Роботы поля боя

кщееш>> Телега была а миномёта нет?
Дем> Запросто. Ибо миномёт - вооружение, а телегу волонтёры припёрли.

Ответ странный, ибо ничего не объясняет. С таким же успехом можно сказать что кончились патроны и остались только мины, поэтому так поступили. Имели право.

Поиметь хайп в данном случае. Весь смысл.

Подобные телеги нужны для
- не героической нормальной доставки своим подразделениям в позиционный период. Но видео будет скучным.

Роль телег- доставка и выехать из-за угла с гранатомётом или винтовкой в обороне.
Недалеко. На оптике.
Но это ещё надо умудриться снять.

Роль телег - поле ПВО.
Менять позицию оружия или сенсоров. Пара сотен метров. Туда сюда.

Установка минных заграждений.

Всё.


Дем>>> Размер заряда, например.
кщееш>> Нивелируется точностью.
Дем> Нет.

Да.

кщееш>>>> Как телега переедет через бревно на въезде?
Дем>>> Как нефиг делать.
кщееш>> Никак.
Дем> Правильная телега - переедет.

Ну, мне не попадалась, значит, такая наступательная телега, которая может переехать обычное бревно, поставленное на два полена или кирпич, ствол упавшего дерева, канаву под травой и пр. И пр. ))) и не будет при том сверху уничтожена дроном.

Если придумывать себе идеальные условия применения, то можно потратить любые деньги и время.

А роботизировать годные и расчитанные на именно то корпуса танков МО не хотело, поскольку дёшево.
Основной попил шёл от платформ как раз.

кщееш> ... Как телега переедет через бревно ...?
кщееш> ... Никак.
Дем>> Правильная телега - переедет.
кщееш> ... телега, которая может переехать обычное бревно ... ствол упавшего дерева ... и пр...

Переехать то может и переедет (если мощности мотора хватит), но например начинать движение груженого среднего мотоцикла, постоянно имея перед задним колесом ствол дерева - 200% путь чтобы быстро убить его силовую передачу при постоянной езде в таких условиях (бездорожье, ямы, поле боя) = по опыту такие понты примерно раз 5 ... 6 уменьшают ее время жизни. Кстати, кардан на урале тоже очень не любит подобное - начинают сминаются шлицы, хотя конечно по времени гораздо медленнее выходит из строя чем звездочка.
Так что тапочка в пол и переть от дури по полям и ямам для такого шасси тоже не вариант, оно должно быть оптимальным по цене и эффективности, т.е. недорогим, а значит водителя \ оператора надо будет готовить и обучать езде по бездорожью и при этом еще выполнять БЗ.

Дем>> Запросто.
кщееш> Ответ странный, ибо ничего не объясняет.
Так откуда же мне конкретную ситуацию знать?
Но источники поставки - разные, так что почему бы и нет?

кщееш> Подобные телеги нужны для
кщееш> - не героической нормальной доставки своим подразделениям в позиционный период. Но видео будет скучным.
Такого дохрена, но да, скучно.
кщееш> Роль телег- доставка и выехать из-за угла с гранатомётом или винтовкой в обороне.
кщееш> Недалеко. На оптике.
Не тянут они точность прицеливания.
Всё-таки сборка из ширпотреба - там даже у новой люфт градусы, а уж после эксплуатации только в сторону противника стрелять.

кщееш> Роль телег - поле ПВО.
кщееш> Менять позицию оружия или сенсоров. Пара сотен метров. Туда сюда.
кщееш> Установка минных заграждений.
Ну и это. Но опять же скучно.
кщееш> Ну, мне не попадалась, значит, такая наступательная телега, которая может переехать обычное бревно, поставленное на два полена или кирпич, ствол упавшего дерева, канаву под травой и пр. И пр. )))
Колёсная - спокойно переезжает всё что ниже оси. Другие схемы могут больше.
кщееш> и не будет при том сверху уничтожена дроном.
Дроном может быть уничтожено всё. Но дронов пока всё-таки не настолько много.
Ну и то что телега железная и не истечёт кровью от осколков тоже помогает.

Дем> Колёсная - спокойно переезжает всё что ниже оси...

Не, далеко не все и не спокойно. Вы когда ни будь вытаскивали из прибрежного глинистого сала 70-ку? А 80-ку кразом, севшую на брюхо в черноземе? Эпическое зрелище для всех присутствующих товарищей офицеров и водителей (этого не может быть!).

