-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ap/apral/wp-content/uploads/2017/06/128x128-crop/94b7461e752c560b0f7b49802b35a414.jpg)
В России возобновили разработку многоразовой РН "Корона"
Теги:
Bredonosec
В России возобновлена разработка многоразовой ракеты-носителя
В государственном ракетном центре имени Макеева возобновлены разработки многоразовой ракета-носителя. Об этом сообщил генеральный конструктор ГРЦ Владимир Дегтярь. По его словам, на данный момент утвержден график работ над ракетой, проанализированы условия ее создания и перспективы эксплуатации. Также главный конструктор рассказал о предназначении многоразовой ракеты-носителя и способах взлета и посадки. Кроме того, он привел предварительные характеристики будущей российской разработки. // rossinfonews.ruСетевое издание «Русское оружие» пишет о том, что государственный ракетный центр имени Макеева в городе Миасс возобновил разработки многоразовой одноступенчатой ракеты-носителя "Корона". В 2012 году работы по созданию перспективного космического аппарата вертикального взлета и посадки были заморожены. В настоящее время проанализированы условия создания ракеты и разработан график.
Как отметил генконструктор ГРЦ Владимир Дегтярь, «Корона» станет космическим кораблем мягкого взлета и посадки.
По его словам, сейчас США отрабатывают технологию мягкой посадки первой ступени ракеты-носителя Falcon и ее повторного использования. Российская ракета же не будет иметь отделяемых ступеней.
Российская ракета «Корона» откроет путь для межпланетных полетов с экипажем на борту, передает издание «Известия».
Предполагается, что основным конструкционным материалом "Короны" станет углепластик. Ракета предназначена для выведения космических аппаратов на низкие околоземные круговые орбиты высотой 200 - 500 километров. Стартовая масса около 300 тонн. Масса полезной нагрузки от семи до 12 тонн. Взлет и посадка осуществляется с применением упрощенных стартовых сооружений.
инфо
инструменты
Полл
Bredonosec> Предполагается, что основным конструкционным материалом "Короны" станет углепластик. Ракета предназначена для выведения космических аппаратов на низкие околоземные круговые орбиты высотой 200 - 500 километров. Стартовая масса около 300 тонн. Масса полезной нагрузки от семи до 12 тонн. Взлет и посадка осуществляется с применением упрощенных стартовых сооружений.
Бред, ну ты если тему начинаешь, хоть картинок в нее накидай.
Назначение ракета-носитель
Разработчик ОАО «ГРЦ Макеева»
Изготовитель -
Основные характеристики
Количество ступеней 1
Длина ≈30 м (?)
Диаметр ≈10 м (?)
Стартовая масса ≈300 т
Масса полезной нагрузки
— на НОО ≈7 тонн (опорная орбита — высота 200 км, наклонение 0°).
Состояние разработка приостановлена
Первая ступень
Маршевый двигатель жидкостный реактивный двигатель внешнего расширения с центральным телом
Тяга 400—450 т (у земли) (?)
Горючее водород
Окислитель жидкий кислород
Авторы надеются, что им удастся вписать в весовую сводку шасси, которые смогут выдерживать стартовую массу. Смысл сего действа от меня ускользает.
Бред, ну ты если тему начинаешь, хоть картинок в нее накидай.
Назначение ракета-носитель
Разработчик ОАО «ГРЦ Макеева»
Изготовитель -
Основные характеристики
Количество ступеней 1
Длина ≈30 м (?)
Диаметр ≈10 м (?)
Стартовая масса ≈300 т
Масса полезной нагрузки
— на НОО ≈7 тонн (опорная орбита — высота 200 км, наклонение 0°).
Состояние разработка приостановлена
Первая ступень
Маршевый двигатель жидкостный реактивный двигатель внешнего расширения с центральным телом
Тяга 400—450 т (у земли) (?)
Горючее водород
Окислитель жидкий кислород
Авторы надеются, что им удастся вписать в весовую сводку шасси, которые смогут выдерживать стартовую массу. Смысл сего действа от меня ускользает.
Полл> Авторы надеются, что им удастся вписать в весовую сводку шасси, которые смогут выдерживать стартовую массу. Смысл сего действа от меня ускользает.
Иметь комплекс хранения и заправки жидкого водорода и кислорода, но при этом экономить на стартовом комплексе, перенося его задачи на шасси самой ракеты - ИМХО, не рационально. Это увеличивает массу шасси и уменьшает массу ПН.
