Су-17 и МиГ-27 Вопрос летчикам !!!!

Зеро> то Ламм
>>При этом НБ с Су-17м4 и Миг-27 не подходит, любая >инерциальная система при таких разворотах ловит большие >ошибки, корректировать надо. Их 150-350 метров в теплично->полигонных условиях- это не результат. У нас 40 м было >отлично, 80- хорошо, 120- трояк, дальше- двойка,
Зеро> Андрей, а у Вас режима НБ не было, штоль? Али он Вам не нужен?
Зеро> Просвяти..плизз..не силён я в знаниях твоего агрегата..
Зеро> А ежели был режим НБ..то приведи свои нормативы..для сравнения.. [»]

Володя, режим НБ был по коррекции от РСДН. Нормативы не помню, положено было несколько бомб бросить, т.к. он считался резервным при отказе РПО.При этом нельзя было двигать крест на экране РПО и Чайки или Кайры, оррекция координат шла автоматически.
При исправной работе РПО не было такой ситуации, когда нельзя найти радиолокационно-контрастного ориентира, по которому привязаться и уточнить координаты. В горах в Афгане, говорят, порой они слишком далеко были, потому часто ночью грузили почти навигационным способом.
А в Чечне бросали по отдельным домам, считали переулки по проспекту Ленина от площади Минутки.
Я прицеливался в миллиметровом диапазоне по штабу дивизии в городе, штабу полка, своему дому и батальоновскому свинарнику, пивной в деревне, высвечивал самые маленькие поселки с направлениями их улиц, ж\д станции, дороги с кюветами и т.д. Альбом в эскадрилье был с объяснением, где, чего и как и как это выглядит. При выводе пропал куда-то. Там и все полигоны были от Виттштока до Лунинца.
Ощущение было- как километровка в обзоре в масштабе 25 км, а в прицельном режиме- как план, 5х5 км на экране. Но это ниже 1000 м, максимум 2000 высота, выше использовали сантиметровый диапазон, он грубее. Хотя по явным целям не промахнешься.

Кстати, когда Назипыч МЛАС-1 оранжевый топил- таких целей на войне я представить для Су-24 не могу. Корабль на экране светится будьте здрасьте, а надёжных помех миллиметровому диапазону я не видел. А буй утопить- ента для вертушек, наверное. Они по тактике, по-моему, гидроакустические буи шпиёнские топили с пулемёта.

KAV> Zero!
KAV> Володя, если я правильно понял на "чемодане" можно было коррекцию от РПО вносить [»]

Андрей, собственно, "чемодан" это до 15 серии их так называли. Потом пошли с обуженной хвостовой частью, там аэродинамика как-то изменилась, расход топлива и ограничения иногда другие. У нас их чемоданами не называли, чтоб с чемоданами не путать. Чемодан в Монино стоит, притом ваще древний, там 6 точек подвески, я такие лейтенантом в Хурбе застал, это самый чемоданистый чемодан. Они уже тогда были старые, в ЛТУ старались их отправлять на тактический пуск Х-58, там только пленку с захватом привези, без снижения они шли, т.к. расход топлива у них был выше. Во, халява была, вечный отличник... Для замполитов и НачПО. А боевое применение в СМУ шло на класс. :o :o :o
Чемоданы на Украине на базах хранения должны встречаться, если на молекулы не распотрошили. И, по-моему, в Острове попадались на фотках, я уточню. Но летающих нет.
А на первых была кабина черная и тримера курса не стояло. Был в Хурбе один кривой , 2 серии, самый старый в ВВС. Так его копытом надо было подправлять, чтоб шарик в центре был. Там еще стояли органы управления воздухозаборником, чтоб на М=2,1 летать, законтренные и отключенные, птамучта ограничение по неподвижному воздухозаборнику было М=1,35, а на хрен бомбёру на войне 2,1? Высоко не полезешь, а низко всё равно по приборной 1400.

