Управляемый спуск

Да оно все за рамки ракетомодельного выходит - там где вместо МРД используются самодельные двигатели. Впрочем, об этом уже достаточно много здесь говорилось.
Спросил не то, чтобы всерьез, и не то, чтобы в шутку... Вот братец у меня занимается судомоделизмом, причем двинутый на этом деле давно и порядком - недавно в очередном рейсе (моряк он) приобрел чуть ли не за штуку баксов набор для постройки метровой модели-копии клиппера "Катти Сарк" (в г. Лондоне есть такой корабль-музей, времен чайных гонок). Все деревянное, ценных пород... Наборчик конторы "Артезана Латина" - известный бренд в тех кругах.
Да, про что это я - он тоже пушку корабельную семнадцатого века сделал в пошлом году - правда, масштаб сильно помельче, чем один к двум, но тоже стрелять можно - ствол бронзовый, запальник... Тоже рисковое дело, с юридической точки зрения - так получается.

***
Просто меня всегда интересовал динамо-реактивный выстрел - всевозможные безоткати, гранатометы и проч. и проч. Было бы очень интересно это дело смоделировать. Ну, а с тем, что до судебной практики лучше дело не доводить - полностью согласен.
И это касается не только ракетомоделизма, а и вообще всего - в "нашей бывшей стране" с законом лучше не пересекаться.

Nоn-conformist> А если я сделаю модель-копию РПГ-7, включая копирование принципа его работы - отстрел гранаты и запуск маршевого двигателя в полете... Кем я буду - моделистом или террористом?

На данном этапе вы будете еще моделистом, если стартовый вес ракеты не превысит 1.5 кг (по памяти).

Nоn-conformist> Запуски - "на точность приземления": чтоб метров за сто-двести, скажем, в фанерный щит на дереве размером метр на метр это дело стабильно вписывалось...

Для моделей копий таких соревнований нет. Если вы выступаете в классе на точность приземления, то предельный стартовый вес - 500 г. Но обычно это 5 - 10 Нс общего импульса, так что вряд ли ракета получится очень тяжелой.

А вот дерево не удовлетворяет положению о местах пусков-соревнований. Щит вы вынуждены будете положить на земле.

Nоn-conformist>Стабилизация гранаты - вращением, Прицел - лазерная указка, материалы - пластик, только труба, наверное, алюминиевая...
Nоn-conformist> Дык енто будет ракетомоделизм али как?

Граната - это уголовщина однозначно.

С прицелом не понятно.

А так пускайте, как хотите, хоть из трубы, хоть с вращением. Но отклонение от вертикали не более ±15 градусов, а длина направляющей должна быть достаточной чтобы ракета была стабильной. Основные части ракеты должны быть изготовлены из неметаллических материалов. Ракета должна иметь систему спасения, обеспечивающую безопасный спуск. Повреждения ракеты в полете не должны препятствовать ее последующему безопасному пуску.

При невыполнении этих условий - вы не ракетомоделист, а нарушитель.

Эти правила практически едины по всему миру, они были такими еще в 70-е годы в СССР.

Динамореактивный пуск из трубы - правилам не противоречит, см. книгу "Ключ на старт" здесь на форуме. Просто там заморочки с уплотнительными деталями (сабо) и в результате трение съедает почти все преимущества. Сейчас ракетомоделисты применяют т.н. "поршневые п.у." - это более изящное решение.

С двигателями тоже не вполне однозначно. На чемпионатах мира публика выступает с фактически самодельными двигателями. Но ракетомоделисты как бы дают обещание в повседневных пусках использовать только заводские (сертифицированные) двигатели.

Ну а с законами - тут увы... Тут GOGI прав.

В качестве первого эксперимента хочу сделать модель самолета МИГ-29 с двумя ракетными двигателями торцевого горения карамельного типа, ибо модель самолета почти доделана....
А дальше будем двигаться дальше.....

Если говорить о возвращении в точку запуска, то ИМХО лучшей связкой будет ГПС+управляемый парашют.
Предлагаю такое, наиболее простое в реализации решение:
берём КПК - с битым экраном можно найти от 50уе.
всё лишнее(экран,корпус) отрезаем. Докупает ГПС приёмник(100уе) и рулевую машинку(20уе). Если парашют обладает достаточной устойчивостью и небольщой скоростью разворота то для вычисления курса хватит сигналов от ГПС.

В итоге: цена менее 200уе, масса порядка 100гр.

Почитайте тему с начала, многое уже обсуждалось.

поделитесь пожалуста ссылочками на московских поставщиков UART GPS модулей


Около 100уе стоит модуль в CF формате - дело в том что сочетание КПК/GPS/РМ позволяет постоить работающее устройство очень быстро - программировать на языке высокого уровня приятнее чем на AVR ASM))

Управляемые парашюты, а точнее парапланы видел неоднократно. Обратите внимание на довольно старые модели - у который воздухозаборник - вся передняя кромка(крыло фактически набор сшитых трубок с заглушками). У более современных моделей воздухозаборник есть узкая щель вдоль передней кромки - такая конструкция не раскроется в режиме парашюта.

pdk>>поделитесь пожалуста ссылочками на московских поставщиков UART GPS модулей





прежде чем ехать позвони закажи сколько нужно привезут с питерского склада, если нет, если есть сразу купишь.
Там же можешь купить разъём под него он специфичный. Сам приёмник там покупал работает поточнее чем trimble, только пожирнее немного в высоту.

