-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/a/t/atrinaflot.narod.ru/2_mainclassships/01_takr_11435/128x128-crop/11435_14.jpg)
Авианосец для России
Теги:
xab
t.b.> точна точна это ? а не тот ли факт что при широком распространении БРСД количесво времени на решение о нанесении встречного удара падало до , емнип , 5 с лишним минут и обе стороны просто испугались вероятности устроить ядерную войну по ошибке?
Откуда взялись эти 5 минут?
Откуда взялись эти 5 минут?
инфо
инструменты
tank_bd
t.b.>> точна точна это ? а не тот ли факт что при широком распространении БРСД количесво времени на решение о нанесении встречного удара падало до , емнип , 5 с лишним минут и обе стороны просто испугались вероятности устроить ядерную войну по ошибке?
xab> Откуда взялись эти 5 минут?
Оценка подлетного времени Першинга-2 по целям в европейской части СССР с мест базирования в Европе была в районе 8-10 минут ... сиречь с обнаружения и до момента принятия решения у тебя 5+ сколько то там
xab> Откуда взялись эти 5 минут?
Оценка подлетного времени Першинга-2 по целям в европейской части СССР с мест базирования в Европе была в районе 8-10 минут ... сиречь с обнаружения и до момента принятия решения у тебя 5+ сколько то там
Serg Ivanov
t.b.> ну вероятно с той самой что УР-100 и потом на Сармат ... в реальности пока так
В реальности гонят испытания гиперзвукового морского "Циркона" с подлётным временем до 5 минут. Что МБР никак не сможет обеспечить. "Авангард" к этим объявленным ВВП неоднократно минутам никакого отношения не имеет
В реальности гонят испытания гиперзвукового морского "Циркона" с подлётным временем до 5 минут. Что МБР никак не сможет обеспечить. "Авангард" к этим объявленным ВВП неоднократно минутам никакого отношения не имеет
t.b.>> ну вероятно с той самой что УР-100 и потом на Сармат ... в реальности пока так
S.I.> В реальности гонят испытания гиперзвукового морского "Циркона" с подлётным временем до 5 минут. Что МБР никак не сможет обеспечить. "Авангард" к этим объявленным ВВП неоднократно минутам никакого отношения не имеет
в реальности Циркон ПКР с относительно малой дальностью .. остальной бред поскипал ...
S.I.> В реальности гонят испытания гиперзвукового морского "Циркона" с подлётным временем до 5 минут. Что МБР никак не сможет обеспечить. "Авангард" к этим объявленным ВВП неоднократно минутам никакого отношения не имеет
в реальности Циркон ПКР с относительно малой дальностью .. остальной бред поскипал ...
с.т.> 1. су-33 базируются на Кузнецове.
Кузнецов слишком большой. РФ не СССР.
с.т.> 2. су-57 меньше чем су-33.
И их заказано всего 76 штук. Почему?
с.т.> 3. следовательно су-57 сможет базироваться на Кузнецове.
Лепить новое на уходящее нет смысла.
с.т.> если вдруг случится су-75...ну ок.
Если он не случится, то новый АВ РФ тем более не случиться.
с.т.> так что картинка с размахом...она не релевантна, там 8.35 со сложенными крыльями.
Вариант палубного "Шахмата" со сложенными крыльями будет ещё меньше. Больше войдёт на палубу и в ангар. А главное - он дешевле.
Кузнецов слишком большой. РФ не СССР.
с.т.> 2. су-57 меньше чем су-33.
И их заказано всего 76 штук. Почему?
с.т.> 3. следовательно су-57 сможет базироваться на Кузнецове.
Лепить новое на уходящее нет смысла.
с.т.> если вдруг случится су-75...ну ок.
Если он не случится, то новый АВ РФ тем более не случиться.
с.т.> так что картинка с размахом...она не релевантна, там 8.35 со сложенными крыльями.
