-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/r/h/rh.foto.radikal.ru/0707/47/128x128-crop/25bdb4be2dbf.jpg)
Су-17 и МиГ-27 Вопрос летчикам !!!! 3
Теги:
Black77
ИГ0РЬ> Не ребят! На представленном варианте ничего вперед не видно! А УУАП у нас прямо перед глазами, и больше в два раза, даже если ты смотришь назад на горизонт, он всё равно в поле зрения находится. Ну и сами приборы... Кхе-кхе, мягко говоря старенькие. А цвет зеленый я знаю почему. У нас в Таганроге старшина, многие знают, старший прапорщик Осовский, приказал сортир выкрасить в зеленый цвет, чтобы курсанты там долго не засиживались!!! 
Чего вы вообще к УУАП прицепились??? Что на Сухих он кого-то сильно волновал??? Да он и требовался только при предельном пилотаже, да при заходе на посадку без анероидных ( сам попробовал )...Другое дело Су-24 - вот это запомнилось.., очевидно и Миг - туда же и в ту же....
Чего вы вообще к УУАП прицепились??? Что на Сухих он кого-то сильно волновал??? Да он и требовался только при предельном пилотаже, да при заходе на посадку без анероидных ( сам попробовал )...Другое дело Су-24 - вот это запомнилось.., очевидно и Миг - туда же и в ту же....
инфо
инструменты
chetbor> Андрей
chetbor> Спишь что ли - этот вопрос уже осуждали - движки у нас были разные, комплектация Б, С и Т - меж собой не взаимозаменяемы
chetbor> О качестве движков:
chetbor> - Для Су-17 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 45 (биение двигателя)
chetbor> - Для Су-24 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 80 (биение двигателя) - пускай кривой мотор будет - их там два, вот тебе и ответ
Давно хотел спросить - Витя Дубовой, Саша Филонов, Володя Ботузак, Игорь Матковский, Петя Ковалев, Ваня Шабельников да и др...Это же все ваши ребята???
Чудесная пришла команда в конце 1982 года...
А про движки - бежит навстречу зам. ком. АЭ с Су-24мр - возбужденный такой, кричит, что на одном двигателе пришлось заходить, в общем за орденом минимум чешет...Я ему в ответ - ну и что такого, я сегодня уже три раза заходил...Приостанавливается, немного тупит.., бежит дальше... Они были переучены уж с очень больших самолетов...
chetbor> Спишь что ли - этот вопрос уже осуждали - движки у нас были разные, комплектация Б, С и Т - меж собой не взаимозаменяемы
chetbor> О качестве движков:
chetbor> - Для Су-17 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 45 (биение двигателя)
chetbor> - Для Су-24 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 80 (биение двигателя) - пускай кривой мотор будет - их там два, вот тебе и ответ
Давно хотел спросить - Витя Дубовой, Саша Филонов, Володя Ботузак, Игорь Матковский, Петя Ковалев, Ваня Шабельников да и др...Это же все ваши ребята???
Чудесная пришла команда в конце 1982 года...
А про движки - бежит навстречу зам. ком. АЭ с Су-24мр - возбужденный такой, кричит, что на одном двигателе пришлось заходить, в общем за орденом минимум чешет...Я ему в ответ - ну и что такого, я сегодня уже три раза заходил...Приостанавливается, немного тупит.., бежит дальше... Они были переучены уж с очень больших самолетов...
firebar
Вот Ламм утверждаить что лутший самоль иба в КБ МИкояна это миг-27 ,ну ето допустим мы знаем ,что лучший он не только в КБ Микояна ,а вообще самый лучший.
А вот Андрей Викторыч какой лучший самоль ИБА в КБ Сухого : су-17 или су-24 ?
А вот Андрей Викторыч какой лучший самоль ИБА в КБ Сухого : су-17 или су-24 ?
Щас скажет Су-27! Пол Су-24-го(в варианте с одной кабиной)...:D и =D
Д.Сергей> Щас скажет Су-27!
