-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/sa/savepic/128x128-crop/9323343m.jpg)
Сравнение перевооружения ВМФ и других видов Вооруженных Сил РФ
Кто как потратил время и средстваТеги:
LtRum
cobra> Как то вы голословны. Я вот обратил внимание что определенный рост грузоподъемности ВТА, при снижении общего количества есть при том что начали сыпаться самые старые Ан-12е, и их выводят в отстой, зато растет процент летнопригодных Илов.
Прости, но я не понимаю какой может быть рост, при снижении общего количества всех типов бортов ВТА?
cobra> А вот Интенсивность походов БДК через Босфор сильно упала.
Скорее упало их освещение в прессе.
cobra>сухогрузы. Решение правда запоздало года на два, но хоть как то. Кстати а почему не Ролкеры?
Думаю, что по цене. Детали решения мне неизвестны, также как и главное - какие грузы и как упакованы.
С тем, что запоздало - могу согласиться.
cobra> Авиаразведка самолетами ЧФ вообще проводилась?
Не в курсе. Там есть еще такие вещи как разграничение, возможно их просто не пустили в зону, чтобы не мешались. Штабные требования это еще тот кот в мешке...
cobra> А у ВВС своих реальных проблем в ходе трех восьмерок хватало. Каждый должен был жевать свой хлеб. Задача А-50 по вскрытию обстановки на море ставилась вообще? Врядли.
Ставилась по освещению обстановки на ТВД в целом.
Прости, но я не понимаю какой может быть рост, при снижении общего количества всех типов бортов ВТА?
cobra> А вот Интенсивность походов БДК через Босфор сильно упала.
Скорее упало их освещение в прессе.
cobra>сухогрузы. Решение правда запоздало года на два, но хоть как то. Кстати а почему не Ролкеры?
Думаю, что по цене. Детали решения мне неизвестны, также как и главное - какие грузы и как упакованы.
С тем, что запоздало - могу согласиться.
cobra> Авиаразведка самолетами ЧФ вообще проводилась?
Не в курсе. Там есть еще такие вещи как разграничение, возможно их просто не пустили в зону, чтобы не мешались. Штабные требования это еще тот кот в мешке...
cobra> А у ВВС своих реальных проблем в ходе трех восьмерок хватало. Каждый должен был жевать свой хлеб. Задача А-50 по вскрытию обстановки на море ставилась вообще? Врядли.
Ставилась по освещению обстановки на ТВД в целом.
инфо
инструменты
cobra
LtRum> Прости, но я не понимаю какой может быть рост, при снижении общего количества всех типов бортов ВТА?
Может. Выводят из строя Ан-12, вводят в строй после капиталки Илы-76. В итоге общая грузоподьемность подросла.
На текущий день в ВВС РФ лететнопригодно 173 Ил-76+25 Ил-78, 2 Ил-76 новопостроенные. 10 строятся.
Кроме того по Антоновым вообще проблема, так к примеру руководство ФСБ распорядилось экономить ресурс Ан-26 и Ан-72П, В итоге за прошлый год вертолетчики моего управления налетали 120-150 часов, а экипажи Ан-72 не более 80.
LtRum> Скорее упало их освещение в прессе.
А причем здесь пресса, я сужу по общей динамике проходов через проливы. Такая инфа есть. Последние несколько месяцев количество неуклонно падало.
LtRum> Ставилась по освещению обстановки на ТВД в целом.
Штабные требования это еще тот кот в мешке... (с.) Так как можно выводы делать хоть какие то?
Прошло 9 лет. Как было дело неизвестно по сей день. Как мне помнится количество потопленных бравыми десантниками к количеству уцелевших = количеству до начала войны. Грузины потери в море отрицают. Что конечно малоинтересно, однако им какая разница. Потерянный в море параход был бы вполне превосходным политическим козырем. Чего однако нет.
Может. Выводят из строя Ан-12, вводят в строй после капиталки Илы-76. В итоге общая грузоподьемность подросла.
На текущий день в ВВС РФ лететнопригодно 173 Ил-76+25 Ил-78, 2 Ил-76 новопостроенные. 10 строятся.
