этих вопросов?Как мне кажется для прохождения трассы не имеет значения какие моторы стоят,все в руках моделиста.Раздрай и прочие возможные ништяки опять же не зависят от типа мотора,а только от системы управления.Так что же такого есть в коллекторниках что делает их предпочтительными?
чисто по тех параметрам соотношения крутящий момент-потребляемый ток,то бесколлекторники выигрывают.
Basin> Ну и масса других вопросов.
можно уточнить про массу этих вопросов?Как мне кажется для прохождения трассы не имеет значения какие моторы стоят,все в руках моделиста.Раздрай и прочие возможные ништяки опять же не зависят от типа мотора,а только от системы управления.Так что же такого есть в коллекторниках что делает их предпочтительными?
Samyn> В скором времени, да и может уже, Китайцы спаяют кашерные частотные преобразователи которые будут ограничивать число оборотов до минимума ,а мощность остановиться прежняя.
у да Вы сильно от прогресса отстаёте
давно уже есть бесколлекторные сенсорные двигатели они работают на полную мощность невзирая на количество оборотов...
у да Вы сильно от прогресса отстаёте
давно уже есть бесколлекторные сенсорные двигатели они работают на полную мощность невзирая на количество оборотов...
Basin> Любое техническое решение оценивается путём соревнований, посему когда Вы на этих моделях будите ходить стабильно 100 тогда и поговорим. Да и на сколько время хватит акков. Ну и масса других вопросов.
Basin> Удачи в достройки моделей.
Миша! Дай людям возможность набить СВОИ шишки, приобрести опыт. Пусть хоть на заводной бритве ходють. На соревнования большинство этих "любителей" не попадут даже зрителями, а для "покатушек" в соседнем пруду любой моторчик сойдет.
Basin> Удачи в достройки моделей.
Миша! Дай людям возможность набить СВОИ шишки, приобрести опыт. Пусть хоть на заводной бритве ходють. На соревнования большинство этих "любителей" не попадут даже зрителями, а для "покатушек" в соседнем пруду любой моторчик сойдет.
Basin> Удачи в достройки моделей.
Михаил большое спасибо....
Михаил большое спасибо....
- dmirg78 [22.11.2018 10:46]: Перенос сообщений в ...del
Прошу помощи в подборе электродвигателей.Есть желание сделать 1241 РЭ в масштабе 1:25.Длинна-224 см.Водоизмещение-36 кг.Питание-12 вольт,ток мкс.до 60 ампер.Скорость прототипа-46 узлов.Винты на модели диаметр 64 мм,шаг-64 мм,количество-2 шт.
Это сообщение редактировалось 07.04.2019 в 10:40
Бартон10> Прошу помощи в подборе электродвигателей.Есть желание сделать 1241 РЭ в масштабе 1:25.Длинна-224 см.Водоизмещение-36 кг.Питание-12 вольт,ток мкс.до 60 ампер.Скорость прототипа-46 узлов.Винты на модели диаметр 64 мм,шаг-64 мм,количество-2 шт.
Мощность в первом приближении можно пересчитать с прототипа. Мощность прототипа делить на "масштаб в степени 3,5".
Обороты считаются через шаг винта. Учесть скольжение порядка 15-20% (реальное смещение винта в воде меньше шага на эту величину).
Шагом винта можно поиграть, чтобы попасть под реальные обороты двигателя.
2240 длина и 36кг - это больше, чем дофига. Тягач для транспортировки имеется соответствующего размера? А то ведь моторы могут и не понадобиться, если до воды не дотащить. И даже из квартиры не вынуть.
Он ведь и в высоту будет порядка метра.
Мощность в первом приближении можно пересчитать с прототипа. Мощность прототипа делить на "масштаб в степени 3,5".
Обороты считаются через шаг винта. Учесть скольжение порядка 15-20% (реальное смещение винта в воде меньше шага на эту величину).
Шагом винта можно поиграть, чтобы попасть под реальные обороты двигателя.
2240 длина и 36кг - это больше, чем дофига. Тягач для транспортировки имеется соответствующего размера? А то ведь моторы могут и не понадобиться, если до воды не дотащить. И даже из квартиры не вынуть.
Он ведь и в высоту будет порядка метра.
boris2005
G.s.> 2240 длина и 36кг - это больше, чем дофига. Тягач для транспортировки имеется соответствующего размера? А то ведь моторы могут и не понадобиться, если до воды не дотащить. И даже из квартиры не вынуть.