Закладываться на использование РБ, а они сейчас используются практически повсеместно, но при этом использовать вывод многоразовой РН на замкнутую орбиту - чтобы приходилось тратить топливо на ее сведение. То есть уменьшать массу ПН.
Двигатель для отрыва от поверхности Земли и прохождения через плотные слои атмосферы переразмерен для основного разгона. То есть его масса больше оптимальной - опять же за счет уменьшения массы ПН.
Иметь комплекс хранения и заправки жидкого водорода и кислорода, но при этом экономить на стартовом комплексе, перенося его задачи на шасси самой ракеты - ИМХО, не рационально. Это увеличивает массу шасси и уменьшает массу ПН.
Закладываться на использование РБ, а они сейчас используются практически повсеместно, но при этом использовать вывод многоразовой РН на замкнутую орбиту - чтобы приходилось тратить топливо на ее сведение. То есть уменьшать массу ПН.
Двигатель для отрыва от поверхности Земли и прохождения через плотные слои атмосферы переразмерен для основного разгона. То есть его масса больше оптимальной - опять же за счет уменьшения массы ПН.
Полл>> Смысл сего действа от меня ускользает.
Кому-то захотелось попилить "микро шаттл"?
Кому-то захотелось попилить "микро шаттл"?
3-62> Кому-то захотелось попилить "микро шаттл"?
Смотри на ПН, это многоразовый "Союз".
Мне из их рисунков больше всех по душе 4-ый вариант.
Смотри на ПН, это многоразовый "Союз".
Мне из их рисунков больше всех по душе 4-ый вариант.
Полл> Мне из их рисунков больше всех по душе 4-ый вариант.
Один лишь плюс пока видится - нет ограничений по полям падения ступеней. Так что накладки а-ля крайний "Метеор со спутники" станет менее вероятным.
Один лишь плюс пока видится - нет ограничений по полям падения ступеней. Так что накладки а-ля крайний "Метеор со спутники" станет менее вероятным.
Sergeef
Чистая утопия, Для одной ступени нужно очень высокое массовое совершенство, углепластик не спасет, особенно при наличии шасси, да и вообще нет таких углепластиков, выдерживающих жидкий кислород и водород.
Посадить не удастся, с гарантией сгорит, даже если б вывели. и вообще, денег скоро не будет
Старт с шоссе, без крыльев и без наклона ЖРД (далеко от центра массы) не реален.
Посадить не удастся, с гарантией сгорит, даже если б вывели. и вообще, денег скоро не будет
Старт с шоссе, без крыльев и без наклона ЖРД (далеко от центра массы) не реален.
Sergeef> Чистая утопия, Для одной ступени нужно очень высокое массовое совершенство, углепластик не спасет, особенно при наличии шасси, да и вообще нет таких углепластиков, выдерживающих жидкий кислород и водород.
И вот опять...
Отчёт NASA о холодовом испытании углепластика марки IM7/851-7 с эпоксидным связующим:
Вывод: при охлаждении до температур жидкого азота (и соответственно, кислорода) — характеристики устойчиво сохраняются с незначительным отклонением. Причём, в сторону улучшения. Имеет смысл проверить, что пригоден и для жидкого водорода. (И это ещё в те годы — про современные опыты найдёшь?)
Sergeef> Посадить не удастся, с гарантией сгорит, даже если б вывели. и вообще, денег скоро не будет
Тебе не стыдно?
И вот опять...
Отчёт NASA о холодовом испытании углепластика марки IM7/851-7 с эпоксидным связующим:
Вывод: при охлаждении до температур жидкого азота (и соответственно, кислорода) — характеристики устойчиво сохраняются с незначительным отклонением. Причём, в сторону улучшения. Имеет смысл проверить, что пригоден и для жидкого водорода. (И это ещё в те годы — про современные опыты найдёшь?)
Sergeef> Посадить не удастся, с гарантией сгорит, даже если б вывели. и вообще, денег скоро не будет
Тебе не стыдно?
Sandro> Тебе не стыдно?
А ты почитай его пассажи.
А ты почитай его пассажи.
Полл>>> Смысл сего действа от меня ускользает.
3-62> Кому-то захотелось попилить "микро шаттл"?
Нет, не "шаттл", ребят торкнуло с Дельта-Клиппера:
3-62> Кому-то захотелось попилить "микро шаттл"?