на REL.ru поищи и на eFind.ru

Спасибо, нашёл!!!
...и был приятно удивлён харрактеристиками)

Д.Б.> В связи с тем, что год начался весьма удачно и кол-во запусков растёт не по дням, а по часам, я сижу и чешу репу:
Д.Б.> Поверьте мне, как только импульс наших двигателей перевалит за 1000 Н*с. проблема поиска изделия превратится в ПРОБЛЕМИЩУ. В отличии от Штатов необитаемых многомильных пустынь по соседству не наблюдается (свалки обитаемы ) Посему вволю набегавшись по сугробам за ракетой предлагаю обсудить проблему УПРАВЛЯЕМОГО СПУСКА.
Д.Б.> На затравку 2 возможных пути решения проблемы:
Д.Б.> a) Открытие основной системы спасения с задержкой. Наиболее простой способ, но требует дистанционного управления или наличия более мене точной системы определения высоты полёта. Недостаток – раскрытие купола на высоких скоростях. Полная бесполезность или даже вредность при параболической траектории полёта.
Д.Б.> b) Управляемый спуск путём регулирования строп на куполе. Не представляю себе как её реализовать.


вот уже давно меня посетила идиотическая идея,но с каждым днём я убеждаюсь в том,что она не совсем уж и плоха!
суть в том,чтоб создать конструкцию ракеты,системой спасения которой будет крылья планера!по-принципу "Дискавери" и"Челенджера"!
т.е.это даже не ракета уже,а планер,с ракетным ускорителем!
ракета взлетает,срабатывает магнитный датчик апогея,под действием пружины от фюзеляжа выпрямляются крылья...
а дальше самое интересное...
простейшей ситемой радоуправления стабилизаторами,создать которую не составляет супер-большого труда,можно управлять плавным спуском,точнее полётом.более того,с помощью того же радиоуправления можно запустить дополнительные слабенькие ускорители,если вдруг понадобиться немного набрать высоту...

сложно,не спорю,времени на проектирование уйдёт уйма,но если получиться...

может,я,конечно,с перебором в разных подфорумах дублируюсь,но,по-моему варинт УПРАВЛЯЕМОГО ракетоплана оправдан!вот тока с балансировкой погиморроиться прийдётся!плохой баланс-и как раз в пике...до земли...

>ЭЛТЕХ - результаты поиска
>прежде чем ехать позвони закажи сколько нужно привезут с питерского склада, если нет, если есть сразу купишь.

Я хотел у них купить. После долгих препирательств, они заявили что за наличку не продают и вообще не хотят с физлицами знацца, а будут теперь почковаться..

В итоге я купил терраэлектронике, переплатив 30 у.е.

Купил FGPXM0162 : GPS приемник RGPSM002 и бескорпусная активная GPS-антенна RGPAM701 неразрывно соединенные коаксиальным кабелем длиной до 10см. Разъем Molex 52559-1692 для RGPSM002.

Все бы хорошо, но на девайс у них нет абсолютно никакой документации и если текущие координаты я еще могу вытащить, то все возможности задействовать нет, там наверняка куча режимов и заявленно 16 Мб ОЗУ! Что с нею делать непонятно.

GPS я предназначил не для ракеты, а для воздушного шара, причем спасение не предусматривается. Правда предусматривается запуск нескольких простых шаров, для отработки технологии.

Что касается темы.

1. По-моему всю ракету вообще спасать не надо, а спасать можно только ГЧ с дорогим БРЭО.
2. Сложных систем управления на ракету ставить не надо. Надо ставить устройства облегчающие определение места падения и отыскания ракеты, например радиомаяки.
3. Для уменьшения КВО можно использовать систему - тормозной парашют - основной парашют, последний раскрывать у земли, радиокомандой или датчиком давления. Всякие крылья, управляемые стабилизаторы - нафиг.
4. по возможности надо использовать открытые ровные пространства, возможно воду или лед водоемов.
5. купола или тормозные ленты, надо делать ярких и контрастных, на фоне земли, цветов.

ЗЫ У нас открытых ровных пространств девать некуда. Приезжайте.

SINNER> суть в том,чтоб создать конструкцию ракеты,системой спасения которой будет крылья планера!

Идея не идиотская и даже не новая. Ракетопланы давно делают, управляемые и нет, с раскладывающимися крыльями и со стационарными.

TEvg> Купил FGPXM0162 GPS приемник RGPSM002 и бескорпусная активная GPS-антенна RGPAM701

девайс у них нет абсолютно никакой документации

 

я думаю это нужно постит в соотв топик - БРЭО

документация на сайте производителя должна быть.

termostat>> документация на сайте производителя должна быть.

Документация на сайте XEMICS . . . : : : Wireless Short Range Connectivity Solutions : : : . . .              .
Как давно ты звонил им? Я купил совсем недавно месяц назад, работают без проблем с физическими лицами.
По поводу информации по флешу думаю это internal documentation и найти что то можно вряд ли, да и в большинстве случаев не нужно =)
Во флеш они пишут альманах и помоему трэкпоинты, но досконально даташит я ещё не читал, только подключил попробовал что работает и всё =)

>Как давно ты звонил им? Я купил совсем недавно месяц назад, работают без проблем с физическими лицами.

Да уж больше полгода как. Не знаю как они щас работают, но я деньги гораздо большие оставил в терраэлектронике т.к. решил что результат пусть и дорогой лучше хождения вокруг да около.