Кроме того по Антоновым вообще проблема, так к примеру руководство ФСБ распорядилось экономить ресурс Ан-26 и Ан-72П, В итоге за прошлый год вертолетчики моего управления налетали 120-150 часов, а экипажи Ан-72 не более 80.
LtRum> Скорее упало их освещение в прессе.
А причем здесь пресса, я сужу по общей динамике проходов через проливы. Такая инфа есть. Последние несколько месяцев количество неуклонно падало.
LtRum> Ставилась по освещению обстановки на ТВД в целом.
Штабные требования это еще тот кот в мешке... (с.) Так как можно выводы делать хоть какие то?
Прошло 9 лет. Как было дело неизвестно по сей день. Как мне помнится количество потопленных бравыми десантниками к количеству уцелевших = количеству до начала войны. Грузины потери в море отрицают. Что конечно малоинтересно, однако им какая разница. Потерянный в море параход был бы вполне превосходным политическим козырем. Чего однако нет.
cobra> Может. Выводят из строя Ан-12, вводят в строй после капиталки Илы-76. В итоге общая грузоподьемность подросла.
Это в самый последний год. До этого уменьшение налицо.
cobra> На текущий день в ВВС РФ лететнопригодно 173 Ил-76+25 Ил-78, 2 Ил-76 новопостроенные. 10 строятся.
А было более 200...
LtRum>> Скорее упало их освещение в прессе.
cobra> А причем здесь пресса, я сужу по общей динамике проходов через проливы. Такая инфа есть. Последние несколько месяцев количество неуклонно падало.
Тут вопрос в текущей потребности. Эти вещи мне неизвестны.
LtRum>> Ставилась по освещению обстановки на ТВД в целом.
cobra> Штабные требования это еще тот кот в мешке... (с.) Так как можно выводы делать хоть какие то?
Ну также я тоже могу сказать про ваши домысливания.
Это в самый последний год. До этого уменьшение налицо.
cobra> На текущий день в ВВС РФ лететнопригодно 173 Ил-76+25 Ил-78, 2 Ил-76 новопостроенные. 10 строятся.
А было более 200...
LtRum>> Скорее упало их освещение в прессе.
cobra> А причем здесь пресса, я сужу по общей динамике проходов через проливы. Такая инфа есть. Последние несколько месяцев количество неуклонно падало.
Тут вопрос в текущей потребности. Эти вещи мне неизвестны.
LtRum>> Ставилась по освещению обстановки на ТВД в целом.
cobra> Штабные требования это еще тот кот в мешке... (с.) Так как можно выводы делать хоть какие то?
Ну также я тоже могу сказать про ваши домысливания.
LtRum> Это в самый последний год. До этого уменьшение налицо.
Так речь и идет о тенденции. Выбивали ресурс все 90-е и нулевые. Ремонтировать и восстанавливать техническую готовность планово стали после трех восьмерок.
LtRum> А было более 200...
Всего? Да. Летающих? Да ну нафиг. Ощутимо меньше. А как все в курсе. Имет ь самолет в наличии вообще и летающий это таки две большие разницы.Вот!
LtRum> Тут вопрос в текущей потребности. Эти вещи мне неизвестны.
Или в том что лошадок заездили в хлам.
LtRum> Ну также я тоже могу сказать про ваши домысливания.
Они хоть на фактах основаны в отличии от.
Так речь и идет о тенденции. Выбивали ресурс все 90-е и нулевые. Ремонтировать и восстанавливать техническую готовность планово стали после трех восьмерок.
LtRum> А было более 200...
Всего? Да. Летающих? Да ну нафиг. Ощутимо меньше. А как все в курсе. Имет ь самолет в наличии вообще и летающий это таки две большие разницы.Вот!
LtRum> Тут вопрос в текущей потребности. Эти вещи мне неизвестны.
Или в том что лошадок заездили в хлам.
LtRum> Ну также я тоже могу сказать про ваши домысливания.
Они хоть на фактах основаны в отличии от.
Это сообщение редактировалось 23.07.2017 в 11:29
тащторанга-01>> Это работа именно РВСН?
