Так ли плох Еврофайтер?

U235> Ну и у "Рафалей" темп производства будет где-то по 30-40 машин в год.

Может и будет, а может и нет. А факты таковы: темпы производства Eurofighter'а ещё в прошлом году существенно превысили оные у Rafale.

U235> Полноценный omnirole. AASM - это последняя французская УАБ с более ранними управляемыми авиабомбами он уже сдан.

С "более ранними" это с какими ? Перечислите поименно.

U235> Так что в качестве ударного "Рафаль" вполне полноценен: полет с огибанием рельефа местности, причем возможно одновременная работа радара по воздуху,

Не знаю что там у него одновременно сейчас работает, знают только что SAR опять-таки только в F3 будет.

U235> применение управлямых бомб, ракет,

Ещё раз спрашиваю - каких таких "управлямых бомб, ракет" ???

U235> в том числе малозаметных "SCALP", длинной руки "Рафаля",

Ну вот один SCALP и остался. Да и того - не будь англичан - не было бы вовремя как обычно

U235> и противорадиолокационых.

Опять-таки - каких ?

U235> Еврофайтер, к примеру, по части возможности работы по воздуху во время полета с огибанием рельева гораздо слабей(если вообще имеет эту возможность)

Вы совсем совесть потеряли, U235. Уже в открытую пишите, что ничего не знаете, а просто палец сосёте.

U235> Хотя бы за нерабочие MICA-IR и FSO, SPECTRA,

Ну здрасьте, приехали. Они были рабочие на момент нашей беседы ? Нет. И Ваше утверждение о полноценности Rafale как истребителя было ложным. И более того, оставалось ложным ещё без малого год после. Ничего сверх этого на данные темы я не утверждал, не выдумывайте.

U235> неспособность французов довести взлетную массу до 24-ех тонн.

Вот это единственный аспект в котором я был неправ, похоже они действительно смогли довести, как минимум у сухопутного варианта. Тем не менее с удовольствием посмотрю весовую раскладку с достижением максимального взлётного от Вас.

U235> Кстати MICA-IR французы ввели в строй еще на F1

Да ну ? А вот МО Франции с Вами несогласно, и пишет что только с F2. Более того, указывается, что режим захвата после пуска у MICA IR будет только у F3.

*Вы по-моему просто не догоняете, что такое обозначают эти буковки/циферки F1, F2.1, F2.2, F3...

U235> Все, что по-Вашему было невозможно или грозило затянуться надолго,

Оно и затянулось, см. выше.

U235> французы реально сделали вскоре после окончания дискусси

"Вскоре" это без малого через год.

U235> и сейчас штампуют достаточно высокими темпами.

1.5 машины в месяц. Год назад - 1 машина в месяц. Eurofighter их давно уделал во всех этих аспектах.

U235> К концу этого года они будут иметь боеготовый полк на F2

Не знаю что такое "полк" в ВВС Франции. Первый же squadron ещё в июле был готов.

Посмотрел фильм от Нэшнл Джиогрэфик о том, как строят Еврофайтеры ("National Geographic. Мегазаводы: Истребитель Еврофайтер Тайфун"). Понятно, строят лучший самолёт в мире и т.п. Потом посмотрел эту тему, полную рассказов о его проблемах.

И возник вопрос: как в наше время у Тайфунов дела? Довели/не довели, довольны пользователи/нет?

AFM September issue: RAF @Eurofighter_1 Typhoons in Romania:

// AFM September issue: RAF Typhoons in Romania | Air Forces Monthly

Eurofighter Typhoon enhanced capability programme- successful Brimstone missile trials completed @BAESystemsAir

// Eurofighter Typhoon | The world's most advanced combat aircraft

Два "Еврофайтера" Люфтваффе столкнулись в воздухе во время тренировочного полета в понедельник. Пилот одного из них погиб, второй спасся на парашюте.
Zwei "Eurofighter" in Mecklenburg abgestürzt - ein Pilot lebend gefunden