-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/05-3500624-000-grafik-tyagi-dvigatelya-ma-40-10-r-40-61-.png)
РДТТ конструкции технологии материалы - XVIII
Теги:
Skyangel
Liftoff> Уважаемые знатоки, помогите с информацией о способе и размерах крепления и герметизации по торцам двух-трех шашек из топлива "калиевая селитра+сорбит" диаметром 18 мм и длиной 30-40 мм
К чему их крепить? И что значит торцы герметизировать? Бронировать может?
К чему их крепить? И что значит торцы герметизировать? Бронировать может?
инфо
инструменты
Liftoff>> Уважаемые знатоки, помогите с информацией о способе и размерах крепления и герметизации по торцам двух-трех шашек из топлива "калиевая селитра+сорбит" диаметром 18 мм и длиной 30-40 мм
Skyangel> К чему их крепить? И что значит торцы герметизировать? Бронировать может?
Самое не понятное - как шашки между собой крепить?
Skyangel> К чему их крепить? И что значит торцы герметизировать? Бронировать может?
Самое не понятное - как шашки между собой крепить?
Liftoff> Самое не понятное - как шашки между собой крепить?
Вы мотор хотите сделать? Шашки между собой не скрепляют. конкретнее суть проблемы изложите.
Вы мотор хотите сделать? Шашки между собой не скрепляют. конкретнее суть проблемы изложите.
Liftoff>> Самое не понятное - как шашки между собой крепить?
Skyangel> Вы мотор хотите сделать? Шашки между собой не скрепляют. конкретнее суть проблемы изложите.
Это радует. А здесь между шашками уплотнения стоят?
Skyangel> Вы мотор хотите сделать? Шашки между собой не скрепляют. конкретнее суть проблемы изложите.
Это радует. А здесь между шашками уплотнения стоят?
Прикреплённые файлы:
Liftoff> Это радует. А здесь между шашками уплотнения стоят?
это просто зазор между шашками.стыки шашек заполнены очевидно герметиком
это просто зазор между шашками.стыки шашек заполнены очевидно герметиком
Liftoff>> Это радует. А здесь между шашками уплотнения стоят?
Skyangel> это просто зазор между шашками.стыки шашек заполнены очевидно герметиком
Попробую сделать двигатель и с зазором между шашками, и без
Skyangel> это просто зазор между шашками.стыки шашек заполнены очевидно герметиком
Попробую сделать двигатель и с зазором между шашками, и без
Liftoff> Попробую сделать двигатель и с зазором между шашками, и без
между шашками должен быть зазор, хотя бы небольшой, 0,5-1 мм.. иначе есть вероятность прогара корпуса мотора в месте стыка шашек из за эррозиойного горения
между шашками должен быть зазор, хотя бы небольшой, 0,5-1 мм.. иначе есть вероятность прогара корпуса мотора в месте стыка шашек из за эррозиойного горения
Liftoff>> Попробую сделать двигатель и с зазором между шашками, и без
Skyangel> между шашками должен быть зазор, хотя бы небольшой, 0,5-1 мм.. иначе есть вероятность прогара корпуса мотора в месте стыка шашек из за эррозиойного горения
Спасибо за совет.
Skyangel> между шашками должен быть зазор, хотя бы небольшой, 0,5-1 мм.. иначе есть вероятность прогара корпуса мотора в месте стыка шашек из за эррозиойного горения
Спасибо за совет.
Никто не подскажет где можно купить эпоксидку? мне в небольших колическтвах (грамм 300). я искал клей ЭДП но чё-то трудно его найти. кто где берёт?
Mator> Никто не подскажет где можно купить эпоксидку? мне в небольших колическтвах (грамм 300). я искал клей ЭДП но чё-то трудно его найти. кто где берёт?
1. Можно купить в Русхиме "оптом": 280-340 руб/кг
2. В "Кварце" продается 200 руб за стандартную упаковку
Кварц шикарный магазин, там можно купить почти все! ОГРОМНЫЙ набор мелких радиодеталей, паяльная химия представлена полностью.
1. Можно купить в Русхиме "оптом": 280-340 руб/кг
Полиэфирные, эпоксидные смолы и материалы - Русхим-магазин
Сортировка: имя (по возрастанию) | имя (по убыванию) | цена (по возрастанию) | цена (по убыванию) Телефон: 495-941-68-22, 495-626-83-51 Расширенный поиск 20.03.2010 Поступили электронные настольные весы Поступили настольные электронные весы. Изображения будут доступны в течение недели. Все модели уже есть в каталоге сдействующими ... Корзина пуста. E-Mail: Пароль: Продолжить Регистрация | Забыли пароль? Шеллак blonde 1492.00 руб 1492.00 руб за кг +доставка 01. Отвердитель Этал-45М (аналог ПЭПА - нетоксичный, невскипающий, смешивается в ЭД-20 в соотн. // Дальше — rushim.ru2. В "Кварце" продается 200 руб за стандартную упаковку
КВАРЦ сеть магазинов радиодетали и электронные компоненты
Электронные компоненты - Сеть магазинов Кварц // www.quartz1.comКварц шикарный магазин, там можно купить почти все! ОГРОМНЫЙ набор мелких радиодеталей, паяльная химия представлена полностью.
Ок. Спасибо. Действительно есть.
Как обычно бывает в таких случаях я нашёл в хоз-строй маге рядом с домом клей ЭДП
Как обычно бывает в таких случаях я нашёл в хоз-строй маге рядом с домом клей ЭДП
Maitre77
новичок
Объясните пожалуйста один момент. Как вычисляется длина топливной шашки на форуме указано ясно: 1.5*Д_шашки + 0.5*Д_ канала. Но в большинстве описаний РДТТ, присутствующих в интернете, эта величина "плавает" весьма произвольно. Так как все же длина ТШ влияет на характеристики двигателя? Что лучше, две ТШ, отлитые по формуле, или одна в 2 раза большая?
