Bredonosec
инфо
инструменты
Darth
Dio69
Mishka
shon13
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/f/a/farm9.staticflickr.com/8232/128x128-crop/8406534992_84919b9cee_b.jpg)
Су-35, Су-37 и др.
Теги:
>Т.е. на самолет нужно "намазать" покрытие толщиной 3 см. Как вам такой вариант?
а обойтись кромками нельзя? Ну, не вешать на всю верхнюю/нижнюю поверхности, а только кромки крыла/го, заборников, что там еще торчать можети отсвет давать..
Мож тогда действительно хоть половину нагрузки еще сможет брать?
а обойтись кромками нельзя? Ну, не вешать на всю верхнюю/нижнюю поверхности, а только кромки крыла/го, заборников, что там еще торчать можети отсвет давать..
Мож тогда действительно хоть половину нагрузки еще сможет брать?
Chizh>Нужно рассматривать оба случая, поскольку боевой самолет без "гребенки" не боевой самолет.
Да ясно, Андрей, это я так шуткую про "нечестно"
А про толщину РП покрытия - понятно, что она должна быть сопоставима с длиной волны, так что все разговоры про чудо-лаки, видимо, в пользу бедных. Если только не от мм-РЛС "Лонгбоу" прятаться собрались (но тогда это в соседний топик )
Да ясно, Андрей, это я так шуткую про "нечестно"
А про толщину РП покрытия - понятно, что она должна быть сопоставима с длиной волны, так что все разговоры про чудо-лаки, видимо, в пользу бедных. Если только не от мм-РЛС "Лонгбоу" прятаться собрались
(но тогда это в соседний топик )
paralay>> А как же это военные осваивают, исключительно по картинкам?
В.М.> Угу, делая при этом умное лицо. Или не очень, вроде истории про "хоршие пушечки поставили"
Там крен в другую сторону был - типа: "Ах, это не пушка?! Ой простите! Что же вы такие "умные" конструктора, если ради какого-то ср*ного датчика, газопроводную трубу в пол-самолёта примастырили? А побольше нельзя было???"
"Умные" конструктора похихикали - вот валенок тупой, ПВД от пушки не отличает.
"Тупые" военные посетовали: "Ну вот, ну какой они ещё могут самолёт разработать, ежели по каждому поводу трубу от газопровода прилепляют... Руки им надо оторвать и мозги покупать, а не самолёты конструировать. Вместо незаметной дырочки на фюзеляже - танковая пушка. Пусть хоть у иноземных кулибиных посмотрят что и как"
Ради такой пушки можно было бы и ЭПР пожертвовать, а вот ради ПВД???
В.М.> Угу, делая при этом умное лицо. Или не очень, вроде истории про "хоршие пушечки поставили"
Там крен в другую сторону был - типа: "Ах, это не пушка?! Ой простите! Что же вы такие "умные" конструктора, если ради какого-то ср*ного датчика, газопроводную трубу в пол-самолёта примастырили? А побольше нельзя было???"
"Умные" конструктора похихикали - вот валенок тупой, ПВД от пушки не отличает.
"Тупые" военные посетовали: "Ну вот, ну какой они ещё могут самолёт разработать, ежели по каждому поводу трубу от газопровода прилепляют... Руки им надо оторвать и мозги покупать, а не самолёты конструировать. Вместо незаметной дырочки на фюзеляже - танковая пушка. Пусть хоть у иноземных кулибиных посмотрят что и как"
Ради такой пушки можно было бы и ЭПР пожертвовать, а вот ради ПВД???
А почему срез трубки ПВД не делают заподлицо с фюзеляжем?
Потому что большие погрешности + не во всех режимах можно получить достоверный результат.
Вы ПВД на Су-35 видели?
Вы ПВД на Су-35 видели?
YYKK> Потому что большие погрешности + не во всех режимах можно получить достоверный результат.
А если делать их несколько? Симметрично справа-слева, снизу-сверху. Или, например, в килях.
YYKK> Вы ПВД на Су-35 видели?
Нет. Наверное, такой же, как и у Су-27?