Вариант палубного "Шахмата" со сложенными крыльями будет ещё меньше. Больше войдёт на палубу и в ангар. А главное - он дешевле.
t.b.> в реальности Циркон ПКР с относительно малой дальностью .. остальной бред поскипал ...
В реальности большинство его испытаний - по наземным целям.
В реальности большинство его испытаний - по наземным целям.
с.т.>> 1. су-33 базируются на Кузнецове.
S.I.> Кузнецов слишком большой.
ты определенно хотел сказать слишком маленький чтобы быть полноценным
S.I.> РФ не СССР.
поэтому если уж строить так полноценный ....
S.I.> И их заказано всего 76 штук. Почему?
потому - что машина "второго этапа" в доводке?
S.I.> Лепить новое на уходящее нет смысла.
это уходящее будет настоящим еще оченно долго...
S.I.> Если он не случится, то новый АВ РФ тем более не случиться.
с какого перепуга то ? там и кроме макетов есть что на него посадить
S.I.> Вариант палубного "Шахмата" со сложенными крыльями будет ещё меньше. Больше войдёт на палубу и в ангар. А главное - он дешевле.
шахмат должен для начала выйти из состояния макета ... вот выйдет и поговорим
S.I.> Кузнецов слишком большой.
ты определенно хотел сказать слишком маленький чтобы быть полноценным
S.I.> РФ не СССР.
поэтому если уж строить так полноценный ....
S.I.> И их заказано всего 76 штук. Почему?
потому - что машина "второго этапа" в доводке?
S.I.> Лепить новое на уходящее нет смысла.
это уходящее будет настоящим еще оченно долго...
S.I.> Если он не случится, то новый АВ РФ тем более не случиться.
с какого перепуга то ? там и кроме макетов есть что на него посадить
S.I.> Вариант палубного "Шахмата" со сложенными крыльями будет ещё меньше. Больше войдёт на палубу и в ангар. А главное - он дешевле.
шахмат должен для начала выйти из состояния макета ... вот выйдет и поговорим
t.b.>> в реальности Циркон ПКР с относительно малой дальностью .. остальной бред поскипал ...
S.I.> В реальности большинство его испытаний - по наземным целям.
ну так искать ошметки для анализа возможной неудачи на полигоне проще чем на морском дне ...
S.I.> В реальности большинство его испытаний - по наземным целям.
ну так искать ошметки для анализа возможной неудачи на полигоне проще чем на морском дне ...
t.b.> Оценка подлетного времени Першинга-2 по целям в европейской части СССР с мест базирования в Европе была в районе 8-10 минут ... сиречь с обнаружения и до момента принятия решения у тебя 5+ сколько то там
А почему время оценивается по целям в европейской части, хотя даже из открытых источников известно, что большинство частей РВСН расположено не в ней?
А почему время оценивается по целям в европейской части, хотя даже из открытых источников известно, что большинство частей РВСН расположено не в ней?
t.b.>> Оценка подлетного времени Першинга-2 по целям в европейской части СССР с мест базирования в Европе была в районе 8-10 минут ... сиречь с обнаружения и до момента принятия решения у тебя 5+ сколько то там
xab> А почему время оценивается по целям в европейской части, хотя даже из открытых источников известно, что большинство частей РВСН расположено не в ней?
потому как целями могут быть ППД ,инфраструктура (ПВО , аэродромы и так далее ) и места дислокации своих БРСД... который собсно для работы по европе в случае конфликта будут в европейской части , ну а также штабы означеных групп войск.. БРСД то были нацелены не на РВСН а на войсковые группировки в первую очередь ...
А за 8-10 минут ты особенно без угрожаемого периода ничего никуда не сдернешь , либо капитулируй либо отвечай эквивалентно.
xab> А почему время оценивается по целям в европейской части, хотя даже из открытых источников известно, что большинство частей РВСН расположено не в ней?
