-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tw/twimg/pbs/media/128x128-crop/C-bWLIxXsAAkZ5X.jpg)
Катастрофа РЗК "Лиман"
Теги:
Крымчанин 333
Сообщение было перенесено из темы Современный Черноморский флот.
27 апреля 2017 г. в 11.53 мск., в юго-западной части Черного моря в 40 км северо-западнее пролива Босфор, исследовательское судно Черноморского флота «Лиман» в результате столкновения с судном «Ашот-7» (принадлежность уточняется) получил пробоину правого борта ниже ватерлинии.
Хоть бы всё обошлось...
Хоть бы всё обошлось...
Судно Черноморского флота РФ получило пробоину в Черном море
Судно Черноморского флота РФ получило пробоину в Черном море - 27 апреля 2017 г. в 11.53 мск., в юго-западной части Черного моря в 40 км северо-западнее пролива Босфор, исследовательское судно Черноморского флота «Лиман» в результате столкновения с судном «Ашот-7» (принадлежность уточняется) получил пробоину правого борта ниже ватерлинии. // tvzvezda.ru
инфо
инструменты
Silvist
Сообщение было перенесено из темы Разведывательные корабли ВМФ [2].
Там с Лиманом на ЧФ проблемы. Пробоина от столкновения. Тонут. Борются.
К.3.> Хоть бы всё обошлось...
К.3.> Судно Черноморского флота РФ получило пробоину в Черном море
По ящику жути нагоняют. Сейчас на канале Россия24 в бегущей строке : " Разбор.Все члены экипажа судна "Лиман" ЧФ спасены ".
К.3.> Судно Черноморского флота РФ получило пробоину в Черном море
По ящику жути нагоняют. Сейчас на канале Россия24 в бегущей строке : " Разбор.Все члены экипажа судна "Лиман" ЧФ спасены ".
К.3.> Хоть бы всё обошлось...
Пострадавших в инциденте нет. Экипаж ведет борьбу за живучесть.
Исследовательский корабль ЧФ столкнулся с судном "Ашот-7"
Исследовательский корабль Черноморского флота "Лиман" столкнулся близ пролива Босфор с судном "Ашот-7" и получил пробоину. Экипаж не пострадал и ведет борьбу за живучесть., Исследовательский корабль ЧФ столкнулся с судном "Ашот-7", Юлия Крымова, Севастополь // rg.ru
info
Сообщение было перенесено из темы Аварии на море 2.
СМИ сообщили о снятии экипажа с аварийного корабля «Лиман»
С российского разведывательного корабля «Лиман», терпящего бедствие в 40 километрах от входа в пролив Босфор, сняты 78 человек. Об этом, как передает Reuters, сообщает береговая охрана Турции. По утверждению агентства, столкновение произошло с перевозившим скот торговым кораблем под флагом Того. // lenta.ru
info> СМИ сообщили о снятии экипажа с аварийного корабля «Лиман»: Вооруженные силы: Силовые структуры: Lenta.ru
Пока что кто во что горазд сообщают
Пока что кто во что горазд сообщают
Пострадавших среди экипажа нет, сообщили в Минобороны. В то же время турецкое издание Daily Sabah опубликовало информацию, согласно которой пропали 15 российских солдат, а еще 45 удалось спасти. Такие же сведения приводит Hurriyet. Если следовать данным Reuters, после столкновения 78 человек были эвакуированы — агентство ссылается на турецких спасателей. В свою очередь, РИА Новости пишет, что всех удалось спасти.
Столкновение кораблей в Черном море: турецкие СМИ насчитали 15 пропавших россиян
При этом, если следовать заявлениям Минобороны, пострадавших нет, а РИА Новости сообщило: удалось спасти всех // www.bfm.ru
Сообщение было перенесено из темы Аварии на море 2.
«27 апреля 2017 г. в 11:53 мск в юго-западной части Черного моря в 40 км северо-западнее пролива Босфор исследовательское судно Черноморского флота «Лиман» в результате столкновения с судном «Ашот-7» получил пробоину правого борта ниже ватерлинии», - говорится в сообщении.
В район происшествия направлены корабли Черноморского флота. Из состава дежурных сил флота на место вылетела спасательная команда на самолете Ан-26.
В район происшествия направлены корабли Черноморского флота. Из состава дежурных сил флота на место вылетела спасательная команда на самолете Ан-26.
Werewolf.72> Пока что кто во что горазд сообщают
Werewolf.72> Столкновение кораблей в Черном море: Минобороны опровергло данные о пропавших без вести
Турки сообщили, что все 78 членов экипажа эвакуированы.
