-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/kc/kchf/photos/photo_skr/128x128-crop/admiral_makarov_48_big.jpg)
Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине
Боевые действия на Черном и Азовском моряхТеги:
kaouri
Geemini> Какое ко мне это имеет отношение?
Прямое. Вы не поняли что кэп "лепил отмаз", в надежде что "мазуты береговые" © его не поймут, типа - я весь белый и пушистый а вот подчиненные у меня идиоты.
Прямое. Вы не поняли что кэп "лепил отмаз", в надежде что "мазуты береговые" © его не поймут, типа - я весь белый и пушистый а вот подчиненные у меня идиоты.
инфо
инструменты
Geemini
Geemini>> Какое ко мне это имеет отношение?
kaouri> Прямое. Вы не поняли что кэп "лепил отмаз", в надежде что "мазуты береговые" © его не поймут, типа - я весь белый и пушистый а вот подчиненные у меня идиоты.
Я понял, и в первом же сообщении сразу это написал:
Оперативно сработали. команда под дурачков пытались закосить, типа мы не поняли что надо застопорить двигатели. Ага, не поняли.
и далее
Вы просто решили докопаться, но это не по адресу, я дословно перевел что сказал турок, у них должность эта зовется Baş Mühendis, и почему-то они называют эту должность главный инженер. В этом тоже я виноват?
kaouri> Прямое. Вы не поняли что кэп "лепил отмаз", в надежде что "мазуты береговые" © его не поймут, типа - я весь белый и пушистый а вот подчиненные у меня идиоты.
Я понял, и в первом же сообщении сразу это написал:
Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине [Geemini#15.08.23 12:47]
тг минооброны, полное видео досмотра. Минобороны России Кадры работы российской досмотровой группы патрульного корабля Черноморского флота «Василий Быков» на сухогрузе «Сукра Окан», следовавшего под флагом Палау в украинский порт Измаил 13 августа ▫️ На видео зафиксированы облет российским вертолетом Ка-29 не выполнившего требования по остановке сухогруза «Сукра Окан», моменты высадки группы российских военнослужащих на корабль, проверки документации и проведения досмотровых мероприятий в…// Морскойи далее
Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине [Geemini#15.08.23 22:39]
… Да со страху врали конечно, сочиняли на лету, одно дело игнорить рацию, другое дело игнорить морпеха с автоматом, там и капитан окажется что не сухогруза, а звездолета // МорскойВы просто решили докопаться, но это не по адресу, я дословно перевел что сказал турок, у них должность эта зовется Baş Mühendis, и почему-то они называют эту должность главный инженер. В этом тоже я виноват?
info
xab> Ну, за исключением работающих в забугорных компаниях или в управлению по взаимодействию с НАТО.
Есть стандартная форма заполнения crew list и там указаны все должности,согласно правил.
Даже в советское время,для иностранных портов так писали,для советских-на русском
Есть стандартная форма заполнения crew list и там указаны все должности,согласно правил.
Даже в советское время,для иностранных портов так писали,для советских-на русском
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.08.2023 в 10:14
Из одесского порта, по сообщениям украинских СМИ, вышло первое с момента прекращения «зерновой сделки» судно — оно идет под иностранным флагом по установленному Киевом «гражданском коридору»
Прошел месяц с момента выхода последнего корабля из Одессы, напомнили глава Мининфраструктуры по фамилии Кубраков, сообщая, что, наконец, корабли снова курсируют по Черному морю. Первый из них (и пока единственный) контейнеровоз «JOSEPH SCHULTE» официально вышел из одесской гавани, следует курсом на Босфор под флагом Гонконга, везет более 30 тысяч тонн груза (2 114 контейнеров), в том числе с продовольствием. Ключевая деталь — он следует по тому самому «временно безопасному, но смертельно рискованному» маршруту для гражданских кораблей, установленному Киевом при поддержке международных организаций.
