-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/w/w/www.mosgird.ru/402/20061217/128x128-crop/001b.jpg)
РДТТ конструкции технологии материалы - XIV
Теги:
Атмосфера
Я так отработал сборку гильз. Методом проб и ошибок пришёл к следующей последовательности:
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Внимание начинающим: внутренняя поверхность гильз должна оставаться чистой от клея , иначе пробки будут сечь - прогар - авария. Перетяжка после обстукивания должна получаться ровной и плоской, - подбирайте оправки. Тогда можно монетку в сопло ставить без клея(!) даже - будет держать. Бронировки мотайте поплотнее к стенкам. Однако технически шашка не должна быть приклеена к гильзе, после отверждения, шашки хоть и с трудом, но должны ходить в гильзе. У картоннных корпусов есть преимушество - можно слегка деформировать овалом, если шашка не идеальная (не больше 1мм) и плохо лезет, так гильза плавно выбирает разницу диаметров шашки.
Serge77
Атмосфера> Я так отработал сборку гильз. Методом проб и ошибок пришёл к следующей последовательности:
Красивые плакаты. Делай - раз! Делай - два! ;^))
И технология хорошая.
Какой клей?
Красивые плакаты. Делай - раз! Делай - два! ;^))
И технология хорошая.
Какой клей?
Жидкое стекло разрушает бумагу, делает её хрупкой. Лучше полимерные клеи, например ПВА.
Bonjovy
Bonjovy
втянувшийся
Не помню такого топика, может и обсуждалось уже такое: кто знает, до какой температуры живёт 'холодная сварка' для автомобилистов? Не сформовать ли из неё сопло?
"Холодной сваркой" не пользовался. Для сопел пробовал полиэфирную шпаклевку Body Fiber со стекловолокном. В критике - стальная шайба.
Отработало на ура, но эррозия была заметна.
Отработало на ура, но эррозия была заметна.
Barmaley
втянувшийся
Bonjovy>Не помню такого топика, может и обсуждалось уже такое: кто знает, до какой температуры живёт 'холодная сварка' для автомобилистов? Не сформовать ли из неё сопло?
Побывал её где то 2 года назад для двигателя на карамели, результат отрицательный был сильный разгар
Побывал её где то 2 года назад для двигателя на карамели, результат отрицательный был сильный разгар
О торцевом двигателе на сахарной карамели:
GOGI> Упариваю, плавить мне страшно
А на воздухе скорость горения тоже непостоянная? Или только в двигателе?
Serge77>> Прогорают сквозь лакоткань или там, где она заканчивается?
GOGI> Сквозь неё.
Странно. Может она держит хуже бумаги? Ты не пробовал только на бумаге?
GOGI> Кн около 100
Без катализатора это 18 атм в двигателе. С катализатором - где-то 20-25. Вроде нормально для хорошей бумажной трубки.
А из чего сопло?
GOGI> Упариваю, плавить мне страшно
А на воздухе скорость горения тоже непостоянная? Или только в двигателе?
Serge77>> Прогорают сквозь лакоткань или там, где она заканчивается?
GOGI> Сквозь неё.
Странно. Может она держит хуже бумаги? Ты не пробовал только на бумаге?
GOGI> Кн около 100
Без катализатора это 18 атм в двигателе. С катализатором - где-то 20-25. Вроде нормально для хорошей бумажной трубки.
А из чего сопло?
Serge77> А на воздухе скорость горения тоже непостоянная? Или только в двигателе?
Тоже разная, но не так сильна разница, около 1,1 раза.
Serge77> Странно. Может она держит хуже бумаги? Ты не пробовал только на бумаге?
Нет не пробовал. Надо будет.
Serge77> А из чего сопло?
Стальная шайба, сверху асбест с NN-23 (или 25, не помню, тот где меньше парафина)
Тоже разная, но не так сильна разница, около 1,1 раза.
Serge77> Странно. Может она держит хуже бумаги? Ты не пробовал только на бумаге?
Нет не пробовал. Надо будет.
Serge77> А из чего сопло?