Werewolf.72> Столкновение кораблей в Черном море: Минобороны опровергло данные о пропавших без вести
Турки сообщили, что все 78 членов экипажа эвакуированы.
İstanbul açıklarında Rus savaş gemisi kargo gemisiyle çarpıştı
İstanbul açıklarında Rus savaş gemisi, canlı hayvan taşıyan kargo gemisiyle çarpıştı. // ilerihaber.org
Околоофициально:
Разведывательный корабль Черноморского флота «Лиман» затонул после столкновения с торговым судном. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на представителей береговой охраны Турции.
Весь экипаж в числе 78 человек спасен, отметили в ведомстве.
Инцидент произошел в 40 километрах северо-западнее пролива Босфор в 11:53 мск. В результате столкновения с перевозившим скот судном «Ашот-7», шедшим под тоголезским флагом, «Лиман» получил пробоину в правом борту ниже ватерлинии. В район аварии вышли корабли Черноморского флота.
Soichunius> Околоофициально:
Босфор закрыт.
Видимо туман
Судно правильно называется Youzarsif-Н
Босфор закрыт.
Видимо туман
Судно правильно называется Youzarsif-Н
Прикреплённые файлы:
Soichunius> Околоофициально:
Как и с "Бисмарком" "Рейтерс" первые
Как и с "Бисмарком" "Рейтерс" первые
Russian intelligence ship sinks off Turkey's Black Sea coast: authorities
A Russian naval intelligence ship sank off Turkey's Black Sea coast after colliding with a vessel carrying livestock on Thursday and all 78 personnel on board were evacuated, Turkey's coastal safety authority said. // www.reuters.com
apple17
Сообщение было перенесено из темы Аварии и происшествия с гражданскими судами СССР и России.
ТАСС про "Лиман" из заначки
2 апреля 1999 года
Автор: Сергей Супинский
1999 год
Автор: Сергей Петросян
1999 год
Разведывательный корабль "Лиман" (на снимке) Черноморского флота России, миновав черноморские проливы Босфор и Дарданеллы, вышел на просторы Средиземного моря, в район югославского конфликта. Перед кораблем и его командой министром обороны РФ – маршалом Российской Федерации Игорем Сергеевым поставлена задача - получить более конкретную оценку обстановки в регионе, анализировать ее и делать соответствующие выводы в целях обеспечения безопасности России. Фото Сергея Петросяна
2 апреля 1999 года
Автор: Сергей Супинский
1999 год
Автор: Сергей Петросян
1999 год
Разведывательный корабль "Лиман" (на снимке) Черноморского флота России, миновав черноморские проливы Босфор и Дарданеллы, вышел на просторы Средиземного моря, в район югославского конфликта. Перед кораблем и его командой министром обороны РФ – маршалом Российской Федерации Игорем Сергеевым поставлена задача - получить более конкретную оценку обстановки в регионе, анализировать ее и делать соответствующие выводы в целях обеспечения безопасности России. Фото Сергея Петросяна
TSONYO₃
Сообщение было перенесено из темы Боевая служба ВМФ РФ в дальней морской зоне [наше время...].
Надеюсь, не совсем правда ©
Russian Navy reconnaissance ship sinks after collision in Black Sea
A Russian Navy reconnaissance ship has sunk after colliding with another vessel near the Bosporus, the Russian Defense Ministry reported. // www.rt.com
TSONYO₃> Надеюсь, не совсем правда ©
К сожалению, выходит что правда...
К сожалению, выходит что правда...
Liman sunk at 14:48 local time.
— Bosphorus Naval News (@Saturn5_) April 27, 2017
Сообщение было перенесено из темы Боевая служба ВМФ РФ в дальней морской зоне [наше время...].
Разведывательный корабль «Лиман» затонул после столкновения
Разведывательный корабль Черноморского флота «Лиман» затонул после столкновения с торговым судном. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на представителей береговой охраны Турции. Инцидент произошел в 40 километрах севернее пролива Босфор, «Лиман» столкнулся с перевозившим скот кораблем под флагом Того. // lenta.ru
Сообщение было перенесено из темы Аварии и происшествия с гражданскими судами СССР и России.
раз все люди эвакуированы, значит корабль затонул
GLADIKS
втянувшийся
Сообщение было перенесено из темы Аварии и происшествия с гражданскими судами СССР и России.
Рядом с Youzarsif-Н стоит наш сухогруз улус стар предположительно на нем должны быть спасенные, скоростной турецкий катер возвращается в порт.
Сообщение было перенесено из темы Аварии и происшествия с гражданскими судами СССР и России.