Как уже неоднократно напоминала Readovka, подобные «гуманитарные» выпады с истериками и инициативами Украина уже стандартно использует как ширму для своих террористических действий. По «зеленым коридорам», действовавшим в рамках «зерновой сделки», враг пускал гражданские корабли, где было не только зерно, но и морские беспилотники, которые по пути пускали в море в сторону русских черноморских портов — так совершались нападения на Севастополь, на наши корабли и уже точно на Крымский мост (второй теракт). И это тем более вяжется с недавними угрозами для русского судоходства и свежим анонсом из эфира CNN новой «интересной операции» по району «незаконного сооружения в Керченском проливе». Telegram: Contact @readovkanews
Прошел месяц с момента выхода последнего корабля из Одессы, напомнили глава Мининфраструктуры по фамилии Кубраков, сообщая, что, наконец, корабли снова курсируют по Черному морю. Первый из них (и пока единственный) контейнеровоз «JOSEPH SCHULTE» официально вышел из одесской гавани, следует курсом на Босфор под флагом Гонконга, везет более 30 тысяч тонн груза (2 114 контейнеров), в том числе с продовольствием. Ключевая деталь — он следует по тому самому «временно безопасному, но смертельно рискованному» маршруту для гражданских кораблей, установленному Киевом при поддержке международных организаций.
Как уже неоднократно напоминала Readovka, подобные «гуманитарные» выпады с истериками и инициативами Украина уже стандартно использует как ширму для своих террористических действий. По «зеленым коридорам», действовавшим в рамках «зерновой сделки», враг пускал гражданские корабли, где было не только зерно, но и морские беспилотники, которые по пути пускали в море в сторону русских черноморских портов — так совершались нападения на Севастополь, на наши корабли и уже точно на Крымский мост (второй теракт). И это тем более вяжется с недавними угрозами для русского судоходства и свежим анонсом из эфира CNN новой «интересной операции» по району «незаконного сооружения в Керченском проливе». Telegram: Contact @readovkanews
3X
3X>> На сегодняшний день в порту Одесса все еще находится 300-метровый контейнеровоз Joseph Schulte под флагом Гонконга, и
3X> Киев создает "безопасный" коридор на Одессу
Наконец, через 1,5 года, сегодня вышел этот контейнеровоз 👏
3X> Киев создает "безопасный" коридор на Одессу
Наконец, через 1,5 года, сегодня вышел этот контейнеровоз 👏
Охотники за кораблями ⚓️
Из порта Одессы по временному коридору вышло первое судно с 16 июля. Это контейнеровоз «JOSEPH SCHULTE» под флагом Гонконга ?? Судно держит курс на Босфор, на борту — более 30 тонн груза, в том числе с продовольствием. К слову, WSJ пишет, что США, Украина и другие страны прорабатывают экспорт зерна без участия России. Охотники за кораблями ⚓️ // t.me
3X> Наконец, через 1,5 года, сегодня вышел этот контейнеровоз 👏
3X> Telegram: Contact @Ohotnikizakorablyami
Придумали для досмотра послать цель покрупнее... Такую наши могут и выпустить. Крупновата всё-таки.
3X> Telegram: Contact @Ohotnikizakorablyami
Придумали для досмотра послать цель покрупнее... Такую наши могут и выпустить. Крупновата всё-таки.
bogdan014
info> Есть стандартная форма заполнения crew list и там указаны все должности,согласно правил.
Думаю Вы знаете и сходя из картинки поясните. В судовой роли, в одном случае - мастер, в другом случае - шкипер? Возможно нюанс в том, что шкипер - это мастер, но на парусном судне? Или это равнозначно (по сути и там и там слова толкуются как - капитан), но мастер применяется чаще.
И еще, если владеете английским, что там в конце видео про "осмотр парохода" сказал наш старший лейтенант. Тут филологов/лингвистов немеряно, а помочь никто не хочет, мне кажется там что-то важное.
Думаю Вы знаете и сходя из картинки поясните. В судовой роли, в одном случае - мастер, в другом случае - шкипер? Возможно нюанс в том, что шкипер - это мастер, но на парусном судне? Или это равнозначно (по сути и там и там слова толкуются как - капитан), но мастер применяется чаще.
И еще, если владеете английским, что там в конце видео про "осмотр парохода" сказал наш старший лейтенант. Тут филологов/лингвистов немеряно, а помочь никто не хочет, мне кажется там что-то важное.
Это сообщение редактировалось 16.08.2023 в 10:35
bogdan014> И еще, если владеете английским, что там в конце видео про "осмотр парохода" сказал наш старший лейтенант. Тут филологов/лингвистов немеряно, а помочь никто не хочет, мне кажется там что-то важное.
Там ничего важного..дословно:
"Спасибо, хорошего дня сэр, спасибо команде за то что оставались в центре корабля"
Там ничего важного..дословно:
"Спасибо, хорошего дня сэр, спасибо команде за то что оставались в центре корабля"
3X> Очень маловероятно, не российские террводы.
