Kuznets
инфо
инструменты
Bredonosec
Iva
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2020/09/128x128-crop/19-9051777-ssj.jpg)
SSJ-100
Теги:
Kuznets>> твоя чушь не канает ))
Bredonosec> А это не чушь. Это суровая правда жЫзни,
хорош уже разносить городские байки. ну да, там движок с редуктором (ссж такой и не снился), были проблемы. с ними поработали и устранили. ты живешь в позапрошлом то ли году то ли веке.
Bredonosec> А это не чушь. Это суровая правда жЫзни,
хорош уже разносить городские байки. ну да, там движок с редуктором (ссж такой и не снился), были проблемы. с ними поработали и устранили. ты живешь в позапрошлом то ли году то ли веке.
Kuznets>>> твоя чушь не канает ))
Bredonosec>> А это не чушь. Это суровая правда жЫзни,
Kuznets> хорош уже разносить городские байки. ну да, там движок с редуктором (ссж такой и не снился), были проблемы. с ними поработали и устранили. ты живешь в позапрошлом то ли году то ли веке.
Проблемы с ними как были, так и остались.
У всех эксплуатантов.
Более того, у эксплуатантов НЕО с похожими движками - внезапно те же проблемы. Кто-то недавно выкладывал линку на форуме, за пару лет 67 замен двигателя на НЕО в какой-то компании.
А ви таки пгодолжайте определять надежность по флажку.
Оченно доставляет подобная клоунада
Bredonosec>> А это не чушь. Это суровая правда жЫзни,
Kuznets> хорош уже разносить городские байки. ну да, там движок с редуктором (ссж такой и не снился), были проблемы. с ними поработали и устранили. ты живешь в позапрошлом то ли году то ли веке.
Проблемы с ними как были, так и остались.
У всех эксплуатантов.
Более того, у эксплуатантов НЕО с похожими движками - внезапно те же проблемы. Кто-то недавно выкладывал линку на форуме, за пару лет 67 замен двигателя на НЕО в какой-то компании.
А ви таки пгодолжайте определять надежность по флажку.
Оченно доставляет подобная клоунада
Bredonosec> Проблемы с ними как были, так и остались.
ой ну всё. наше дело предупредить (хотя, того кого бы стоило предупредить тут все равно нет).
ой ну всё. наше дело предупредить (хотя, того кого бы стоило предупредить тут все равно нет).
Kuznets> ой ну всё.
давно пол сменил и в блАндинку перекрасился?
>наше дело предупредить
о своей религиозности? Так все давно в курсе
давно пол сменил и в блАндинку перекрасился?
>наше дело предупредить
о своей религиозности? Так все давно в курсе
>>наше дело предупредить
Bredonosec> о своей религиозности? Так все давно в курсе
беги уже давай, сообщи товарищам, что на мс-21 стоят такие же двигатели, которые типа все напрочь глючные и корявые. ужас-ужас, второй национальный проект под угрозой.
Bredonosec> о своей религиозности? Так все давно в курсе
беги уже давай, сообщи товарищам, что на мс-21 стоят такие же двигатели, которые типа все напрочь глючные и корявые. ужас-ужас, второй национальный проект под угрозой.
с.т.> есть мнение что эта история как и история про "неработающий" трап - борьба АФЛ за доп бабки против ГГС...
Kuznets> беги уже давай, сообщи товарищам, что на мс-21 стоят такие же двигатели,
действительно блАндинка.
хоть бы погуглил, что общее у семейства PW1000 - только ГГ.
впрочем, клерк есть клерк, что с него взять..
действительно блАндинка.
хоть бы погуглил, что общее у семейства PW1000 - только ГГ.
впрочем, клерк есть клерк, что с него взять..
Kuznets>> беги уже давай, сообщи товарищам, что на мс-21 стоят такие же двигатели,
Bredonosec> действительно блАндинка.
Bredonosec> хоть бы погуглил, что общее у семейства PW1000 - только ГГ.
Bredonosec> впрочем, клерк есть клерк, что с него взять..
Bredonosec> действительно блАндинка.