Прошу прощения за дилетантский вопрос.
Прошу прощения за дилетантский вопрос.
Maitre77> Как вычисляется длина топливной шашки
Это влияет на профиль давления и, соответственно, тяги. Легко просчитывается в любой программе расчета РДТТ.
Это влияет на профиль давления и, соответственно, тяги. Легко просчитывается в любой программе расчета РДТТ.
Maitre77
новичок
Значит, указанная выше формула дает оптимальную длину одной шашки? А для увеличения времени работы двигателя нужно, соответственно, увеличивать количество шашек?
Maitre77> Значит, указанная выше формула дает оптимальную длину одной шашки? А для увеличения времени работы двигателя нужно, соответственно, увеличивать количество шашек?
Не оптимальную, а дающую примерно полочный профиль тяги. На время работы влияет только толщина стенки заряда и скорость горения.
Не оптимальную, а дающую примерно полочный профиль тяги. На время работы влияет только толщина стенки заряда и скорость горения.
Maitre77> Ок, спасибо, буду вникать
Величина тяги в основном зависит от длины заряда
Величина тяги в основном зависит от длины заряда
Maitre77
новичок
Но ведь нельзя до бесконечности увеличивать длину заряда. Должна же быть средне оптимальная величина?
Liftoff> Величина тяги в основном зависит от длины заряда
Смелое заявление
Смелое заявление
Это сообщение редактировалось 06.07.2014 в 21:30
Maitre77> Но ведь нельзя до бесконечности увеличивать длину заряда. Должна же быть средне оптимальная величина?
Это кто как сможет зажечь всю длину заряда
Это кто как сможет зажечь всю длину заряда
Maitre77>> Ок, спасибо, буду вникать
Liftoff> Величина тяги в основном зависит от длины заряда
Время тяги от длины заряда не зависит. Эта величина от Кн зависит, вероятно Liftoff увеличивал длину двигателя, не увеличивая критического сечения, соответственно повышал Кн и уменьшал время тяги.
Liftoff> Величина тяги в основном зависит от длины заряда
Время тяги от длины заряда не зависит. Эта величина от Кн зависит, вероятно Liftoff увеличивал длину двигателя, не увеличивая критического сечения, соответственно повышал Кн и уменьшал время тяги.
Maitre77> Но ведь нельзя до бесконечности увеличивать длину заряда. Должна же быть средне оптимальная величина?
Есть такая величина, что диаметр критического сечения должен быть немного меньше диаметра канала шашек в 1,2-1,5 раза, от сюда при заданном рабочем давлении в КС быстро выяснится, какая получится длина шашек. Можно нарастить длину ещё больше, так что даже критическим сечением станет сам канал шашек, но тут всё упрётся в сильную неравномерность горения по длине и высокие значения давления, что может быть просто не оптимально для режима работы двигателя.
Конечной точкой станет такое удлинение шашек, при котором полученное давление в КС будет компенсироваться прочностью корпуса при заданном запасе его прочности. Тут всё будет зависеть именно от прочности корпуса, чем больше будет прочность, тем большую длину ты сможешь сделать.
Есть такая величина, что диаметр критического сечения должен быть немного меньше диаметра канала шашек в 1,2-1,5 раза, от сюда при заданном рабочем давлении в КС быстро выяснится, какая получится длина шашек. Можно нарастить длину ещё больше, так что даже критическим сечением станет сам канал шашек, но тут всё упрётся в сильную неравномерность горения по длине и высокие значения давления, что может быть просто не оптимально для режима работы двигателя.
Конечной точкой станет такое удлинение шашек, при котором полученное давление в КС будет компенсироваться прочностью корпуса при заданном запасе его прочности. Тут всё будет зависеть именно от прочности корпуса, чем больше будет прочность, тем большую длину ты сможешь сделать.
Liftoff>> Величина тяги в основном зависит от длины заряда
SashaMaks> Время тяги от длины заряда не зависит. Эта величина от Кн зависит, вероятно Liftoff увеличивал длину двигателя, не увеличивая критического сечения, соответственно повышал Кн и уменьшал время тяги.
Здесь скорее имелась в виду величина в ньютонах,а она зависит не только от длинны, точнее сказать от площади горения, а та в свою очередь уже от длинны , диаметра, вида бронирования(или не бронирования), геометрии канала, и это только то,что связано с геометрией заряда,есть и другие факторы.
SashaMaks> Время тяги от длины заряда не зависит. Эта величина от Кн зависит, вероятно Liftoff увеличивал длину двигателя, не увеличивая критического сечения, соответственно повышал Кн и уменьшал время тяги.
Здесь скорее имелась в виду величина в ньютонах,а она зависит не только от длинны, точнее сказать от площади горения, а та в свою очередь уже от длинны , диаметра, вида бронирования(или не бронирования), геометрии канала, и это только то,что связано с геометрией заряда,есть и другие факторы.
Maitre77>>> Ок, спасибо, буду вникать
Liftoff>> Величина тяги в основном зависит от длины заряда
SashaMaks> Время тяги от длины заряда не зависит. Эта величина от Кн зависит, вероятно Liftoff увеличивал длину двигателя, не увеличивая критического сечения, соответственно повышал Кн и уменьшал время тяги.
Я еще не путаю время тяги и величину тяги.
Liftoff>> Величина тяги в основном зависит от длины заряда
SashaMaks> Время тяги от длины заряда не зависит. Эта величина от Кн зависит, вероятно Liftoff увеличивал длину двигателя, не увеличивая критического сечения, соответственно повышал Кн и уменьшал время тяги.
Я еще не путаю время тяги и величину тяги.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