VAS63>> Осмелюсь спросить: а как соотносится картинка данного кораблика (а кто это?) с вопросом об эффективности РВСН?
Полл> Это ливийский РКА, уничтоженный авиацией НАТО в своей базе.
Полл> То, что наш флот не знаком с этой картинкой, работа наших РВСН.
Такие картинки хорошо показывать бойцам на политзанятиях в РВСН, чтобы им легче бвло без увольнений служить. Если вы не поняли смысл моего вопроса, то объясняю, что нельзя судить по наличию или отсутствию практики боевого применения о нужности или ненужности вида вооруженных сил
VAS63>> Осмелюсь спросить: а как соотносится картинка данного кораблика (а кто это?) с вопросом об эффективности РВСН?
Полл> Это ливийский РКА, уничтоженный авиацией НАТО в своей базе.
Полл> То, что наш флот не знаком с этой картинкой, работа наших РВСН.
Такие картинки хорошо показывать бойцам на политзанятиях в РВСН, чтобы им легче бвло без увольнений служить. Если вы не поняли смысл моего вопроса, то объясняю, что нельзя судить по наличию или отсутствию практики боевого применения о нужности или ненужности вида вооруженных сил
B.2.>> Я собственно за вкладывание в ВВС, это да.
VAS63> Ну как бы самоочевидно, что ВВС не равны флоту и не могут его заменить.
Дык самоочевидно и то, что я не призываю приравнять флот к ВВС.
VAS63> Ну как бы самоочевидно, что ВВС не равны флоту и не могут его заменить.
Дык самоочевидно и то, что я не призываю приравнять флот к ВВС.
ton777
новичок
Извините что вклиниваюсь в разговор аксакалов, нов возьмем мой Владивосток. На Центральной Угловой полностью обновлен авиапарк тут и Су-35 и модернизированные су27 и миг31 и новые учебные су30м2. В Чугуевке новенькие ка52 полный комплект.
А КТОФ?! ОДИН корветик с нерабочим зрк???? А что будет через 10 лет спишутся 1155 и Варяг и КТОФ будет состоять из ЧЕТЫРЕХ корветиков(это в лучшем случае хотя зная как быстро строят...)
А КТОФ?! ОДИН корветик с нерабочим зрк???? А что будет через 10 лет спишутся 1155 и Варяг и КТОФ будет состоять из ЧЕТЫРЕХ корветиков(это в лучшем случае хотя зная как быстро строят...)
ton777> Извините что вклиниваюсь в разговор аксакалов, нов возьмем мой Владивосток. На Центральной Угловой полностью обновлен авиапарк тут и Су-35 и модернизированные су27 и миг31 и новые учебные су30м2. В Чугуевке новенькие ка52 полный комплект.
ton777> А КТОФ?! ОДИН корветик с нерабочим зрк???? А что будет через 10 лет спишутся 1155 и Варяг и КТОФ будет состоять из ЧЕТЫРЕХ корветиков(это в лучшем случае хотя зная как быстро строят...)
...Ну, Вы уж совсем пессимист (даже больше, чем я). Планируются 6 новых ПЛ пр.6363 (06363), МРК пр."Каракурт" (сколько?), кто-то из новых фрегатов подойдёт... + ПЛА и т.д. 10 лет всё-таки срок приличный. Уж точно, никак не четыре остануться. Посмотрим...
ton777> А КТОФ?! ОДИН корветик с нерабочим зрк???? А что будет через 10 лет спишутся 1155 и Варяг и КТОФ будет состоять из ЧЕТЫРЕХ корветиков(это в лучшем случае хотя зная как быстро строят...)
...Ну, Вы уж совсем пессимист (даже больше, чем я). Планируются 6 новых ПЛ пр.6363 (06363), МРК пр."Каракурт" (сколько?), кто-то из новых фрегатов подойдёт... + ПЛА и т.д. 10 лет всё-таки срок приличный. Уж точно, никак не четыре остануться. Посмотрим...
ton777
новичок
ton777>> Извините что вклиниваюсь в разговор аксакалов, нов возьмем мой Владивосток. На Центральной Угловой полностью обновлен авиапарк тут и Су-35 и модернизированные су27 и миг31 и новые учебные су30м2. В Чугуевке новенькие ка52 полный комплект.
ton777>> А КТОФ?! ОДИН корветик с нерабочим зрк???? А что будет через 10 лет спишутся 1155 и Варяг и КТОФ будет состоять из ЧЕТЫРЕХ корветиков(это в лучшем случае хотя зная как быстро строят...)
