Стенд по проекту "1000Н"

Да с графиками полная непонятка... Судя по форме струи, её длине, и звуку, тяга должна быть приблизительно постоянной, кроме последних 0,5 с; а датчик показал её быстрый спад с 6 кГ после открытия крана до 0,5 кГ... Но, главное, второе "динамометрическое испытание" после прожига мне на графике найти не удалось, а, значит, вероятен отказ датчика в процессе. Первая "динамометрия" видна отлично, просто образцово - две ступеньки - 6 и 11 кГ

А давление и температуру не измеряли?

Опять же, в третьем прожиге температура корпуса двигателя монотонно (и равномерно, насколько я могу судить по видеозаписи) росла, и достигла 125 градусов в момент, когда кран был закрыт. Давление подачи "стояло" (спасибо редуктору РК-70!), а давление в камере нам пока мерять нечем - да и штуцера на камере нету, не предусмотрели