Очень вероятно.. Ещё пару- тройку слабослышащих капитанов полечить артиллерией, и сами все как миленькие будут машины на "Стоп" переводить, прецедент создан.. Главное держать марку, и ничем не отвлекаться, сказали-сделали, никаких гуманных шагов..
3X> К тому же глупо, начнут спасать приедет дрон в борт
Приедет Оникс или Калибр, там на инстинктивнтм уровне вроде начинают понимать фатум судьбы (мерзких англичашек это не касается, у них генетическое заболевание, этих только на забой..)
Очень вероятно.. Ещё пару- тройку слабослышащих капитанов полечить артиллерией, и сами все как миленькие будут машины на "Стоп" переводить, прецедент создан.. Главное держать марку, и ничем не отвлекаться, сказали-сделали, никаких гуманных шагов..
3X> К тому же глупо, начнут спасать приедет дрон в борт
Приедет Оникс или Калибр, там на инстинктивнтм уровне вроде начинают понимать фатум судьбы (мерзких англичашек это не касается, у них генетическое заболевание, этих только на забой..)
Это сообщение редактировалось 16.08.2023 в 11:43
Geemini> "Спасибо, хорошего дня сэр, спасибо команде за то что оставались в центре корабля"
Благодарю, это он морской этикет демонстрировал. А то мне что-то про какой-то бот послышалось
....
Благодарю, это он морской этикет демонстрировал. А то мне что-то про какой-то бот послышалось
....
Snake
info>> Есть стандартная форма заполнения crew list и там указаны все должности,согласно правил.
bogdan014> Думаю Вы знаете и сходя из картинки поясните. В судовой роли, в одном случае - мастер, в другом случае - шкипер? Возможно нюанс в том, что шкипер - это мастер, но на парусном судне? Или это равнозначно (по сути и там и там слова толкуются как - капитан), но мастер применяется чаще.
В принципе равнозначно, но чаще применяется по отношению к:
То есть, рыболовецкий, небольшой торговец, или прогулочное (яхты в том числе)
Морпеха в самом конце не очень разобрать, но по моему : спасибо, хорошего дня, спасибо вашей команде, мы покидаем ваш борт.
bogdan014> Думаю Вы знаете и сходя из картинки поясните. В судовой роли, в одном случае - мастер, в другом случае - шкипер? Возможно нюанс в том, что шкипер - это мастер, но на парусном судне? Или это равнозначно (по сути и там и там слова толкуются как - капитан), но мастер применяется чаще.
В принципе равнозначно, но чаще применяется по отношению к:
the master of a fishing, small trading, or pleasure boat
То есть, рыболовецкий, небольшой торговец, или прогулочное (яхты в том числе)
Морпеха в самом конце не очень разобрать, но по моему : спасибо, хорошего дня, спасибо вашей команде, мы покидаем ваш борт.
Это сообщение редактировалось 16.08.2023 в 11:07
bogdan014> В судовой роли, в одном случае - мастер, в другом случае - шкипер?
А можно увидеть здесь пример того самого "другого случая", т.е. современной судовой роли, где вместо "мастер" будет указано "шкипер"? Стало интересно (для расширения собственного кругозора).
А можно увидеть здесь пример того самого "другого случая", т.е. современной судовой роли, где вместо "мастер" будет указано "шкипер"? Стало интересно (для расширения собственного кругозора).
Уже в открытую признают...
Readovka
Появились кадры удара украинским морским беспилотником по Крымскому мосту — Киев анонсирует новые атаки в Черном море Телеканал CNN публикует момент июльской атаки украинского морского дрона на Крымский мост. Кадры были получены от СБУ Украины. Как заявил глава СБУ Василий Малюк, для удара был использован беспилотник Sea Baby, способный нести около 850 кг взрывчатки. Операция готовилась совместно с украинскими ВМС. Также журналисты получили от источника два видео с камер наблюдения, на которых зафиксирован момент взрыва. Атака на Крымский мост была официально признана терактом, возбуждено уголовное дело, а МИД заявило, что к преступлению причастны американские и британские спецслужбы, хотя Киев отрицает причастность Запада. В результате на мосту погибли два человека — родители девочки, которая в итоге осталась сиротой. Жертвы среди гражданского населения Украину не останавливают, а потому Малюк анонсировал новые удары, называя их «интересными операциями». Псевдострана, способная лишь на терроризм, ничем больше удивить и не может. // t.meCNN показал видео удара СБУ по Крымскому мосту - Коммерсантъ
Телеканал CNN опубликовал кадры удара украинскими дронами по Крымскому мосту. Читайте «Ъ»: https://www.kommersant.ru «Ъ» в Telegram: Telegram: Contact @kommersant «Ъ» в VK: Ваш браузер устарел «Ъ» в Ok: Коммерсантъ | Группа на OK.ru | Вступай, читай, общайся в Одноклассниках! «Ъ» в Дзен: https://zen.yandex.ru/kommersant «Ъ» в Rutube: Канал Коммерсантъ смотри онлайн на RUTUBE! #Коммерсантъ #Новости #СБУ #КрымскийМост #СВО // rutube.ru
3X>> Очень маловероятно, не российские террводы.