Стальная шайба, сверху асбест с NN-23 (или 25, не помню, тот где меньше парафина)
Какая ж скорость на воздухе?
GOGI> Стальная шайба, сверху асбест с NN-23 (или 25, не помню, тот где меньше парафина)
25. Чем отверждал? Касторкой?
GOGI> Стальная шайба, сверху асбест с NN-23 (или 25, не помню, тот где меньше парафина)
25. Чем отверждал? Касторкой?
5,2 средняя, если мне не изменяет память.
Отверждал воздухом. Просто смесь асбеста и NN-25. Твердеет медленно (недели две) но верно.
Отверждал воздухом. Просто смесь асбеста и NN-25. Твердеет медленно (недели две) но верно.
Раз не получается с чистым сахаром, попробуй взять смесь сахара с сорбитом, в районе 25-10. Нагревай медленно и перемешивай, сахар будет растворяться в расплаве сорбита. Думаю, при 130-140С должно быть жидкое.
А почему касторкой не пробовал? Отверждает за сутки.
А почему касторкой не пробовал? Отверждает за сутки.
25-10 это сахара или сорбита?
Почему с касторкой не попробовал я не могу сказать. Как-то так само получилось. Даже купил её, но руки не дошли. Надо будет.
Почему с касторкой не попробовал я не могу сказать. Как-то так само получилось. Даже купил её, но руки не дошли. Надо будет.
вместо 35 сахара взять 25 сахара и 10 сорбита. А может и 30 сахара и 5 сорбита получится хорошо расплавить.
Ещё раз повторю - не спеши поднимать температуру. Нагрей, как для плавления сорбита и жди, помешивая. Сахар будет постепенно растворяться, на это может уйти минут 15-20 после плавления сорбита.
Нагревай сразу смесь с нитратом, он ещё понижает температуру плавления, т.е. не нужно сначала плавить сахар с сорбитом, а потом сыпать нитрат.
Ещё раз повторю - не спеши поднимать температуру. Нагрей, как для плавления сорбита и жди, помешивая. Сахар будет постепенно растворяться, на это может уйти минут 15-20 после плавления сорбита.
Нагревай сразу смесь с нитратом, он ещё понижает температуру плавления, т.е. не нужно сначала плавить сахар с сорбитом, а потом сыпать нитрат.
А, так ты хочешь чтобы я на плавление перешел? Я думал добавка сорбита и при упаривании поможет.
Страшновато мне с катализатором плавить.
Страшновато мне с катализатором плавить.
При упаривании тоже может помочь, но сначала нужно определить, в чём собственно нужно помогать. Какая проблема при упаривании?
Плавить с катализатором ты будешь при той же температуре, что и упаривать. Поэтому одинаково.
Плавить с катализатором ты будешь при той же температуре, что и упаривать. Поэтому одинаково.
alekora
втянувшийся
Атмосфера> Я так отработал сборку гильз. Методом проб и ошибок пришёл к следующей последовательности:
А как крепишь заглушку? Я сам озадачился этой проблемой-хочется перетяжку делать не с двух сторон(как я сейчас) а только у сопла, а заглушку сажать на 4 3мм винта.
А как крепишь заглушку? Я сам озадачился этой проблемой-хочется перетяжку делать не с двух сторон(как я сейчас) а только у сопла, а заглушку сажать на 4 3мм винта.
> Отверждал воздухом. Просто смесь асбеста и NN-25. Твердеет медленно (недели две) но верно.
А что это такое? Я тоже хочу.
А что это такое? Я тоже хочу.
Ответ B1, на его закрытую тему
Зажигается практически мгновенно. Может зажигаться горячими газами, есть специальные типы МРД - бустеры для многоступенчатых ракет, у них нет замедлительного состава и в конце горения он зажигает следующий двигатель.
Запустить 30 МРД одновременно можно, моделисты, как я знаю, делают это так называемым "пауком". Можно электровоспламенителями, но самодельными и пусковая машинка понадобиться мощная и высоковольтная. Только вот зачем запускать одновременно 30 МРД?
