-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/ba/batumionline/forums/uploads/gallery/1245414654/128x128-crop/gallery_3_155_377845.jpg)
Аварии на море 2
Теги:
RoyalJib
info> Голландский двухмачтовый классический парусник Astrid затонул 24 июля вблизи побережья Ирландии
Молодцы голландцы!
Молодцы голландцы!
инфо
инструменты
3X
RoyalJib> Молодцы голландцы!
восстановят, еще побегает....
восстановят, еще побегает....
RoyalJib>> Молодцы голландцы!
3X> восстановят, еще побегает....
К гадаке не ходи!
3X> восстановят, еще побегает....
К гадаке не ходи!
info
Т/х «Полесск» Балтийского морского пароходства затонул в Южной Атлантике на переходе из Южной Америки в Африку ровно 20 лет назад 17 сентября: из 30 человек, находившихся на борту, выжил только один – ст. моторист Юрий Алтухов, которого, к сожалению, уже тоже нет в живых. Последним причалом для погибших моряков стало Серафимовское кладбище, Санкт-Петербург.
Прикреплённые файлы:
info> Т/х «Полесск» Балтийского морского пароходства затонул в Южной Атлантике на переходе из Южной Америки
с грузом металла, его смещение в твиндеках во время шторма стало причиной...
Французско-НовоЗел. компания фрахтовавшая судно с "чувством выполненного долга" выплатила семьям погибших моряков по 100$ (cто долларов) за каждого
с грузом металла, его смещение в твиндеках во время шторма стало причиной...
Французско-НовоЗел. компания фрахтовавшая судно с "чувством выполненного долга" выплатила семьям погибших моряков по 100$ (cто долларов) за каждого
3X> с грузом металла, его смещение в твиндеках во время шторма стало причиной...
Здесь пишут, что
3X> Французско-НовоЗел. компания фрахтовавшая судно с "чувством выполненного долга" выплатила семьям погибших моряков по 100$ (cто долларов) за каждого
Нет слов! Вот где @ляди! А что в контракте было прописано, не в курсе?
Здесь пишут, что
Наиболее вероятной причиной появления крена могло быть смещение груза костной муки, затаренной в полуторатонные полиэтиленовые мешки.
3X> Французско-НовоЗел. компания фрахтовавшая судно с "чувством выполненного долга" выплатила семьям погибших моряков по 100$ (cто долларов) за каждого
Нет слов! Вот где @ляди! А что в контракте было прописано, не в курсе?
Вованыч_1977> Нет слов! Вот где @ляди! А что в контракте было прописано, не в курсе?
Какие контракты в то время. Они были работники БМП. ОК направил и работали.
Рублями что-то выплатили конечно семьям..после признания судом умершими
Какие контракты в то время. Они были работники БМП. ОК направил и работали.
Рублями что-то выплатили конечно семьям..после признания судом умершими
info> Какие контракты в то время.
Так вроде 1993 г. - "рыночные отношения" вовсю. Не?
info> Рублями что-то выплатили конечно семьям..после признания судом умершими
Я понимаю, что никакими деньгами не возместить смерть/гибель мужа или сына. Вопрос скорее в том же отношении конторы. Вернее - "отношении" (в кавычках). По тем временам, если не путаю, стоимость двух видиков...
Так вроде 1993 г. - "рыночные отношения" вовсю. Не?
info> Рублями что-то выплатили конечно семьям..после признания судом умершими
Я понимаю, что никакими деньгами не возместить смерть/гибель мужа или сына. Вопрос скорее в том же отношении конторы. Вернее - "отношении" (в кавычках). По тем временам, если не путаю, стоимость двух видиков...
info>> Какие контракты в то время.
Вованыч_1977> Так вроде 1993 г. - "рыночные отношения" вовсю. Не?
да пароходство уже трещало по швам. Чуть ли не в каждом порту стоял арестованный пароход БМП
Вованыч_1977>
это иностранный фрахтователь дал по сотне долл.
Вованыч_1977> Так вроде 1993 г. - "рыночные отношения" вовсю. Не?
да пароходство уже трещало по швам. Чуть ли не в каждом порту стоял арестованный пароход БМП
Вованыч_1977>
это иностранный фрахтователь дал по сотне долл.