А если делать их несколько? Симметрично справа-слева, снизу-сверху. Или, например, в килях.
YYKK> Вы ПВД на Су-35 видели?
Нет. Наверное, такой же, как и у Су-27?
AGRESSOR> А если делать их несколько? Симметрично справа-слева, снизу-сверху. Или, например, в килях.
Насколько я понимаю, там пограничный слой очень и очень всё портит.
Насколько я понимаю, там пограничный слой очень и очень всё портит.
Его стараются вынести за пределы влияния погранслоя. Внутри заборника на виражах "всё не так как всегда", ИМХО.
А разве погранслой меняется не строго в зависимости от режима? Заранее продув модель в аэродинамической трубе, нельзя что ли определить параметры этого самого слоя для разных условий: температуры, давления (высоты), влажности. А затем ориентироваться просто по самому слою.
самолет же не в спокойном воздухе летает - как определять влияние среды на пс ?
вовик42783
втянувшийся
Для Bredonosec:
Да Да шоб без обид: Читайте-Основы теории автоматического регулирования
Это к вопросу, как при решении конкретных задач используется еденица измерения децибел.
Децибел-логарифмическая единица для оценки отношения двух величин или отвлеченных чисел.Определяется через десятичный логарифм.
А также Авиационное радиоэлектронное оборудование Издание ВВИА Жуковского 1984г.
и "Справочник офицера ПВО" Воениздат 1987г.(есть вся теория и формулы )
"Борьба с самонаводящимися ракетами" Воениздат 1983г.
2.Покрывают не весь самолет,а только те части поверхности,которые образуют "блестящие точки".
Лаборатория бортовой электронной аппаратуры ВВС США в середине 70-х годов показала возможность снижения ЭПР самолета Ф-4 в ППС на 10Дб с использованием покрытий.(" Борьба с самонаводящимися ракетами") там же приведены типы покрытий и их характеристики.
Там же Расчет влияния снижения ЭПР на 6дб и 10дб на выживаемость самолета в дуэльной ситуации против ЗРК.
Да Да шоб без обид: Читайте-Основы теории автоматического регулирования
Это к вопросу, как при решении конкретных задач используется еденица измерения децибел.
Децибел-логарифмическая единица для оценки отношения двух величин или отвлеченных чисел.Определяется через десятичный логарифм.
А также Авиационное радиоэлектронное оборудование Издание ВВИА Жуковского 1984г.
и "Справочник офицера ПВО" Воениздат 1987г.(есть вся теория и формулы )
"Борьба с самонаводящимися ракетами" Воениздат 1983г.
2.Покрывают не весь самолет,а только те части поверхности,которые образуют "блестящие точки".
Лаборатория бортовой электронной аппаратуры ВВС США в середине 70-х годов показала возможность снижения ЭПР самолета Ф-4 в ППС на 10Дб с использованием покрытий.(" Борьба с самонаводящимися ракетами") там же приведены типы покрытий и их характеристики.
Там же Расчет влияния снижения ЭПР на 6дб и 10дб на выживаемость самолета в дуэльной ситуации против ЗРК.
Понятное дело погранслой портит. Только вот такой кучи примитивных паровозных труб у буржуев нет. А СВС очевидно есть... Могут если захотят...
Dio69> Понятное дело погранслой портит. Только вот такой кучи примитивных паровозных труб у буржуев нет. А СВС очевидно есть... Могут если захотят...
Что понимается под "паровозными трубами"? Всяческие выпирающие антенны, датчики и прочее?
Что понимается под "паровозными трубами"? Всяческие выпирающие антенны, датчики и прочее?
Dio69> Понятное дело погранслой портит. Только вот такой кучи примитивных паровозных труб у буржуев нет. А СВС очевидно есть... Могут если захотят...
На опытном F117 стояло аж 4, на серийных 1 .
На опытном F117 стояло аж 4, на серийных 1 .
>YYKK> Вы ПВД на Су-35 видели?
>Нет. Наверное, такой же, как и у Су-27?
Советую посмотреть
>Нет. Наверное, такой же, как и у Су-27?