По п. 4. Да, правильно представляешь.
Но лучше сделать нормальный карамельный мотор, бабла точно меньше угрохаешь.
P.S.-написал ответ, нажал отправить, а там "у вас нет прав...". Думаю в чем дело, а её уже закрыли
Зажигается практически мгновенно. Может зажигаться горячими газами, есть специальные типы МРД - бустеры для многоступенчатых ракет, у них нет замедлительного состава и в конце горения он зажигает следующий двигатель.
Запустить 30 МРД одновременно можно, моделисты, как я знаю, делают это так называемым "пауком". Можно электровоспламенителями, но самодельными и пусковая машинка понадобиться мощная и высоковольтная. Только вот зачем запускать одновременно 30 МРД?
По п. 4. Да, правильно представляешь.
Но лучше сделать нормальный карамельный мотор, бабла точно меньше угрохаешь.
P.S.-написал ответ, нажал отправить, а там "у вас нет прав...". Думаю в чем дело, а её уже закрыли
> Пиши вопросы в существующие темы.
Э-э-э... эта тема достаточно соответствующая? Вопрос-то посути касается прожекта ДУ, и к МРД (РДТТ) как таковым имеет довольно опосредованное отношение.
Скорее даже относится к конструкции ракет...
Э-э-э... эта тема достаточно соответствующая? Вопрос-то посути касается прожекта ДУ, и к МРД (РДТТ) как таковым имеет довольно опосредованное отношение.
Скорее даже относится к конструкции ракет...
Ну раз уж я ответил тебе в этой теме, будем считать соответсвующей
_B1_> Э-э-э... эта тема достаточно соответствующая? Вопрос-то посути касается прожекта ДУ, и к МРД (РДТТ) как таковым имеет довольно опосредованное отношение.
_B1_> Скорее даже относится к конструкции ракет...
Ни по названию твоей темы, ни по содержанию вопросов совсем не похоже, что вопрос по ДУ, а не по МРД. И что такое ДУ?
Поэтому предлагаю подумать и задать вопрос корректнее, в нужной теме.
_B1_> Скорее даже относится к конструкции ракет...
Ни по названию твоей темы, ни по содержанию вопросов совсем не похоже, что вопрос по ДУ, а не по МРД. И что такое ДУ?
Поэтому предлагаю подумать и задать вопрос корректнее, в нужной теме.
Признаю, название темы не особо удачное. Но к какой теме отнести вопрос я решительно не знаю. Ладно, пусть будет здесь.
Поясняю мысль.
Берётся трубка внутренним диаметром с МРДшку и нужной длины. Туда один за другим вставляется нужное кол-во РДшек без замедлителей. Прогорая до конца предыдущий двигатель запускает следующий. Предыдущий струёй следующего выбрасывается из контейнера (двигатели должны вставляться в контейнер практически без натяга).
Получается минимальными затратами эдакий импульсный Долгоиграющий двигатель.
Далее - собираются в пакет, скажем, 7 таких трубок. Ну и вставляются, соответственно, в ракету. Зажигаются 4 двигателя, а ещё через половину времени работы двигателя оставшиеся 3.
По моему, получается вполне мощная долгая ДУ малой кровью.
(вот началось с двигателей, а закончилось ракетами)
Поясняю мысль.
Берётся трубка внутренним диаметром с МРДшку и нужной длины. Туда один за другим вставляется нужное кол-во РДшек без замедлителей. Прогорая до конца предыдущий двигатель запускает следующий. Предыдущий струёй следующего выбрасывается из контейнера (двигатели должны вставляться в контейнер практически без натяга).
Получается минимальными затратами эдакий импульсный Долгоиграющий двигатель.
Далее - собираются в пакет, скажем, 7 таких трубок. Ну и вставляются, соответственно, в ракету. Зажигаются 4 двигателя, а ещё через половину времени работы двигателя оставшиеся 3.
По моему, получается вполне мощная долгая ДУ малой кровью.
(вот началось с двигателей, а закончилось ракетами)
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 31.01.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 31.01.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
