Роботы поля боя

m.0.> Мечт в части оснащения ДУ части строевых машин.

Сейчас это стоит копейки, не вижу проблем в оснащении всей новой техники ДУ и автопилотом. Ну пару штук евро с поправкой на военное исполнение себестоимости сверху накинь, не больше.

m.0.>> Мечт в части оснащения ДУ части строевых машин.
TT> Сейчас это стоит копейки, не вижу проблем в оснащении всей новой техники ДУ и автопилотом. Ну пару штук евро с поправкой на военное исполнение себестоимости сверху накинь, не больше.

Дело в первую очередь и в цене и в способе: "...одним движением руки брюки превращаются, превращаются брюки..." из обычного средства в средство с ДУ. Бо без коренной доработки систем управления, торможения и коробки передач + др. сие невозможно, а доработка будет сложная и дорогая. А лепить внешнего паука управления для размещения в кабине еще тот тупик. Кстати, автопилот в комплексе для наземного военного транспорта тоже будет не дешевым. Так что увы, такой гибрид пмсм в настоящее время будет сложен и дорог.
Если уж хотите разрабатывать, то надо идти с другого конца - сразу делать автономный + ДУ, где ручное управление будет опция.

t.>> Проблема что это попытка создать нечто боевое, при том на дистанционном управлении с недостаточно мощным комплексом навигации для автономного движения, а что-то более функциональное не так что бы мелькает..
t.> А вот гражданская технология агропилота https://...

Жаль нет технических вкусностей.

m.0.> Если уж хотите разрабатывать, то надо идти с другого конца - делать автономный + ДУ, где ручное управление будет опция.

Не важно с какой стороны, если есть коробка автомат или робот, но интеграция ДУ или автономного автопилота вообще не проблема. На старенький КАМАЗ конечно не пойдет, а на новый с автоматической коробкой запросто, тем более КАМАЗ уже интегрировал автопилот на гражданских машинах.

m.0.>> Если уж хотите разрабатывать, то надо идти с другого конца - делать автономный + ДУ, где ручное управление будет опция.
TT> Не важно с какой стороны, если есть коробка автомат или робот, но интеграция ДУ или автономного автопилота вообще не проблема. На старенький КАМАЗ конечно не пойдет, а на новый с автоматической коробкой запросто, тем более КАМАЗ уже интегрировал автопилот на гражданских машинах.

Не важно так не важно, какие вопросы, дерзайте.

t.> Armed 6-wheeled Unmanned Ground Vehicle concept for the U.S. Marines - YouTube

t.> https://...

Интересная машина.

Дем> Как-то не впечатляет. Вот это лучше
Дем> https://...

Хорошо сбалансирована при стрельбе - без вариантов.
Но первое шасси более универсальное в качестве транспортной тележки, в том числе в качестве платформы для управляемого оружия (например ПТУР) + более дешевое + габариты (кроме высоты) меньше.

m.0.> Но первое шасси более универсальное в качестве транспортной тележки, в том числе в качестве платформы для управляемого оружия (например ПТУР) + более дешевое + габариты (кроме высоты) меньше.
Ну ширина у них вроде тоже одинаковая.
И не видел чтобы первое ездило по склону, с боковым наклоном. Раз не показали - то вряд ли там всё хорошо...

m.0.>> Но первое шасси более универсальное в качестве транспортной тележки, в том числе в качестве платформы для управляемого оружия (например ПТУР) + более дешевое + габариты (кроме высоты) меньше.
Дем> Ну ширина у них вроде тоже одинаковая.
Дем> И не видел чтобы первое ездило по склону, с боковым наклоном. Раз не показали - то вряд ли там всё хорошо...

Достоинства обеих платформ пмсм кратко перечислил выше (кстати первая поднимается по склону, правда с небольшим креном), ежели дать выжимку, то: первая лучше (универсальние и др.) как транспортная тележка, вторая как база для точного малокалиберного вооружения. Что естественно не отменяет использования их в других областях.
Хе, в ридных березах скорее пойдут по второму варианту, бо у первого колеса необычной конструкции.

m.0.> Достоинства обеих платформ пмсм кратко перечислил выше
Поднимается по склону и лестнице - но поперёк уклона. А при каком угле она набок кувырнётся - вопрос однако.
ЦТ высоко, плюс ещё "шины" прогнутся...

m.0.> вторая как база для точного малокалиберного вооружения.
Ну 30мм - не то чтобы "мало"... и платформа под прочий груз большая.

m.0.> Бо без коренной доработки систем управления, торможения и коробки передач + др. сие невозможно, а доработка будет сложная и дорогая.
для колесной техники все упрощается, т.к. АКПП, АБС, электронная педаль газа, ГУР - т.е. приводы в машине уже есть, и в военных - тоже.

m.0.>> вторая как база для точного малокалиберного вооружения.
Дем> Ну 30мм - не то чтобы "мало"... и платформа под прочий груз большая.