Всем смертям назло (Морской Профсоюзный Телеграф) / Проза.ру - национальный сервер современной прозы
Морской Профсоюзный Телеграф «Комсомолец Киргизии», «Механик Тарасов» и «Полесск» прочно ассоциируются в памяти многих моряков, работавших в Балтийском морском пароходстве, с трагедией: все три судна, как известно, погибли. С последними двумя пароходами судьба обошлась особенно жестоко, ибо выжили там единицы. На «Полесске» только чудо спасло от смерти старшего моториста Юрия Владимировича Алтухова. Он не только вырвался из цепких объятий старухи с клюкой, но и рассказал на «пленку» о последних часах и минутах гибели парохода вместе с экипажем. // Дальше — www.proza.ru
Это сообщение редактировалось 18.09.2013 в 00:36
Вованыч_1977> Здесь[/url] пишут, что
металлические трубы , но трубы еще хуже
Вованыч_1977> Так вроде 1993 г. - "рыночные отношения" вовсю.
вот это и причина гибели, грузились как можно-невозможно, только бабло..бабло.., крышу тогда у всех срывало от возможнсотей, и пацаны уже вовсю рулили, кэпу с конторы сказали грузи, в случае возражений на судно приезжала вооруженная братва
металлические трубы , но трубы еще хуже
Вованыч_1977> Так вроде 1993 г. - "рыночные отношения" вовсю.
вот это и причина гибели, грузились как можно-невозможно, только бабло..бабло.., крышу тогда у всех срывало от возможнсотей, и пацаны уже вовсю рулили, кэпу с конторы сказали грузи, в случае возражений на судно приезжала вооруженная братва
Это сообщение редактировалось 18.09.2013 в 13:17
3X> пацаны уже вовсю рулили, кэпу с конторы сказали грузи, в случае возражений на судно приезжала вооруженная братва
Куда? в Аргентину?
Судно работала в аренде у иностранной компании.. какая братва...
Мало случаев смещения груза до 1993 или в наши времена? Тикси.. Речица.. Комсомолец Калмыкии.. Механик Тарасов.. Полесск.. Сальвадор Альенде и т д Список довольно большой
На Комсомольце Киргизии вообще сместилась мука в мешках,что вообще невероятно т к всегда ранее для крепления зерна применялось мешкование.
Сама серия была проблемной в плане остойчивости.
Из этой серии Меркатор погибло 5 судов.Правда 1 сгорел.
Сальвадор Альенде погиб при подобных обстоятельствах-смещение груза
Куда? в Аргентину?
Судно работала в аренде у иностранной компании.. какая братва...Мало случаев смещения груза до 1993 или в наши времена? Тикси.. Речица.. Комсомолец Калмыкии.. Механик Тарасов.. Полесск.. Сальвадор Альенде и т д Список довольно большой
На Комсомольце Киргизии вообще сместилась мука в мешках,что вообще невероятно т к всегда ранее для крепления зерна применялось мешкование.
Сама серия была проблемной в плане остойчивости.
Из этой серии Меркатор погибло 5 судов.Правда 1 сгорел.
Сальвадор Альенде погиб при подобных обстоятельствах-смещение груза
Это сообщение редактировалось 18.09.2013 в 15:40
info> Куда? в Аргентину? Судно работала в аренде у иностранной компании.. какая братва...
Аргентина не причем, стиль работы такой был ( пришли-бы на родину и ...) вам повезло наверно, вы не были в команде которую строили на причале и наказывали, а я знаю многих таких людей.
на страховках тогда тоже зарабатывали, топили суда, такое тоже знаю..
у вас в клайпеде нормально\тихо было
в 1996г. я приехал на ЗСРЗ и "попал в СССР", был приятно удивлен
Судно работала в аренде у иностранной компании.. какая братва...Аргентина не причем, стиль работы такой был ( пришли-бы на родину и ...) вам повезло наверно, вы не были в команде которую строили на причале и наказывали, а я знаю многих таких людей.
на страховках тогда тоже зарабатывали, топили суда, такое тоже знаю..
