-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/ec/20/128x128-crop/post-3283-1094112260.jpg)
Твёрдые ракетные топлива XIV
Теги:
RLAN
Точно, ошибся. Расчетная плотность 1,63.
При точности весов 2г, это может быть погрешностью. Но если считать числа правильными, то в шашке около 1 см3 воздуха.
Много это или нормально?
При точности весов 2г, это может быть погрешностью. Но если считать числа правильными, то в шашке около 1 см3 воздуха.
Много это или нормально?
инфо
инструменты
termostat
А вообще раз нету нормального алюминия да и черт с ним.
Сделай смесевое как Сергей тестировал и я - пламенное:
ПХА - НитратНатрия - связка 75 - 5 - 20 (примерно)
Воспламенял таблетками ДП напилеными из мотора феерверочной ракеты - воспламенилось за 3 кадра на видео, примерно 3/25 секунды.
У Сергея было класное пламя и классическая форма струи как у Аэротечей покупных.
либо как французкий древний "Диамант" по моему летал на ПХА - связка 80 - 20.
И повторю что считаю обязательным отверждение под нагрузкой, если вакуумирование не делать. Иначе тебя опять постигнет серия бабахов (типун мне на язык).
Сделай смесевое как Сергей тестировал и я - пламенное:
ПХА - НитратНатрия - связка 75 - 5 - 20 (примерно)
Воспламенял таблетками ДП напилеными из мотора феерверочной ракеты - воспламенилось за 3 кадра на видео, примерно 3/25 секунды.
У Сергея было класное пламя и классическая форма струи как у Аэротечей покупных.
либо как французкий древний "Диамант" по моему летал на ПХА - связка 80 - 20.
И повторю что считаю обязательным отверждение под нагрузкой, если вакуумирование не делать. Иначе тебя опять постигнет серия бабахов (типун мне на язык).
RLAN>Точно, ошибся. Расчетная плотность 1,63.
Ну расчетная плотность это не ЖУПЕЛ... (как говаривали на ИстКапе)
RLAN>Затем грел форму (80 С).
А зачем грел? Ведь смола и так застывает. При нагревании пузырей больше будет, не говоря об опасности.
Окись меди лучше заменить на окись железа, это безопаснее, особенно с катализаторами отверждения-перекисями.
RLAN>Распилил шашку.
Надеюсь, ты её пилил ОЧЕНЬ медленно? Вероятность воспламенения довольно высокая.
Попробуй кусочек размером с пару спичечных головок испытать молотком на чувствительность к удару.
RLAN>Плотность шашки 1,6. в шашке около 1 см3 воздуха.
Судя по AROCKET, плотность в 95-98% от теории считают нормальной. Главное, чтобы вздух не образовывал сквозных пор. Немного закрытых пузырьков сильно не мешают.
А зачем грел? Ведь смола и так застывает. При нагревании пузырей больше будет, не говоря об опасности.
Окись меди лучше заменить на окись железа, это безопаснее, особенно с катализаторами отверждения-перекисями.
RLAN>Распилил шашку.
Надеюсь, ты её пилил ОЧЕНЬ медленно? Вероятность воспламенения довольно высокая.
Попробуй кусочек размером с пару спичечных головок испытать молотком на чувствительность к удару.
RLAN>Плотность шашки 1,6. в шашке около 1 см3 воздуха.
Судя по AROCKET, плотность в 95-98% от теории считают нормальной. Главное, чтобы вздух не образовывал сквозных пор. Немного закрытых пузырьков сильно не мешают.
termostat>Ну расчетная плотность это не ЖУПЕЛ...
Я бы сказал наоборот: близость к расчётной плотности - очень важный показатель, который обязательно нужно контролировать.
Я бы сказал наоборот: близость к расчётной плотности - очень важный показатель, который обязательно нужно контролировать.
