Истории ИА ИБА ША ФБА

Black-77
Твой однокашник Саня Белевич,уже месяц,как Ком.ВА,он каца с Колей Ставицким корефанился по АУЛу.

fireber.

На этих учениях применяли боевые ОВ,только в ограниченом количестве и пространстве.Это пустяки по сравнению с тем как на ТОЦКОМ полигоне войска проходили зону заражения после ядерного взрыва.
В нашем братском полку в БОРЗЕ был ком. зв. с финской фамилией(П.АНТОНОВ! Его хорошо знал Коля ЗУБАРЕВ),так ему и еще двоим пилотам поставили задачу пролететь через радиоактивное облако после яд. взрыва. Двое прошли, а финн отказался,так его отстранили,сняли и исключили,но благодаря поддержке -восстановили, а для тех ребят все закончилось плачевно.


П.АНТОНОВ.

Упомянутый тобой В ЗАБОЛТНИКОВ был у меня НШ аэ.Очень несобраный. Это он разбил на охоте ЛЫСИКОВУ палец. Петрович держался за дверной проем "МОСКВИЧА",а "ПЕНЧО" захлопнул дверку. Хорошо что зазор двери наверно расчитан для мудаков.Следующий раз он стрелял по куропаткам и обсыпал дробью мне куртку.Далеко было, но неприятно,ведь в куртке я был.В этот же день он учудил еще похлеще.Мы с ШУРИКОМ МАЛАШИНЫМ сели отдохнуть на перевернутую лодку, а напротив умостился ПЕНЧО и долбанул с обеих стволов в аккурат между нами,после этого я на охоту его не брал.Но ПЕНЧО продолжал чудить, проверял я его в зоне на слож. пилотаж,так он на петле в угле набора 90 гр. включил форсаж.Крикнуть,чтобы выключил бесполезно,пришлось ждать 8 сек. пока он включиться. МЫ потеряли скорость в верхней точке до упора стрелки КУС.Следующий раз на моем руководстве полетами он вошел в круг на 500 м.,начал первый разворот и смотрю он завалил крен и резко пошел на снижение,я рявкнул на него смотрю он вывел из р-та и перешел в набор.


hawk 195.

С Сашей ЧЕУСОВЫМ не пересекались,хотя фамилию его слышал.

В полку событие, из Липецка приехал преподаватель, самый главный спец по аэродинамике, тот который придумал термин "выполаживание".
Честно говоря, я уже не помню, что он означал.
К доске вызван сталинский сокол Кирилыч. Ему 40 лет, выглядит на 70.
Аэродинамики уже не знает, скорее всего, никогда не знал.
Преподаватель-подполковник рисует профиль крыла и задает вопрос: "Покажите мне фокус!"
На лице Кирилыча недоумение и он разъясняет подполковнику: "Мы, между прочим, пришли сюда учиться, а не фокусы показывать."

Полковое партийное собрание. Петрович на последнем ряду, мы, его звено, слева на месте.
Петрович курит в кулак и внимательно слушает выступающего.
В президиуме, как и положено, парторг, ведущий собрание, среди прочих - командир полка В.С. Буланкин.
На трибуне инженер полка по АО.
Обращается к командиру: "Вот вы говорили, что если летчик плохо знает технику, от полетов его отстранять и принимать зачет со всей пролетарской ненавистью".
Буланкин кивает, мол, да, так и есть, говорил.
Инженер продолжает: "Тогда почему же отстраненный мною от полетов капитан Фокин уже неделю прячется от меня и зачета в дежурном звене?"
Петрович, выпустив вниз папиросный дым, приподнимается и помогает командиру с ответом: "А потому, Костя, что таких умных как ты до ху...я, а дежурить некому!"
Партсобрание ревет от восторга, Буланкин, вскочив орет: "Петрович, бля.., хотя бы здесь помолчи!"
А вы говорите, что гласность и плюрализм начались только в 85....

NickV
вам фамилия Синчилин по 940-му не знакома?

2 Фиребар
Че та мне помница или крыша едет,что братья- белорусы,в дар памяти,легендарному конструктору и земляку, П.О.Сухому в г.Глубоком (на его Родине),поставили МиГ- овскую машину??? Или я что то путаю???

П Антонов

не едет крыша ,всё в норме.

вот этот мемориал Мемориал П.О.Сухого
прикатили м2 с барановичей и установили на въезде в г.Глубокое ,там где он родился.

у меня отснят этот аппарат но на обычной пленке. чууть попозже выложу более крупные планы. вполне там м.

firebar.

Василия Василича СИНЧИЛИНА знаю. Был у нас зам. нач. штаба.

Приветствую!

На фото с Глубокого (мемориал П.О. Сухого) - Су-17М

С уважением

NickV

су-17 у въезда в г. Глубокое Витебской обл. БССР

еще две

Спасибо за фото.

Кстати, под этот Су-17М можно было вешать Х-28.

С уважением

по типу БД определил?

Нет, БД на фото самые обычные - БД3-57М, да и вешалась
Х-28 не на БД а на пусковое устройство ПУ-28С.

Определил по вырезу для киля ракеты в фюзеляже под хвостовой частью самолета.

Интересно бы узнать заводской номер машины.

С уважением

она уже перекрашенная несколько раз на постаменте .может есть в таком месте где его не закрасят?

Красивый самолёт!
Как и все Су-17....
Спасибо firebar за снимки!

firebar.
Мне такое фото прислал П.АНТОНОВ,лица знакомые,но к сожалению никого назвать не могу.Спасибо.