Bredonosec> хоть бы погуглил, что общее у семейства PW1000 - только ГГ.
Bredonosec> впрочем, клерк есть клерк, что с него взять..
Прикреплённые файлы:
Bredonosec>> впрочем, клерк есть клерк, что с него взять..
Kuznets> https://www.meme-arsenal.com/.../64f189123c48d2043df1df4c0bd3fac1.jpg
а наш маленький, но очень самовлюбленный википедик не задумывался, как это при одном ГГ и одном вентиляторе получаются разные bypass ratio?
блАндинко
Kuznets> https://www.meme-arsenal.com/.../64f189123c48d2043df1df4c0bd3fac1.jpg
а наш маленький, но очень самовлюбленный википедик не задумывался, как это при одном ГГ и одном вентиляторе получаются разные bypass ratio?
блАндинко
Bredonosec> при одном ГГ и одном вентиляторе получаются разные bypass ratio?
ты не ерзай на стуле а пальцем показывай давай чем там принципиально отличается что с мс-21 все норм а аэйрбасы все в жопе. клоун мля ))
ты не ерзай на стуле а пальцем показывай давай чем там принципиально отличается что с мс-21 все норм а аэйрбасы все в жопе. клоун мля ))
Bredonosec>> при одном ГГ и одном вентиляторе получаются разные bypass ratio?
Kuznets> ты не ерзай на стуле а пальцем показывай давай
ты ж блАндинко.
Я уже пальцем показал, но тебе любые технические параметры ничего не говорят, только флажок есть критерий.
Ну а раз так - о чем говорить? Так, поржать с сектанта
Kuznets> ты не ерзай на стуле а пальцем показывай давай
ты ж блАндинко.
Я уже пальцем показал, но тебе любые технические параметры ничего не говорят, только флажок есть критерий.
Ну а раз так - о чем говорить? Так, поржать с сектанта
Bredonosec> Я уже пальцем показал,
ты че то там промямлил общеизвестное, где-то небось вычитал и больше сказать нечего? давай, давай, про компрессор низкого давления, че там разного в разных вариантах. и не ссы, твой лепет даже блондинка поймет.
ты че то там промямлил общеизвестное, где-то небось вычитал и больше сказать нечего? давай, давай, про компрессор низкого давления, че там разного в разных вариантах. и не ссы, твой лепет даже блондинка поймет.
Bredonosec>> Я уже пальцем показал,
Kuznets> ты че то там промямлил общеизвестное,
ну если для тебя с твоим щеконадуванием оно неизвестно - то явно не "обще" )))
И таки не думай, что твоя агрессивная безграмотность меня впечатлит.
не первый день и не первый год наблюдаю, давно в курсе
Kuznets> ты че то там промямлил общеизвестное,
ну если для тебя с твоим щеконадуванием оно неизвестно - то явно не "обще" )))
И таки не думай, что твоя агрессивная безграмотность меня впечатлит.
не первый день и не первый год наблюдаю, давно в курсе
Bredonosec> не первый день и не первый год наблюдаю, давно в курсе
слился, клоун? ) ну я так и думал. собирайся, арена тебя ждет ))
слился, клоун? ) ну я так и думал. собирайся, арена тебя ждет ))
Bredonosec>> не первый день и не первый год наблюдаю, давно в курсе
Kuznets> слился, клоун? )
клоун здесь только ты.
я пальцем показал, ты смог только паясничать. Ну ок, твои проблемы.
Kuznets> слился, клоун? )
клоун здесь только ты.
я пальцем показал, ты смог только паясничать. Ну ок, твои проблемы.
Hoshinokoe
новичок
Iva>>
Iva> Сердюков предлагает решение проблем СуперДжета
Iva> Сердюков придумал, как спасти "Суперджеты". На это нужно 36 миллиардов
Нормально так сравнивать среднемагистрал и регионал.
А почему не сравнивать налет АК Азимут у которых парк из одних ССЖ и у которых налет почти 9 часов ?СТрелочка не поворачивается ?