Andru> Очень вероятно.. Ещё пару- тройку слабослышащих капитанов полечить артиллерией, ....
И получить обвинение в пиратстве с яркой картинкой и не менее яркими и красочными комментариями, призывами к ООН, со всеми вытекающими... Я понимаю, что там Небензя отмахается, но зачем так подставляться. Вот в случае с "Дави его блялдь" вони не было, наши были в своем праве, а тут совсем другая ситуация.
Andru> Очень вероятно.. Ещё пару- тройку слабослышащих капитанов полечить артиллерией, ....
И получить обвинение в пиратстве с яркой картинкой и не менее яркими и красочными комментариями, призывами к ООН, со всеми вытекающими... Я понимаю, что там Небензя отмахается, но зачем так подставляться. Вот в случае с "Дави его блялдь" вони не было, наши были в своем праве, а тут совсем другая ситуация.
bogdan014> сказал наш старший лейтенант.
К сожалению коммуникация ужасная, одно "стоп инжайн" чего стоит! Не удивительно что турецкий экипаж не понял что от них хотят.
К сожалению коммуникация ужасная, одно "стоп инжайн" чего стоит! Не удивительно что турецкий экипаж не понял что от них хотят.
3X>>> Очень маловероятно, не российские террводы.
Andru>> Очень вероятно.. Ещё пару- тройку слабослышащих капитанов полечить артиллерией, ....
bogdan014> И получить обвинение в пиратстве с яркой картинкой и не менее яркими и красочными комментариями, призывами к ООН, со всеми вытекающими... Я понимаю, что там Небензя отмахается, но зачем так подставляться. Вот в случае с "Дави его блялдь" вони не было, наши были в своем праве, а тут совсем другая ситуация.
С точки зрения "ООН", ситуация та же. Западный мир (и не только он) не признавал тогда права России на Керченский пролив и Азовское море (и сейчас, кстати, не признаёт юридически, но молчит). Как не признает наше право обеспечивать свою безопасность в акватории Черного моря. Если действовать "аккуратно, но сильно", то по факту и признают, то есть промолчат.
Andru>> Очень вероятно.. Ещё пару- тройку слабослышащих капитанов полечить артиллерией, ....
bogdan014> И получить обвинение в пиратстве с яркой картинкой и не менее яркими и красочными комментариями, призывами к ООН, со всеми вытекающими... Я понимаю, что там Небензя отмахается, но зачем так подставляться. Вот в случае с "Дави его блялдь" вони не было, наши были в своем праве, а тут совсем другая ситуация.
С точки зрения "ООН", ситуация та же. Западный мир (и не только он) не признавал тогда права России на Керченский пролив и Азовское море (и сейчас, кстати, не признаёт юридически, но молчит). Как не признает наше право обеспечивать свою безопасность в акватории Черного моря. Если действовать "аккуратно, но сильно", то по факту и признают, то есть промолчат.
Serg Ivanov
В результате ночных ударов ВКС России в порту Измаила (Одесская область) повреждены складские помещения и зернохранилища. Это признал в своем телеграм-канале глава областной военной администрации Олег Кипер, хотя украинские власти делают это редко и крайне неохотно.
«В результате вражеских попаданий по одному из портов Дуная пострадали складские помещения и зернохранилища. Возникшие пожары оперативно ликвидированы сотрудниками ГСЧС», — написал Кипер.
В начале августа в Измаиле были поражены база, где ремонтировались украинские военные катера, другие объекты порта, включая места расположения иностранных наемников и техники, а также нефтебаза.
Напомним, удары по украинской инфраструктуре ВС РФ начали наносить 10 октября — через два дня после теракта на Крымском мосту, за которым, по оценке российских властей, стоят украинские спецслужбы. Этой ночью ВС России ударили БПЛА «Герань» по портовой инфраструктуре в Николаеве, Измаиле, Рени и других портовых городах.