у вас в клайпеде нормально\тихо было
в 1996г. я приехал на ЗСРЗ и "попал в СССР", был приятно удивлен
3X> у вас в клайпеде нормально\тихо было
3X> в 1996г. я приехал на ЗСРЗ и "попал в СССР", был приятно удивлен
Да конечно в курсе и застал .. и как топили для получения страховки.. да много чего было.
Даже в прошлом году на один из известных пароходов,приезжала команда в Италию урезонивать экипаж,который бастовал из-за зарплаты.
Но с Полесском случай другой. Может сыграло свою роль,что на этой серии был трюм для перевозки жидких рузов и была свободная поверхность... Сейчас к сожалению, никто ничего не скажет.
Спасенный моторист протянул всего 7 лет и умер из-за болезней.
Просто в эти лихие годы развала,такие случаи совсем по другому преподносились.Никаких приказов.. наказаний и пр. БМП уже тонуло и особо не до Полесска было.
3X> в 1996г. я приехал на ЗСРЗ и "попал в СССР", был приятно удивлен
Да конечно в курсе и застал .. и как топили для получения страховки.. да много чего было.
Даже в прошлом году на один из известных пароходов,приезжала команда в Италию урезонивать экипаж,который бастовал из-за зарплаты.
Но с Полесском случай другой. Может сыграло свою роль,что на этой серии был трюм для перевозки жидких рузов и была свободная поверхность... Сейчас к сожалению, никто ничего не скажет.
Спасенный моторист протянул всего 7 лет и умер из-за болезней.
Просто в эти лихие годы развала,такие случаи совсем по другому преподносились.Никаких приказов.. наказаний и пр. БМП уже тонуло и особо не до Полесска было.
Уважаемые моряки!
Получил вот такую просьбу. Нужно помочь!
+++
Огромная просьба помогите!!!Вчера была годовщина смерти судна ПАЛЕССК на Сирофимовском кладбище.Пришли не многие.Мне надо достойное фото судна ПАЛЕССК чтобы установить на могилу.Заниматься будет мой брат который на нем ходилдо последнего рейса.
+++
Заранее благодарен
Получил вот такую просьбу. Нужно помочь!
+++
Огромная просьба помогите!!!Вчера была годовщина смерти судна ПАЛЕССК на Сирофимовском кладбище.Пришли не многие.Мне надо достойное фото судна ПАЛЕССК чтобы установить на могилу.Заниматься будет мой брат который на нем ходилдо последнего рейса.
+++
Заранее благодарен
Bod
info> Огромная просьба помогите!!!Вчера была годовщина смерти судна ПАЛЕССК на Сирофимовском кладбище.Пришли не многие.Мне надо достойное фото судна ПАЛЕССК чтобы установить на могилу.Заниматься будет мой брат который на нем ходилдо последнего рейса.
Прошу сильно не пинать, это судно?
Здесь есть оно же, но фото хуже
Прошу сильно не пинать, это судно?
Полесск , 1956-1981 имо 5281116.jpg
Фото автора mister-michman71 на Яндекс.Фотках // fotki.yandex.ruЗдесь есть оно же, но фото хуже
Поиск судов КБТФ (КУТФ) и дискуссии - Форум "Морская волна"
Поиск судов КБТФ (КУТФ) и дискуссии Калининградская база тралового флота // sea-wave.ru
Bod> Прошу сильно не пинать, это судно?
это калининградский рыбак ТР
это калининградский рыбак ТР
Bod>> Прошу сильно не пинать, это судно?
info> это калининградский рыбак ТР
Прошу прощения
А это?
"Полеск"-БМП 1979
info> это калининградский рыбак ТР
Прошу прощения
А это?
"Полеск"-БМП 1979
Bod> Прошу прощения А это?
это тот.но фото с шипспоттинга имеются.
А это?это тот.но фото с шипспоттинга имеются.
Сухогруз Ladoga-8 (бывший «Ладога-8») сел на мель в Балтийском море, недалеко от шведского порта Вестервик (Västervik)
Это случилось 21 сентября, в 01.30 по местному времени (03.30 МСК).
Судно с грузом пиломатериалов направлялось из Вестервика в другой балтийский порт – Висмар (Wismar), Германия. Посадка на мель произошла, примерно, через час после отплытия.