Iva> Сердюков предлагает решение проблем СуперДжета
Iva> Сердюков придумал, как спасти "Суперджеты". На это нужно 36 миллиардов
Нормально так сравнивать среднемагистрал и регионал.
А почему не сравнивать налет АК Азимут у которых парк из одних ССЖ и у которых налет почти 9 часов ?СТрелочка не поворачивается ?
Hoshinokoe
новичок
Kuznets> твоя чушь не канает )) можешь записать - а220 сожрет остатки пр-ва ссж в ближайшие года два. могут оставить для афл только, но это не спасет всю программу.
Что мешает ГСС поступить с А220 как Боинг поступил с Бомбардье ?
Что мешает ГСС поступить с А220 как Боинг поступил с Бомбардье ?
Hoshinokoe> А почему не сравнивать налет АК Азимут у которых парк из одних ССЖ и у которых налет почти 9 часов ?
Можно также на ИрАэро посмотреть, у них тоже уже 7 штук есть, тоже летают. Вобщем есть что сравнивать.
Можно также на ИрАэро посмотреть, у них тоже уже 7 штук есть, тоже летают. Вобщем есть что сравнивать.
Hoshinokoe
новичок
Hoshinokoe>> А почему не сравнивать налет АК Азимут у которых парк из одних ССЖ и у которых налет почти 9 часов ?
Sergofan> Можно также на ИрАэро посмотреть, у них тоже уже 7 штук есть, тоже летают. Вобщем есть что сравнивать.
Да,точно их забыл.
Помню в жж бмпд пару лет назад были не без интересное интервью с ком.директором Якутии где он высказывали обьективные претензии к ССЖ - и проблемы с КС и отсутствие пула подменных движков и хаб запчастей к ним аж в Мюнхене и вообще содом и гоморра.Проблему эту Сафран вроде как решили.Проходит пару лет - Якутия опять закупает ССЖ.
Как грица - йожики плакали,кололись,но продолжали жрать кактус ?Чёт не сходится.
Sergofan> Можно также на ИрАэро посмотреть, у них тоже уже 7 штук есть, тоже летают. Вобщем есть что сравнивать.
Да,точно их забыл.
Помню в жж бмпд пару лет назад были не без интересное интервью с ком.директором Якутии где он высказывали обьективные претензии к ССЖ - и проблемы с КС и отсутствие пула подменных движков и хаб запчастей к ним аж в Мюнхене и вообще содом и гоморра.Проблему эту Сафран вроде как решили.Проходит пару лет - Якутия опять закупает ССЖ.
Как грица - йожики плакали,кололись,но продолжали жрать кактус ?Чёт не сходится.
Kuznets>> могут оставить для афл только, но это не спасет всю программу.
Hoshinokoe> Что мешает ГСС поступить с А220 как Боинг поступил с Бомбардье ?
боинг с бомбардье наступил себе же на хвост. в результате он теперь имеет конкуренцию снизу не с небольшой бомбардье а с гигантом эйрбасом у которого заводы в штатах в том числе.
про "поступить так же" я написал - ничего не мешает, но смысл? можно запретить афл покупать а220 но там уже и так 600+ заказов, безо всяких афл.
Hoshinokoe> Что мешает ГСС поступить с А220 как Боинг поступил с Бомбардье ?
боинг с бомбардье наступил себе же на хвост. в результате он теперь имеет конкуренцию снизу не с небольшой бомбардье а с гигантом эйрбасом у которого заводы в штатах в том числе.
про "поступить так же" я написал - ничего не мешает, но смысл? можно запретить афл покупать а220 но там уже и так 600+ заказов, безо всяких афл.
Hoshinokoe
новичок
Kuznets>>> могут оставить для афл только, но это не спасет всю программу.
Hoshinokoe>> Что мешает ГСС поступить с А220 как Боинг поступил с Бомбардье ?
Kuznets> боинг с бомбардье наступил себе же на хвост. в результате он теперь имеет конкуренцию снизу не с небольшой бомбардье а с гигантом эйрбасом у которого заводы в штатах в том числе.
Kuznets> про "поступить так же" я написал - ничего не мешает, но смысл? можно запретить афл покупать а220 но там уже и так 600+ заказов, безо всяких афл.