Советую посмотреть
AGRESSOR> А разве погранслой меняется не строго в зависимости от режима? Заранее продув модель в аэродинамической трубе, нельзя что ли определить параметры этого самого слоя для разных условий: температуры, давления (высоты), влажности. А затем ориентироваться просто по самому слою.
Так его и выносят, чтоб с гарантией вне.
Если какой свзвуковой, то чтоб еще и впереди "оторванного скачка" (не знаю, как по-русски оно правильно) - когда косой скачок перед носовой частью образует зону прямого, оторвавшуюся от поверхности вперед. Выглядит как скругление на конусе. И внутри радиуса скругления поток дозвуковой..
>Да Да шоб без обид: Читайте-Основы теории автоматического регулирования
Какие обиды? В любой теории безразмерная величина не может иметь едениц измерения. Так что, лучше не читать, а понимать
>2.Покрывают не весь самолет,а только те части поверхности,которые образуют "блестящие точки".
звыняйте, но "блестящими" оказываются разные точки при разных ракурсах
>Нет. Наверное, такой же, как и у Су-27?
>Советую посмотреть
Посмотрел на компиляцию в 3д (что ВМ вродь выкладывал) - вообще не вижу их. Хде?
Так его и выносят, чтоб с гарантией вне.
Если какой свзвуковой, то чтоб еще и впереди "оторванного скачка" (не знаю, как по-русски оно правильно) - когда косой скачок перед носовой частью образует зону прямого, оторвавшуюся от поверхности вперед. Выглядит как скругление на конусе. И внутри радиуса скругления поток дозвуковой..
>Да Да шоб без обид: Читайте-Основы теории автоматического регулирования
Какие обиды?
В любой теории безразмерная величина не может иметь едениц измерения. Так что, лучше не читать, а понимать >2.Покрывают не весь самолет,а только те части поверхности,которые образуют "блестящие точки".
звыняйте, но "блестящими" оказываются разные точки при разных ракурсах
>Нет. Наверное, такой же, как и у Су-27?
>Советую посмотреть
Посмотрел на компиляцию в 3д (что ВМ вродь выкладывал) - вообще не вижу их. Хде?
Dio69>> Понятное дело погранслой портит. Только вот такой кучи примитивных паровозных труб у буржуев нет. А СВС очевидно есть... Могут если захотят...
Scar> Что понимается под "паровозными трубами"? Всяческие выпирающие антенны, датчики и прочее?
Именно.
F-18 - ни одного
и Су-30МКМ - аж три штуки
Scar> Что понимается под "паровозными трубами"? Всяческие выпирающие антенны, датчики и прочее?
Именно.
F-18 - ни одного
и Су-30МКМ - аж три штуки
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.12.2007 в 00:07
Bredonosec> Какие обиды? В любой теории безразмерная величина не может иметь едениц измерения. Так что, лучше не читать, а понимать
В дБ измеряют отношение величин, а не их абсолютный размер. Отсюда и безразмерность дБ.
В любой теории безразмерная величина не может иметь едениц измерения. Так что, лучше не читать, а понимать В дБ измеряют отношение величин, а не их абсолютный размер. Отсюда и безразмерность дБ.
Воздухозаборник F-111C
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.12.2007 в 00:30
>>PC070855-1.JPG
а что за прямоугольная хреновина у F-18 на приливе крыла?
а что за прямоугольная хреновина у F-18 на приливе крыла?
Scar>> Что понимается под "паровозными трубами"? Всяческие выпирающие антенны, датчики и прочее?
Dio69> Именно.
Dio69> F-18 - ни одного
Finnish F-18 refueling, large - а там что за хрень?
Dio69> Именно.
Dio69> F-18 - ни одного
Finnish F-18 refueling, large - а там что за хрень?
Пардон, не заметил. Она кстати с обоих сторон стоит.
Но всё равно, до Су-17 или Су-25 там ой как далеко...
Но всё равно, до Су-17 или Су-25 там ой как далеко...
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Dio69> В дБ измеряют отношение величин, а не их абсолютный размер. Отсюда и безразмерность дБ.
пост #250
пост #250
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
