t.b.> давай я еще раз объясню на пальцах , для так сказать особо упорных ... Авианосец имеет возможность контролировать , разведывать и наносить удары по факту в любую точку в радиусе действия его авиации ...
Да наплевать на это в Средиземном море и не только. Тем более сейчас при развитии средств внешнего целеуказания - БПЛА и спутники.
t.b.> При этом ему для этого не является необходимым внешнее целеуказание , он способен доразведать свои цели сам ... чем собственно там и занимались ВМС США. Флоту СССР так как у них не было возможности контролировать их дистанционно пришлось бегать за ними передавая эти АУГ как эстафетную палочку(так как для ракетных и прочих кораблей нужна разведка и ЦУ) что повлекло за собой дикое сосредоточение боевых кораблей (для получения возможности снабжаться и проводить хоть какой-то ремонт) и средств обеспечения. которые в случае чего там бы и остались . Потому что даже при выводе из строя АУГ их бы добила базовая авиация. Будь там у СССР авианосец это все делать было бы не надо. И отдельно сверх его эскорта защиты бы ему тоже не требовалось.
Будь у СССР там авианосец он был бы выведен из строя в первую очередь просто в силу численного превосходства АВ США и трындец тогда всей флотилии, которая лишилась полностью целеуказания поскольку лень было бегать за АВ. А пуск КР с дальней дистанции повышает вероятность того что эта КР не долетит до цели. А если бы началось - базовая авиация была бы добита в базах РСД РВСН не успев подняться в воздух. Во общем тогда сдерживание флота США от активных действий вполне сработало и тем более нет причин менять эту тактику сейчас - в угоду пустым фантазёрам АВ.
Гораздо дешевле и надёжнее бегать за АУГ корветом и фрегатом с АПЛ на связи чем строить АВ хрен знает для чего. АВ на каждую их АУГ всё равно не построить РФ. В отличие от корвета/фрегата, да и АПЛ. Тем более сейчас в век БПЛА и дальности/скорости Цирконов особо приближаться к АУГ не потребуется. Не говоря уже о спутниках-РЛС наблюдения.
Список замечаний к организации службы ВМФ СССР обычно заканчивается утверждением о необходимости строительства огромного количества аэродромов для морской ракетоносной авиации (МРА) ВМФ, разведчиков и истребителей прикрытия. Вновь немалые затраты без какой-либо полезной отдачи.
Каждая решенная проблема открывала череду новых трудностей: руководство ВМФ СССР загнало флот в тупик. Потратив безумные средства на «асимметричное оружие», советский флот так и остался предельно неэффективной системой, не способной бороться на равных с ВМС США.
Итогом данного диспута может быть стать простой и логичный вывод: руководству советского флота следовало перенять заребужный опыт и начать создание авианосных ударных группировок по образцу ВМС США. Получилось бы мощнее, эффективнее, а главное – дешевле (согласно известной легенде, стоимость двух подлодок проекта 949А превышала стоимость авианесущего крейсера «Кузнецов»).
Или не следовало?
В данном случае, теория сильно расходится с практикой.
Разумеется, находясь в идеальном «сферическом вакууме», самолеты с авианосца должны первыми обнаружить противника, и первыми нанести удар. Попав под непрерывные атаки палубной авиации, любой из атомных «Орланов» погибнет, даже не успев выйти на дистанцию пуска своих ракет.
Сторонники подобных сценариев обычно не учитывают тот факт, что советским «Орланам» и подлодкам НЕ ТРЕБОВАЛОСЬ куда-либо прорываться – советские боевые корабли постоянно находились в наиболее важных районах Мирового океана:
- 5-я оперативная эскадра - решение оперативно-тактических задач в Средиземном море;
- 7-я ОпЭск – Атлантика;
- 8-я ОпЭск – Персидский залив и Индийский океан;
- 10-я ОпЭск – Тихий океан;
- 17-я ОпЭск – обеспечение советских интересов в Азиатско-Тихоокеанском регионе (преимущественно – Южно-Китайское море и Юго-Восточная Азия), появление эскадры - следствие Войны во Вьетнаме.
ВМФ СССР практиковал слежение за кораблями «вероятного противника» - ракетные крейсера и подлодки все время дежурили где-то поблизости от американских АУГ и соединений боевых кораблей НАТО, готовые в упор открыть огонь на поражение. В таких условиях палубная авиация теряла свое главное преимущество: бОльший радиус действия. Советские «Скаты», «Орланы» и «Антеи» надежно держали «пистолет» у виска американского флота.
Остается лишь добавить, что помимо боевых кораблей, с ударным вооружением, за военно-морскими силами США и НАТО непрерывно следили многочисленные морские разведчики ВМФ СССР – большие, средние и малые суда связи (ССВ), в количестве более 100 штук. Скромные кораблики, внешне почти неотличимые от рыболовецких траулеров и сухогрузов, в чьи задачи входила визуальное наблюдение за «вероятным противником», радиотехническая разведка и ретрансляция сигналов. Несмотря на отсутствие оружия, советские ССВ бесцеремонно прогуливались рядом с грозными «Нимитцами» и «Тикондерогами», замеряя электромагнитные поля и отмечая текущие координаты американского соединения.
В случае войны, ССВ становились чистыми смертниками, но перед своей гибелью они успеют связаться с ударным соединением и передать координаты «неуловимой» американской эскадры. Возмездие будет жестоким.