Боинг нажаловался на демпинг цен в 70% от канадцев,хотя сам предлагал Дельте такую же скидку.В результате пошлину повысили.Это есть защита своего производителя.При этом штатам от этого стало хуже ?Нет,производство в США есть,люди работают в высокотехнологичной отрасли,платят налоги.
Что мешает ввести такие же пошлины против А220 ?Да ничего.При этом защитят инвестиции государства в программу.Это те же рабочие места для ГСС,КнААЗа,Чкалова и подрядчиков.
Ну пусть у А220 600+ заказов.ГСС это как касается ?
Hoshinokoe>> Что мешает ГСС поступить с А220 как Боинг поступил с Бомбардье ?
Kuznets> боинг с бомбардье наступил себе же на хвост. в результате он теперь имеет конкуренцию снизу не с небольшой бомбардье а с гигантом эйрбасом у которого заводы в штатах в том числе.
Kuznets> про "поступить так же" я написал - ничего не мешает, но смысл? можно запретить афл покупать а220 но там уже и так 600+ заказов, безо всяких афл.
Боинг нажаловался на демпинг цен в 70% от канадцев,хотя сам предлагал Дельте такую же скидку.В результате пошлину повысили.Это есть защита своего производителя.При этом штатам от этого стало хуже ?Нет,производство в США есть,люди работают в высокотехнологичной отрасли,платят налоги.
Что мешает ввести такие же пошлины против А220 ?Да ничего.При этом защитят инвестиции государства в программу.Это те же рабочие места для ГСС,КнААЗа,Чкалова и подрядчиков.
Ну пусть у А220 600+ заказов.ГСС это как касается ?
Hoshinokoe> А почему не сравнивать налет АК Азимут у которых парк из одних ССЖ и у которых налет почти 9 часов ?СТрелочка не поворачивается ?
Выше я разбирал - посмотрим через 2 года, когда возраст парка ССЖ у Азимута сравняется с нынешним у Аэрофлота.
Выше я разбирал - посмотрим через 2 года, когда возраст парка ССЖ у Азимута сравняется с нынешним у Аэрофлота.
Hoshinokoe> В результате пошлину повысили.Это есть защита своего производителя.
пошлину повысили на импорт. но пришел эйрбас, купил этот проект и перенес его производство (для штатов) на территорию самих штатов (даром что заводы у него там были). и пошлины оказались в пролете (вместе с боингом).
Hoshinokoe> Ну пусть у А220 600+ заказов.ГСС это как касается ?
нет места на рынке для ссж, вот как. ссж по сравнению с а220 - самолет предыдущего поколения. ППО на нулях примерно. пошлинами можно заставить брать ссж аэрофлот но не иностранных покупателей.
пошлину повысили на импорт. но пришел эйрбас, купил этот проект и перенес его производство (для штатов) на территорию самих штатов (даром что заводы у него там были). и пошлины оказались в пролете (вместе с боингом).
Hoshinokoe> Ну пусть у А220 600+ заказов.ГСС это как касается ?
нет места на рынке для ссж, вот как. ссж по сравнению с а220 - самолет предыдущего поколения. ППО на нулях примерно. пошлинами можно заставить брать ссж аэрофлот но не иностранных покупателей.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Bredonosec> Более того, у эксплуатантов НЕО с похожими движками - внезапно те же проблемы. Кто-то недавно выкладывал линку на форуме, за пару лет 67 замен двигателя на НЕО в какой-то компании.
Ну 3.14здежь же. Иначе б в с7 нео на земле стояли. По факту летают активно.
Была проблема с резонансом в коробке приводов. Но еще год назад решили, причем прошивкой FADEC
Bredonosec> Оченно доставляет подобная клоунада
От тебя да
Ну 3.14здежь же. Иначе б в с7 нео на земле стояли. По факту летают активно.
Была проблема с резонансом в коробке приводов. Но еще год назад решили, причем прошивкой FADEC
Bredonosec> Оченно доставляет подобная клоунада
От тебя да
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 18.07.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.07.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
