Вторая мировая война. Боевые действия на море

С позиции нынешнего времени, при почти свободном доступе к документам,
у меня сложилось весьма негативное мнение о деятельности адмирал Трибуца.


ПРИКАЗ О ПРОВЕРКЕ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА

№ 00260 20 декабря 1944 г.

Начиная с сентября месяца этого года боевая деятельность Краснознаменного
Балтийского флота осуществлялась в условиях изгнания немецких захватчиков
Красной Армией из Прибалтийских советских республик и выхода из войны
Финляндии.

В течение этого большого оперативного отрезка времени мною не раз
отмечались крупные недостатки и пассивность в выполнении флотом своих
боевых задач. Указывалось на отсутствие организации взаимодействия надводных,
подводных и воздушных сил при нарушении коммуникаций противника,
на недостаточное содействие флотом нашим сухопутным войскам в
освобождении морских баз и портов Таллинн и Рига, на нецелеустремленность
и неактивность в использовании легких сил и, в частности, торпедных катеров,
на запоздалое и несвоевременное развертывание резерва подводных лодок в
Балтийском море и их плавбаз в портах Финляндии, на плохую организацию
боевого обеспечения, в особенности разведки и противолодочной обороны.

Надо было ожидать, что командующий Краснознаменным Балтийским флотом
примет серьезные меры по устранению указанных недостатков и наладит
порядок на флоте.

Однако произведенной по моему приказанию Главным морским штабом с
22 ноября по 12 декабря этого года проверкой боевой деятельности Краснознаменного
Балтийского флота установлено, что не только не устранены все
ранее отмеченные мной недостатки, но имеется еще ряд новых фактов, свидетельствующих
о продолжающейся безынициативности и пассивности в боевой
работе флота.

1.При содействии войскам Ленинградского фронта в очищении от противника
полуострова Сворбе (о. Эзель), флотом не была выполнена поставленная
ему задача блокировать полуостров, не допустив подвоза резервов и эвакуации
войск противника. В результате противник через Ирбенский пролив не только
осуществлял систематическое питание своих войск, но и беспрепятственно
вывез с полуострова Сворбе две дивизии, чем усилил свою группировку в
районе Либава-Тукумс.

В процессе этой операции 23 ноября с 9 часов 32 мин в течение целого
дня крейсер противника типа «Лютцов» безнаказанно и без существенных
помех со стороны Краснознаменного Балтийского флота, на виду с нашего
берега, из района западнее полуострова Сворбе, при хорошей погоде для
использования как кораблей, так и авиации, обстреливал наши войска на
полуострове и, получив возможно только незначительные повреждения от
нанесенных с большим опозданием двух ударов штурмовиков и бомбардировщиков,
причем весьма ограниченным и явно недостаточным числом самолетов,
ушел в свою базу.

Как могло получиться, что столь благоприятная возможность уничтожения
эвакуируемых противником морем двух дивизий и появившегося крейсера
противника была упущена?

Это произошло только потому, что:

а)Краснознаменный Балтийский флот в целом к этой единственной активной
операции, проводимой в этот период, по серьезному не готовился.
Командующий флотом не придал ей необходимого значения.

б)Не были поставлены задачи всем соединениям и частям, могущим участвовать
в операции. В частности, не было вовсе поставлено задач бригаде
подводных лодок и тылу флота. В результате этого, вместо дополнительного
развертывания наибольшего числа подводных лодок (в частности двух резервных
подводных лодок типа «М»), в операции участвовала лишь одна подводная
лодка, а торпедные катера, катерные тральщики, морские бронекатера и канлодки
остались без топлива в момент самой интенсивной эвакуации войск
противника с полуострова и появления крейсера противника.

в)Не был использован ближайший к району действий аэродром Кагул
(остров Эзель) для штурмовой, торпедоносной и бомбардировочной авиации,
хотя к этому были все возможности как по условиям аэродромным, так и
материально-технического обеспечения.

г)Командовавший действующим отрядом кораблей контр-адмирал Святов
при постановке задач подчиненным частям самовольно исключил задачу блокады
полуострова, неосновательно ссылаясь на отсутствие средств и благоприятной
погоды.

