модернизация миг-31 и его вооружения для боя с ф-22

пак фа пока бумажный... и гипотетически возможна встреча наших в бою с ф-22... какие несложные усовершенствования нужны чтобы связка миг-31+су-27/миг-29 успешно валила амерский пепелац


мое мнение: перепрограммирование ракет р-33 чтобы их можно было пускать по 1 ф-22 сразу 4 шт(миг может обстрелять одновременно 4 цели) и чтобы они брали маневрирующий ф-22 в своеобразную вилку компенсируя низкую маневренность(слышал что р-33 берет цели до 4 ж перегрузки)

оснащение аппаратурой передачи радиолокационной обстановки на сухие и миг-29



П.С. всем любителям р-37, кс-172, миг-31м, су-35 напомню что в войсках их нет и скорее всего вступать в бой придется немодернизированным истребителям

>всем любителям р-37, кс-172, миг-31м, су-35 напомню что в войсках их нет
равно как и "перепрограммированных" (ака с полностью смененной головой) Р33.

я вообще-то имел ввиду перепрограммирование того железа что есть, а не замену головы... где-то читал что на р-27 такое возможно... по аналогии надеюсь что можно и для р-33 не меняя головы

Хм еще в голову пришло: а есть ли вариант р-33 с ядерной боеголовкой? тоже выход...

А зачем тогда вообще в-в? Если ЯО пустили в ход, то "последний аргумент" включается - залп мбр из всех шахт.
На этом как-бы система сдерживания и висит.
>я вообще-то имел ввиду перепрограммирование того железа что есть, а не замену головы... где-то читал что на р-27 такое возможно... по аналогии надеюсь что можно и для р-33 не меняя головы
А по аналогии можно и электроутюг радиоприемником перепрограммировать

Тот немодернизированный МиГ-31 с Р-33 не сможет еффективно "валять" Раптор.
А вот если:
- мощнейшая РЛС (пусть будет и ПФАР) с дальностью обнаружения раптора из самого неблагоприятного ракурса в безпомеховой обстановки - ну, скажем 80 км. и продвинутые режимы взаимодействия и пассивного онбаружения.
- ракеты Р-37 (большого диаметра) (это дает и бОльшую БЧ и мОщную ГСН) и большого ускорения (и дальности) и соответствующей маневренности
- надеждную тактику уклона от Амраамов за счет бОльшей высоты полета (примерно на 3-4 выше) и других фичей
В таком случае можно проводить операцию "удар" кое-где аналогичную щурмовых по наземным целям, но сдесь цели - воздушные. Мы знаем что они - где то там перед нами и их брой не очень большой. Наша скорость - не менее 500 км/ч больше, высота - на 4 км больше, ускорение и условия пуска наших ракет ВВ лучше, радар - мощнее.

Трёхмаховые двухместные аваксы без РЛС с нормальной апертурой...

Не нужно ни во что переделывать МИГи-31-е кроме тех задач, ради которых он и создавапся-уничтожение КР. Вот дпя успешного решения этой задачи его и надо модернизировать, учитывая интенсивное развитие этой техники у "стратегического партнера". А насчет противостояния 31-го F-22-му-это, извините,несерьезно. Самоль, который изначально не предусматривался под ведение ВБ-его уже не переделать(мое мнение). Я вообще не понимаю зачем ему Р-60 и ГШ, разве что на уж очень крайний случай, чтобы не промахнуться, как в свое время с 21-м. Мне кажется, что у 31-го хорошие возможности для модернизации именно в плане перехвата и уничтожения целей типа КР и т.п. Не зря же,наверное, были построены противоспутниковые 31-е.