потому как целями могут быть ППД ,инфраструктура (ПВО , аэродромы и так далее ) и места дислокации своих БРСД... который собсно для работы по европе в случае конфликта будут в европейской части , ну а также штабы означеных групп войск.. БРСД то были нацелены не на РВСН а на войсковые группировки в первую очередь ...
А за 8-10 минут ты особенно без угрожаемого периода ничего никуда не сдернешь , либо капитулируй либо отвечай эквивалентно.
с.т.>> 1. су-33 базируются на Кузнецове.
S.I.> Кузнецов слишком большой. РФ не СССР.
РФ больше Китая => можно построить АВ больше чем у Китая
Логично?
с.т.>> 2. су-57 меньше чем су-33.
S.I.> И их заказано всего 76 штук. Почему?
Как написать, чтоб не обидеть... Сначала заказали всего: 12 Як-130, 12 Су-34, 30 Ка-52... и многих других. Но их почему-то построили больше.
S.I.> Кузнецов слишком большой. РФ не СССР.
РФ больше Китая => можно построить АВ больше чем у Китая
Логично?с.т.>> 2. су-57 меньше чем су-33.
S.I.> И их заказано всего 76 штук. Почему?
Как написать, чтоб не обидеть... Сначала заказали всего: 12 Як-130, 12 Су-34, 30 Ка-52... и многих других. Но их почему-то построили больше.
с.т.>> 1. су-33 базируются на Кузнецове.
S.I.> Кузнецов слишком большой. РФ не СССР.
но пока он есть.
с.т.>> 2. су-57 меньше чем су-33.
S.I.> И их заказано всего 76 штук. Почему?
пока 76 штук.
с.т.>> 3. следовательно су-57 сможет базироваться на Кузнецове.
S.I.> Лепить новое на уходящее нет смысла.
с.т.>> если вдруг случится су-75...ну ок.
су-75 нашим ВВС не оч нужен.
S.I.> Если он не случится, то новый АВ РФ тем более не случиться.
с.т.>> так что картинка с размахом...она не релевантна, там 8.35 со сложенными крыльями.
S.I.> Вариант палубного "Шахмата" со сложенными крыльями будет ещё меньше. Больше войдёт на палубу и в ангар. А главное - он дешевле.
сложно говорить за то чего нет. с чего он в реальности будет дешевле я хз.
S.I.> Кузнецов слишком большой. РФ не СССР.
но пока он есть.
с.т.>> 2. су-57 меньше чем су-33.
S.I.> И их заказано всего 76 штук. Почему?
пока 76 штук.
с.т.>> 3. следовательно су-57 сможет базироваться на Кузнецове.
S.I.> Лепить новое на уходящее нет смысла.
с.т.>> если вдруг случится су-75...ну ок.
су-75 нашим ВВС не оч нужен.
S.I.> Если он не случится, то новый АВ РФ тем более не случиться.
с.т.>> так что картинка с размахом...она не релевантна, там 8.35 со сложенными крыльями.
S.I.> Вариант палубного "Шахмата" со сложенными крыльями будет ещё меньше. Больше войдёт на палубу и в ангар. А главное - он дешевле.
сложно говорить за то чего нет. с чего он в реальности будет дешевле я хз.
S.I.> Кто-то может внятно объяснить почему невозможен разбег самолёта через опущенные тросы аэрофинешеров, а посадка перед трамплином? Как это делали раньше:
S.I.> https://i.pinimg.com/.../f0/ba/72f0ba04bd3759ebfbf3b78869814ed3.png
S.I.> при не зацепе троса гаком садящийся самолёт уходит через трамплин на вторую попытку.
S.I.> Объект bors_image_autothumb bors_image_autothumb
S.I.> Всё равно такая планировка палубы
S.I.> https://i.pinimg.com/736x/.../df/7397df9dc0accfa2eb3f858a7ff1eed6.jpg
S.I.> не позволяет взлёт и посадку проводить одновременно.
S.I.> Длину палубы можно было бы уменьшить как минимум на четверть.