Д.М.> ...Ну, Вы уж совсем пессимист (даже больше, чем я). Планируются 6 новых ПЛ пр.6363 (06363), МРК пр."Каракурт" (сколько?), кто-то из новых фрегатов подойдёт... + ПЛА и т.д. 10 лет всё-таки срок приличный. Уж точно, никак не четыре остануться. Посмотрим...
Каких фрегатов?
10 лет строятся ни ОДИН для КТОФа не заложен. Да и о чем говорить если решили "пилить" не 20350 а уже новый супер пупер ЭМММ то всё хана еще лет на 20...
ton777>> А КТОФ?! ОДИН корветик с нерабочим зрк???? А что будет через 10 лет спишутся 1155 и Варяг и КТОФ будет состоять из ЧЕТЫРЕХ корветиков(это в лучшем случае хотя зная как быстро строят...)
Д.М.> ...Ну, Вы уж совсем пессимист (даже больше, чем я). Планируются 6 новых ПЛ пр.6363 (06363), МРК пр."Каракурт" (сколько?), кто-то из новых фрегатов подойдёт... + ПЛА и т.д. 10 лет всё-таки срок приличный. Уж точно, никак не четыре остануться. Посмотрим...
Каких фрегатов?
10 лет строятся ни ОДИН для КТОФа не заложен. Да и о чем говорить если решили "пилить" не 20350 а уже новый супер пупер ЭМММ то всё хана еще лет на 20...
ton777> А что будет через 10 лет спишутся 1155 и Варяг
Почему именно десять лет, а не сто? Какая разница? Десять или сто раз нсс (ресурс) продлят? На краску пока мест санкций не вводили.
Вот про 956 десять лет назад тоже уважаемые люди писали, что к настоящему времени кирдык-кирдык. Но ничего, теплятся ещё.
П.С. Забота о ЭМ Лидер как раз свидетельство того, что думают на перспективу более чем 10 лет. Ну а то что вразнобой, видимо, нет согласия в рядах думающих господ.
Почему именно десять лет, а не сто? Какая разница? Десять или сто раз нсс (ресурс) продлят? На краску пока мест санкций не вводили.
Вот про 956 десять лет назад тоже уважаемые люди писали, что к настоящему времени кирдык-кирдык. Но ничего, теплятся ещё.
П.С. Забота о ЭМ Лидер как раз свидетельство того, что думают на перспективу более чем 10 лет. Ну а то что вразнобой, видимо, нет согласия в рядах думающих господ.
Это сообщение редактировалось 28.07.2017 в 08:46
Shoehanger> Вот про 956 десять лет назад тоже уважаемые люди писали, что к настоящему времени кирдык-кирдык. Но ничего, теплятся ещё.
Когда у нас 956 на БС последний раз ходили и куда?
Когда у нас 956 на БС последний раз ходили и куда?
Полл> Когда у нас 956 на БС последний раз ходили и куда?
В прошлом емнип.
Или русские котлы сложнее починить, чем украинские турбины?
В прошлом емнип.
Или русские котлы сложнее починить, чем украинские турбины?
Полл>> Когда у нас 956 на БС последний раз ходили и куда?
Shoehanger> В прошлом емнип.
Куда и насколько?
Shoehanger> Или русские котлы сложнее починить, чем украинские турбины?
Мы строим русские турбины для замены украинских. А котлы очень давно не строим.
Shoehanger> В прошлом емнип.
Куда и насколько?
Shoehanger> Или русские котлы сложнее починить, чем украинские турбины?
Мы строим русские турбины для замены украинских. А котлы очень давно не строим.
Полл> А котлы очень давно не строим.