Нет, не "шаттл", ребят торкнуло с Дельта-Клиппера:
Bredonosec> ...Российская ракета «Корона» откроет путь для межпланетных полетов с экипажем на борту, передает издание «Известия»...
Да да, ведь только отсутствие ракеты, способной вывести 7 тонн, на низкую орбиту, удерживает Россию от запуска экспедиций с экипажами к иным планидам...
(И это не журналисткая додумка, как можно было подумать, это цитата ген.конструктора ГРЦ Владимира Дегтяря.)
Да да, ведь только отсутствие ракеты, способной вывести 7 тонн, на низкую орбиту, удерживает Россию от запуска экспедиций с экипажами к иным планидам...
(И это не журналисткая додумка, как можно было подумать, это цитата ген.конструктора ГРЦ Владимира Дегтяря.)
Это сообщение редактировалось 09.01.2018 в 16:02
hsm> Нет, не "шаттл", ребят торкнуло с Дельта-Клиппера:
Хм. А что их не торкнуло со "спирали", например?
Родные вкусы не такие забористые?
Хм. А что их не торкнуло со "спирали", например?
Родные вкусы не такие забористые?
3-62> Хм. А что их не торкнуло со "спирали", например?
3-62> Родные вкусы не такие забористые?
Видимо.
Dream Chaser от Sierra Nevada.
3-62> Родные вкусы не такие забористые?
Видимо.
Dream Chaser от Sierra Nevada.
3-62> Хм. А что их не торкнуло со "спирали", например?
Как вариант - то что Дельта-Клиппер совершил несколько испытательных полётов, показанных (в том числе) по нашему ТВ. Посильнее будет чем картинки о "Спирали".
Как вариант - то что Дельта-Клиппер совершил несколько испытательных полётов, показанных (в том числе) по нашему ТВ. Посильнее будет чем картинки о "Спирали".
hsm> Как вариант - то что Дельта-Клиппер совершил несколько испытательных полётов, показанных (в том числе) по нашему ТВ. Посильнее будет чем картинки о "Спирали".
Ну... от инженеров ждешь логики не блондиночного типа "я тут в ролике увидала такуууую красоту".
Я что, сильно отстал от жизни?
Ну... от инженеров ждешь логики не блондиночного типа "я тут в ролике увидала такуууую красоту".
Я что, сильно отстал от жизни?
3-62>> Хм. А что их не торкнуло со "спирали", например?
hsm> Посильнее будет чем картинки о "Спирали".
Вернувшийся в орбиты БОР поднимают после приводнения.
3-62> Я что, сильно отстал от жизни?
Чем вам пример с "Дреам Чазером" не подходит?
hsm> Посильнее будет чем картинки о "Спирали".
Вернувшийся в орбиты БОР поднимают после приводнения.
3-62> Я что, сильно отстал от жизни?
Чем вам пример с "Дреам Чазером" не подходит?
Полл> Dream Chaser от Sierra Nevada.
Ничто не ново. Разработчиков "Спирали", в своё время, торкнуло от Х-20:
ЗЫ
Разработчикам ДримЧейзера нет смысла смотреть на наши копии ихних оригиналов.
Ничто не ново. Разработчиков "Спирали", в своё время, торкнуло от Х-20:
ЗЫ
Разработчикам ДримЧейзера нет смысла смотреть на наши копии ихних оригиналов.
hsm> Разработчикам ДримЧейзера нет смысла смотреть на наши копии ихних оригиналов.
У "Спирали" и "Дреам Чизер" схема самостабилизации при входе в атмосферу за счет угла установки консолей.
У Х-20 и "Спейс Шип Ван" аэродинамическая схема другая.
У "Спирали" и "Дреам Чизер" схема самостабилизации при входе в атмосферу за счет угла установки консолей.
У Х-20 и "Спейс Шип Ван" аэродинамическая схема другая.
Полл> У "Спирали" и "Дреам Чизер" схема самостабилизации...
В начале 60-х, в США, перепробовали всевозможные схемы, на любой вкус. Некоторые:
В начале 60-х, в США, перепробовали всевозможные схемы, на любой вкус. Некоторые:
Полл>> У "Спирали" и "Дреам Чизер" схема самостабилизации...
hsm> В начале 60-х, в США, перепробовали всевозможные схемы, на любой вкус.