Нет, так не пойдет.
Самолет опускается по глиссаде без выравнивания, т.е. он фактически бьется об палубу. Поэтому АВ должен выдерживать этот удар. Далее необходимо на полетной палубе разместить эскадрилью 12 машин(для УДК 6-8 машин СУВВП) на ТП для подготовки к взлету. Аналогично после посадки самолет уходит на ТП для крепления и ожидания свой очереди на подъемник. Кроме того, на стартовой позиции хотя бы один дежурный самолет. Поэтому посадочная полоса под углом, чтобы не мешать взлетам и подготовки к взлетам.
УДК на 40000т и АВ 40000-45000т водоизмещение сопоставимое, но корабли все-таки разные.
S.I.> https://i.pinimg.com/.../f0/ba/72f0ba04bd3759ebfbf3b78869814ed3.png
S.I.> при не зацепе троса гаком садящийся самолёт уходит через трамплин на вторую попытку.
S.I.> Объект bors_image_autothumb bors_image_autothumb
S.I.> Всё равно такая планировка палубы
S.I.> https://i.pinimg.com/736x/.../df/7397df9dc0accfa2eb3f858a7ff1eed6.jpg
S.I.> не позволяет взлёт и посадку проводить одновременно.
S.I.> Длину палубы можно было бы уменьшить как минимум на четверть.
Нет, так не пойдет.
Самолет опускается по глиссаде без выравнивания, т.е. он фактически бьется об палубу. Поэтому АВ должен выдерживать этот удар. Далее необходимо на полетной палубе разместить эскадрилью 12 машин(для УДК 6-8 машин СУВВП) на ТП для подготовки к взлету. Аналогично после посадки самолет уходит на ТП для крепления и ожидания свой очереди на подъемник. Кроме того, на стартовой позиции хотя бы один дежурный самолет. Поэтому посадочная полоса под углом, чтобы не мешать взлетам и подготовки к взлетам. УДК на 40000т и АВ 40000-45000т водоизмещение сопоставимое, но корабли все-таки разные.
S.I.>> Если он не случится, то новый АВ РФ тем более не случиться.
t.b.> с какого перепуга то ? там и кроме макетов есть что на него посадить
А зачем? Хотя да, уже понасажали:
- этот макет гораздо макетистие макета Шахмата.
А в реальности:
9 декабря 2021
t.b.> с какого перепуга то ? там и кроме макетов есть что на него посадить
А зачем? Хотя да, уже понасажали:
- этот макет гораздо макетистие макета Шахмата.
А в реальности:
Военные еще не решили, нужен ли им новый авианосец
Российские профильные ведомства оценивают необходимость постройки нового авианосца, параллельно идет работа по созданию облика такого корабля. Об этом в интервью Интерфаксу сообщил первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) России Андрей Ельчанинов. // flot.com"Минобороны РФ совместно с промышленными предприятиями дополнительно анализируют востребованность этого образца вооружения, а также возможности его технической реализации. Сейчас идут работы по оценке финансовых и технологических рисков при строительстве такого корабля. Продолжаем работы над обликом перспективного авианосца"
9 декабря 2021
с.т.> сложно говорить за то чего нет. с чего он в реальности будет дешевле я хз.
Для этого есть соответствующая тема:
Для этого есть соответствующая тема:
S.I.>> Кто-то может внятно объяснить почему невозможен разбег самолёта через опущенные тросы аэрофинешеров, а посадка перед трамплином? Как это делали раньше:
S.I.>> https://i.pinimg.com/.../f0/ba/72f0ba04bd3759ebfbf3b78869814ed3.png
S.I.>> Длину палубы можно было бы уменьшить как минимум на четверть.
brazil> Нет, так не пойдет. Самолет опускается по глиссаде без выравнивания, т.е. он фактически бьется об палубу. Поэтому АВ должен выдерживать этот удар. Далее необходимо на полетной палубе разместить эскадрилью 12 машин(для УДК 6-8 машин СУВВП) на ТП для подготовки к взлету. Аналогично после посадки самолет уходит на ТП для крепления и ожидания свой очереди на подъемник. Кроме того, на стартовой позиции хотя бы один дежурный самолет. Поэтому посадочная полоса под углом, чтобы не мешать взлетам и подготовки к взлетам.