Мы не знаем их ТТЗ, может сделана с запасом под более габаритное вооружение и не только под него, чего гадать.

t.> Protector Robot Carrying 1,000 Pounds of Gear at Fort Benning - YouTube
t.> Protector Robot with a Mine Roller / Rake - YouTube
vs

t.>> Protector Robot Carrying 1,000 Pounds of Gear at Fort Benning - YouTube
t.>> Protector Robot with a Mine Roller / Rake - YouTube
t.> vs
t.> Renault UE 1937 after painting - YouTube
t.> Renault UE Chenillette WW2 footage. - YouTube

Да, первое, что бросается в глаза с новыми UGV - так это их сходство с машинками времен между ПМВ и ВМВ

riven-mage>> "Гнездо" может быть заводской сборки.
riven-mage>> Контейнер на 5 / 10 / 20 юнитов, с дронами на полках, на беспроводной подзарядке, в режиме standby.
xab> Чтобы доставить меньше сотни кг взрывчатки, на расстояние менее 10 км, за 10 минут?
xab> Очуменная эффективность.

Вспомнилась дискуссия.
Три месяца - и получили ответ.


Harop конечно большей дальности. В остальном...

riven-mage> Harop конечно большей дальности. В остальном...
Варианты могут быть разные, при чем нужно учитывать и противодействие, типа Опытная многофункциональная пусковая установка MML | Ракетная техника тем более соответствующего ответа на компактные БЛА толком не было, и речь не о Панцире, а о новых системах. Вот взять бесчеловечных тараканов

но в варианте снаряжения управляемыми "Гидрами" было бы лучше, более эффективно расходовать боеприпасы, учитывая величину БК, вообще на такие машинки лучше ставить в основном управляемое оружие, в т.ч. и системПВО, с учетом всех затрат расточительно стрелять даже с таких платформ из гранатометов или мини-РСЗО, ИМХО.

Naib> На метр так вообще абсолютное. Вода очень сильно поглощает в ИК. Кстати, вот интересно, как тепловизоры работают в плотном тумане?

Покзывают отражения и рассеяние на тумане, естественно. Если подсвечивать нечему, то спектр излучения тумана

Хотя видно несколько дальше, чем в видимом, да. Но против тумана есть более интересное решение с импульсным прожектором и стробированием. По МГХ исключительно стационарное вроде как. Хотя ...
Можно же, как в лазерном дальномере ("лазерной рулетке").

t.> В ЮАР продемонстрирован безэкипажный автомобиль с ракетным модулем | Ракетная техника
t.> но в варианте снаряжения управляемыми "Гидрами" было бы лучше, более эффективно расходовать боеприпасы, учитывая величину БК, вообще на такие машинки лучше ставить в основном управляемое оружие, в т.ч. и системПВО, с учетом всех затрат расточительно стрелять даже с таких платформ из гранатометов или мини-РСЗО, ИМХО.

IMHO: сегодня UGV надо делать (1) максимально многофункциональными-универсальными, (2) использую на них самое дешевое оружие, которое (3) должно с них легко сниматься и использоваться врукопашную. Специализированные платформы такое себе © на современном этапе, когда практически неизвестны ни штатные оргструктуры их использования, ни вообще на практике области их применения...

Sandro>против тумана есть более интересное решение с импульсным прожектором и стробированием. По МГХ исключительно стационарное вроде как.

Wyvern-2> (1) максимально многофункциональными-универсальными
Технически это сложно реализовать, вот немцы съемные надстройки или модификации своего робошасси предлагают создавать, с разным оснащением, по сути остается только автономное самоходное шасси, на котрое можно ставить различное оборудование, т.е. это вариант возимо-носимого оснащения, которое можно ставить на грунт, а можно применять с подвижных платформ..
(2) использую на них самое дешевое оружие
(3) должно с них легко сниматься и использоваться врукопашную
ну это тогда косы к колесам приделывать надо..
Wyvern-2>когда практически неизвестны ни штатные оргструктуры их использования, ни вообще на практике области их применения...
Неизвестно когда ждать нового Моиссей с заповедями по роботизированной войне, нужны испытания и учения, дающие адекватное понимание способностей возможных реализаций подобных роботов, типа можно на наземного робота установить глушилку радиовзрывателей для помощи пешим командам саперов, таскающего также их дополнительное снаряжение на буксире, простановка проходов в минных полях, помощь подразделениям РБХЗ в качестве наземных разведчиков, ну и т.д., начинать хотя бы с малого, вспомогательныз задач, как это было с той же авиацией.