Серёга, одумайся! Ещё не поздно.
Ты же ЕЕВАУЛ оканчивал, лучше "Су" быть ничего не может.
Вернись в лоно своих, мы примем.
Серёга, одумайся! Ещё не поздно.
Ты же ЕЕВАУЛ оканчивал, лучше "Су" быть ничего не может.
Вернись в лоно своих, мы примем.
Д.Сергей>> Щас скажет Су-27!
Klim> Серёга, одумайся! Ещё не поздно.
Klim> Ты же ЕЕВАУЛ оканчивал, лучше "Су" быть ничего не может.
Klim> Вернись в лоно своих, мы примем.
Юра, я и так в лоне своих!
А под "лучше Су быть ничего не может", ты наверно имел ввиду Су-17!? конечно!
Но тут я не согласный!
Друзья(гражданские), раньше спрашивали , ты начём летаешь, я отвечал на МиГ-27. А они подрузомевали Су-27!
Созвучно! А не созвучно это Су-17 и Су-27!!! и =D
Klim> Серёга, одумайся! Ещё не поздно.
Klim> Ты же ЕЕВАУЛ оканчивал, лучше "Су" быть ничего не может.
Klim> Вернись в лоно своих, мы примем.
Юра, я и так в лоне своих!
А под "лучше Су быть ничего не может", ты наверно имел ввиду Су-17!? конечно!
Но тут я не согласный!
Друзья(гражданские), раньше спрашивали , ты начём летаешь, я отвечал на МиГ-27. А они подрузомевали Су-27!
Созвучно! А не созвучно это Су-17 и Су-27!!!
и =D
ХАН> и развиздячили плотину в Кабуле,гы.:).Пару дней все были без свету и прапора делали бизнес.БАМБЕРЫ МЛЯ. Истребители мирных халуп,верблюдов, невоенных обьектов и топлива. Блудилы в районе аэродрома, попадатели по железно-дорожным мостам в Польше,нарушители советско-турецкой границы.
Во, мля... Про плотину не знаю, небось вынос выключили, ну что ж, бываить, зато попали точно а ты б хрен чё ночером в СМУ. Зато друзья закважали, мол, еже ль у нас такое, чё у врагов-то? ПонЯл? Енто ж те палитицкий моМЕНТ. По мостам не знаю, не рушили там ничё. Да и не помню.
Халупы с верблядями... Назипыч- ну, так мелко не плавали, ежель уж селение какое там целиком... Тада да. А внеполигона и не по заданным целям и ИБА бомбило с удовольствием и неоднократно, хотя б и в ПМУ.
дА И ГРАНИЦУ ЧИРКАЛИ... МАСАЛЕТЫ В ФРГ САЖАЛИ...Потом героицки взлетали с МРД. Чё, не слыхал? Ну, вспомни, али книжков купи.
ХАН> И обманщикиштурмана пытающиеся втереть нам как мона в горах с МВК ночью летать и в окна отдельных халуп попадать. Из СВТ что ли их кабины штурмана.
ХАН> Доктор Триппер,где санитары для штурмана? Совсем горячий стал, и белий. В 6ю его, к Наполеону.:)
Ой, ой, ой.... Ента табе дохтура. А чё такое бю?
В АКНО ента с вертолёта. А в дом и его часть конкретную мона. Но тебе не панять- ента высокия технология, от каторых ты сбежал.
Во, мля... Про плотину не знаю, небось вынос выключили, ну что ж, бываить, зато попали точно а ты б хрен чё ночером в СМУ. Зато друзья закважали, мол, еже ль у нас такое, чё у врагов-то? ПонЯл? Енто ж те палитицкий моМЕНТ. По мостам не знаю, не рушили там ничё. Да и не помню.
Халупы с верблядями... Назипыч- ну, так мелко не плавали, ежель уж селение какое там целиком... Тада да. А внеполигона и не по заданным целям и ИБА бомбило с удовольствием и неоднократно, хотя б и в ПМУ.