Какое отношение имеют эти максимум сверхзвуковые аппараты к гиперзвуковому ЛА, которые входит в атмосферу почти на первой космической?
И, соответственно, какое отношение имеют эти аэродинамические схемы к "Спирали"?
hsm> В начале 60-х, в США, перепробовали всевозможные схемы, на любой вкус.
Какое отношение имеют эти максимум сверхзвуковые аппараты к гиперзвуковому ЛА, которые входит в атмосферу почти на первой космической?
И, соответственно, какое отношение имеют эти аэродинамические схемы к "Спирали"?
TT
Полл> И, соответственно, какое отношение имеют эти аэродинамические схемы к "Спирали"?
Гыыы, ответ вы врядли получите, он так видит.
Гыыы, ответ вы врядли получите, он так видит.
TT> Гыыы, ответ вы врядли получите, он так видит.
америка понад усе. (тм)
забей.
америка понад усе. (тм)
забей.
zaitcev
Bredonosec> Сетевое издание «Русское оружие» пишет о том, что государственный ракетный центр имени Макеева в городе Миасс возобновил разработки многоразовой одноступенчатой ракеты-носителя "Корона".
До начала этой темы, было в соседней ветке:
До начала этой темы, было в соседней ветке:
Одноразовые vs многоразовые [zaitcev#02.01.18 20:40]
… Для уровня форума или Гиктаймс тут и оценивать особо нечего, любитель вроде меня может оценить. Итак: если бы Илона Маска и Фалькона не существовало, то это была бы лучшая ракета в мире. Но, к сожалению, увы. А всё почему? А потому, что Маск хоть и шоумен, а продвинул ракетную технику в неожиданном и крайне значимом направлении: он доказал, что возможен вход в атмосферу двигателями вниз. До него это считалось совершенно невозможным, из-за чего нужно было входить носом вниз, со всеми…// Космический
Полл> Бред, ну ты если тему начинаешь, хоть картинок в нее накидай.
Бредоносец в кои веки прав. Без картинок новость выглядит менее бредово.
Бредоносец в кои веки прав. Без картинок новость выглядит менее бредово.
Sergeef>> Чистая утопия, Для одной ступени нужно очень высокое массовое совершенство, углепластик не спасет, особенно при наличии шасси, да и вообще нет таких углепластиков, выдерживающих жидкий кислород и водород.
Sandro> И вот опять...
Sandro> Отчёт NASA о холодовом испытании углепластика марки IM7/851-7 с эпоксидным связующим:
Sandro> https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19970003683.pdf
Sandro> Вывод: при охлаждении до температур жидкого азота (и соответственно, кислорода) — характеристики устойчиво сохраняются с незначительным отклонением. Причём, в сторону улучшения. Имеет смысл проверить, что пригоден и для жидкого водорода. (И это ещё в те годы — про современные опыты найдёшь?)
Sergeef>> Посадить не удастся, с гарантией сгорит, даже если б вывели. и вообще, денег скоро не будет
Sandro> Тебе не стыдно?
Обычный пластик низкие температуры не держит, у спецов есть варианты для жидкого кислорода, но они их не афишируют, и правильно делают, на счет жидкого водорода скорее всего нет ни у кого.
Да и с орбиты спустить баки ни за какие деньги не получится.
резервный фонд уже проели, остался еще один фонд где-то на годик всего денех.
Sandro> И вот опять...
Sandro> Отчёт NASA о холодовом испытании углепластика марки IM7/851-7 с эпоксидным связующим:
Sandro> https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19970003683.pdf
Sandro> Вывод: при охлаждении до температур жидкого азота (и соответственно, кислорода) — характеристики устойчиво сохраняются с незначительным отклонением. Причём, в сторону улучшения. Имеет смысл проверить, что пригоден и для жидкого водорода. (И это ещё в те годы — про современные опыты найдёшь?)
Sergeef>> Посадить не удастся, с гарантией сгорит, даже если б вывели. и вообще, денег скоро не будет
Sandro> Тебе не стыдно?
Обычный пластик низкие температуры не держит, у спецов есть варианты для жидкого кислорода, но они их не афишируют, и правильно делают, на счет жидкого водорода скорее всего нет ни у кого.
Да и с орбиты спустить баки ни за какие деньги не получится.
резервный фонд уже проели, остался еще один фонд где-то на годик всего денех.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.01.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.01.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