д)По важности выполняемой операции необходимо было руководить ею
лично командующему флотом со своим походным штабом и не было необходимости
создания специального штаба «операции на море» и назначения командиром
этой операции контр-адмирала тов. Святова.

2.Рижский морской оборонительный район, непосредственно граничащий
с противником на море, имея свой штаб расположенным в 50 километрах от
линии фронта, за полтора месяца своего существования никакой боевой деятельности
не ведет и стремления к этому не имеет, хотя корабли противника
продолжают систематически действовать во всем Рижском заливе, а подводные
лодки его появляются даже у входа в реку Западную Двину.

а)Командующий РМОР контр-адмирал тов. Чероков, находившийся с опергруппой
своего штаба в Риге с 13 октября, оперативными вопросами вовсе не
занимался, а уделял основное внимание размещению штабов, частей и тыла
в городе Рига.

б)Должного оперативного режима в Рижском заливе создано не было.
Разведка не велась. Дозоры не неслись вовсе. Средств для поиска и уничтожения
подводных лодок противника подготовлено не было. Наблюдение организовано
не было. Даже не было выставлено поста СНиС на побережье Рижского залива
у фланга нашей армии. Не использовался для этой цели остров Рухну, и даже
не было известно, оставлен ли он противником; остров был занят только по
моему прямому приказанию.

В) Траление организовано неудовлетворительно. В день проверки в УстьДвинске
и Риге находилось до 20 тральных единиц, но траление магнитных
мин могли начать только четыре, так как по халатности штаба и тыла района
электромагнитые тралы для остальных кораблей были оставлены в Ленинграде.
Очередность траления предусматривала только обеспечение ввода кораблей в
Западную Двину на зимовку и совершенно не была направлена на расширение
своей операционной зоны и обеспечение фарватеров для прохода кораблей,
для содействия флангу Красной Армии.

г)Противодесантной обороной вовсе не занимались. Взаимодействие с частями
Красной Армии и использование всех имеемых сил и средств для
отражения десанта противника не было вовсе подготовлено.

д)Командир ОВРа РМОР капитан 1 ранга тов. Мещерский и его штаб
боевого управления своими частями вообще не имели, не только обстановки
в Рижском заливе, а даже количества тральщиков, занятых тралением, не
знали, охраны входа в Усть-Двинск и наблюдения за рейдом не установили,
свой штаб разместили в городе Рига в 15-километровом удалении от основного
места стоянки кораблей в Усть-Двинске и залива.

ОХР ОВРа РМОР фактически отсутствовал, так как его личный состав
использовался на строительных работах. Ясно, что порядка в Рижском заливе
при этом не могло быть.

а)Коммуникация противника Виндава—Либава—Мемель — Данциг не
подвергается никакому воздействию надводных кораблей флота.

Исключительно выгодный пункт базирования ударных легких сил флота,
как расположенный в центре этой коммуникации порт Швентой, могущий
быть быстро, но при некоторой затрате сил, подготовленным к этому, не
использован. Мои неоднократные в продолжении двух месяцев требования о
подготовке порта Швентой до сих пор не выполнены без всяких к тому причин.
Вместо настойчивых мер по расширению базирования кораблей флота для
развития ударов по коммуникациям противника из ее центра по всем направлениям,
поступают совершенно неосновательные ссылки на различные трудности,
вплоть до попытки доказать невозможность выполнения поставленной
мною задачи. Работы по углублению входного фарватера в порт Швентой,
начатые после вмешательства Главного морского штаба на месте, затянули до
заморозков и появления льда, чем еще больше задержали использование порта
Швентой.

Все это могло иметь место только в результате отсутствия внимания и
руководства со стороны командующего флотом важнейшим в настоящий момент
на Балтийском театре Рижским морским оборонительным районом.