дА И ГРАНИЦУ ЧИРКАЛИ... МАСАЛЕТЫ В ФРГ САЖАЛИ...Потом героицки взлетали с МРД. Чё, не слыхал? Ну, вспомни, али книжков купи.
ХАН> И обманщикиштурмана пытающиеся втереть нам как мона в горах с МВК ночью летать и в окна отдельных халуп попадать. Из СВТ что ли их кабины штурмана.
ХАН> Доктор Триппер,где санитары для штурмана? Совсем горячий стал, и белий. В 6ю его, к Наполеону.:)
Ой, ой, ой.... Ента табе дохтура. А чё такое бю?
В АКНО ента с вертолёта. А в дом и его часть конкретную мона. Но тебе не панять- ента высокия технология, от каторых ты сбежал.
Д.Сергей> О ! ХАН объявился!
Д.Сергей> А ещё на этом двухместном пепелаце , можно вместо штурмана блатного летёху посадить, что б домой в МаСкву уехал со звездой, и там (ф то и в это время) щеголять боевым лётчиком, повоевашим в вооружённом конфликте.... А вылетов, даже с правого места, всего 1-2 . Зато как папы гордились сынулем...
Д.Сергей> И им плевать было с ЕВТ бомбили или ....
Нет, в Чечне блатной полковник вместо лётчика садился, только с опытным штурманом. На щебёнку несколько вылетов под присмотром Штурмана делал и назад быстренько, на крест представление писать. Ну, не 1-2, а так... 5-6. Не в дугу все, конечно. И сынули папой гордились. А у Штурмана того за 200 этих вылетов было и тот же крест.
Д.Сергей> А ещё на этом двухместном пепелаце , можно вместо штурмана блатного летёху посадить, что б домой в МаСкву уехал со звездой, и там (ф то и в это время) щеголять боевым лётчиком, повоевашим в вооружённом конфликте.... А вылетов, даже с правого места, всего 1-2 . Зато как папы гордились сынулем...
Д.Сергей> И им плевать было с ЕВТ бомбили или ....
Нет, в Чечне блатной полковник вместо лётчика садился, только с опытным штурманом. На щебёнку несколько вылетов под присмотром Штурмана делал и назад быстренько, на крест представление писать. Ну, не 1-2, а так... 5-6. Не в дугу все, конечно. И сынули папой гордились. А у Штурмана того за 200 этих вылетов было и тот же крест.
chetbor> Андрей
chetbor> Спишь что ли - этот вопрос уже осуждали - движки у нас были разные, комплектация Б, С и Т - меж собой не взаимозаменяемы
chetbor> О качестве движков:
chetbor> - Для Су-17 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 45 (биение двигателя)
chetbor> - Для Су-24 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 80 (биение двигателя) - пускай кривой мотор будет - их там два, вот тебе и ответ
Борь, ента я комментировать не могу, птамучта не знаю. Вот ИАС бы кого послушать, ОТК делся куда-то, он, вроде, соображает, интересно мне, что, приемка военная так фуёво работала, или это небольшая разница, тиа, как мне 50 или 100 грамм внутрь? Что незаменяемы- наверное, комплектацию изменить можно и ТТД одни и те же.
chetbor> Спишь что ли - этот вопрос уже осуждали - движки у нас были разные, комплектация Б, С и Т - меж собой не взаимозаменяемы
chetbor> О качестве движков:
chetbor> - Для Су-17 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 45 (биение двигателя)
chetbor> - Для Су-24 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 80 (биение двигателя) - пускай кривой мотор будет - их там два, вот тебе и ответ
Борь, ента я комментировать не могу, птамучта не знаю. Вот ИАС бы кого послушать, ОТК делся куда-то, он, вроде, соображает, интересно мне, что, приемка военная так фуёво работала, или это небольшая разница, тиа, как мне 50 или 100 грамм внутрь? Что незаменяемы- наверное, комплектацию изменить можно и ТТД одни и те же.