Исходя из данных сайта marinetraffic.com, приблизительные координаты катастрофы - 41.29.50 N 28.57,3 E, т.е. зона действия ЦУДС пр. Босфор, сектор Тюркели, ближе к границе сектора. Туман, плохая видимость. Думаю, был-бы на "Лимане" включен передатчик АИС, возможно, столкновение могли предотвратить. Может все-таки дойдет до наших флотоводцев мысль об установке на кораблях отключаемых передатчиков АИС и введения требования об обязательном их включении в районах интенсивного судоходства.
Это сообщение редактировалось 27.04.2017 в 17:26
Курдыбаев> раз все люди эвакуированы, значит корабль затонул
в 14:48 мск
в 14:48 мск
Сообщение было перенесено из темы Аварии и происшествия с гражданскими судами СССР и России.
Из Севастополя вышел СБ-739 и, судя по курсу, полным ходом идёт к месту проишествия.
Также на месте проишествия находится российский сухогруз Ulus Star.
Также на месте проишествия находится российский сухогруз Ulus Star.
Сообщение было перенесено из темы Аварии и происшествия с гражданскими судами СССР и России.
полетят счас головы на ЧФ
garry69>
ну при чем здесь АИС - ну увидели координаты скорость и курс. пока перенесли на карту пока посчитали.....
его должно быть видно в радар если нет АРПА то обязаны были вести планшет
Лиман будет не виноват только в одном случае-если он стоял на якоре и подавал сигналы.
Во всех других случаях вину разделят. При хорошей видимость - был бы виноват Лиман
ну при чем здесь АИС - ну увидели координаты скорость и курс. пока перенесли на карту пока посчитали.....
его должно быть видно в радар если нет АРПА то обязаны были вести планшет
Лиман будет не виноват только в одном случае-если он стоял на якоре и подавал сигналы.
Во всех других случаях вину разделят. При хорошей видимость - был бы виноват Лиман
- VAS63 [27.04.2017 16:34]: Тема создана из Аварии и проишествия с кораблями и судами России
- VAS63 [27.04.2017 16:36]: Перенос сообщений из Аварии и проишествия с кораблями и судами России
info> ну при чем здесь АИС...
АИС при том, что
1. На многих гражданских судах, штурмана смотрят только на электронную карту и не видя на ней знака АИС цель не видят вовсе, но даже если вдруг посмотрят на экран РЛС и увидят там цель, на которой знак АИС не отображается, числят цель шаландой не заслуживающей внимания.
2. Отсутствие АИС осложняют вызов на связь другого судна, а следовательно затрудняет совместные согласованные действия при расхождении.
3. Отсутствие на корабле (судне) АИС сильно осложняет жизнь оператору ЦУДС по управлению трафиком.
Как минимум устранение вышеназванных причин, резко уменьшает возможность столкновения.
А "Лиману", в принципе, уже глубоко плевать, кто будет признан виновным в аварии. Корабль уже не вернешь.
АИС при том, что
1. На многих гражданских судах, штурмана смотрят только на электронную карту и не видя на ней знака АИС цель не видят вовсе, но даже если вдруг посмотрят на экран РЛС и увидят там цель, на которой знак АИС не отображается, числят цель шаландой не заслуживающей внимания.
2. Отсутствие АИС осложняют вызов на связь другого судна, а следовательно затрудняет совместные согласованные действия при расхождении.
3. Отсутствие на корабле (судне) АИС сильно осложняет жизнь оператору ЦУДС по управлению трафиком.
Как минимум устранение вышеназванных причин, резко уменьшает возможность столкновения.
А "Лиману", в принципе, уже глубоко плевать, кто будет признан виновным в аварии. Корабль уже не вернешь.
Второй корабль этого проекта тонет от пробоины.... С учетом новороссийского, утонувшего у пирса - третий погибший. Мало какой проект может похвастаться такой везучестью.
Курдыбаев> полетят счас головы на ЧФ
Тут еще вопрос что с секретами и секретной аппаратурой. Все ли успели эвакуировать или уничтожить. Корабль погиб практически на границе тер.вод Турции. Глубины вполне позволяют вести работы по подъему аппаратуры и документов, но не факт что удастся договориться с Турцией о проведении данных мероприятий. С другой стороны, это вполне могут произвести турки.
Тут еще вопрос что с секретами и секретной аппаратурой. Все ли успели эвакуировать или уничтожить. Корабль погиб практически на границе тер.вод Турции. Глубины вполне позволяют вести работы по подъему аппаратуры и документов, но не факт что удастся договориться с Турцией о проведении данных мероприятий. С другой стороны, это вполне могут произвести турки.
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 27.04.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.04.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