3.Военно-воздушные силы флота, отличающиеся в лучшую сторону из
всех крупных соединений флота своим стремлением к активной боевой деятельности
с хорошо организованным маневренным перебазированием своих
боевых соединений и их тылов в ближайшие районы действий (Паланген,
Паневежис), давшие увеличение эффективности их использования, все же
имеют следующие крупные недостатки:

а)В боевой деятельности авиации вовсе отсутствует взаимодействие с
кораблями флота и береговой обороной.
б)Несмотря на сравнительно большое напряжение разведывательной авиации
(15-й отдельный развеывательный авиационный Таллиннский Краснознаменный
полк), воздушная разведка еще стоит на низком уровне. Работа
летчиков-разведчиков не целеустремлена на вскрытие характера деятельности
флота и авиации противника. Данные разведки отрабатываются поверхностно,
глубоко не изучаются. Задачи и способы разведки не совершенствуются.

Штаб 15-го отдельного разведывательного авиационного Таллиннского Краснознаменного
полка работает неудовлетворительно, а разведывательный отдел
штаба ВВС им не руководит.

в)Оборона передовых аэродромов (Паланген) в условиях непосредственной
близости линии фронта и угрозы морского и воздушного диверсионного десанта
противника находится в явно неудовлетворительном состоянии.

4.Таллиннский морской оборонительный район не знал границ своей операционной
зоны, в силу чего не имел отчетливого представления, за что он
несет ответственность:

а)Состояние противолодочной обороны в Финском заливе продолжает оставаться
плохим. Несмотря на ежедневные обнаружения подводных лодок
противника в одном и том же районе устья Финского залива в течение двух
месяцев, до сих пор не организована ни одна сколько-нибудь серьезная операция
по поиску и уничтожению этих подводных лодок противника.

б)Штабом района не организовано взаимодействие и связь дозорных кораблей
с батареями береговой обороны. Не поставлены задачи ВМБ Порккала
-Удд и 260-й отдельной бригаде морской пехоты.

5.Бригада подводных лодок с момента появления возможности выхода
подводных лодок в море шхерами проделала значительную работу. Однако в
ее деятельности выявлено ряд крупных недостатков:

а)Опоздание развертывания базирования подводных лодок на порты Финляндии
на целый месяц от момента выхода первых подводных лодок в Балтийское
море вызвало задержку организации и нарушение непрерывности
боевого управления ими и их боевой деятельности.

б)Взаимодействие подводных лодок с авиацией до настоящего времени
вовсе отсутствует. Подводные лодки данные воздушной разведки о транспортах
противника получают через 10—18 час.

В силу этих причин маневренное и групповое использование подводных
лодок не организовано.

в)Результаты торпедных атак подводных лодок не проверяются, а это
приводит к ложному представлению об эффективности их использования.
Разительным примером является официально зафиксированный случай потопления
одним четырехторпедным залпом подводной лодки «Щ-307» одновременно
трех транспортов противника, стоявших на якоре на глубинах 8—10
метров у входа в Виндаву, по которому абсолютно никакой проверки ни
аэрофоторазведкой, ни другими средствами сделано не было.

6.Боевое управление флотом продолжает оставаться на низком уровне и
не отвечает требованиям активной борьбы с противником.

а)Военный совет флота не поставил вовсе боевых задач Рижскому морскому
оборонительному району и не полностью поставил боевые задачи Таллиннскому
морскому оборонительному району, не объявив им границ их операционных
зон и не определив границ районов баз, ОВРов и ОХРов внутри самих морских
оборонительных районов. Морские оборонительные районы в свою очередь не
поставили боевых задач своим соединениям.

В результате этого трудно определить, кто за что отвечает и кто кому
подчинен. Продолжает оставаться много хозяев в одной и той-же операционной
зоне. И не случайно командиру БПЛ поручено руководство обеспечением
нашей коммуникации из Швеции до меридиана острова Гогланд, в то время
как эта коммуникация проходит через операционную зону Таллиннского морского
оборонительного района, а подчиненный непосредственно Таллиннскому
морскому оборонительному району командир ВМБ Порккала-Удд переподчинен
по этому-же вопросу командиру бригады подводных лодок.

Начальник штаба эскадры контр-адмирал тов. Святов, командуя операцией
на полуострове Сворбе, в подчинении имел боевые средства Таллиннского
морского оборонительного района и бригады шхерных кораблей, подчинялся
непосредственно Военному совету флота, а действовал в операционной зоне
Рижского морского оборонительного района.

б)Командующий флотом продолжает до сих пор управлять соединениями
не путем постановки задач и жесткого требования их выполнения, а распорядительным
порядком по телефонным звонкам.