Сергей Таллинн
Ребята,ракетное топливо-это сбаллансированное химсоединение,добавлять в него чего горит толку мало.Вот хороший состав:KNO3-75%,C-15%,S-10%-это состав чёрного пороха.Отдельно перемолотые и смешаннае они запресованные в гильзу 12калибра с просверленным в центре отверстием дают отличный ракетный двигатель.В 1962 году в классе грузовых я занял 2е место. 
С.Т.>Ребята,ракетное топливо-это сбаллансированное химсоединение,добавлять в него чего горит толку мало.Вот хороший состав:KNO3-75%,C-15%,S-10%-это состав чёрного пороха.Отдельно перемолотые и смешаннае они запресованные в гильзу 12калибра с просверленным в центре отверстием дают отличный ракетный двигатель.В 1962 году в классе грузовых я занял 2е место. [»]
Ну вот пришёл профессионал и всё опошлил =) Во первых, сегодня уже не 62 год, во вторых люди стараются сделать относительно безопасное топливо с хорошим импульсом, когда были пионерами пускали ракеты именно на этот составе, но сейчас ракетолюбительство, к сожалению большей частью в штатах шагнуло далеко вперёд =) Поэтому здесь люди экмпериментируют и пытаются создать доступное для любителей долгоиграющее топливо с хорошим импульсом.
[»]Ну вот пришёл профессионал и всё опошлил =) Во первых, сегодня уже не 62 год, во вторых люди стараются сделать относительно безопасное топливо с хорошим импульсом, когда были пионерами пускали ракеты именно на этот составе, но сейчас ракетолюбительство, к сожалению большей частью в штатах шагнуло далеко вперёд =) Поэтому здесь люди экмпериментируют и пытаются создать доступное для любителей долгоиграющее топливо с хорошим импульсом.
Serge77>А зачем грел? [»]
Надо
Один из моих забобонов - иметь готовый продукт к концу работы.
А так как времени мало, приходится процесс ускорять.
Надо
Один из моих забобонов - иметь готовый продукт к концу работы.
А так как времени мало, приходится процесс ускорять.
С.Т.>Ребята,ракетное топливо-это сбаллансированное химсоединение,добавлять в него чего горит толку мало.Вот хороший состав:KNO3-75%,C-15%,S-10%-это состав чёрного пороха.Отдельно перемолотые и смешаннае они запресованные в гильзу 12калибра с просверленным в центре отверстием дают отличный ракетный двигатель.
Извини, но эти сведения здесь ни для кого не новость.
Более того, мне придётся тебя огорчить - это одно из самых плохих топлив, а описанная тобой конфигурация двигателя - тоже одна из самых малоэффективных. Сорбитовая карамель - топливо намного более эффективное и менее опасное, чем дымный порох. Почитай форум и странички участников форума, сравни наши двигатели со своими.
С.Т.> В 1962 году в классе грузовых я занял 2е место.
А после того занимался ракетами? Как насчёт сделать сейчас что-то покрупнее?
Извини, но эти сведения здесь ни для кого не новость.
Более того, мне придётся тебя огорчить - это одно из самых плохих топлив, а описанная тобой конфигурация двигателя - тоже одна из самых малоэффективных. Сорбитовая карамель - топливо намного более эффективное и менее опасное, чем дымный порох. Почитай форум и странички участников форума, сравни наши двигатели со своими.
С.Т.> В 1962 году в классе грузовых я занял 2е место.
А после того занимался ракетами? Как насчёт сделать сейчас что-то покрупнее?
Для баловства, чтоб не выкидывать разведенную смолу сделал:
Epoxy 20
KNO3 40
NH3F 20
(NH4)2Cr2O7 10
Al 10
Скорость горения замеренная по "колбаске" 0,8 мм сек
Пример горения в "таблетке" (d21 h14) здесь: http:// webfile.ru/134162 Внимание 9 МБ !!!
(только владельцам толстых каналов)
Зажигается легко, Ал сгорает, шлак рассыпается на мелкие крупинки.
Форму заполняет самотеком ....