Патрульный катер «KBV 476» Береговой охраны Швеции немедленно прибыл к терпящему бедствие судну, но особых проблем не обнаружил. Экипаж не пострадал, разлива нефтепродуктов не наблюдается.
Осмотр района аварии с воздуха новых результатов не дал. В середине дня по Москве к Ladoga-8 подошло другое судно шведской Береговой охраны – «KBV 003». Проведён водолазный осмотр корпуса, решается вопрос о снятии сухогруза с мели.
Уже установлено, что экипаж был трезв. Причины посадки на мель выясняются.
Судно постройки 1974 г Финояндия
порт приписки Белиз Сити.
Оператор – SIA AQUARIUS SHIPMANAGEMENT CO, Латвия.
Это случилось 21 сентября, в 01.30 по местному времени (03.30 МСК).
Судно с грузом пиломатериалов направлялось из Вестервика в другой балтийский порт – Висмар (Wismar), Германия. Посадка на мель произошла, примерно, через час после отплытия.
Патрульный катер «KBV 476» Береговой охраны Швеции немедленно прибыл к терпящему бедствие судну, но особых проблем не обнаружил. Экипаж не пострадал, разлива нефтепродуктов не наблюдается.
Осмотр района аварии с воздуха новых результатов не дал. В середине дня по Москве к Ladoga-8 подошло другое судно шведской Береговой охраны – «KBV 003». Проведён водолазный осмотр корпуса, решается вопрос о снятии сухогруза с мели.
Уже установлено, что экипаж был трезв. Причины посадки на мель выясняются.
Судно постройки 1974 г Финояндия
порт приписки Белиз Сити.
Оператор – SIA AQUARIUS SHIPMANAGEMENT CO, Латвия.
Прикреплённые файлы:
Новый Роскошный круизный лайнер Le Soleal сел на мель у Аракамчечен, вход до Берингова пролива, на Чукотке Россия
На борту 143 пассажира
Круизный лайнер Le Soleal, IMO 9641675, валовая 10992 брт, постройки 2013, флаг Франция, оператор COMPAGNIE DES ILES DU PONANT, France. Вместимость 264 пассажира, экипаж 140 человек.
На борту 143 пассажира
Круизный лайнер Le Soleal, IMO 9641675, валовая 10992 брт, постройки 2013, флаг Франция, оператор COMPAGNIE DES ILES DU PONANT, France. Вместимость 264 пассажира, экипаж 140 человек.
Это сообщение редактировалось 22.09.2013 в 18:09
info> Новый Роскошный круизный лайнер Le Soleal сел на мель у Аракамчечен, вход до Берингова пролива, на Чукотке Россия
а разве теперь круизы на чукотку популярны? Что он там делал?
а разве теперь круизы на чукотку популярны? Что он там делал?
Bredonosec> а разве теперь круизы на чукотку популярны? Что он там делал?
загружен на 50 пр. но... людям имеющим деньги интересно все..
загружен на 50 пр. но... людям имеющим деньги интересно все..
info>> Новый Роскошный круизный лайнер Le Soleal сел на мель у Аракамчечен, вход до Берингова пролива, на Чукотке Россия
Bredonosec> а разве теперь круизы на чукотку популярны? Что он там делал?
А ребята только отрапортовали об успехе на новом для них маршруте
Bredonosec> а разве теперь круизы на чукотку популярны? Что он там делал?
Чукотка впервые приняла круизный лайнер с 200 иностранцами >> РИА "Восток-Медиа"
Посещение округа заморскими туристами организовано в рамках проекта "Чукотка — территория открытий" // vostokmedia.comА ребята только отрапортовали об успехе на новом для них маршруте
La Compagnie du Ponant est la première à traverser le passage Nord-Ouest
Entre le 3 et le 10 septembre 2013, le Soleal a traversé le passage du Nord-Ouest, entre le Groenland et la Sibérie. Ce qui fait ainsi de la Compagnie du Ponant, la première compagnie de croisières maritimes à effectuer cette traversée. Elle a eu lieu au cours d'un itinéraire parti de... // www.tourmag.com
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