Подробнее: Власти Измаила признали разрушение зернохранилищ и складов — EADaily — Украина. Новости Украины. Новости. Новости сегодня. Украина сегодня. Война на Украине. Война в Украине. Украина новости сегодня. Новости СВО сегодня. Новости Украина.
«В результате вражеских попаданий по одному из портов Дуная пострадали складские помещения и зернохранилища. Возникшие пожары оперативно ликвидированы сотрудниками ГСЧС», — написал Кипер.
В начале августа в Измаиле были поражены база, где ремонтировались украинские военные катера, другие объекты порта, включая места расположения иностранных наемников и техники, а также нефтебаза.
Напомним, удары по украинской инфраструктуре ВС РФ начали наносить 10 октября — через два дня после теракта на Крымском мосту, за которым, по оценке российских властей, стоят украинские спецслужбы. Этой ночью ВС России ударили БПЛА «Герань» по портовой инфраструктуре в Николаеве, Измаиле, Рени и других портовых городах.
Подробнее: Власти Измаила признали разрушение зернохранилищ и складов — EADaily — Украина. Новости Украины. Новости. Новости сегодня. Украина сегодня. Война на Украине. Война в Украине. Украина новости сегодня. Новости СВО сегодня. Новости Украина.
bogdan014>> В судовой роли, в одном случае - мастер, в другом случае - шкипер?
БН181> А можно увидеть здесь пример того самого "другого случая", т.е. современной судовой роли, где вместо "мастер" будет указано "шкипер"? Стало интересно (для расширения собственного кругозора).
Ну так вот навскидку, что сразу попалось...
Я понимаю, что в данном случае и "Труба пониже и дым пожиже" но встречалось и на бОльших.
Или возможно это связано с национальными предпочтениями, традициями "всяких" там, к примеру, шведов?
БН181> А можно увидеть здесь пример того самого "другого случая", т.е. современной судовой роли, где вместо "мастер" будет указано "шкипер"? Стало интересно (для расширения собственного кругозора).
Ну так вот навскидку, что сразу попалось...
Я понимаю, что в данном случае и "Труба пониже и дым пожиже" но встречалось и на бОльших.
Или возможно это связано с национальными предпочтениями, традициями "всяких" там, к примеру, шведов?
Прикреплённые файлы:
bogdan014> Думаю Вы знаете и сходя из картинки поясните. В судовой роли, в одном случае - мастер, в другом случае - шкипер?
Вы привели пример яхты,да и то сейчас -яхтенный капитан
Зы не разобрать,что офицер говорит.
Вы привели пример яхты,да и то сейчас -яхтенный капитан
Зы не разобрать,что офицер говорит.
Это сообщение редактировалось 16.08.2023 в 11:25
alexkruger> Ничего не идет мимо. Да и 30-40 минут небольшой срок. Так конкретно и говорят:" Машину в маневренный режим, сбавить ход, остановиться". Норвежский фоегат Тронхейм такую команду подавал
А русский солдат как видите просто дал команду - СТОП ИНЖАЙН! Так вот, если они попытаются остановить Joseph Schulte сегодня, то там СТОП ИНЖАЙН можно сделать через часик, а если выйдут на нормальный режим до и через два, и хорошо если за это время их не расстреляют. Но 200% потом-же русский солдат на борту будет спрашивать, возможно тыкая стволом АК: почему вы не сделали СТОП ИНЖАЙН?
А русский солдат как видите просто дал команду - СТОП ИНЖАЙН! Так вот, если они попытаются остановить Joseph Schulte сегодня, то там СТОП ИНЖАЙН можно сделать через часик, а если выйдут на нормальный режим до и через два, и хорошо если за это время их не расстреляют. Но 200% потом-же русский солдат на борту будет спрашивать, возможно тыкая стволом АК: почему вы не сделали СТОП ИНЖАЙН?
Panda-9> С точки зрения "ООН", ситуация та же...
Не лукавьте, ситуация разная. Россия не занимается пиратством в чужих или в свободных водах. Признает или не признает ООН- дело второе, главное Россия их признает и в своих водах (которые она вернула и объявила своими) действует более жестко, а вот там где она признает свободными водами или районами свободного судоходства, пусть и объявленными ей небезопасными для судоходства и признанием судов следующих в порты Украины потенциально перевозящими военные грузы - действует вежливо и в пределах международного морского права.