(потомучто ко всему этому добавлялось 5-10 гр спирта
Epoxy 20
KNO3 40
NH3F 20
(NH4)2Cr2O7 10
Al 10
Скорость горения замеренная по "колбаске" 0,8 мм сек
Пример горения в "таблетке" (d21 h14) здесь: http:// webfile.ru/134162 Внимание 9 МБ !!!
(только владельцам толстых каналов)
Зажигается легко, Ал сгорает, шлак рассыпается на мелкие крупинки.
Форму заполняет самотеком ....
(потомучто ко всему этому добавлялось 5-10 гр спирта
Это сообщение редактировалось 24.12.2004 в 11:43
RLAN а ты не хочешь попробовать топливо
ПХА - Цинк - связка 40 - 40 - 20
Хотя импульс небольшой, но за счет высокой плотности этого топлива, мотор на нем получается лишь немного уступающим тем что на ПХА - Алюмин смесевом топливе.
Говорят мешается оно легче других с 20% связки.
Еще у этого топлива один из самых низких показателей степени в законе горения, среди топлив на ПХА - т.е. скорость горения очень мало звисит от двления.
Продукты сгорания не сильно эродируют сопло.
Ну и густой черный выхлоп мотора многим нравится. при атмосферном давлении правда дым серым должен быть.
ПХА - Цинк - связка 40 - 40 - 20
Хотя импульс небольшой, но за счет высокой плотности этого топлива, мотор на нем получается лишь немного уступающим тем что на ПХА - Алюмин смесевом топливе.
Говорят мешается оно легче других с 20% связки.
Еще у этого топлива один из самых низких показателей степени в законе горения, среди топлив на ПХА - т.е. скорость горения очень мало звисит от двления.
Продукты сгорания не сильно эродируют сопло.
Ну и густой черный выхлоп мотора многим нравится. при атмосферном давлении правда дым серым должен быть.
termostat>RLAN а ты не хочешь попробовать топливо
termostat>ПХА - Цинк - связка 40 - 40 - 20
termostat>Хотя импульс небольшой, но за счет высокой плотности этого топлива, мотор на нем получается лишь немного уступающим тем что на ПХА - Алюмин смесевом топливе.
termostat>Говорят мешается оно легче других с 20% связки.
termostat>Еще у этого топлива один из самых низких показателей степени в законе горения, среди топлив на ПХА - т.е. скорость горения очень мало звисит от двления.
termostat>Продукты сгорания не сильно эродируют сопло.
termostat>Ну и густой черный выхлоп мотора многим нравится. при атмосферном давлении правда дым серым должен быть.[»]
Хочу, но не могу , так же, как с магнием.
Нету ни цинка, ни магния.
А, главное, нету времени
.
termostat>ПХА - Цинк - связка 40 - 40 - 20
termostat>Хотя импульс небольшой, но за счет высокой плотности этого топлива, мотор на нем получается лишь немного уступающим тем что на ПХА - Алюмин смесевом топливе.
termostat>Говорят мешается оно легче других с 20% связки.
termostat>Еще у этого топлива один из самых низких показателей степени в законе горения, среди топлив на ПХА - т.е. скорость горения очень мало звисит от двления.
termostat>Продукты сгорания не сильно эродируют сопло.
termostat>Ну и густой черный выхлоп мотора многим нравится. при атмосферном давлении правда дым серым должен быть.[»]
Хочу, но не могу
, так же, как с магнием.Нету ни цинка, ни магния.
А, главное, нету времени
.
Кметь
втянувшийся
Осваиваем NaNO3!
Сделал 2 замеса. Первый не совсем удачный, а по второму результаты еще не извесны.
Первый состав-NaNO3/Fe2O3/связка 75/3/22. После отверждения было много маленьких пузырьков, горело топливо неустойчиво.
Второй состав- NaNO3/Fe2O3/Ti/связка 70/5/10/15. Состав очень хорошо пресуется с помощию молотка, надо заметить, что работать с такой топливной массой мне понравилось больше. Надо просто насыпать топлива в толстый прочный стакан и утрамбовать молотком после чего зажать в струбцине. По идее пор быть недолжно, но как насчет прочности? 15% связки хватит или нет?
