Су-17 и МиГ-27 Вопрос летчикам !!!! 3

Ой, ой, ой.... Ой! НАЗИПЫЧ! Не пугай ежов голой жопой.
Пили мы с Игорем вчерась твою Хортицу... Стоить до фуя, 170 рублив за 0,5, как 0,7 парламенту. Ну, ничё, как и усяка вотка. Платиновую взял.
Назипыч, я понимаю, шо ты топил броненосец "Потёмкин" и участвовал в Куликовской битве. Но жопа в ракушках весчь харошая, тока логику не заменяет.
Гороховецкий случай ты не в 3,14зду привёл. Так и Миг-27 мог сработать и Су-24, если визуально работать. Надо было Су-24 по координатам с РПО с прицеливанием по ЕВТ.
Планировали долбоёбы.

Бур свернул, мля, резьбовое соединение. Тока 90 см прорыл. Для флагштока 1,5 надо хотя бы.

Ладно,не буду расстреливать,тем более имелся в виду вовсе не В.Баженов(наоборот,он очень интересные вещи пишет,жаль не на том форуме),а те,кто принимал все эти доработки,которые недоработки.Просто я хотел уразуметь,когда это явление происходило и к чему вело-если только к небольшой тряске,да и то не на всех режимах,то отменять было просто глупо.Насколько я слышал,одновременно отменили и крыло 33 и адаптивную механизацию.Но если с крылом33 все равно летали,то носки так и остались заклепанными.Впрочем,все равно я не знаю,насколько это влияло на маневренность.

Что значит заклепанными? Они при выпуске закрылков всегда выходят и могут использоваться на обычном самолете ло скорости 800 по прибору. 33 крыло сразу запретили. Но кстати умные пилотыв всегда крылдо 33-35 ставили иногда на определнных режимах. Меня этому еще старлеем научили. Перехват и атаки гна высоте больше 5 тыщ лучше получается, самоль более верткий.А запретили хрен знает почему? Почему на МиГ-27х вплоть до конца 80х сложняк был запрещен? В КБП ИБА 80 не было предельно-малой высоты? Да мало ли какой херни полководцы изобретали? Эта идея с предкрылдками кстати было реализована на МиГ-29.

2 Ламм
Викторыч ты с Собакиным могешь связаться?

Саша, могу по телефону.

Спать по утрам молодежи надо!

Ента тебе, птирадахтилю нада. А молодежи нада утреннюю палку до работы вставить, а птом трудицца на благо кармана личного.

>Да вот когда как блин, я ща животом маюсь, а на работу надо по-любому и че делать?Жалко биотуалеты в >варианте переносном не придумали
Как?! А памперсы?А Тампакс? Ваня, столько счас придумано!

Edu

Гы, аккуратнее с хвалой, в ентом период только составом ОДНОЙ аэ из 302 апиб народ надудонил по 100-150 вылетов на брата с налетом в среднем по 50 часов в месяц на Су-17м4 в очень далеком отрыве от родной базы - если потребовался винтик - то пришлось бы посылать Ан-12 с посадками - далеко ему пилить надо....
Не то што потерь, но и отказов не было....

ХАН
Назипыч можешь сколько хочешь бухтеть, но ответа я не услышал...
Это единственная война в которую СССР ввязязлся добровольно, имея на вооружении оба достаточно освоенных самолета, ПРИЧЕМ МИГ-27 был освоен значительно лучше летным составом и техническим.
И не смотря на все это послали туда и Су-17 простые из Кизила и Су-17м3 едва освоенные в серии с массой детских болезней (самолет значительно отличается от Су-17м2 по всему, особенно по оборудованию)
Переучили полк с Су-15 на Су-17м3 отправили за речку, но не стали переучивать с Су-15 на МиГ-27 для отправки....
Думали что порвут всех на грелки - не получилось и все равно не посылается туда МиГ-27 чтобы уже точно разорвать на грелки.
Значит кто принимал такое решение, знал куда больше чем мы с тобой.
Например - что вместо два МиГ-27к можно получить звено Су-17м3 (в денежном эквиваленте) - как пример количество отэкспортированных Су-17 превышает количество всех выпущенных МиГ-27 (дорогая штутчка).

Такое же в пехоте, когда БМП-3 может позволить себе сегодня все, кроме ВС РФ (классная, супер штучка, но дорогая....безумно)