Дем> ... Другие схемы могут больше.

Все зависит от многих вводных и своих ограничений, если сверх того - см. выше.

m.0.> Не, далеко не все и не спокойно. Вы когда ни будь вытаскивали из прибрежного глинистого сала 70-ку?

Я уже вроде рассказывал. Лично видел бульдозер сотку, утонувший в грунте ровно наполовину. Посреди дачного участка.
После этого я ко всем типам грунта отношусь с сомнением.

(Он очень удачно нашёл подземную речку, и вот в этот мокрый песок и закопался, полтора метра в ширину и полметра вглубь, ему хватило)

Дем>> Колёсная - спокойно переезжает всё что ниже оси...
m.0.> Не, далеко не все и не спокойно. Вы когда ни будь вытаскивали из прибрежного глинистого сала 70-ку? А 80-ку кразом, севшую на брюхо в черноземе?
"На брюхо" это уже не "ниже оси", как только брюхом/осями начал грунт цеплять - сразу и сопротивление движению дохрена, и сцепление колёс с грунтом пропало.

t.> Если 80-ка селе вчерноземе как садилась в чеченском "пластилине", то что будет c последними Пиранами и новыми американскими колесными БТР ACV морской пехоты, не говоря уже о Страйкерах?

Если водила опытный, то сначала промерит глубину сала \ пластилина палкой, если сразу тапочку в пол - "приплыли". Но опытных мало, все же привыкли что ... грязи не боятся, а организовать обучение вождению в данных условиях не просто. Да и как роботу промерить глубину сала, водилы то нет?

Дем>>> Колёсная - спокойно переезжает всё что ниже оси...
m.0.>> Не, ... Вы ... вытаскивали ... 80-ку кразом, севшую на брюхо в черноземе?
Дем> ...как только брюхом/осями начал грунт цеплять - сразу и ... сцепление колёс с грунтом пропало.

Нет, на черноземе это как правило постепенный процесс, но если с берега в прыжке (да, мы такие), то да, сразу, впрочем далее уже офф.

Sandro> Я ... Лично видел бульдозер сотку, утонувший в грунте ровно наполовину. Посреди дачного участка.
Sandro> Он очень удачно нашёл подземную речку, и вот в ... песок и закопался ...

Или в линзу (если на поверхности ничто не указывало на очень мокрый песок) - большую "плошку" с глинистым дном и стенками, наполненную водой и расположенную под тонким слоем обычного грунта. Тут уж не угадаешь, внешне как бы все нормальный грунт, пару раз имел на ниве(!) приключения на насколько часов. В общем операторов водил роботов надо обучать не только тапочку в пол, но и думать и планировать передвижение по местности.

t.> Интересно, с коптеров локатором можно проверять характер грунтов?
С магнитометрами точно летают, для локатора скорей мощи маловато будет.

t.>> Интересно, с коптеров локатором можно проверять характер грунтов?
Дем> С магнитометрами точно летают, для локатора скорей мощи маловато будет.
Про магнитометры и лазерные сканеры я и сам рассказать могу, речь за проверку самого грунта как такового, даже не поиска мин.

t.>>> Интересно, с коптеров локатором можно проверять характер грунтов?

Не копенгаген. Один спец как то говорил, что скальные породы (и ЖБ) как бы можно под небольшим слоем земли СВЧ импульсами, но это большие мощности и неглубоко + неофициально. За водонасыщенные линзы - х.з., при том что они встречаются иногда в таких местах, что уму непостижимо.

t.> Про магнитометры и лазерные сканеры я и сам рассказать могу
Так лазерные сверху, а магнитные и в глубину могут.

t.>> Про магнитометры и лазерные сканеры я и сам рассказать могу
Дем> Так лазерные сверху, а магнитные и в глубину могут.
Деформации почвы при установке мин в землю тем не менее могут выдавать места их расположения, нечто подобное и радиовидение демонстрирует, тут надо смотреть что есть рабочего и подходящего, по хорошему давно все нужно было по целевым программам разрабатывать под конкретные задания от саперов.

кщееш> 5. Ключевую роль в управлении имеет телеграмм и мобильная связь.

Потому её там и надо разрушить, совсем. Вышки уничтожить, центры, станции старлинка.