Д.Сергей> Юра, я и так в лоне своих!
Д.Сергей> А под "лучше Су быть ничего не может", ты наверно имел ввиду Су-17!? конечно!
Д.Сергей> Но тут я не согласный!
Зря ты Серёжа!
Пока не поздно, одумайся.
Су-17 всех модификаций - лучший!
Прошу не путать с другими буквами и цифрами.
Д.Сергей> А под "лучше Су быть ничего не может", ты наверно имел ввиду Су-17!? конечно!
Д.Сергей> Но тут я не согласный!
Зря ты Серёжа!
Пока не поздно, одумайся.
Су-17 всех модификаций - лучший!
Прошу не путать с другими буквами и цифрами.
ХАН
chetbor> Андрей
chetbor> Спишь что ли - этот вопрос уже осуждали - движки у нас были разные, комплектация Б, С и Т - меж собой не взаимозаменяемы
chetbor> О качестве движков:
chetbor> - Для Су-17 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 45 (биение двигателя)
chetbor> - Для Су-24 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 80 (биение двигателя) - пускай кривой мотор будет - их там два, вот тебе и ответ
А движкам двухвальным Туманского по фуй виброскорость. Он не спит, вотки оппился.
chetbor> Спишь что ли - этот вопрос уже осуждали - движки у нас были разные, комплектация Б, С и Т - меж собой не взаимозаменяемы
chetbor> О качестве движков:
chetbor> - Для Су-17 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 45 (биение двигателя)
chetbor> - Для Су-24 на Ал-21ф3 была разрешена виброскорость не более 80 (биение двигателя) - пускай кривой мотор будет - их там два, вот тебе и ответ
А движкам двухвальным Туманского по фуй виброскорость. Он не спит, вотки оппился.
Black77
Все моего выпуска - ЕВВАУЛ-82
В этом году собираемся в Ейске на майские на 25 лет
Все моего выпуска - ЕВВАУЛ-82
В этом году собираемся в Ейске на майские на 25 лет
firebar> Вот Ламм утверждаить что лутший самоль иба в КБ МИкояна это миг-27 ,ну ето допустим мы знаем ,что лучший он не только в КБ Микояна ,а вообще самый лучший.
firebar> А вот Андрей Викторыч какой лучший самоль ИБА в КБ Сухого : су-17 или су-24 ?
Су-24 хотели в ИБА воткнуть. Но это ФБА.
Ты б еще Су-25, 27 и Миг-29 воткнул.
У Су-17 и Миг-27 другие задачи. Они уже, но в этой нише они их выполняют лучше. Су-24 может выполнять задачи и их спектра, но с меньшей эффективностью за счет худшей маневренности. Потому в тех ВВС, в которых я имел ЧЕСТЬ служить, каждый род авиации был на своем месте.
А в споре Миг-27 и Су-17 другое дело- там я с удовольствием слушаю и читаю. По пилотированию комментарии не вставляю, а по эффективности выполнения поставленных боевых задач- да.
firebar> А вот Андрей Викторыч какой лучший самоль ИБА в КБ Сухого : су-17 или су-24 ?
Су-24 хотели в ИБА воткнуть. Но это ФБА.
Ты б еще Су-25, 27 и Миг-29 воткнул.
У Су-17 и Миг-27 другие задачи. Они уже, но в этой нише они их выполняют лучше. Су-24 может выполнять задачи и их спектра, но с меньшей эффективностью за счет худшей маневренности. Потому в тех ВВС, в которых я имел ЧЕСТЬ служить, каждый род авиации был на своем месте.
А в споре Миг-27 и Су-17 другое дело- там я с удовольствием слушаю и читаю. По пилотированию комментарии не вставляю, а по эффективности выполнения поставленных боевых задач- да.
Д.Сергей>> Юра, я и так в лоне своих!
Д.Сергей>> А под "лучше Су быть ничего не может", ты наверно имел ввиду Су-17!? конечно!