Зеро> Одно меня тревожит: вот если штурман мне попадётся такой, как ты?...любитель позвизеть на отвлечённые темы..как и я? Куда мы с тобой залететь можем? B)
Не, енто я на земле по3,14здеть люблю на отвлеченные темы. Были любители в полёте 3,14здеть якобы по делу- скорость там, высоту подсказывать, когда всё нормально... Дык оно ж тебе мешать будет. По делу нада, да на МС-61 все правильные вещи записывать. А ежель чего писать не надо, на то жесты есть и наколенник с карандашом. Сожрать можна чёнить в полёте... Бутыльброд, например... Раз бутылку пива 2 чудика открыли после полигона... На 7200... Запах потом был... Фонарь отмывали, во выперло- шампанское так не прёт, ежель потрясёшь...
Зеро> И кого за это потом пороть больше будут? Меня аль тебя?
Зеро> Если тебя-то я согласный!
Тут вот наша штурманская привелегия. Ежель заблудимся, то обоих отимеют, тебя за то, шо ты не следил за моим воспитанием марксоленинским, хотя ты и не видел ни хрена, мол у тебя РСБН был, мог тыкать пальцем с треугольником и линейкой и вести ГЫ-ГЫ комплексное самолётовождение. А вот ежель ты ероплан 3,14зданёшь об континент с 2,1, тут канэшн, тока тибе 3,14здюлей, а я пойду как свидетель...или потерпевший. Правда, если ты ближний на 40-50 м пройдешь или дальний на 150 или по скорости чего- драть будут вместе, скажут, а куда ты рыло отворотил и чаво не сказал... Ну, такие вещи как выдерживание высоты на полигоне, ента уж обоим не поздоровится. Как-то драли одного за бочку...не там скрутил, думать надо, так штурман сказал, что не видел, в сапог смотрел, а режим чё, нармальный был.
Если бомбу не туда в СМУ и ночью- какой с тебя спрос... Если не внеполигона и ты не орал "Бросай аварийно, результат всёрна дадут"- было такое.
Зеро> А "автомат"-то у тебя там какой-никакой имеется?..типа автопилот..что б сам летать умел? [»]
САУ-6. Летало оно как-то... :o :o :o

А.Л.> Зеро
А.Л.> Из опыта "боевых действий" в составе экипажа, могу сказать что косячат все кому ни лень (у меня 3е гавриков еще сидело в кабине) а трахают командира и за все [»]

Не, Сань, у нас так не было. В Черняховске раз штурмана за блудежку в Польшу с лётной списали, а лётчику ничего, 85-87 ГГ, не помню.
В каждом случае разбирались по СОК, сримали МС-61, была ещё такая штука "Верба", это хуже "Тестера", только её мало кто знал, а кто знал, мог доказать с её помощью, что был какой=нибудь кратковременный отказ ДИСС, СВС, МИС, блока какого-то и т.д.
Ну, если совсем не кранты. Я её хорошо изучил и всегда отмазывал народ от 3,14здюлей, когда это было возможно. Но с её же помощью мы вместе с инженерами доводили до ума самолёты и бомбили они точно. САУ на посадке тоже доводили до ума, контакт с ИТС находили, чудес на свете не бывает, просто за самолётами следить надо.

А.Л.> Lamm
А.Л.> Андрюха упаришся годроакустические пулеметом давить, я звеном мог 1000 их поставить, патронов не хватит:D [»]

Сань, я в них не силен, просто думал, что тот плот реально мог изображать. А ежель 1000 штук, енто скока ж бабла народного уплывёт???

С.И.> Д.Серега:
С.И.> Молодец! С бутылкой! [»]

С бутылкой!!!
"Устами младенца...."
Дальше сами знаете.Но,что сказано- так Емко!...
Ахринеть!!!
Подпись-фраза все лишний раз объясняет.
Растет не меньше как комАндыр полка ВВС !!!
Д.Сереге за снимок отдельный респект!

chetbor> У как LAMM слинял с ответственности
chetbor> Не верь ему - за все отвечает командир экипажа , даде если чудо справа кирпич уронит глубокой ночью мимо цели :angry:
chetbor> Не вводи в заблуд народ LAMM Прочитай на ночь РЛЭ [»]

Во, какая у нас профессия классная!!!
Если командира хвалят- встань рядом.
Если @бут- отойди, чтоб не досталось ненароком!
А то вдруг подумают, что ты с ним.... :angry: :angry: :angry:

Не, Борис, разбирались. Как сейчас, не знаю. Кстати, штурманов в боевых расётах всегда нехватало. Мру чтоль быстрее? Или жрут больше? Или их ваще меньше? Птаму у поммштурмана АЭ и выше проблем с налётом не было.

С.И.>> Д.Серега:
С.И.>> Молодец! С бутылкой! [»]
фланкер> С бутылкой!!!
фланкер> "Устами младенца...."
фланкер> Дальше сами знаете.Но,что сказано- так Емко!...
фланкер> Ахринеть!!!
фланкер> Подпись-фраза все лишний раз объясняет.
фланкер> Растет не меньше как комАндыр полка ВВС !!!
фланкер> Д.Сереге за снимок отдельный респект! [»]

Я и говорю, что СЛОН в детстве вытворял, так и стал командиром.
Это его застукали с егонными намерениями!!

Зеро> то Сергей
>>Ты наверно в Новосибе видел статуэтки бронзовые, возле >Центра России, но не обращал на одно обстоятельство...
Зеро> Смотрю, тут о высоком искустве разговор завели..об архитектуре..
Зеро> Вставлю и свои шесть копеек...блесну эрудицией в данном вопросе:
Зеро> Стоит статуя к конце Арбата..
Зеро> А вместо х.. в руках лопата.. [»]

А то! Ты у нас тоже поет, стихи про Арбат!
Давай про звездолёт чё нить!