Да уж....А посадочное место для водителя-штурмана-шкипера предусматривается?Может пару 50-ти кубовых ДВСок? Винт диаметром 64 мм-это очень серьезно....
Да уж....А посадочное место для водителя-штурмана-шкипера предусматривается?Может пару 50-ти кубовых ДВСок? Винт диаметром 64 мм-это очень серьезно....
G.s.> 2240 длина и 36кг - это больше, чем дофига. Тягач для транспортировки имеется соответствующего размера? А то ведь моторы могут и не понадобиться, если до воды не дотащить. И даже из квартиры не вынуть.
Да,чтоб уже не смотреть на перебор с водоизмещением.С транспортировкой больших проблем не вижу,катер на тележку,тележку на прицеп,прицеп к машине и езжай куда угодно.Живу не в квартире.
С расчетами никогда не сталкивался,поэтому и прошу помощи и желательно чтобы сразу прямо марку мотора подсказали.
Да,чтоб уже не смотреть на перебор с водоизмещением.С транспортировкой больших проблем не вижу,катер на тележку,тележку на прицеп,прицеп к машине и езжай куда угодно.Живу не в квартире.
С расчетами никогда не сталкивался,поэтому и прошу помощи и желательно чтобы сразу прямо марку мотора подсказали.
boris2005> Да уж....А посадочное место для водителя-штурмана-шкипера предусматривается?Может пару 50-ти кубовых ДВСок? Винт диаметром 64 мм-это очень серьезно....
Не ДВСок не надо,будет газовая турбина и два электродвигателя.А винты даже не увеличивал,на прототипе винт-160 см.
Не ДВСок не надо,будет газовая турбина и два электродвигателя.А винты даже не увеличивал,на прототипе винт-160 см.
Бартон10> Прошу помощи в подборе электродвигателей.Есть желание сделать 1241 РЭ в масштабе 1:25.Длинна-224 см.Водоизмещение-36 кг.Питание-12 вольт,ток мкс.до 60 ампер.Скорость прототипа-46 узлов.Винты на модели диаметр 64 мм,шаг-64 мм,количество-2 шт.
Видимо винты 3 лопасти, масштабная скорость приличная 4,8 м/с, прикидочный расчет дает параметры мотора при 12В, мощность около 320 Ватт, обороты 6200 об/м, ток 26-28А. найти такой DC мотор не просто, 775 моторы нашел на мощность 288ватт при токе 12А и питании 24В 12000об/м (еще и редуктор 1/2 нужен).
Если безколлекторник то смотреть на 600-700Kv.
Не нашел данные по току и оборотам.
Если не заморачиваться с масштабной скоростью, а умерить аппетиты, ну скажем до 3 м/с, тогда потребности резко падают.
Мотор уже нужен около 80 ватт. 3800об/м 12В ток 7-8А.
Типа такого 3 12 В 80 Вт 400 3300 об./мин. my6812 постоянного тока с постоянным магнитом двигателя/техники Механические инструменты/DIY Интимные аксессуары купить на AliExpress
или лучше R6493 5000 об./мин. DC 12 В 100 Вт высокоскоростной электрический мотороллер обратимым для корабль Робот Лодка Модель автомобиля гравировка станков купить на AliExpress
Видимо винты 3 лопасти, масштабная скорость приличная 4,8 м/с, прикидочный расчет дает параметры мотора при 12В, мощность около 320 Ватт, обороты 6200 об/м, ток 26-28А. найти такой DC мотор не просто, 775 моторы нашел на мощность 288ватт при токе 12А и питании 24В 12000об/м (еще и редуктор 1/2 нужен).
Если безколлекторник то смотреть на 600-700Kv.
5032.55 руб. 15% СКИДКА|DC 12 В/300 Вт 24 В/400 Вт 48 В/600 Вт постоянного электрического косилка резак двигателя/DIY Аксессуары купить на AliExpress
Покупай умнее, живи веселее! Aliexpress.com // ru.aliexpress.comНе нашел данные по току и оборотам.
Если не заморачиваться с масштабной скоростью, а умерить аппетиты, ну скажем до 3 м/с, тогда потребности резко падают.
Мотор уже нужен около 80 ватт. 3800об/м 12В ток 7-8А.