Д.Сергей>> Но тут я не согласный!
Klim> Зря ты Серёжа!
Klim> Пока не поздно, одумайся.
Klim> Су-17 всех модификаций - лучший!
Klim> Прошу не путать с другими буквами и цифрами.
Нипочем не сдавайса.
миг-27 лучший в мире самолет ИБА ,а су-17 -труба.
Д.Сергей>> А под "лучше Су быть ничего не может", ты наверно имел ввиду Су-17!? конечно!
Д.Сергей>> Но тут я не согласный!
Klim> Зря ты Серёжа!
Klim> Пока не поздно, одумайся.
Klim> Су-17 всех модификаций - лучший!
Klim> Прошу не путать с другими буквами и цифрами.
Нипочем не сдавайса.
миг-27 лучший в мире самолет ИБА ,а су-17 -труба.
Су-17 на трубэ,
Наи@ал усё ИБЭ,
МиГрик 27 в поряде,
Постои пока в наряде!
Гы!
Наи@ал усё ИБЭ,
МиГрик 27 в поряде,
Постои пока в наряде!
Гы!
Да чего ты к трубе прицепился? Больше не к чему чтоль? Нормальный самолет был, вполне на месте и летал бы. Как и Миг-27. Сильного будущего у обоих не было. В плане дальнейшего развития конструкции. Но для своего времени и своих задач нормальные были. Потому и против я выпячивания Миг-27 в суперпупер и выдачи его за афуенный прорыв в самолетостроении. Глубокая модернизация 23-го, который по ряду причин не стал бесспорным в своем классе.
Опыт "втыкания" Миг-29 в ИБА был - 642 гвапиб в Мартынах. Об этом Зеро могет рассказать.
О!!!
Начался спор с попытки обосрать МиГ а перешел в рамки доказательств ненаучных, что он не "супер-пупер"
" Не труба, а самолет
и трубу везде ...ет"
Трубы тоже хороши
Вот горнисту для души
Зососал и ну трубить
Это ведь не мост бомбить.
Для мостов есть ФБА
по своим - пугать врага.
А с крылом-как самолет
Даже на петлю пойдет
Может даже он взлететь
если видел - а-уеть:
Две по сто и бака два
и бежит шайтан - арба
благо полосы большие
нервы летные стальные.
подскочил за две плиты
и завис на метре ты.
Тьфу подумал, пронесло
поворотное БАНо.
Слава богу штурман мне
не подвесил тонны две"
Полигон по курсу вроде
Врет прицел,как тот Мавроди
лучше кину по лаптю
ведь разбор - не жрать кутю.
Но сначала на включенье
чтобы не попасть в варенье
могут баки улететь
Паша - кент, не даст спиз-еть.
Фу,сошли,пора домой
Че молчишь РП родной?
На хруна по схеме мне
У меня ведь не ТЗ.
Побыстрее с круга дай
а не то "пешком гуляй"
Все по теме, захожу
Скоростя свои гашу.
Ну дубина-самолет
Как шайтан какой несет
на глиссаде на трубе
как на гребаной метле.
только я ведь не Яга
лучше б медленней слегка.
Нос у хмары,малый газ
плюх на зебру керогаз.
Скорость 300-парашут.
мысль? цэ я иль дикий шут?
Надо ж было дураку пересесть на сю арбу
Ведь летал на милом МиГе - и крутил всем правой фиги"
Вот вам, сходу, как на полигоне. Без стирания и обшибок. За пять минут, МиГ-27 the best attack aircraft/
Начался спор с попытки обосрать МиГ а перешел в рамки доказательств ненаучных, что он не "супер-пупер"
" Не труба, а самолет
и трубу везде ...ет"
Трубы тоже хороши
Вот горнисту для души
Зососал и ну трубить
Это ведь не мост бомбить.
Для мостов есть ФБА
по своим - пугать врага.