в)Оповещение о появлении кораблей противника и переходах морем своих
кораблей не организовано.

В результате этого о крейсере типа «Лютцов», который обстреливал 23
ноября наши войска на полуострове Сворбе, оповещения по флоту дано не
было; 22 ноября около 20 час. в районе Айнажи появилось девять кораблей
с огнями; армейские батареи просили разрешения открыть по этим кораблям
огонь, что штаб флота запретил, так как определить свои это корабли или
противника не мог.

г)Взаимодействие кораблей, авиации и береговой обороны отсутствует. До
сих пор не было не только ни одной совместной операции этих сил для удара
по конвоям противника, но даже каждая из них не знает зон действия другого,
а в результате: 18 ноября в 16 час. 07 мин. и в 16 час. 20 мин. наши торпедные
катера были атакованы нашими же самолетами в районе восточнее полуострова
Сворбе; 28 ноября в Данцигской бухте наш самолет-торпедоносец атаковал
подводную лодку, хотя в этом районе находилась наша подводная лодка.

д)Оперативная разведка на театре организована плохо. Развертывание
радиоразведывательных средств и разведывательной группы в районе Швентой—
Паланген произведено с опозданием и только по указанию Главного
морского штаба. В результате отсутствия взаимодействия между различными
силами и средствами разведки, непрерывность ее на театре не достигнута.
Должного анализа и вывода по данным разведки штабом флота и штабами
соединений не производится, а это приводит к положению, при котором задания
на разведку не целеустремляют исполнителей на совершенствование способов
разведки и улучшение ее результатов.

е)Связь в Таллиннском и Рижском морских оборонительных районах
находится на низком уровне. Время прохождения телеграмм и их искажаемость
увеличились с августа по ноябрь месяц вдвое.

Узел связи штаба флота, состоящий из 144 чел. бездействует, а обеспечение
флота связью осуществляют во вред своим прямым задачам органы службы
наблюдения и связи Таллиннского морского оборонительного района. Мой
приказ № 0733 от 12 сентября 1944 г.* об оборудовании к 15 ноября десяти
подводных лодок перископными антеннами не выполнен.

ж)Командные пункты соединений Рижского морского оборонительного района
находятся в неудовлетворительном состоянии. Командные пункты Таллиннского
морского оборонительного района требуют значительного улучшения.
Отсутствует единое понимание организации командных пунктов на флоте. Нет
стремления защитить командные пункты от бомб противника.
з) Наставления и другие документы, регламентирующие оперативный режим
и взаимодействие соединений флота, до сих пор штабом флота не отработаны.


Указанные беспорядки и упущения в боевой деятельности флота объясняются
общей пассивностью на Краснознаменном Балтийском флоте и в первую очередь
неправильным стилем руководства командующего флотом и слабой работой
штаба флота.

За плохое руководство соединениями, неорганизованность и бессистемность
в работе, за указанные упущения на флоте командующему флотом адмиралу
тов. Трибуц В. Ф. объявляю строгий выговор.

За плохую организацию боевого управления начальнику штаба флота контрадмиралу
тов. Петрову объявляю выговор.
За недопустимо плохую работу оперативного отдела штаба флота начальнику
отдела контр-адмиралу тов. Ладинскому объявляю строгий выговор и предупреждаю
его, что если он немедленно резко не улучшит работу оперативного
отдела, то будет с занимаемой должности снят с понижением.

За отсутствие организации боевой деятельности в Рижском морском оборонительном
районе командующему им контр-адмиралу тов. Черокову объявляю
строгий выговор и предупреждаю о неполном служебном соответствии.

За плохое состояние связи на флоте начальнику отдела связи КБФ генерал
-майору береговой службы тов. Зернову объявляю выговор.

Командира ОВРа Рижского морского оборонительного района капитана 1
ранга тов. Мещерского, как несправившегося со своими обязанностями, от
занимаемой должности отстранить.

Начальника штаба ОВРа Рижского морского оборонительного района капитана
3 ранга Паршина отстранить за бездеятельность от занимаемой должности
и назначить с понижением.