Типа такого 3 12 В 80 Вт 400 3300 об./мин. my6812 постоянного тока с постоянным магнитом двигателя/техники Механические инструменты/DIY Интимные аксессуары купить на AliExpress
или лучше R6493 5000 об./мин. DC 12 В 100 Вт высокоскоростной электрический мотороллер обратимым для корабль Робот Лодка Модель автомобиля гравировка станков купить на AliExpress
Это сообщение редактировалось 12.04.2019 в 12:52
boris2005> Да уж....А посадочное место для водителя-штурмана-шкипера предусматривается?
на такой модели впору место для,жены,тещи и пары детишек предусматривать
на такой модели впору место для,жены,тещи и пары детишек предусматривать
Бартон10> Прошу помощи в подборе электродвигателей.Есть желание сделать 1241 РЭ в масштабе 1:25.Длинна-224 см.Водоизмещение-36 кг.Питание-12 вольт,ток мкс.до 60 ампер.Скорость прототипа-46 узлов.Винты на модели диаметр 64 мм,шаг-64 мм,количество-2 шт.
ДП - Каталог - электродвигатели, сельсины, вращающиеся трансформаторы - ДАКС Энерго вот тут глянуть
ДП - Каталог - электродвигатели, сельсины, вращающиеся трансформаторы - ДАКС Энерго вот тут глянуть
MikleB> Видимо винты 3 лопасти, масштабная скорость приличная 4,8 м/с, прикидочный расчет дает параметры мотора при 12В, мощность около 320 Ватт, обороты 6200 об/м, ток 26-28А.
Прошу прощения ,может быть за бестолковый вопрос.Расчетные параметры это для одного мотора,или для двух?
Прошу прощения ,может быть за бестолковый вопрос.Расчетные параметры это для одного мотора,или для двух?
Бартон10> Прошу прощения ,может быть за бестолковый вопрос.Расчетные параметры это для одного мотора,или для двух?
Для одного, т.е. на модель надо ставить два таких мотора.
Для одного, т.е. на модель надо ставить два таких мотора.
MikleB> Для одного, т.е. на модель надо ставить два таких мотора.
Большое спасибо.
Большое спасибо.
Коллеги, у кого-нибудь есть инфа по вот такому советскому чуду?
Годится он на что-нибудь во времена всеобщей буржуализации/китаизации всех комплектующих?
Годится он на что-нибудь во времена всеобщей буржуализации/китаизации всех комплектующих?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 31.08.2020 в 19:19
VOLAND65> Годится он на что-нибудь
На что-нибудь годится.
На что-нибудь годится.
VOLAND65>> Годится он на что-нибудь
G.s.> На что-нибудь годится.
классика...у меня такие были ))) очень очень давно. надо в музей положить.
G.s.> На что-нибудь годится.
классика...у меня такие были ))) очень очень давно. надо в музей положить.
VOLAND65>>> Годится он на что-нибудь
G.s.>> На что-нибудь годится.
с.т.> классика...у меня такие были ))) очень очень давно. надо в музей положить.
Так у нас, в Питере такие как бы в магазине продают.
Понятно, что "на что-нибудь сгодится" можно и гвозди забивать, но вопрос-то технический.
У кого такие были? Какого уровня эти движки, хотя бы? Какой режим работы выдерживают? Или они одноразовые, для игрушки в ванной?
G.s.>> На что-нибудь годится.
с.т.> классика...у меня такие были ))) очень очень давно. надо в музей положить.
Так у нас, в Питере такие как бы в магазине продают.
Понятно, что "на что-нибудь сгодится" можно и гвозди забивать, но вопрос-то технический.
У кого такие были? Какого уровня эти движки, хотя бы? Какой режим работы выдерживают? Или они одноразовые, для игрушки в ванной?
Amoralez
VOLAND65> Коллеги, у кого-нибудь есть инфа по вот такому советскому чуду?
VOLAND65> Годится он на что-нибудь во времена всеобщей буржуализации/китаизации всех комплектующих?
Модельку какого-нибудь корабля сделайте и будет Вам самодвижущееся развлечение.
VOLAND65> Годится он на что-нибудь во времена всеобщей буржуализации/китаизации всех комплектующих?
Модельку какого-нибудь корабля сделайте и будет Вам самодвижущееся развлечение.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 01.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