А с крылом-как самолет
Даже на петлю пойдет
Может даже он взлететь
если видел - а-уеть:
Две по сто и бака два
и бежит шайтан - арба
благо полосы большие
нервы летные стальные.
подскочил за две плиты
и завис на метре ты.
Тьфу подумал, пронесло
поворотное БАНо.
Слава богу штурман мне
не подвесил тонны две"
Полигон по курсу вроде
Врет прицел,как тот Мавроди
лучше кину по лаптю
ведь разбор - не жрать кутю.
Но сначала на включенье
чтобы не попасть в варенье
могут баки улететь
Паша - кент, не даст спиз-еть.
Фу,сошли,пора домой
Че молчишь РП родной?
На хруна по схеме мне
У меня ведь не ТЗ.
Побыстрее с круга дай
а не то "пешком гуляй"
Все по теме, захожу
Скоростя свои гашу.
Ну дубина-самолет
Как шайтан какой несет
на глиссаде на трубе
как на гребаной метле.
только я ведь не Яга
лучше б медленней слегка.
Нос у хмары,малый газ
плюх на зебру керогаз.
Скорость 300-парашут.
мысль? цэ я иль дикий шут?
Надо ж было дураку пересесть на сю арбу
Ведь летал на милом МиГе - и крутил всем правой фиги"
Вот вам, сходу, как на полигоне. Без стирания и обшибок. За пять минут, МиГ-27 the best attack aircraft/
Lamm> Да чего ты к трубе прицепился? Больше не к чему чтоль? Нормальный самолет был, вполне на месте и летал бы. Как и Миг-27. Сильного будущего у обоих не было. В плане дальнейшего развития конструкции. Но для своего времени и своих задач нормальные были. Потому и против я выпячивания Миг-27 в суперпупер и выдачи его за афуенный прорыв в самолетостроении. Глубокая модернизация 23-го, который по ряду причин не стал бесспорным в своем классе.
су-17 глубокая модификация су-7б который тоже не стал бесспорным в своем классе.
су-17 глубокая модификация су-7б который тоже не стал бесспорным в своем классе.
ХАН нанес сокрушительный пушечно-ракетно-бомбовый удар, все снаряды, бомбы и ракеты попали точно в цель !!!
Роман в стихах класс!!!
Роман в стихах класс!!!
Александр Леонов
Назипыч респект и + в репутацию
Саня Назипыч, ты в натуре Пушкин или переделал стих какой?!
Назипычу не дают покоя 2 тонны АБ
А мне дает покоя из чего был сделал МиГ-27, чтобы ударив под кабину крылом, ведомый оторвал ее вместе с носом, при ентом долго искали вмятины на крыле ведомого потом на земле
А ведущего тоже долго искали... остался бедняга в кабине
А Су-17 енто по барабану - уже писал как Юрка Скориков отрезал поворотную часть крыла и балгополучно и взлетел и сел на другом аэродроме
А мне дает покоя из чего был сделал МиГ-27, чтобы ударив под кабину крылом, ведомый оторвал ее вместе с носом, при ентом долго искали вмятины на крыле ведомого потом на земле
А ведущего тоже долго искали... остался бедняга в кабине
А Су-17 енто по барабану - уже писал как Юрка Скориков отрезал поворотную часть крыла и балгополучно и взлетел и сел на другом аэродроме
Назипыч
Вопрос не окладу
МиГ-23 садились по крутой, а вот чтобы МиГ-27 не слышал, служил с пилотом из Талды Кургана, когда развал пошел, пришел к нам на летчика на Су-24м.
Выяснилось, что ходил в составе солянки в 1988-1989г на речку, садились они в Шинтанде по нормальному...
Вопрос не окладу
МиГ-23 садились по крутой, а вот чтобы МиГ-27 не слышал, служил с пилотом из Талды Кургана, когда развал пошел, пришел к нам на летчика на Су-24м.
Выяснилось, что ходил в составе солянки в 1988-1989г на речку, садились они в Шинтанде по нормальному...
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 24.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