Бьется. И в чём разница прямой и угловой палубы? На прямую легче сесть - меньше биться будут.
Где это всё на Викре?
А тут пара на стартовой не мешает посадке
При той же ширине что у Викры можно техническую позицию сделать больше.
S.I.>> https://i.pinimg.com/.../f0/ba/72f0ba04bd3759ebfbf3b78869814ed3.png
S.I.>> Длину палубы можно было бы уменьшить как минимум на четверть.
brazil> Нет, так не пойдет.
Самолет опускается по глиссаде без выравнивания, т.е. он фактически бьется об палубу. Поэтому АВ должен выдерживать этот удар. Далее необходимо на полетной палубе разместить эскадрилью 12 машин(для УДК 6-8 машин СУВВП) на ТП для подготовки к взлету. Аналогично после посадки самолет уходит на ТП для крепления и ожидания свой очереди на подъемник. Кроме того, на стартовой позиции хотя бы один дежурный самолет. Поэтому посадочная полоса под углом, чтобы не мешать взлетам и подготовки к взлетам. Бьется. И в чём разница прямой и угловой палубы? На прямую легче сесть - меньше биться будут.
Где это всё на Викре?
_with_a_Sea_Harrier.jpg)
А тут пара на стартовой не мешает посадке
При той же ширине что у Викры можно техническую позицию сделать больше.
Это сообщение редактировалось 16.12.2021 в 16:09
Великобритания купит у США компоненты для электромагнитной катапульты
Правительство Великобритании разместило в США заказ на поставку компонентов для электромагнитной катапульты авианосца EMALS и аэрофинишеров AAG. Сумма потенциальной сделки оценивается в 200 миллионов долларов. Кроме компонентов Великобритания получит запчасти, техдокументацию и дополнительное оборудование обслуживания. // lenta.ruОтказались от вертикалок.7 ноября 2011 потом передумали
Великобритания намерена поставить электромагнитную катапульту на авианосец "Принс оф Уэльс" типа "Куин Элизабет", спуск которого намечен на 2018 год. Ранее планировалось оснастить катапультой и головной корабль проекта "Куин Элизабет", однако в октябре 2010 года в целях экономии было принято решение использовать авианосец в качестве вертолетоносца.
Это сообщение редактировалось 16.12.2021 в 16:43
t.b.> БРСД то были нацелены не на РВСН а на войсковые группировки в первую очередь ...
Не соответствует известным источникам информации.
t.b.> А за 8-10 минут ты особенно без угрожаемого периода ничего никуда не сдернешь , либо капитулируй либо отвечай эквивалентно.
Опять смешались мухи и котлеты.
При нанесении ЯУ по территории нашей страны речь может идти только о массированном ответно-встречном ударе, который будет наносится ВСЕМИ силами, а не только теми, что расположены в Европейской части России.
В этом случае никому ни куда бежать не надо ( да и поздно уже ).
Не соответствует известным источникам информации.
t.b.> А за 8-10 минут ты особенно без угрожаемого периода ничего никуда не сдернешь , либо капитулируй либо отвечай эквивалентно.
Опять смешались мухи и котлеты.
При нанесении ЯУ по территории нашей страны речь может идти только о массированном ответно-встречном ударе, который будет наносится ВСЕМИ силами, а не только теми, что расположены в Европейской части России.
В этом случае никому ни куда бежать не надо ( да и поздно уже ).
S.I.>> Кузнецов слишком большой. РФ не СССР.
YYKK> РФ больше Китая => можно построить АВ больше чем у Китая Логично?