Не так уж давно и насчет котлов не переживайте - БЗ сделает.
Не так уж давно и насчет котлов не переживайте - БЗ сделает.
Полл> Мы строим русские турбины для замены украинских. А котлы очень давно не строим.
А на Викру котлы инопланетяне сделали?
А на Викру котлы инопланетяне сделали?
LtRum> А на Викру котлы инопланетяне сделали?
Когда сделали котлы для Викры?
sam7> Не так уж давно и насчет котлов не переживайте - БЗ сделает.
Сделает и хорошо. Осталось только, чтобы было, для кого делать.
Когда сделали котлы для Викры?
sam7> Не так уж давно и насчет котлов не переживайте - БЗ сделает.
Сделает и хорошо. Осталось только, чтобы было, для кого делать.
Полл> Куда и насколько?
ЮВА, недели
Полл> А котлы очень давно не строим.
Кузнецов, только что, из широко известного.
ЮВА, недели
Отряд кораблей во главе с эсминцем "Быстрый" вернулся во Владивосток
Отряд кораблей во главе с эсминцем "Быстрый" за три месяца дальнего похода в Тихом и Индийском океанах в рамках боевой службы провел десятки корабельных боевых учений и различных тренировок. // ria.ruПолл> А котлы очень давно не строим.
Кузнецов, только что, из широко известного.
«Интерфакс» узнал детали ремонта «Адмирала Кузнецова»
В ходе ремонта «Адмирала Кузнецова» заменят котлы главной энергетической установки и радиолокационное и радиоэлектронное вооружение, рассказал источник «Интерфакса». Стоимость модернизации может достигать 40 млрд руб. // www.rbc.ru
Это сообщение редактировалось 28.07.2017 в 21:03
ton777
новичок
Полл>> А котлы очень давно не строим.
sam7> Не так уж давно и насчет котлов не переживайте - БЗ сделает.
То то для Бурного 12 лет делают... Скоро да сделают? Че смеяться то???
sam7> Не так уж давно и насчет котлов не переживайте - БЗ сделает.
То то для Бурного 12 лет делают... Скоро да сделают? Че смеяться то???
sam7>> Не так уж давно и насчет котлов не переживайте - БЗ сделает.
ton777> То то для Бурного 12 лет делают... Скоро да сделают? Че смеяться то???
БЗ делает 12 лет?
Пруф или
Категоричное сомнительное заявление, не подтверждённое фактом [п.11, +2]
ton777> То то для Бурного 12 лет делают... Скоро да сделают? Че смеяться то???
БЗ делает 12 лет?
Пруф или
Категоричное сомнительное заявление, не подтверждённое фактом [п.11, +2]
Не котлы делают 12 лет (их быстро делают), а Бурный все ремонтируют и ремонтируют, если не бросили.
Например, эсминец ТОФ "Бурный" размещен в ремонт на "Дальзаводе". В цехах уже отремонтирована главная энергетическая установка.
Шлемов, 31.08.2012
Принято считать, что "Бурный" стал в затянувшийся ремонт в "Дальзаводе" в 2005 г., т. е. вскоре после "Мирной миссии", однако каких-либо официальных (или фото-) подтверждений этому найти не удалось.. Известно только (со слов исполнительного директора предприятия), что работы на корабле начались в сентябре 2007 г. (ссылка 15). С тех пор эсминец стал своеобразной архитектурной достопримечательностью завода.
Про забытый Богом корабль вспомнили только в феврале 2013 г., когда петербургский Киров-Энергомаш (дочернее предприятие Кировского завода) приступил к ремонту демонтированных с "Бурного" деталей ГТЗА. Агрегаты должны были отремонтировать и поставить на "Дальзавод" до конца года (ссылка 16). 24.10.2013 руководство ЦСД сообщило о завершении ремонта электромеханической установки корабля и об ожидаемом поступлении от заказчика (опять же, до конца года) технического задания на ремонт и модернизацию вооружения эсминца
А котлы быстрее
31 мая 2005
Изготовление первого котла заняло более 6 месяцев. В настоящее время на разной стадии сборки в котлостроительном цехе предприятия находятся еще 4 агрегата. Работы по выполнению заказа продолжатся до середины 2006 г.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 15 мая 2006, 14:47 — REGNUM Петербургское ОАО "Балтийский завод" завершило реализацию изготовление серии главных корабельных котлов для индийского тяжелого авианесущего ракетного крейсера Vikramaditya (ранее - "Адмирал Горшков", корабль был куплен ВМС Индии в 2004 году). Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе предприятия.