господа! напомню вам что миг-31 скорее будет ф-22 видеть сверху и тогда эпр супостата будет достаточно высока и для немодернизированного заслона

если миг-31 пустит р-33 с крейсерского сверхзвука то запас их энергетики будет огромен по сравнению с амраам и скорее достаточен для для парирования маневров уклонения ф-22(напомню что предполагается пуск 4-х р-33 так чтобы они приходили к цели одна сверху,другая снизу, третья справа,четвертая слева)

перепрограммирование гсн есть и у наших и амеров... читал про эту возможность для р-27 и ,кажется , аим-54 ,по аналогии можно предположить и для р-33 чтобы четыре ракеты брали ф-22 в "коробочку" и тем самым компенсировали свою низкую маневренность

ближний бой возьмут на себя сушки, которые в ближнем бою скорее его разделают ибо не имеют ограничений на пуск р-73 при маневрировании а у американца скорее таковые будут из-за внутреннего расположения ракет и то что это не афишируется еще не значит что этого нет...
маневренность ф-22 явно до сушки не дотягивает и сушка имеет проверенную временем систему нашлемного целеуказания, у амеров тоже явно есть/будет, но это еще сырое изделие для них

мигу не с руки вступать в маневренный бой и скорее стоит удрать в случае угрозы его...

миг-31 при полете на большой высоте и скорости будет очень трудной целью для амраам ибо на высоте обрезанные для внутрифюзеляжного размещения рули аим-120с не дадут толково маневрировать... более того подъем на высоту съест много энергии и гонки за миг-31 она проиграет


П.С. еще раз напоминаю что обсуждаем бой серийных машин а не прототипов
и если модернизация имеется ввиду то мелкая ,а вообще больше упор на тактические приемы

ну делать из миг-31 полноценный дрло не стоит овчинка выделки... а вот как козырь в воздушной операции он роль играет: видит издалека, сносит наиболее важные цели( теже ф-22 и аваксы), на другие цели натравливает миг-29 и су-27

пушка у него для работы по шарам-зондам

сверху значит что обычно на перехват 31 летает высоко... явно выше 10-12 км(по опыту ливанской войны 1982г выше не летали, да и в ираке1991 аналогично) и цель видит спереди(сзади/сбоку)-сверху, а там кабина эпр подымает и оперение

эпр ф-22 никак не может быть меньше .1 кв м(иначе придется лишить его всех антенн), по остатье федосова скорее .3 м кв, а при боевом положениии рлс скорее больше, а также при визировании сбоку или сзади


про ограничение по перегрузке 4 ж знаю не хуже вас, разные подлетные траектории- дело внесения изменений в формулу вычисления гсн положения цели... даже если придется поменять микросхему в которой записана эта закономерность, то это не очень сложно будет... идея все та же обстрел 1 ф-22 4 р-33


при тяге движка как у ф-22 хоть снижай сигнатуру, хоть нет ее достаточно будет не только для р-73 но и для р-60

с чего вы взяли что AIM-9х лучше р-73? с рекламных проспектов амеров? так зная их любовь завышать характеристики или давать их наибольшие величины реализуемые очень редко можно сказать что превосходства нет


Нашлемка у них более продвинутая

это еще вилами по воде писано




та нашлемка что на ф-15 весит много и содержит гироскоп! на шлеме с выставкой порядка нескольких минут из-за чего ее не сильно любят да и при перегрузках ее пользоваться проблематично



при полете на сверхзвуке на высоте больше 15-17 км самолет явно оторвется от ракеты из-за большей площади рулей и постоянной работы двигателей... даже резкое снижение а потом набор высоты истощат энергетику любой существующей ракеты в-в до того уровня что она не сможет завалить цель

не думаю что перегрузка мига-31 на высоте больше 3-4



П.С. национальную пятерку создадут, но пока приходится обходиться тем что есть и его нужно рационально использовать в условиях вероятной встречи с ф-22

По поводу воздушного боя (наверное имеется ввиду ближнего) всё зависит от множества факторов. На высоте более 11000м и транс- сверхзвуковых скоростях МиГ-31 вне конкуренции (разве что МиГ-25 ...).

Заявлено что ЭПР истребителя не может быть ниже 0.03 кв.м. Поэтому можно считать, что это ЭПР F-22.