Нет. РФ в десять раз меньше Китая по трудовым ресурсам и промышленному потенциалу. Логично?
И резервы роста исчерпаны именно демографией:
YYKK> с.т.>> 2. су-57 меньше чем су-33.
YYKK> Как написать, чтоб не обидеть... Сначала заказали всего: 12 Як-130, 12 Су-34, 30 Ка-52... и многих других. Но их почему-то построили больше.
Напиши сколько построено Су-57 и не обижайся.
YYKK> РФ больше Китая => можно построить АВ больше чем у Китая
Логично?Нет. РФ в десять раз меньше Китая по трудовым ресурсам и промышленному потенциалу. Логично?
И резервы роста исчерпаны именно демографией:
Аналогичный подсчет для Китая показывает, что объем производимого продукта там выше, чем у нас в 7,44 раза.
Аналогично, в пересчете на душу населения, мы производим промышленного продукта в 1,26 раз больше чем в Китае.
YYKK> с.т.>> 2. су-57 меньше чем су-33.
YYKK> Как написать, чтоб не обидеть... Сначала заказали всего: 12 Як-130, 12 Су-34, 30 Ка-52... и многих других. Но их почему-то построили больше.
Напиши сколько построено Су-57 и не обижайся.
Это сообщение редактировалось 16.12.2021 в 20:11
S.I.>>> Если он не случится, то новый АВ РФ тем более не случиться.
t.b.>> с какого перепуга то ? там и кроме макетов есть что на него посадить
S.I.> А зачем? Хотя да, уже понасажали:
S.I.> https://anna-news.info/wp-content/.../09/26/0000/1017098_original.jpg
S.I.> - этот макет гораздо макетистие макета Шахмата.
S.I.> А в реальности:
S.I.> Военные еще не решили, нужен ли им новый авианосец
S.I.> 9 декабря 2021
в реальность макеты существуют параллельно и возможен вариант как появления "шахмата" при отсутствии любых АВ кроме кузи , так и появление АВ без морской версии 57 и ваабще без появлении "шахмата"... с миг-29 ..
t.b.>> с какого перепуга то ? там и кроме макетов есть что на него посадить
S.I.> А зачем? Хотя да, уже понасажали:
S.I.> https://anna-news.info/wp-content/.../09/26/0000/1017098_original.jpg
S.I.> - этот макет гораздо макетистие макета Шахмата.
S.I.> А в реальности:
S.I.> Военные еще не решили, нужен ли им новый авианосец
S.I.> 9 декабря 2021
в реальность макеты существуют параллельно и возможен вариант как появления "шахмата" при отсутствии любых АВ кроме кузи , так и появление АВ без морской версии 57 и ваабще без появлении "шахмата"... с миг-29 ..
S.I.> Именно эта стратегия (обеспеченная размещением Першинг-2 в Германии) вынудила Политбюро пойти на уступки по ДРСМД. Ибо создать аналогичную угрозу США флотом (т.е. новый Карибский кризис) старпёры не посмели. С этой уступки и начался крах ОВД и СССР.
Вы какашки из своей головы не лейте пожалуйста на собеседников. "Старперы" как раз на "нулевой" вариант не согласились, это молодой "комбайнер" наподписывал. И флот продемонстрировал ассиметричный ответ. 84-ый год, год наибольшего количества боевых служб АПЛ, ни до ни после столько не было.
Вы какашки из своей головы не лейте пожалуйста на собеседников. "Старперы" как раз на "нулевой" вариант не согласились, это молодой "комбайнер" наподписывал. И флот продемонстрировал ассиметричный ответ. 84-ый год, год наибольшего количества боевых служб АПЛ, ни до ни после столько не было.
xab> Не соответствует известным источникам информации.