Приказываю:

1.Военному совету КБФ указанные безобразия и упущения решительными
мерами устранить и навести порядок на флоте, для чего устанавливаю срок
1 марта 1945 г.

2.Начальнику Главного морского штаба проверить после 1 марта 1945 г.
исполнение настоящего приказа и результаты доложить мне.

3.Настоящий приказ довести до сведения только военных советов флотов
и флотилий, начальников центральных управлений НК ВМФ и начальника
Военно-морской академии.*

КУЗНЕЦОВ

ЦВМА, ф. 79, д. 39844, л. 261—272. Подлинник.

С превеликим удивлением прочитал что некоторые считают трагедией потопление несчастного "Вильгельма Густлова" с евинными на борту....

Вопрос первый - лайнер нес на себе опознавательные знаки госпитального судна? Нет, после того как его приписали к школе подплава в Готтенхафене (Гдыня) его перекрасили в серый защитный цвет и он лишился статуса госпитального судна. 4 года он был плавучей казармой школы подводников.

Исследователь трагедии известный немецкий специалист Ганс Шён ( Heinz Schön, «SOS Wilhelm Gustloff», Motorbuch Verlag, 1998) прямо пишет:

Auch wenn es schwer fällt, man muß anerkennen, daß die Versenkung kein Kriegsverbrechen darstellt. Denn die Gustloff war mit einem Tarnanstrich versehen, fuhr mit abgeblendetem Licht und hatte nicht nur zwei Flak-Geschütze sondern auch 1.000 U-Boot-Soldaten an Bord.

Как бы тяжело это ни было, всё же приходится признать, что потопление не было военным преступлением. Ведь Густлоф носил камуфляжную окраску, шёл с выключенным освещением и имел на борту не только два зенитных орудия, но и 1000 солдат-подводников.

Кстати именно 88 мм зенитное орудие, сорвавшееся с крепления, потопило уже спущенную шлюпку с спасавшимися.

По поводу света - получив радиограмму о том что ему навстречу идет флотилия тральщиков, Петерсен, не смотря на возражения всех находившихся на мостике, в том числе и командира 2 дивизиона ПЛ, приказал включить палубное освещение. Факт радиограммы подтвердил находившийся на мостике капитан Колер. Кстати единственный выживший из тех кто там был. Затем освещение все таки было выключено. НО этих нескольких минут было достаточно что бы сигнальщик на пл засек цель.

Кстати по данным того же Шёна удалось спасти около 2500 человек. Данные предоставляли только два корабле - Т-38 из охранения "Хиппера" поднял живыми 179 человек, Лёве - 472. те кто были в воде погибли от переохлаждения, те кто был в шлюпках были спасены.

"Армения" хоть и не была покрашена в белый цвет но несла красные кресты.... Была потоплена ВВС среди бела дня и ушла под воду за 4 минуты. Спаслись 8 человек. До сих пор неизвестно точное количество. Первоначально говорили 5 000, но более поздние данные позволяют считать что до 10 000. Все материалы по "АРмении" находились в архиве в деле Номер 19, но оно было засекречено почти сразу после окончания войны. Хотя из 422 страниц ей посвящены тольуко 11. После погрузки 4 госпиталей и нескольких тысяч гражданских она еще заходила в Ялту, и сколько взошло на борт вообще беженцев неизвестно и никто их не считал. Сколько могли столько и взяли. Отъходила от пирса уже во время обстрела порта пулеметным огнем. То же шла в охранении... Есть данные что на борту были установлены 2 зенитных орудия 21-К, но во время обследования корабля на грунте оные обнаружены не были.

Гибель "Армении" даже мало кому известна, а вот гибель "Густлова" ето позор Маринеско... Ну-ну, товарищи "власовцы" и иже с ними.

Ну и самое интересное - а если поменять местами смоли бы германские подводники выйти в моря имея против себя такие минные позиции и противолодочные сети поперек мелководного залива средняя глубина 30 метров?

PS... Хотя вспомнил. Были очень старые данные из какой-то шведской газеты(КМК) не о 918 подводниках а о 3700. Тогда эти 3700 как раз натягиваются на 80 экипажей полноценных подлодок.
Фокус в том что о 918 курсантах давно известно а эти 80 экипажей всё ещё мусолятся.