Корпус склеил из бумаги оклеив внутреннюю поверхность скочем.
ЗЫ: неудержался и сжог небольшую спресованную таблеточку.Горит очень ярким желтым пламенем
Сделал 2 замеса. Первый не совсем удачный, а по второму результаты еще не извесны.
Первый состав-NaNO3/Fe2O3/связка 75/3/22. После отверждения было много маленьких пузырьков, горело топливо неустойчиво.
Второй состав- NaNO3/Fe2O3/Ti/связка 70/5/10/15. Состав очень хорошо пресуется с помощию молотка, надо заметить, что работать с такой топливной массой мне понравилось больше. Надо просто насыпать топлива в толстый прочный стакан и утрамбовать молотком после чего зажать в струбцине. По идее пор быть недолжно, но как насчет прочности? 15% связки хватит или нет?
Корпус склеил из бумаги оклеив внутреннюю поверхность скочем.
ЗЫ: неудержался и сжог небольшую спресованную таблеточку.Горит очень ярким желтым пламенем
Прикреплённые файлы:
Делал на чисто натриевой, полная ерунда, горит плавясь и плюясь,прямо лужица как в свече, горит медленно, но зато ярко и желто:D
Состав был 71%XNO3, 26%ЭП, 3%Fe2O3
на натриевой и калиевой, на калиевой 1.35мм/с и устойчиво без всяких проблем, на натриевой 0.6мм/с и с плавлением и плеванием,но ярко
Состав был 71%XNO3, 26%ЭП, 3%Fe2O3
на натриевой и калиевой, на калиевой 1.35мм/с и устойчиво без всяких проблем, на натриевой 0.6мм/с и с плавлением и плеванием,но ярко
Кметь>Первый состав-NaNO3/Fe2O3/связка 75/3/22. После отверждения было много маленьких пузырьков, горело топливо неустойчиво.
Попробуй 20% связки и прессовать, достаточно несильно.
Кметь>Второй состав- NaNO3/Fe2O3/Ti/связка 70/5/10/15.... Надо просто насыпать топлива в толстый прочный стакан и утрамбовать молотком после чего зажать в струбцине. По идее пор быть недолжно, но как насчет прочности? 15% связки хватит или нет?
Для прочности хватит, пор не должно быть, но нужно проверять.
Ждём данных о скорости горения.
Попробуй 20% связки и прессовать, достаточно несильно.
Кметь>Второй состав- NaNO3/Fe2O3/Ti/связка 70/5/10/15.... Надо просто насыпать топлива в толстый прочный стакан и утрамбовать молотком после чего зажать в струбцине. По идее пор быть недолжно, но как насчет прочности? 15% связки хватит или нет?
Для прочности хватит, пор не должно быть, но нужно проверять.
Ждём данных о скорости горения.
Кметь
втянувшийся
Разломал пробную шашку вроде без пор.
Скорость горения 1,1мм/с. Пламени много и оно очень яркое. Хорошоб титан заменить Al, но не серебрянкой(очень плохо мешать и море грязи), а то импульс очень маленький.
Можно ламерския вопрос? как теоритичеси посчитать плотность.
Скорость горения 1,1мм/с. Пламени много и оно очень яркое. Хорошоб титан заменить Al, но не серебрянкой(очень плохо мешать и море грязи), а то импульс очень маленький.
Можно ламерския вопрос? как теоритичеси посчитать плотность.
Прикреплённые файлы:
Кметь
втянувшийся
горение топлива на NaNO3
Прикреплённые файлы:
toplivo_NaNO3_1.avi (скачать)
[116 кБ]
тебе известны вес и плотность компонентов по отдельности, считаешь по отдельности их обьем, потом складываешь общий вес и делишь на общий обьем,или в пропипе посчитай
Кметь
втянувшийся
так меня Илья и зовут
Продолжаем здесь:
Твёрдые ракетные топлива XV
Твёрдые ракетные топлива XV
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 05.08.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.08.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