Вот такую шаланду, как Иосиф Шульц, уже не осмотришь "по быстрому" да это и не нужно по сути, у него вроде нет контейнерного крана чтобы что-то на воду спустить, но они же такие затейники, могут как-то по другому изголиться (вон вместо спасательного бота, дрона сбросить к примеру)... Решение такой хитрости простое, вы его видели. В порты начинают прилетать разные взрывоопасные предметы... а там уже кто не захавался - мы не виноваты.
Не лукавьте, ситуация разная. Россия не занимается пиратством в чужих или в свободных водах. Признает или не признает ООН- дело второе, главное Россия их признает и в своих водах (которые она вернула и объявила своими) действует более жестко, а вот там где она признает свободными водами или районами свободного судоходства, пусть и объявленными ей небезопасными для судоходства и признанием судов следующих в порты Украины потенциально перевозящими военные грузы - действует вежливо и в пределах международного морского права.
Вот такую шаланду, как Иосиф Шульц, уже не осмотришь "по быстрому" да это и не нужно по сути, у него вроде нет контейнерного крана чтобы что-то на воду спустить, но они же такие затейники, могут как-то по другому изголиться (вон вместо спасательного бота, дрона сбросить к примеру)... Решение такой хитрости простое, вы его видели. В порты начинают прилетать разные взрывоопасные предметы... а там уже кто не захавался - мы не виноваты.
Это сообщение редактировалось 16.08.2023 в 12:38
3X>>> На сегодняшний день в порту Одесса все еще находится 300-метровый контейнеровоз Joseph Schulte под флагом Гонконга, и
3X>> Киев создает "безопасный" коридор на Одессу
3X> Наконец, через 1,5 года, сегодня вышел этот контейнеровоз 👏
3X> Telegram: Contact @Ohotnikizakorablyami
Возможно, всё тут не так просто с этим контейнеровозом.
3X>> Киев создает "безопасный" коридор на Одессу
3X> Наконец, через 1,5 года, сегодня вышел этот контейнеровоз 👏
3X> Telegram: Contact @Ohotnikizakorablyami
Возможно, всё тут не так просто с этим контейнеровозом.
Readovka
Киев намерен устроить очередную провокацию — по данным источника Readovka, контейнеровоз, вышедший из Одессы якобы с грузом, идет пустым. О его выходе из Одессы Россию предварительно попросили в Гонконге, Украина тут ни при чем По данным источника Readovka, гражданское грузовое судно JOSEPH SCHULTE, под бурную радость киевских спикеров вышедшее из одесского порта под флагом Гонконга, якобы наполненное товарами, в том числе продовольственными, на самом деле идет порожняком. Судно было выпущено по запросу гонконгского МИД по предварительной договоренности. Киев к ним не имеет никакого отношения. За счет этого корабля, идущего по распиаренным «новым черноморским маршрутам», Украина совершает провокацию, осознанно привлекая к нему внимание русских военных. Расчет простой — когда была разорвана зерновая сделка, наше Минобороны выступило с заявлением, что отныне любое судно, вышедшее из украинских черноморских портов, становится законной военной целью. И вот, под заявления о русской опасности на этих «маршрутах жизни» одесская гавань выпускает иностранный корабль, везущий еду, — очевидно, предполагая, что наши военные, отвечая за свои слова, его утопят. Но, как сообщает наш источник, в профильных ведомствах все в курсе, что судно пустое, и роль, данная ему в этом спектакле, также известна. // t.me
3X> А русский солдат как видите просто дал команду - СТОП ИНЖАЙН! Так вот, если они попытаются остановить Joseph Schulte сегодня, то там СТОП ИНЖАЙН можно сделать через часик,
Не буду уверять, но из опыта работы на подобных судах полагаю, что судно до Босфора пойдет в маневренном режиме. Морской режим, в данной ситуации, возможен уже в Средиземке.
Не буду уверять, но из опыта работы на подобных судах полагаю, что судно до Босфора пойдет в маневренном режиме. Морской режим, в данной ситуации, возможен уже в Средиземке.
Panda-9> Возможно, всё тут не так просто с этим контейнеровозом.
Panda-9> Telegram: Contact @readovkanews
А фото нет? На ватерлинию глянуть.
Panda-9> Telegram: Contact @readovkanews
А фото нет? На ватерлинию глянуть.
Panda-9> Возможно, всё тут не так просто с этим контейнеровозом.
Panda-9> Telegram: Contact @readovkanews
Бред написан! РФ договорилась, о провокации против РФ !
Panda-9> Telegram: Contact @readovkanews
Бред написан! РФ договорилась, о провокации против РФ !
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.02.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.02.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