И по сообщениями на этом форуме котлы для Кузнецова изготовили раньше, чем он в ремонт (второй, третий раз?) встал. Но это уже сами.
Например, эсминец ТОФ "Бурный" размещен в ремонт на "Дальзаводе". В цехах уже отремонтирована главная энергетическая установка.
Шлемов, 31.08.2012
Принято считать, что "Бурный" стал в затянувшийся ремонт в "Дальзаводе" в 2005 г., т. е. вскоре после "Мирной миссии", однако каких-либо официальных (или фото-) подтверждений этому найти не удалось.. Известно только (со слов исполнительного директора предприятия), что работы на корабле начались в сентябре 2007 г. (ссылка 15). С тех пор эсминец стал своеобразной архитектурной достопримечательностью завода.
Про забытый Богом корабль вспомнили только в феврале 2013 г., когда петербургский Киров-Энергомаш (дочернее предприятие Кировского завода) приступил к ремонту демонтированных с "Бурного" деталей ГТЗА. Агрегаты должны были отремонтировать и поставить на "Дальзавод" до конца года (ссылка 16). 24.10.2013 руководство ЦСД сообщило о завершении ремонта электромеханической установки корабля и об ожидаемом поступлении от заказчика (опять же, до конца года) технического задания на ремонт и модернизацию вооружения эсминца
А котлы быстрее
31 мая 2005
Изготовление первого котла заняло более 6 месяцев. В настоящее время на разной стадии сборки в котлостроительном цехе предприятия находятся еще 4 агрегата. Работы по выполнению заказа продолжатся до середины 2006 г.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 15 мая 2006, 14:47 — REGNUM Петербургское ОАО "Балтийский завод" завершило реализацию изготовление серии главных корабельных котлов для индийского тяжелого авианесущего ракетного крейсера Vikramaditya (ранее - "Адмирал Горшков", корабль был куплен ВМС Индии в 2004 году). Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе предприятия.
И по сообщениями на этом форуме котлы для Кузнецова изготовили раньше, чем он в ремонт (второй, третий раз?) встал. Но это уже сами.
Shoehanger> Не котлы делают 12 лет (их быстро делают), а Бурный все ремонтируют и ремонтируют, если не бросили.
Написано русским языком
ton777> То то для Бурного 12 лет делают... Скоро да сделают?
Написано русским языком
ton777> То то для Бурного 12 лет делают... Скоро да сделают?
sam7> Написано русским языком
А Вы со словарём всё читаете? Понятно же что имелось ввиду
А Вы со словарём всё читаете? Понятно же что имелось ввиду
sam7>> Написано русским языком
Shoehanger> А Вы со словарём всё читаете? Понятно же что имелось ввиду
Все нормальные люди прочитали так же как ув.sam.
Shoehanger> А Вы со словарём всё читаете? Понятно же что имелось ввиду
Все нормальные люди прочитали так же как ув.sam.
sam7>> Написано русским языком
Shoehanger> А Вы со словарём всё читаете? Понятно же что имелось ввиду
Написано слегка хамски.
В ответ на изготовление котлов на БЗ названо было 12 лет.
Прямо и однозначно.
Но лучше эти пикировки оставить, они неинтересны участникам.
Shoehanger> А Вы со словарём всё читаете? Понятно же что имелось ввиду
Написано слегка хамски.
В ответ на изготовление котлов на БЗ названо было 12 лет.
Прямо и однозначно.
Но лучше эти пикировки оставить, они неинтересны участникам.
Полл> Мы строим русские турбины для замены украинских. А котлы очень давно не строим.
На Викру это уже "очень давно"?
На Викру это уже "очень давно"?
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 27.05.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.05.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