ну так до того что выложено в "источниках" Першинги-2 из Германии ни при каких раскладах не доставали (точнее примерно доставали до всего что западнее линии Мариуполь , Москва , Ленинград , где какты правильно заметил объекты РВСН есть но их не так чтобы много , хотя узлы и РЛС СПРН и прочее были ) ... там все-таки даже не 2000 км дальности , для них Москва то где-то на краю возможного ...
xab> Опять смешались мухи и котлеты.
xab> При нанесении ЯУ по территории нашей страны речь может идти только о массированном ответно-встречном ударе, который будет наносится ВСЕМИ силами, а не только теми, что расположены в Европейской части России.
только вот желательно отдать команду на его нанесение до того противник своими ракетами (одиночным либо массированным пуском) успеет уничтожить хоть что-то ...
xab> В этом случае никому ни куда бежать не надо ( да и поздно уже ).
ты забываешь что они боялись именно ошибочного начала , когда при каких либо непонятках (запуск чего либо схожего , природные помехи , сбои оборудования) над принимающим решение висят эти 5-8-10 минут... Случаи с 60х годов были с обоих сторон...
ну так до того что выложено в "источниках" Першинги-2 из Германии ни при каких раскладах не доставали (точнее примерно доставали до всего что западнее линии Мариуполь , Москва , Ленинград , где какты правильно заметил объекты РВСН есть но их не так чтобы много , хотя узлы и РЛС СПРН и прочее были ) ... там все-таки даже не 2000 км дальности , для них Москва то где-то на краю возможного ...
xab> Опять смешались мухи и котлеты.
xab> При нанесении ЯУ по территории нашей страны речь может идти только о массированном ответно-встречном ударе, который будет наносится ВСЕМИ силами, а не только теми, что расположены в Европейской части России.
только вот желательно отдать команду на его нанесение до того противник своими ракетами (одиночным либо массированным пуском) успеет уничтожить хоть что-то ...
xab> В этом случае никому ни куда бежать не надо ( да и поздно уже ).
ты забываешь что они боялись именно ошибочного начала , когда при каких либо непонятках (запуск чего либо схожего , природные помехи , сбои оборудования) над принимающим решение висят эти 5-8-10 минут... Случаи с 60х годов были с обоих сторон...
Это сообщение редактировалось 16.12.2021 в 21:29
brazil
S.I.> Бьется. И в чём разница прямой и угловой палубы? На прямую легче сесть - меньше биться будут.
Т.е. необходимо усиление корпусных конструкций в отличии от УДК.
Угловая палуба специально придумана, чтобы не мешать размещению самолетов на ТП.
S.I.> А тут пара на стартовой не мешает посадке
Мешают самолеты друг другу, слишком узкая палуба.
S.I.> При той же ширине что у Викры можно техническую позицию сделать больше.
Я не понимаю почему, вы упираетесь? Викра 45000т вполне по силам для Севмаша.
Т.е. необходимо усиление корпусных конструкций в отличии от УДК.
Угловая палуба специально придумана, чтобы не мешать размещению самолетов на ТП.
S.I.> А тут пара на стартовой не мешает посадке
Мешают самолеты друг другу, слишком узкая палуба.
S.I.> При той же ширине что у Викры можно техническую позицию сделать больше.
Я не понимаю почему, вы упираетесь? Викра 45000т вполне по силам для Севмаша.
с.т.>> сложно говорить за то чего нет. с чего он в реальности будет дешевле я хз.
S.I.> Для этого есть соответствующая тема:
S.I.> Су-75 - новый лёгкий истребитель России
вот именно. а оно начинает просачиваться...
S.I.> Для этого есть соответствующая тема:
S.I.> Су-75 - новый лёгкий истребитель России
вот именно. а оно начинает просачиваться...
xab> А почему время оценивается по целям в европейской части, хотя даже из открытых источников известно, что большинство частей РВСН расположено не в ней?
Потому что лица, принимающие решение, в ней живут.
Потому что лица, принимающие решение, в ней живут.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
_with_a_Sea_Harrier.jpg.htm){kind=link}
